Сообщение от relusion:
Давно тут не был...
Привет
Все в порядке... жив здоров. лачетти тоже жива. Писать совершенно нечего.
Думал ее поменять на Сивик. Но пока тут есть в жизни неопределенности надо их утрясти, а потом уже думать
А по машине..
Коли аккумулятор живой заводится всегда. не троит не глохнет и т.п.
А еще сказали что передняя стойка имеет незначительный люфт. наверное надо будет поменять летом. Пробег 31000 - 3 года почти...
Наверное наши дороги за 3 года разломали... мне стойку..

дароф-дароф...думал ты уже раз сто её сменил))0...так как уже на первых месяцах начал обсуждение новой покупки))....

Сообщение от Причина Безумств:
дароф-дароф...думал ты уже раз сто её сменил))0...так как уже на первых месяцах начал обсуждение новой покупки))....

Ездить некуда сейчас...Работа прям рядом с домом..
смысл тратить деньги на машину?
Есть эта и хорошо... возит и ничего не требует... в МЕТРО там или еще куда то..

Причина Безумств, я сам не чиповал(и не буду),но знаю троих кто сделал сию глупость,причем у разных "чиповщиков". Вот здесь есть такой народ http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=35612

клапана ставят измененной констукции (с другим номером) и менять их нужно, иначе придеться за свой счет после окончания гарантии. Найдите меморандум ДМ и сами посмотрите по вину нужно ли менять, и если да - требуйте своего!

Сообщение от Причина Безумств:
сообщество лечеттиводное,кто-нибудь из вас чиповал бибику?

У меня нет Лачетти, но я перепрограммировал много чужих. Как бы их владельцы до этого не относились к чип-тюнингу - на серийную версию ни один не откатился.
Другой вопрос, что Daewoo на них с клапанами накосячила, это огромный минус автомобилей 2006-2007 годов выпуска.
Еще замечание по поводу ссылок на форумы владельцев (Лачетти, Ланос, Логан и т.д.)- темы с названиями "чип-тюнинг" практически всегда коммерческие, то есть размещаются за деньги (как и на БВФ), при этом все неугодные отзывы жестко модерируются. Так что прошу это учитывать.

Сообщение от Mozart:
Другой вопрос, что Daewoo на них с клапанами накосячила, это огромный минус автомобилей 2006-2007 годов выпуска.

Я так понял что проявляется не у всех. зависит от хз чего

Сообщение от Martos:
Привет. А, какие минусы? расскажи. И, напомни, какую ты ставил прошивку? Я слышал там есть несколько типов

минусов пока не обнаружил.
по поводу названия прошивки Моцарт сказал, что они у них безымянные от CTTeam : http://chiptuner.ru/content/ino2/ .
у меня я так понимаю стоит для Chevrolet Lacetti 1.6L/ECU SiriusD42
"Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах.
Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО 3BSP"

Сообщение от Эрика:
СтОит ли чиповать Дэу 2000 года? Опелевый 16-клапанный движок, 1,6.

думаю каждый решает сам для себя, в зависимости от того что его не устраивает и что бы он хотел получить. в любом случае майбахом машина не станет.

Ну, что Товарищи. На днях у меня заканчиваются 2 года гарантии. И вот, что могу сказать...
За два года я неоднократно приезжал к дилеру.
1-делали замену клапанов по бюллетеню так как машина собрана в декабре 2007 года. Уже не помню, но кажется выпускных. Тот самый Джеки Чан Р0300 кажись.
Эти засранцы меня до последнего мурыжили до тех пор, пока я не принес им копию этой бумаги. До этого раза 3 приезжал. То, видите ли, у нас в Воронеже бензин плохой, то упрекали меня в том что, я в городских условия не раскручиваю движок до 3000 и выше.
2-меняли праву стойку аммортизатора одновременно с клапанами
3-меняли левую стойку чуть позже.
А, на днях стал шуметь, нет практически невыносимо пищат, вентилятор обдува печки. Заказали по гарантии этот узел. И, я сильно надеюсь, что это будет именно в рамках гарантии.
К тому же могу рассказать ещё о нескольких не совсем приятных моментах.
1-ремень безопасности водителями не возвращатся в исходное положение сразу. А, долго всасывается.
2-панель-торпеда скрипит.
3-обшивка дверей тоже время от времени, особенно на дорогах с плохим покрытием СЛЫШНА
Вот думаю сделать шумоизоляцию салона. хотя бы двери и арок. Но, сам или где-то, пока не решил
4-честно, задрался панель магнитолы вынимать на стоянке в незнакомых местах. ибо у всех конкурентов магнитола спрятана в тело торпеды. Да, что говорить, даже в более дешевой АВЕО она уже именно так и выполненна.
5-запотевание ВСЕХ СТЕКОЛ просто бесит. заколебался в мороз рысребывать салон вначале снаружи, а потом изнутри. Причем снаружи - куда проще и быстрее это происходит. Может затонировать салон. Есть мысли что на тонировке не будет столько конденасата.
6-ну и конечно же немалый расход топлива, вкупе с нешустрой динамикой. Но тут, как советуют лачеводы поможет чип-тюнинг.

И, что хочется в итоге сказать... Или качество должно быть ВЫШЕ или ГАРАНТИЮ при покупке желательно иметь года 3 как у тойоты или 5 лет как у киа.

Ну что ж пора подвести итог... Ровно 3 года владения авто....
Пробег 31 тысяча.
Езда на работу и обратно...

Пройдено 3 ТО.
в среднем цена ТО 5-6 тысяч. Первое было 4500, последнее 8500.
Что ломалось:
Лампочка переднего габарита.
Скрипело кресло водителя на после активной езды по извилистой дороге... Вылечилось протягиваем болтов.
Заменили на ТО2 какую то прокладку точно не помню какую... Больше про нее ничего не слышал...

Из минусов которые замечаешь не сразу...
У меня конечно нет БК. Но ощущение что у моего 1.4. апетиты совсем не по размерам по моему расход великоват... это субъективно.
Шумка отсутствует.
Жестковатая подвеска.
Размытое управление.
Коробка могла быть и получше в смысле четкости включения.

Подводя итог... Машина скорее порадовала чем разочаровала
Со временем понимаешь что именно хочешь от машины... Следующая машина не будет корейцем и японцем