Сообщение от Причина Безумств:
они с пакетом доков для гаи,так шо можно....

в Воронеже реально найти в магазинах З/ч или тоолько на заказ с Дойчляндии? а на БМВ можно достать? и цена...? [Ответ]

Сообщение от Гриш:
в Воронеже реально найти в магазинах З/ч или тоолько на заказ с Дойчляндии? а на БМВ можно достать? и цена...?

Распространённые - легко. Редко покупаемые (типа деталюшек салона и малоподверженных износу вещей) - на заказ, из Москвы либо Германии либо Китая - тут уж что закажешь

Цены и сроки можешь посмотреть на www.exist.ru [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Распространённые - легко. Редко покупаемые (типа деталюшек салона и малоподверженных износу вещей) - на заказ, из Москвы либо Германии либо Китая - тут уж что закажешь

Цены и сроки можешь посмотреть на www.exist.ru

на Ауди 100/45, БМВ е30, е36, е34... ну в общем на авто 88-95х годов?
Интересуют жизненно необходимые детали(Двиг, КПП, кузовщина, и другие спеиф. элементы). салон можно и самому пошить или перетянуть, сиденья тож можно не ориг. [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
timchic, мне в целом про м104 хотелось бы узнать (в особености 3л и 3,2л). Их слабые места. Как 104 в плане надёжности, ремонтопригодности? Удобно ли обслуживать? Как не попасть на дорогой ремонт? Слышал они боятся даже незначительного перегрева. Так ли это?

ремонт дорогой. если капиталить( замена поршней ,вкладышей , шатунов,, расточка и .т.д) то под 100тыс. выйдет.лить надо нормальное масло и охлаждайку.бензин тоже плохой не любят. ремон в основном требуется квалифицырованый. я правда видел гаражного ремонта машины... жалкое зрелище. на счет перегрема... не любят . да. но у них красная зона со 115 градусов начинается. вообще 124 кузов и рядная шестерка отличный вариант. но всеже лучше квалифицировано обслуживать.слабое местоу 104 мотора п-образная прокладка передней крышки. и проводка к катушкам зажигания.в осоновном разъемы разваливаются от старости. если не скупиться на воздушные фильтра можно избежать замены расходомера.(довольно дорогая деталь) [Ответ]

timchic, спасибо за инфу [Ответ]

Что-то после Экзиста я призадумался было о покупке одного из трех немецких китов, но потом сравнил цены с другими и понял, что это еще ничего... очень даже... [Ответ]

Сообщение от Гриш:
но потом сравнил цены с другими и понял, что это еще ничего... очень даже...

Честно говоря, прочёл раза 3. Так и не понял, что хотел сказать автор [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Честно говоря, прочёл раза 3. Так и не понял, что хотел сказать автор

4 раза. Прочел. Но тоже так и не понял.... кто больше? [Ответ]

Сообщение от Гриш:
призадумался было о покупке одного из трех немецких китов

Сообщение от realYU:
4 раза. Прочел. Но тоже так и не понял....

чего не понятно? Человек решил приобрести один из концернов. Теперь вот будет решать какой именно. [Ответ]

Гриш, http://www.bmwclubvoronezh.ru/forum/viewforum.php?f=15 - помощь в покупке БМВ тех годов какие ищеш, все косяки, слабые места и т.д...что сколько стоит можеш спросить на форуме.....
приемные цены: мотор м20 капиталил голову этим летом (покупал все кроме рокеров и распредвала) 3,3т.р з/ч, 3 работа на голове, снимал ставил сам...полная капиталка м30 около 50(эт замена всего кроме блока и корпуса головки), пер.подвеска е30 15тр(замена всего, т.е. все выкинул все новое поставил), пер.подвеска е34 окло 25-30(смотря на какую фирму загоняться)....коробки б/у от 7 на е30 до 15 на е34..... [Ответ]

))))) оказывается я величайший философ))) раз меня не понимают современники =DDDD

Дороже стоит ремонт современных авто типа Гольф 5 чем БМВ е36. Мораль басни такова: Что БМВ 90х по з/ч стоит не так уж и дорого, если сравнивать с другими ино, но годов посвежее(которые рассматривались, если с отцом вместе брать авто) [Ответ]

sergeychernyshov, спасибо за инфу))) я уже прочел) [Ответ]

Сообщение от Гриш:
Что БМВ 90х по з/ч стоит не так уж и дорого, если сравнивать с другими ино, но годов посвежее

Палюбому. Но ремонтировать там придётся больше [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Палюбому. Но ремонтировать там придётся больше

и получается тож на тож? =( [Ответ]

Сообщение от Гриш:
и получается тож на тож? =(

Да как повезёт и как выбирать будешь.
Ауди-80 за 6.5 лет подорожала на большую сумму, чем в неё было вложено. Но есть и примеры попадосов, когда вкладывали пару тыщ зелени (S4) и, так и не восстановив, плевали и продавали, потому как расходы и далее светили...
Грамотно выбирать надо и не загоняться с эксклюзивными авто - тогда шансы выиграть довольно велики. [Ответ]

а какую комплектацию лучше брать мин или макс у Б/у авто? [Ответ]

Гриш, А ещё не забывай про правило, когда новое на говно лепишь - в итоге получается ГАВНО (или говно). [Ответ]

Сообщение от DimOK177:
Гриш, А ещё не забывай про правило, когда новое на говно лепишь - в итоге получается ГАВНО (или говно).

Новое говно дольше старого служит =) [Ответ]

Гриш, Молодец - ты оптимист. Только замучаешся, дружище, ты с этим старым гавном (или говном). Мой тебе совет - за этот бюджет, поищи что-нить отечественное. Единственный минус в этом случае - при продаже ты потеряешь немного денег, потому что авто будет более свежее и год выпуска здесь будет играть роль. В случае с ино лохматого года такой проблемы нет - 5-8 лет при двадцати летнем возрасте большой роли не сыграет. [Ответ]

Сообщение от DimOK177:
Гриш, Молодец - ты оптимист. Только замучаешся, дружище, ты с этим старым гавном (или говном). Мой тебе совет - за этот бюджет, поищи что-нить отечественное. Единственный минус в этом случае - при продаже ты потеряешь немного денег, потому что авто будет более свежее и год выпуска здесь будет играть роль. В случае с ино лохматого года такой проблемы нет - 5-8 лет при двадцати летнем возрасте большой роли не сыграет.

Поживем - увидим Вот куплю угроханную Ино и стану пессимистом =) куплю ВАЗ 2106 =) и стану реалистом =)

Как только куплю себе аппарат сразу отпишу свой тест-драйв =) [Ответ]

Сообщение от Гриш:
а какую комплектацию лучше брать мин или макс у Б/у авто?

Ту, которую хочется.
К примеру, потом колхозить кондей в авто, в котором его с завода не стояло - удовольствие ниже среднего и дорогущее. Гораздо проще починить неработающий имеющийся.
Но надо трезво оценивать свои силы (и моральные и финансовые) - сможешь ли восстановить и обслуживать именно этот авто и именно эту комплектацию (чем проще авто - тем меньше может сломаться). Ибо ездить на громыхающем гробу в котором ничего не работает только ради того, чтобы был шильдик нерусский - смешно [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Ту, которую хочется.
Но надо трезво оценивать свои силы (и моральные и финансовые) - сможешь ли восстановить и обслуживать именно этот авто и именно эту комплектацию (чем проще авто - тем меньше может сломаться). Ибо ездить на громыхающем гробу в котором ничего не работает только ради того, чтобы был шильдик нерусский - смешно

это конечо так)
значит, говорите, надо брать распространенный авто, а не редкий выпуск, чтоб с з/ч не было проблем, и не спорт версию, чтоб поживее было? [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
timchic, спасибо за инфу

обращайся тип чего. [Ответ]

Сообщение от Гриш:
значит, говорите, надо брать распространенный авто,

Точно.Главное-чтобы кузофф был живой (вроде это самая дорогая часть авто) и движок не убитый,а есть там навароты или нет это уже дело пятое,чай не в салоне покупаешь,где выбирать можно.
Короче, останавливайся на Авдюхе и целенаправленно ищи.Машина простая и надежная. [Ответ]

а лучше е34 (в простонародии Т34) - неубиваемый(если уже не убитый) [Ответ]

Сообщение от sergeychernyshov:
а лучше е34 (в простонародии Т34) - неубиваемый(если уже не убитый)

чем лучше? Разборок больше? [Ответ]

машина крепче чем аналоги, надежнее, более управляемая(несчитая кватро у ауди), более динамична по сравнению с аналоговами двигами у других немцев, в меру комфортна, ... з/ч относительно дешевы....ну и разборок много - хотя крайне не рекомендую ими пользоваться.....наипнулось у меня как то тепловое реле времени - 2 штуки на разборке брал не рабочии, ток 3е более-менее оказалось - итог 900р на ветер, а в магазине оно рубль(+ -) в то время по-моему стоило.....так же и со всем другим может быть.......а кто тормоза покупает на разборке - камикадзе блин [Ответ]

Сообщение от sergeychernyshov:
машина крепче чем аналоги, надежнее, более управляемая(несчитая кватро у ауди), более динамична по сравнению с аналоговами двигами у других немцев

А ты проводил какие-то сравнительные тесты, что ли? И при этом, надо полагать, все сравниваемые а/м были изначально одинаковы по состоянию, да? Ну, то есть прямо с конвейера [Ответ]

Сообщение от Гриш:
Воронеже реально найти в магазинах З/ч

можно...

Сообщение от Гриш:
а на БМВ можно достать? и цена...?

я где то в автобеседке мутил тему,про бэху 728....отказался,слабая и дорого в обслуге.......,для меня....... [Ответ]

Сообщение от realYU:
А ты проводил какие-то сравнительные тесты, что ли? И при этом, надо полагать, все сравниваемые а/м были изначально одинаковы по состоянию, да? Ну, то есть прямо с конвейера

ща найду,чёт тип того...... [Ответ]