У запора изначально высокая геометрическая проходимость за счет высоких ходов независимой подвески и загруженной ведущей оси. Он изначально проектировался для таких дорог как в ролике, но вот если сядет, цука заипесся вытаскивать.
[Ответ]
Sandy 08:33 11.06.2013
Сообщение от ioann999:
если сядет, цука заипесся вытаскивать.
А вот нифига подобного. у него брюхо плоское - с колеи стягивается на раз.
[Ответ]
ioann999 08:49 11.06.2013
Сообщение от Sandy:
А вот нифига подобного. у него брюхо плоское - с колеи стягивается на раз.
Да я хз конечно, но в ту колею где он сядет, не каждый трактор поедет, мы в свое время в Гремячьем на озерах, посадили такой в колею с жирным лесным черноземом, 6 здоровых лбов полтора часа не могли его оттуда выдернуть, а весь транспорт что был даже близко не мог подъехать [Ответ]
Жентос 08:49 11.06.2013
Сообщение от Sandy:
у него брюхо плоское - с колеи стягивается на раз.
тема с бородой. предлагаю сменить тему обсуждения на эту - "блин, содержать женщину так дорого, почему бы не заняться рукоблудием? дешево и эффект почти такой же" .
по теме - машина у нас так дорого обходится не потому что это дорого, а потому что зарплаты маленькие.
и еще раз по теме - на руки после всяких обязательных отчислений имею 20 тыщ. есть машина с акпп (старая, 13 летний фокус). Жрет много, ломается часто. Еду еще покупаю в магазине. Коммунальные услуги. не поверите, но даже и на пиво остается так что не совсем понял про какие такие 25 штук в месяц на машину идет речь. Кто хочет - ищет возможность, кто не хочет - ищет причины. А еще можно копейку купить, научиться ездить на механике и вообще дешево будет. Но ОЧЕНЬ сердито [Ответ]
Sandy 12:46 20.06.2013
Сообщение от lvvv:
блин, содержать женщину так дорого, почему бы не заняться рукоблудием? дешево и эффект почти такой же
Посчитал тут на днях, со всей лабудой выходит 1 км 8 рублей 15 копеек, шевроле кобальт новый, и это без учета переплаты по кредиту((((
[Ответ]
diman2002 18:16 22.06.2013
пяшком еще дешевле, а лучче на диване лежать....
[Ответ]
dema 13:13 16.01.2014
Сообщение от punker-88:
Посчитал тут на днях, со всей лабудой выходит 1 км 8 рублей 15 копеек, шевроле кобальт новый, и это без учета переплаты по кредиту((((
клевая тема.
форумцы, а у кого сколько выходит на 1 км денег?
если есть возможность, прикинте стоимость топлива, ТО, ремонтов всяческих, стоянок и прочих налогов со страховками
не будем включать в стоимость резину и всякие тюнинги, ибо непрогнозируемо (у когото уже есть, а кто-то каждый год покупать будет новые).
[Ответ]
_supreme_ 13:17 16.01.2014
dema, у меня выходит расширительный бачок в год.
как то так )
[Ответ]
dema 13:33 16.01.2014
Сообщение от _supreme_:
dema, у меня выходит расширительный бачок в год.
как то так )
так и думал, что твоя чисто на расширительных бачках ездиет)))
[Ответ]
dobrjak30 13:44 16.01.2014
заз шанс с кондюком, 2011 г.в. - 6р/км выходит, без кредита.
в день наматываю по 150-200км примерно.
[Ответ]
Всадник из льда 13:49 16.01.2014
Сообщение от dema:
клевая тема.
форумцы, а у кого сколько выходит на 1 км денег?
.
Гранта.
Движок 82л.с.
Стоимость пробега (только бензин) 1 км составляет от 2,9 до 4.00 рублей. Бензин - 95. Город.
[Ответ]
dema 14:01 16.01.2014
Сообщение от Всадник из льда:
Гранта.
Движок 82л.с.
Стоимость пробега (только бензин) 1 км составляет от 2,9 до 4.00 рублей. Бензин - 95. Город.
только бензин не так показательно и интересно в итоге.
желательно еще указывать за какой период рассчитываем
скажу за свою телегу:
купил в ноябре 2012 шниву 2007 года
сходу загнал на сервис и начал подтирать сопли за предыдущим хозяином.
с тех пор и катаюсь
пробеги в год до 15 тысяч
в цене машина с тех пор не упала
итого выходит 9р/км
из них топливо 4р/км (заправляюсь 95-ым)
а 5р/км - это ремонты, плановое обслуживание (раз в 6 тысяч масло), стоянка, страховка (осаго+досаго), налог
эксплуатационные 5р постепенно падают (т.к. были значительные вливания сразу после покупки).
[Ответ]
Всадник из льда 14:10 16.01.2014
Сообщение от dema:
только бензин не так показательно и интересно в итоге.
желательно еще указывать за какой период рассчитываем
скажу за свою телегу:
купил в ноябре 2012 шниву 2007 года
сходу загнал на сервис и начал подтирать сопли за предыдущим хозяином.
с тех пор и катаюсь
пробеги в год до 15 тысяч
в цене машина с тех пор не упала
итого выходит 9р/км
из них топливо 4р/км (заправляюсь 95-ым)
а 5р/км - это ремонты, плановое обслуживание (раз в 6 тысяч масло), стоянка, страховка (осаго+досаго), налог
эксплуатационные 5р постепенно падают (т.к. были значительные вливания сразу после покупки).
Машине три месяца.
Нулевое ТО - 700 руб.
пробег 6 000 км
[Ответ]
dema 14:10 16.01.2014
Сообщение от Всадник из льда:
Машине три месяца.
Нулевое ТО - 700 руб.
пробег 6 000 км
вообще несложно посчитать себестоимость км.
берём любую новую машину, для примера бютжетную(самую дешёвую).
например, калину, нексию, заз шанс..... за 360 000 руб,
потом смотрим сколько примерно такие машины теряют в цене в год и по пробегу.
бюжетные (дешёвые) авто в среднем теряют в цене 1руб/км.
минимум 3р/км уходит на ГСМ.
ТО и ремонты, налог и страховки - примерно 1руб/км.
уже выходит себестоимость км - 5руб!
далее у кого как....
у меня 50руб/ночь стоянка (18 000 руб/год), люблю спать спокойно.
мойка 200 руб/неделя (10 000/год),
шиномонтажка, штрафы в ГИБДД, ....
и т.д......
[Ответ]
Всадник из льда 14:17 16.01.2014
Сообщение от dema:
страховки нет? ставишь под домом? ))
С таким рассчетом, мне стоимость надо считать через 9 месяцев.
Стоит в гараже.
Осаго+Каско.
P.S. Я указывал чистую стоимость пробега 1 км только по бензину. А общую стоимость надо считать (покрайней мере мне) по году владения авто. Так сказать от страховки до страховки)))
[Ответ]
diman2002 14:23 16.01.2014
парни, мы же не голубые европейцы, чтобы считать такую хрень
в нас много из азиатчины намешано, а для них тачка - это не средство передвижения, а возможность самовыражения и получения кайфа))))
[Ответ]
dema 14:25 16.01.2014
Сообщение от dobrjak30:
дорого.
у меня с учётом всех дтп меньше выходит.
машина какая? давай подробности)
у меня если из ремонтов выкинуть шрусовые карданы оба, тормозилки адекватные (диски колодки, барабаны тоже ничо...), новый аккум (старый был жив, поменял на всяк случай) - будет поменьше
тока мне интересна общая цена, без "скидок")
[Ответ]
dobrjak30 14:33 16.01.2014
Сообщение от dema:
машина какая? давай подробности)
выше писал, заз шанс, 2011г.в., с кондюком, купил весной за 210 000р.
проехал на ней 40 000 км, менял аккум, генератор, радиатор, расширительный бачок, подшипники ступицы, аммортизаторы, колодки, диски, барабаны, сальники, жидкости, компрессор кондиционера(20 000руб), лампочки, ремни грм, кондюка, .....
около 100 000руб! всё делаю в гаражах, не сильно дорого)))
а вышло дорого[Ответ]
dema 14:34 16.01.2014
Сообщение от dobrjak30:
выше писал, заз шанс, 2011г.в., с кондюком, купил весной за 210 000р.
проехал на ней 40 000 км, менял аккум, генератор, радиатор, расширительный бачок, подшипники ступицы, аммортизаторы, колодки, диски, барабаны, сальники, жидкости, компрессор кондиционера(20 000руб).....
около 100 000руб! всё делаю в гаражах, не сильно дорого)))
а вышло дорого
пробег за не полный год - 40 тысяч, поэтому на 1 км дешевле получается )))
прально говорят, много ездить таки выгоднее.....
[Ответ]
Роман79 14:44 16.01.2014
Сообщение от dema:
прально говорят, много ездить таки выгоднее.....
Согласен. И машина не успевает понять, что состаривается) вот и не ломается первые три года) А пробег по 300 тыс... )))))))
[Ответ]
