Как стало известно 36on.ru Воронеж, в центре города на днях установили памятник паровозу.
Старинный паровоз появился рядом с вокзалом Воронеж – 1, в скверике, который находится рядом с надземным пешеходным переходом. Памятный комплекс состоит из раритетного паровоза и вагона для перевозки угля.
По информации пресс-службы ЮВЖД, на реставрацию паровоза понадобился почти год, однако усилия того стоили, памятник получился весьма эффектным. Сам паровоз покрашен в черный цвет, а некоторые детали, в том числе и колеса – в ярко-красный и белый цвета. Сейчас, в преддверии официального открытия памятника, активно идет работа по обустройству территории.
Напомним, что это уже не первый памятник железнодорожникам – подобный паровоз уже есть на станции Лиски.
[Ответ]
Spec36 15:26 09.03.2014
Сообщение от Артем Меньшиков:
Мне кажется, что это именно тот паровоз, что стоял в Отрожке.
Это разные паровозы, в Отрожке свой ФД20, здесь свой ЭР
[Ответ]
Zhelezniy_Felix 17:13 09.03.2014
на вокзале раньше был живой паровоз к нему даже вагоны цепляли, что с ним стало?
[Ответ]
goldenval 17:51 09.03.2014
это когда - раньше? мы тут большинство родились после второй мировой войны. просвети пожалуйста.
[Ответ]
Dusty 19:55 09.03.2014
Интересно, а в Лисках действующий паровоз еще жив? И что там с Детской железной дорогой?
[Ответ]
Zhelezniy_Felix 22:31 09.03.2014
Сообщение от goldenval:
это когда - раньше? мы тут большинство родились после второй мировой войны. просвети пожалуйста.
в 2000-2003 году точно был, причем я видел его под парами на Воронеж-1 и к нему были обычные вагоны пассажирские зеленые прицеплены.
[Ответ]
Sart 22:48 09.03.2014
В 2002-2004 на Воронеж-1 еще забегали для ремонта дизеля курского направления. В основном вагоны были красные, но было и несколько составов зеленых. Возможно, все-таки дизель был?
[Ответ]
Locall 08:58 10.03.2014
Сообщение от Zhelezniy_Felix:
в 2000-2003 году точно был, причем я видел его под парами на Воронеж-1 и к нему были обычные вагоны пассажирские зеленые прицеплены.
Станция Воронеж-1 понятие растяжимое. Стоял когда то паровоз на ней, но в пункте технического осмотра, прямо за станционными путями и который использовали как котельную для подачи пара. Стояли и старые деревянные вагоны, но служебные, разных служб МПС, но это было так давно и конечно не 2000 годах. В 50 - 80х да.
[Ответ]
Zhelezniy_Felix 09:52 10.03.2014
паровоз был замечен на путях когда я переходил мост, он стоял близко к мосту, с вагонами, видно что дым шел. Стоял носом в сторону курского направления.
[Ответ]
Locall 10:04 10.03.2014
Сообщение от Zhelezniy_Felix:
паровоз был замечен на путях когда я переходил мост, он стоял близко к мосту, с вагонами, видно что дым шел. Стоял носом в сторону курского направления.
Сообщение от Samsv:
Памятник И.Д.Черняховского на проекте реконструкции ж.-д. вокзала отсутствует. На каких основаниях?
Если обратить внимание на планы - убрать транспорт с площади под землю.
Этого не будет - никогда)
[Ответ]
Афанасий 12:09 20.03.2014
И действительно - очень жаль, если свершится такое преображение самого здания вокзала.
"Одетый в стекло - вокзал потеряет весь шарм "советского барокко" ( или как правильно называется архитектурный стиль, в котором выполнено здание).
Но теперь, наверное, подобных "сногсшибательных проектов станет всё больше.
Ведь новому ректору ВГАСУ - всего 35) У молодёжи всегда планов - громадьё))
[Ответ]
Samsv 15:53 20.03.2014
Однако схема висит на самом здании вокзала.
[Ответ]
royal 23:17 28.12.2014
Вроде бы не нашёл этой фотографии. Если неправильно вставилось, прошу поправить - пока не удавалось вставлять правильно.
Изображения
В книге "Город через столетие. Век нынешний и век минувший" в коротком рассказе про здание вокзала упоминается, что "в 1954 году вместо разрушенного в 1943 году старого здания вокзала построено новое - по проекту московского архитектора Скаржинского под руководством действительного члена Академии архитектуры СССР К.С. Алабяна". Во всех источниках всегда упоминался Алабян, но фамилия Скаржинского для меня была как открытие. Интересно было и то, что упомянута только одна фамилия, без инициалов.
В общем, могу ошибаться, но интернет подсказал, что автором проекта нашего вокзала был В.Ф. Скаржинский - автор проекта вокзала в Брянске-Орловском (1952 г.). Работал он в современной мастерской №22 (бывшая №2) в г. Москве.
http://rt-online.ru/archive_old/1158/1142/10116855/ - рассказ об архитекторах Москвы, и, в частности, о проекте вокзала в Воронеже (но однажды досадная опечатка Алабян назван Алабиным): "В этой же мастерской привлекает внимание проект другого прекрасного архитектурного сооружения — железнодорожного вокзала, который сооружается в городе Воронеже.
По внешнем облике этого здания зодчие К. С. Алабин и В. Ф. Скаржинский запечатлели героические события Великой Отечественной воины. По сторонам главного входа в вокзал высоко над портиками будут установлены скульптуры воинов—пехотинцев, танкистов, летчиков, артиллеристов, моряков, символизирующих несокрушимую силу и мощь доблестной Советской Армии-победительницы. Фасады украсят барельефы с изображением различных видов оружия.
В новом здании вокзала расположены пассажирские залы для транзитных и пригородных пассажиров, почта, телеграф, кассы. С перроном и платформами вокзал свяжет подземный тоннель с вестибюлем. Они будут оформлены так же богато, как и станции московского метрополитена.
Большой интерес представит и платформа вокзала. Она будет перекрыта ажурными металлическими фермами и украшена литыми архитектурными деталями. Всю платформу намечено окрасить серебристым алюминием."
[Ответ]
Сообщение от Murawey: elena71, Пал Палыч возвращается в Москву?
Может и Пал Палыч
А вот начальник поезда -явно наш, местный...Уж не Баскаков ли? (прошу прощения, не помню инициалов)
[Ответ]
Samsv 08:22 16.03.2015
Сообщение от elena71:
Может и Пал Палыч:
Нет не Пал Палыч.
Этот капитан из ЛОВД на ст. Воронеж.
Поэтому и повязка на рукаве.
Приходилось в советское время дежурить на территории вокзала в составе ДНД.
Инструктаж ДНД проводили в ЛОВД на ст. Воронеж.
Если не ошибаюсь, как раз оперативный дежурный и проводил.
Фамилии не помню, вроде до подполковника дослужился.
[Ответ]
