На сегодняшний день пробег 12000. Машине исполнилось пол года. решил отписать о ощущениях.
Значить так Lacetti 1.4 Хетч
Выбор машины –
1)стильный дизайн хетча.
2)подкупила богатая базовая комплектация
3)выбор двигателя 1,4(94л.с.) вызвано большим ежедневным пробегом
4)остальные параметры особо не учитывались
Имеем:
Ярко-красный цвет – очень выделяется из потока и подчеркивает элементы кузова.
Отделка салона добротная и не режет глаз.
Расположение ручек, полочек и загогулин – все на месте и под рукой.

Шумоизоляция:
В салоне тихо.
Мотор не ревет.

По сравнению например с Nissan Almera в лачетти тише.
Ходовые качества
Да, колеса шумят хорошо. Но мне показалось что на Фокусе шумят сильнее.(Да и помоему это Супер резина Hankook влияет)...
Дорогу и повороты держит хорошо.
Бугорки и канавки проходит без проблем, 15 радиус сказывается.
Передачи переключать приходится около 4тысяч. непривычно немного.
Ощущение тяги возникает от 3000.
Мотор оказался прожорливым. я думаю если на всех светофорах уезжать первым и не отказывать себе в агрессивной езде то может и 15л на 100 получиться. а там средний расход у меня по городу 10л.
Ездил на Юг на ней в этом году.. там расход был 7литров на 100км. Вроде спина не утомляется при очень длительных переездах.
Штатная музыка вполне приличная.
PS: сборка корейская.
В общем
автомобиль стоит своих денег.

relusion, все точняк сказал, у бати тож 1.4 ток седан, вот на юг сгоняли в августе, думали тяжко будет на 1.4, а нетут то было, поти все серпантины на 3й прошли, я удивился даж, бэт привык на бэхе ездить, особо не крутить, а тут крутиш и двиг оживляется сразу, короч хорошая машина и бабла своего стоит 100%!
Наверное это даже лучший вариант, если выбирать из новых от 14 до 17 тыщ $!
З.Ы. резина шумит ток на асфальте с говненым покрытием, ну и ханкук конечно тож, но резина неплохая!, сборка тож корейская

Одноразовый автомобиль.
" Год назад крепко запал на этот автомобиль. Также попал и под влияние тех, кто уговаривал купить новый. Купил. Даже застраховал на всю стоимость. Так вот, по поводу "новый". Когда едешь в "новом" автомобиле, в котором неудобно сидеть, так как почти нет регулировок, когда мотор и трансмиссию слышно, как на Москвиче, когда двери постукивают, багажник хлопает, а ообивка скрипит, чувствуешь себя далеко не в новом автомобиле. А когда начинаются сыпаться поломки, а в гарантийном сервисе тебя обдаст давно забытым хамством и очередями, вообще делается грустно. Но все кончилось удачно. На Дмитровском шоссе, около Икшы спустило колесо и я оставил машину на краю дороги у шиномонтажа. Только вышел и и в нее, причем на малой скорости, въезжает пятерка. У пятерки вытек радиатор, а у Лачетти сложилась крыша и пол. Получил страховку и купил Астру 00г. Теперь я понимаю, чем настоящий Опель отличается от "почти" Опеля. Абсолютно всем. С уважением, Игорь." (с)
http://www.deksclub.ru/faq.php?binn_...&page_faq268=2

И начем же этот Игорь до этого ездил на 600 мерине ?

Нeгодяй, долго искал ?
чет вот за год эксплуатации таких проблем ненаблюдалось, не бизнесс класс конечно, но и не москвич