Сообщение от relusion:
Задний эластичный ... гибкий... передний хз...

Передний бампер раз в бок зацепили, промялся, распрямился - без последствий, поцарапался немного. В задний тоже раз жигуль въехал: промялся, распрямился - без последствий, тоже небольшая царапина. В столбик въехал задом сдавая, удар был думал кирдык бамперу, вообще без последствий. Зеркало левое проезжающая машина зацепила своим зеркалом (я стоял припаркованный, он ехал мимо на 40 км/ч где-то) - мое просто вывернулось вперед, стекло треснуло (но ездить можно, т.к. нити обогревателя очень крепко скрепляют осколки), но с корпусом зеркала ничего не случилось, повернул обратно, а стекляшку меняю сейчас по страховке. Так что если по мелочам - то все крепкое. Бампера при прямых ударах нормально держат, а вот если вбок то наверное крепления отвалятся.

SV,

Если нет проблем с чеком, то я бы вообще не беспокоился

TorG,
Привет. Опиши. Расскажи, пожалуйста, об ощущениях после чип-тюнинга. что изменилось, стала ли она резвее, каким был расход бензина и какой он сейчас.
Не пожалел ли? Советуешь ли?

вот тут засада, это третья машина которую чипую у моцарта. И ее я зачиповал сразу как взял. Поэтому сравнивать не могу. Расход по городу 9-9,2 литра по трассе 6-7 в зависимости с кондишном или нет.

У меня 1.6 без прошивки, по городу около 10, по трассе с кондишеном ровно 6 - дважды на юг ездил. Думаю прошить не из за расхода а чтобы на низах лучше тянула.

Detonator, по городу Лиски? В воронеже это 12-13. Срочно на чиповку

Сообщение от LiPant:
Думал, что наши только колеса прикручивают, полного цикла сборки нет. Не так разве?

Сообщение от :
Несмотря на кризис, General Motors запустила первую очередь полного цикла производства Chevrolet Lacetti на "Автоторе", что обошлось концерну в 80 млн евро инвестиций. Однако GM все же пришлось снизить планы по объему производства. Первая очередь завода, которая была запущена сегодня, рассчитана на сборку 30 тыс. автомобилей в год вместо ранее озвученных 50 тыс. За счет второй очереди завода, которая должна заработать к 2012 г., мощности будут увеличены только до 100 тыс. автомобилей в год. Ранее речь шла о расширении мощностей до 130-150 тыс. автомобилей. Кроме того, GM не исключает появления новых моделей на "Автоторе".

Опубликовано 21.11.2008

http://www.rb.ru/topstory/business/2...21/153432.html

relusion, спасибо.

Здравствуйте все. На прошлой неделе преодолел рубеж в 22т км. Писать особо не о чем. Я тут раньше уже упоминал о «чек энжн». Вот с тех пор больше не загоралось. Буквально спустя некоторое время загоралось проверить ABS. Загоралось раза 2 и горело не долго. На пустой дороге резко оттормаживал, абс работало. Собирался в сервис ехать, но все достаточно быстро потухало. Сейчас уже 1,5 месяца никакой лишней иллюминации на панели приборов незамечено. Что это была за «вспышка» так и не понял. Особо никаких косяков более не замечено. В общем, полет нормальный.

Сообщение от Roman A:
Буквально спустя некоторое время загоралось проверить ABS

тоже было такое - по гарантии заменили датчик заднего колеса, но на диагностику надо приезжать с горящей лампой неисправности АВС, иначе говорят, не сможем сканером выяснить неисправность