Martos плюнь на вин.
клапана меняли в старом осколе у дилера, официалы предложили менять сами сославшись на указанный бюллютень.
Едь к любому дилеру и настаивай на замене.

LiPant,
жалко не предложили авто поменять))

У друга,я уже писал,универсал 2 года шоркает.Вроде все ровно.

Узбек, нормальный бибмкель......продаваны косят половину клиентов,или волки......или дети.......

Причина Безумств, это ты по узбекски написал? не понятно.

Сообщение от Detonator:
Причина Безумств, это ты по узбекски написал? не понятно.

лечетти хороший автомобиль,но не правильная их политика,по рекламе,по продажам,по работе с клиентами,по работе сервисов,отталкивает 50% потенциальных покупателей.....они или действительно,что дети наивные или реальные монстры...как мне вон ,машина шла из-за границы,так они незная ещё вина машины,допов на сорок штук накрутили......пришлось отказатся от заказа...

даст бог ни ногой к ним, посчитал к 60 000 км я должен отвезти за ТО 50 тыс. рублей, это что же должно у меня поломаться такого на 50 000 р??? тем более за 60 000 км пробега. у меня последнее время были 10-ки и 12-ки которые к 60 000 км никогда и ничего не ломалось
если уж эта поломается то на х.. она тогда ваще нужна

relusion, а если 60т. км в год проезжать? А ведь много кто и больше накатывает. Да, сервис - дорогая штука. И проходят официальное ТО из-за того, что не хотят терять гарантию, мало ли что случится с авто (клапана, например, придется менять). ИМХО.

Сообщение от Владимириусс:
посчитал к 60 000 км я должен отвезти за ТО 50 тыс. рублей

С таким пробегом это более 80 тыс.руб только на бензин. На 50-100 тыс цена самой машины упадет т.к. больше не новая, еще тыс 20 на страховку и всякие мелочи. Так что эти 50 тыс не так и много в общей сумме, можно рискнуть и пройти у официалов только первые два ТО.

Сообщение от Причина Безумств:
,но не правильная их политика,по рекламе,по продажам,по работе с клиентами,по работе сервисов,отталкивает 50% потенциальных покупателей.

и при этом первое место по продажам....

Сообщение от kolLEGAn-2:
и при этом первое место по продажам....

потому что это самая дешевая из более или менее нормальных машин. Дешевле - логан, акцент и спектра, но они сильно ниже уровнем, чем лача. Дороже - фокус, октавиа и все остальные, но эти уже сильно дороже, на 100 и более тыс.руб. Вот и первое место.

Сообщение от kolLEGAn-2:
и при этом первое место по продажам....

и при этом, пять из восьми владельцев лачи (мои знакомые) сказали,что если бы вернуть время назад ,то они не взяли это авто...и у многих в причинах всплыл дебильный сервис.......

Сообщение от Причина Безумств:
и при этом, пять из восьми владельцев лачи (мои знакомые) сказали,что если бы вернуть время назад ,то они не взяли это авто...и у многих в причинах всплыл дебильный сервис.......

На самом деле назови мне хоть один воронежский официальный сервис, где не грубят через раз и не делают вид что ты им что то должен.

Сообщение от relusion:
На самом деле назови мне хоть один воронежский официальный сервис, где не грубят через раз и не делают вид что ты им что то должен.

к сожалению таких нету.....

Сообщение от Причина Безумств:
к сожалению таких нету.....

Вот к примеру автомир... Когда покупал машину сервис был не к черту... не сказать что хамили но вели явно неуважительно..
А вот на последнем ТО очень порадовали! очень уважительно и компетентно...
Т.е. делаем 2 вывода..
1. подбор персонала идет не самым лучшим образом...(т.е. бывают люди воспитанные а бывает...)
2. Контроля никакого со стороны GM нет... да даже навреное со стороны своего руководства.. никакого контроля нет.

Сообщение от relusion:
2. Контроля никакого со стороны GM нет... да даже навреное со стороны своего руководства.. никакого контроля нет.

нет не так.
мне например каждый раз после моего визита в автомир, через пару дней, звонят из московского головного офиса и спрашивают понравилось ли мне и нет ли претензий.

Вопрос лачетиводам где можно ТО-4 сделать? (официальных диллеров не предлагать). Пробег под 60 приближается, хочу поменять грм, ролики, антифриз

Прошел ТО1. И год эксплуатации и пробег, как-то аккуратно подошли. Проходил в км/ч. Стоило удовольствие 6400. Все только плановое. Больше ничего сказать не могу.

А, вот еще.
В баре там установлен телевизор, на который в режиме реального времени передается изображение из ремонтных боксов. Было видно как с "ласточкой" слесаря возятся.

Mozart, я уже спрашивал,ты не ответил...в чем заключаются изменения, в чем это выражается?

kolLEGAn-2, мож потому и не ответил, что вопроса не понял. Изменения в 1. зажигании и 2. топливоподаче. Выражаются в увеличении момента и мощности от 3 до 15% в зависимости от режима без увеличения расхода топлива, либо даже его снижения. В двух словах не объяснить, а ихменения на калибровочных картах показывать не очень принято.

хуже не будет, есть лишние деньги- делайте)

никак, т.е. не сочетается это)