Сколько по времени нужно прогревать машину зимой?
Обычно грею до 1000 об/м 5 минут, потом медленно передвигаюсь в сторону проезжей части по дворам (ещё минуты 3-4). завожу, выжимая сцепление. печку включаю когда начинаю движение. на тормоза особо не обращала внимание до сегодняшнего дня, то есть немного притормаживаю, но не до упора (остановки)... [Ответ]

Что за авто хоть? Я на рабочей классике сейчас пару минут сцепление тока держу. [Ответ]

РупьСорок, ниссан [Ответ]

Сегодня и всю неделю стою 2-3 минуты утром, иногда 5 , в основном для того чтоб прогреть слегонца масло в вариаторе. Вечером пока жду жену с работы то получается около 10 минут. Стою всегда на скорости (коробка вариатор) . А так, когда снегом машину привалит за ночь, пока откапываюсь машина греется, как только откопался сразу поехал. Пару остановок еду без ускорений практически на холостых. [Ответ]

Если авто ночь (или рабочий день) простояло на морозе, то после запуска, жду пока обороты опустятся до примерно 1000об/мин и еду. [Ответ]

не грею совсем. [Ответ]

часа полтора хватит имхо [Ответ]

на ручной тормоз машину можно ставить зимой, это как-нибудь влияет на замерзание тормозных колодок? пардон, если глупый вопрос или неправильно поставлен, надеюсь, смысл понятен [Ответ]

Сообщение от klubnichkka:
на ручной тормоз машину можно ставить зимой,

нет . [Ответ]

Сообщение от klubnichkka:
на ручной тормоз машину можно ставить зимой, это как-нибудь влияет на замерзание тормозных колодок? пардон, если глупый вопрос или неправильно поставлен, надеюсь, смысл понятен

Если на улице сыро и намечается похолодание до минуса то не стоит ставить, могут примерзнуть колодки к диску/барабану так, что хрен тронешься утром, ну или диски просушить, перед стоянкой несколько раз оттормозится интенсивно, а потом ручничек затянуть, на автоматах вообще рекомендуют всегда ставить машину на ручник, так вот я их сушу когда сыро. [Ответ]

Сообщение от motul:
нет .

Почему так однозначно ? [Ответ]

Сообщение от klubnichkka:
на ручной тормоз машину можно ставить зимой, это как-нибудь влияет на замерзание тормозных колодок? пардон, если глупый вопрос или неправильно поставлен, надеюсь, смысл понятен

Я всегда ставлю машину на ручной тормоз.
Независимо от мороза.

Это уже 5-я зима для этого авто (Шевроле Лачетти). НИкаких проблем не было [Ответ]

Сообщение от DAMON:
часа полтора хватит имхо

видел я как-то у клуба космонавтки зубило с заблокированным задним колесом, хорошо хоть лед был, он во дворы заползти смог, причем так бодренько))) [Ответ]

Сообщение от Serginio:
Если на улице сыро и намечается похолодание до минуса то не стоит ставить, могут примерзнуть колодки к диску/барабану так, что хрен тронешься утром, ну или диски просушить

в общем то сегодня машина стояла на ручнике всю ночь. примёрзли колодки, к сожалению это выяснилось при выезде на проезжую часть. почему не проверила тормоза заранее? потому что всегда всё было нормально, ну и машина, соответственно, на ручнике в первый раз стоит всю ночь на морозе. [Ответ]

Сообщение от klubnichkka:
в общем то сегодня машина стояла на ручнике всю ночь. примёрзли колодки, .

Значит вода попала между колодкой и диском/барабаном. [Ответ]

с картонкой от форумца motul греется за 2-3 мин. салон уже горячий через 5 мин. авто - ваз 2110. [Ответ]

Сообщение от Serginio:
Почему так однозначно ?

ну если хочется поипаться утром с заблокированными колёсами.... то ставим на ручник. [Ответ]

Сообщение от klubnichkka:
в общем то сегодня машина стояла на ручнике всю ночь. примёрзли колодки, к сожалению это выяснилось при выезде на проезжую часть. почему не проверила тормоза заранее? потому что всегда всё было нормально, ну и машина, соответственно, на ручнике в первый раз стоит всю ночь на морозе.

Это как? Обычно если колодки примерзают, то это сразу заметно. Колёса-то не крутяццо...
Как можно это обнаружить только при выезде на проезжую часть? По дворам волоком что ль ехала? [Ответ]

Сообщение от Radon:
Я всегда ставлю машину на ручной тормоз.
Независимо от мороза.

Это уже 5-я зима для этого авто (Шевроле Лачетти). НИкаких проблем не было

крута!!!!!!! [Ответ]

Сообщение от and_v:
Это как? Обычно если колодки примерзают, то это сразу заметно. Колёса-то не крутяццо...
Как можно это обнаружить только при выезде на проезжую часть? По дворам волоком что ль ехала?

обыкновенно во дворе лёд.....
проблем ни каких перед тянет а вот на сухом покрытии уже всё капут.......
вот и выяснилось. [Ответ]

Сообщение от MiSchu:
с картонкой от форумца motul греется за 2-3 мин. салон уже горячий через 5 мин. авто - ваз 2110.

пользуйтесь)))))))) [Ответ]

Сообщение от motul:
ну если хочется поипаться утром с заблокированными колёсами.... то ставим на ручник.

Ни разу не ипался ))) уже 5 лет как езжу на автомате и каждый раз ставлю на ручник, уже привык, на автомате вообще всегда рекомендуют ставить тазик на ручник чтоб нагрузка меньше была на тормоз который в коробке встроен. [Ответ]

Сообщение от and_v:
Это как? Обычно если колодки примерзают, то это сразу заметно. Колёса-то не крутяццо...
Как можно это обнаружить только при выезде на проезжую часть? По дворам волоком что ль ехала?

колёса крутились... сначала ехала по льду, потом совсем немного (метров 30) на асфальте, тормозила тоже на асфальте. блин, не пугайте и так микроинсульт словила с утра [Ответ]

Сообщение от Serginio:
на автомате вообще всегда рекомендуют ставить тазик на ручник чтоб нагрузка меньше была на тормоз который в коробке встроен.

простите???
какой тормоз куда встроен????
и какая нагрузка??? [Ответ]

дэу нексия, дэу матиз до 5 минут, дальше разогреваю в движении. [Ответ]

Сообщение от motul:
нет .

Ставлю всегда на ручник, сигнализация с автозапуском, кроме сырой погоды когда около нуля и может подморозить. [Ответ]

Я прогреваюсь до 1000 об по тахометру, и сваливаю быстро желающих прикурить тьма, а акумулятор слабый у самого, и лезут в двери и окна как будт я им должен, на ручник ставить если только подъем, на ровной стоянке все равно, а растянуть трос элементарно, из-за долгой стоянки, и часто забытия и троганья на ручнике не раз забывал, авто с акпп должно еще прогрется смазка, так что ехать слильно нельзя... [Ответ]

Сообщение от motul:
простите???
какой тормоз куда встроен????
и какая нагрузка???

Берем машину с автоматом, ставим ее на небольшой уклончик, и переводим костыль в режим Р то бишь паркинг. Идем в магазин покупаем колу , садимся в машину, заводим, пробуем вывести костыль из Р и чувствуем что он идет как-бы внатяг, переводим его силой и чувствуем удар в коробке. Вот это и есть тормоз встроенный в коробку автомат. вот чтоб не было такого эффекта я делаю следующим образом : остановился, нажал педаль тормоза, костыль в нейтраль, ручник , отпустил тормоз чтоб машина приняла свою нормальную позицию,нажел тормоз и только тогда костыль в режим Р. Вроде сложная процедура но с годами я отработал ее до автоматизма. [Ответ]

Serginio, может пора задуматься о ремонте акпп??? а такой вопрос))) на светофоре костыль в Р не ставите?
какой удар в коробке. если у вас авто заведённое и нажата педаль тормоза??
на исправной акпп ни каких ударов нет. [Ответ]

Сообщение от motul:
Serginio, может пора задуматься о ремонте акпп??? а такой вопрос))) на светофоре костыль в Р не ставите?
какой удар в коробке. если у вас авто заведённое и нажата педаль тормоза??
на исправной акпп ни каких ударов нет.

Нет на светофоре не ставлю )))) Я его вообще не трогаю даже когда в пробках стою то N не включаю, ремонтить коробку рано пробег 10000км. Попробуй сделать как я написал, толчок/удар происходит как раз из за тормоза встроеного в коробку. [Ответ]