Большой Воронежский Форум Mobile

Вместо форума читайте мануалы. У меня в мануале написано "В холодное время года необходим прогрев двигателя в течение 30 секунд после пуска". Я грею ровно минуту, затем еду. В минус 15 на холостых двигатель может полчаса работать, прежде чем стрелка температуры перестает гнуть ограничитель в минус. Шевроле Авео 1.4 МКПП [Ответ]

грею движок до 90 градусов, минут 10-15 уходит. [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
грею движок до 90 градусов, минут 10-15 уходит.

Сколько бензина в трубу...
Я за это время успеваю детей в школу отвезти и до работы доехать. Завожу с пульта, как к лифту выходим. Греется около минуты. [Ответ]

Vova, ну может и в трубу, но так правильно) [Ответ]

Little_Princess, авто с карбюратором?
Правильно - это прогревать в движении на малых оборотах, т.к. стоя на месте ни амортизаторы, ни трансмиссию не прогреешь. [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
Vova, ну может и в трубу, но так правильно)

Неправильно, лишняя работа на хх мотору вредит. [Ответ]

Vova, инжектор, читала статьи что в сильные морозы движок надо прогреть до 90. [Ответ]

Сообщение от Dimka500:
Вместо форума читайте мануалы.

В мануалах на экологии помешаны. К 9-ми Лансеру в мануале сказано греть до того как стрелка температуры двинется с места, это минут 5 где то.
Если жену жду стою, а в машине ребёнок, - мотор может час молотить на холостых. Ничего от этого плохого не будет, зато тепло. [Ответ]

Сообщение от Professor:
В мануалах на экологии помешаны.

+1. Хотя если машина новая... или пока она новая и ты на ней больше трех лет ездить не собираешься, то почему-бы и нет? [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
читала статьи что в сильные морозы движок надо прогреть до 90.

ерунда какая

у меня в книге тоже написано: "после запуска двигателя дайте ему несколько секунд поработать на холостых оборотах и начинайте движение"
насчет холодного времени года не нашел. ну и ежу понятно , масло перемешалось, до всех мест дошло , можно потихоньку ехать на нагружая , пока не прогреется до рабочей температуры. [Ответ]

ERYO, ну я думаю что не просто так рабочая температура движка 90, значит все жидкости прогреваются, а масло перестает быть вязким. вроде как смысл прогрева таков. [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
а масло перестает быть вязким

Ездишь на минералке 20w50?)) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
+1. Хотя если машина новая... или пока она новая и ты на ней больше трех лет ездить не собираешься, то почему-бы и нет?

Лансер 7 лет у меня был, в такси зимой его вообще не глушил, 175 000км проехал без ремонта.

Сообщение от ERYO:
ну и ежу понятно , масло перемешалось, до всех мест дошло , можно потихоньку ехать на нагружая , пока не прогреется до рабочей температуры.

Оно так, если один поедешь, а чтоб дитя сажать уже в тёплый салон, минут 10 греть приходится минимум. Тут как бы уже пох на свечи и бензин. Да и не было проблем пока из за прогревов. [Ответ]

Сообщение от Professor:
Оно так, если один поедешь, а чтоб дитя сажать уже в тёплый салон, минут 10 греть приходится минимум. Тут как бы уже пох на свечи и бензин. Да и не было проблем пока из за прогревов.

все верно , я и сам так делаю когда холодно , 5-7 мин погрел и в путь , когда карапуз сзади сидит
а весной/осенью я не грею ее вообще практически, завел , музыку настроил , стекло побрызгал , протер и поехал [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
ERYO, ну я думаю что не просто так рабочая температура движка 90, значит все жидкости прогреваются, а масло перестает быть вязким. вроде как смысл прогрева таков.

Все не совсем так, как вы думаете.
Масло, если хорошее синтетическое и в -20 не густое и почти свободно течет. Все остальные жидкости в машине как: антифриз, тормозная жидкость в приводе сцепления (у кого гидро), масло в ГУРе (если синтетика тоже) абсолютно не подвержены замерзанию.
Чем дольше прогревается двигатель стоя на холостых , тем больше наматывается моточасов и уменьшается его ресурс, а вы в это время стоите и никуда не едите - то есть не пользуетесь этими навечно уходящими моточасами.
Что не рекомендуется, так это "давать газу" когда едете на непрогретом до рабочей температуре двигателе - это сильно плохо для него + дикий расход бензина.

имхо, зимой достаточно прогреть 3-5-7 минут максимум , в зависимости от авто. за это время гарантированно масло по всем магистралям пройдет и нагреется уже и в салоне немного потеплеет. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Ездишь на минералке 20w50?))

ага, на оливковом))))) [Ответ]

Сообщение от Professor:
175 000км проехал без ремонта.

Это показатель или просто тебе этого достаточно? [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
ага, на оливковом)))))

Тогд нужно прогревать, да. До кипения [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Это показатель или просто тебе этого достаточно?

Думаю это особенность модели - на этом пробеге 4 из 5 начинают дико жрать масло как бы их бережно не эксплуатировали. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Тогд нужно прогревать, да. До кипения

вот думаю может ну его оливковое-дорого, на синтетику перейти) [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
вот думаю может ну его оливковое-дорого, на синтетику перейти)

Нет, нет, оставайтесь на натуральном, оно экологичнее и полезнее.

Сообщение от ERYO:
Думаю это особенность модели - на этом пробеге 4 из 5 начинают дико жрать масло как бы их бережно не эксплуатировали.

Рослидеровские лансеры легко выбегали из 300ткм без капремонта и дикого жора масла. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Нет, нет, оставайтесь на натуральном, оно экологичнее и полезнее..

ага, и никакой холестерин не грозит моей девочке) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Рослидеровские лансеры легко выбегали из 300ткм без капремонта и дикого жора масла.

Ладно , спорить не буду (ибо если мне не изменяет память, у них основная масса была 1.4). Мне глубоко пох - ибо у меня не было его, нет, и не будет.
А кто из знакомых сталкивался ( 1.6 ) - уже продали. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Это показатель или просто тебе этого достаточно?

Масложор начался не от прогревов. Это болезнь 1.6 как правильно сказал ERYO. Ну и показатель тоже в какой то степени. Нет, был у меня Опель Омега, тот 300т без ремонта отбегал, и сейчас наверное ещё живой. Он как жрал литр на 10т так и жрал. А вот Лансер поначалу вообще не жрал, может оно и не совсем хорошо это. [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
ага, и никакой холестерин не грозит моей девочке)

Холестерин будет грозить, если на одном масле долго ездить, ога [Ответ]

ioann999, только новое залила, все ок) [Ответ]

Сообщение от Professor:
Лансер поначалу вообще не жрал, может оно и не совсем хорошо это.

Нет, это хорошо. Правильно построенный мотор в хорошем состоянии масла практически не расходует, особенно если не вваливать [Ответ]

Сообщение от Professor:
В мануалах на экологии помешаны.

а чем не устраивают?
когда начался инжектор и его мануалы..20 сек было...на то он и сделан чоб смесь готовить)
но...если не догрета окошки будут в мороз замерзать(двиглу как бы пох,ес масло нрмальное)))так что каждый под себя подстраивается и под температуру за бортом [Ответ]