Роман Л, ну вы выложите эти посылы... чтобы мы тоже такие выводы сделали...
или поспорили [Ответ]

Каким образом я выложу инфу полученную разными способоми и в разное время? Я собрал инфу и сделал свои выводы. Буду ОЧЕНЬ рад, если вы поделитесь советом или соей инфой, т.к. я ещё не до конца определился и нахожусь в процессе выбора. [Ответ]

Роман Л, ну вообще общие соображения можно в сообщении выложить.
Я бы облазил весь интернет и собрал бы вам все в кучу... но времени на это у меня нет..
Я как владелец 1.4(122) TSI советую брать этот мотор. Есть разные проблемы. Но они есть у любого технического устройства. Купите 1.6 потом будете на трассе расстраиваться а мотор уже не поменять. [Ответ]

не уверен, что есть такие, кто купит новый автомобиль в салоне и будет ездить на нем 300 тысяч.
Это же в среднем 10 лет. [Ответ]

Сообщение от Роман Л:
Если я правильно всё понял, то Октавию, с её массой 1300 кг, с движком 1,4 TSI не желательно покупать, а лучше остановится на 1,6 атмосферник? 1,6 ИМХО надёжнее, неприхотливее и надёжнее, только малость слабоват.

Вообже это тот же гольф класс + большой багажник, 1,4 на нем будет нормально себя чувствовать, но я бы взял 1,8tsi - вот только с DSG ждать 4-5 месяцев, с механикой 3-4 [Ответ]

Сообщение от relusion:
если и накроется то турбина...

на новых ща ставят уже немного другие турбины - более выносливые.. там какие то агрегаты керамическими делать стали... Учитывая, что раньше турбина 300-400 могла ходить (если ее специально не убивали), то сейчас тем более [Ответ]

мне больше интересно, зачем 1,8Т дефорсировали сначала в 160 коней, а потом вообще в 152... [Ответ]

Сообщение от Eek:
Учитывая, что раньше турбина 300-400 могла ходить (если ее специально не убивали), то сейчас тем более

А как турбина могла пройти стока на новом двигле, если он НОВЫЙ? [Ответ]

Сообщение от Роман Л:
А как турбина могла пройти стока на новом двигле, если он НОВЫЙ?

Не совсем понял вопрос... просто - может... особенно на дизеле [Ответ]

Сообщение от VaUlt:
не уверен, что есть такие, кто купит новый автомобиль в салоне и будет ездить на нем 300 тысяч.
Это же в среднем 10 лет.

Я же чуть ранее писал, что мой среднегодовой пробег состовляет 68-80 тыс км. Т.е. 2-3 года и кердык движку! [Ответ]

Сообщение от Eek:
Учитывая, что раньше турбина 300-400 могла ходить

Сообщение от Роман Л:
А как турбина могла пройти стока на новом двигле, если он НОВЫЙ?

Сообщение от Zeth:
Не совсем понял вопрос... просто - может... особенно на дизеле

1,4 TSI Это новые агрегаты, и статистики пробегов на них пока нет. [Ответ]

Роман Л, ну как новые...
вообще то они начали ставится с года 2008... точно не помню.. [Ответ]

Сообщение от Роман Л:
Я же чуть ранее писал, что мой среднегодовой пробег состовляет 68-80 тыс км. Т.е. 2-3 года и кердык движку!

урабатываешь двигло за 140-240 тыщь? Хотя это смотря как ездить... некоторые и за 10 тыщ урабатывают [Ответ]

Zeth, нет... человек считает что TSI мотор умирает после 200 тысяч. [Ответ]

а 1,6 после 300 тыс нормально себя чувствует? [Ответ]

Сообщение от relusion:
человек считает что TSI мотор умирает после 200 тысяч.

Сообщение от sr7:
а 1,6 после 300 тыс нормально себя чувствует?

Граждане, но ведь очевидно, что у 1,6 больше ресурса чем у 1,4! [Ответ]

sr7, конечно лучше! там же нет турбины
вообще тема зашла в тупик... Человеку не нужна информация почему надо брать 1.4 TSI, ему нужна информация чем плох этот мотор и почему нужно брать 1.6. [Ответ]

Сообщение от Роман Л:
Граждане, но ведь очевидно, что у 1,6 больше ресурса чем у 1,4!

Вопрос на сколько... если на 5 тысяч км.. то это ерунда.
Ты напрасно зациклился на турбине. Считай что ее нет и ресурс она не снижает в 2 раза... [Ответ]

Буду хвалить 1.4 TSI
На нем стоит цепь против ремня ГРМ на 1.6. что надежнее думаю сами знаете. [Ответ]

Сообщение от sr7:
а 1,6 после 300 тыс нормально себя чувствует?

на примере Г2, а некоторые говорят, что это тот-же мотор... к 300 тыщам обычно просится на переборку голова, поршневая выхаживает 400-500 до первой расточки, иногда меньше, иногда больше

Сообщение от Роман Л:
Граждане, но ведь очевидно, что у 1,6 больше ресурса чем у 1,4!

почему? )) [Ответ]

Сообщение от relusion:
вообще тема зашла в тупик... Человеку не нужна информация почему надо брать 1.4 TSI, ему нужна информация чем плох этот мотор и почему нужно брать 1.6.

Я пытаюсь выбрать, между этими двумя двигателями. Пока весы склоняются к 1,6. Пока...

Сообщение от relusion:
Буду хвалить 1.4 TSI
На нем стоит цепь против ремня ГРМ на 1.6. что надежнее думаю сами знаете.

+1 в сторону 1,4. [Ответ]

Сообщение от Роман Л:
+1 в сторону 1,4.

Цепь не панацея... она тоже рветься, ходит конечно дольше, но и стоит заметно дороже [Ответ]

У меня большой годовой пробег (около 70 тыс. км.) и я не люблю часто менять автомобиль. +1 к 1,6.
Но я езжу в большей степени по трассе, где нужа динамичная машина. +1 к 1,4. [Ответ]

Сообщение от relusion:
На нем стоит цепь против ремня ГРМ на 1.6. что надежнее думаю сами знаете.

Сообщение от Zeth:
Цепь не панацея... она тоже рветься, ходит конечно дольше, но и стоит заметно дороже

Издеваетесь?! [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Сообщение от Роман Л
Граждане, но ведь очевидно, что у 1,6 больше ресурса чем у 1,4!

почему? ))

Ну, это как бы очевидный факт. [Ответ]

Сообщение от Роман Л:
Но я езжу в большей степени по трассе, где нужа динамичная машина. +1 к 1,4.

после вот этого даже на 1.6 смотреть не стоит. [Ответ]

Сообщение от Роман Л:
Издеваетесь?!

нет, парирую )))

Да, незабываем, что у 1,4 меньше грамм/градус на рыло всмысле жрет он поменьше, что при пробеге в 70к в год должно вылиться в некую сумму денег [Ответ]

Сообщение от Роман Л:
Ну, это как бы очевидный факт.

Очевидный кому и чем? Я пока фактов не слышал [Ответ]

Сообщение от relusion:
Сообщение от Роман Л
Но я езжу в большей степени по трассе, где нужа динамичная машина. +1 к 1,4.

после вот этого даже на 1.6 смотреть не стоит.

Ну неужели он и в самом деле тАкой ущербный? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Сообщение от Роман Л
Ну, это как бы очевидный факт.

Очевидный кому и чем? Я пока фактов не слышал

Тут я бессилен что то доказать. Испытания, я лично, не проводил, да Вы и в них могли бы усомнится. [Ответ]