Сообщение от Carlsson:
из нового я бы volvo посмотрел - v40cc, s60, но немалолитражное немного вылезает из бюджета в 1 мио.
а вот немного бу в этом бюджете - море вариантов.
вольво не может попасть в этот список потому что машины говно точка.
ну ты напиши пожалуйста весь список... чего тут разводить болтовню...
пусть б.у пусть 2011 года.
[Ответ]
Carlsson 16:03 11.08.2013
Сообщение от relusion:
вольво не может попасть в этот список потому что машины говно точка.
по-моему, не большее говно, чем МВ и, уж тем более, ФВ.
Сообщение от relusion:
ну ты напиши пожалуйста весь список... чего тут разводить болтовню...
пусть б.у пусть 2011 года.
Сообщение от Carlsson:
по-моему, не большее говно, чем МВ и, уж тем более, ФВ.
325-ю можно взять - 10-11 года. вот, например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47761028-5a52.html
финик g25 11 года.
если 100-ку еще добавить, то и g37х поискать можно.
МВ С-класс, Тигуан 20тди, и тд.
вариантов - масса.
привет,рассказывай,твой отзыв о тигуане на дроме?...
[Ответ]
relusion 20:41 11.08.2013
Сообщение от Carlsson: каско на финик - 35 тыр (50/50, СК Цюрих)
Сообщение от Carlsson:
че мне гоготать-то - уже второй год подряд:
[QUOTECarlsson]35 тыр (50/50, СК Цюрих)
[/QUOTE]
ну ты гоготал же в сообщении.. я поэтому хотел бы с тобой за компанию... а не получается калькулятор на их странице считает другие цифры....
Наверное у тебя какие то особенности есть.
в результате то премия страховая все равно 70 тыр. ты платишь только половину. не мало.
[Ответ]
Carlsson 23:18 11.08.2013
Сообщение от relusion:
ну ты гоготал же в сообщении.. я поэтому хотел бы с тобой за компанию... а не получается калькулятор на их странице считает другие цифры....
Наверное у тебя какие то особенности есть.
в результате то премия страховая все равно 70 тыр. ты платишь только половину. не мало.
усы, лапы и хвост - вот и все мои особенности.
ну х.з, даже полное каско за 70тыр - по-моему, нормальный ценник за страховку авто этого класса... особенно на фоне посчитанных тобой ранее 130 тыр)))
Сообщение от relusion:
за финик спасибо посмотрим. КАСКО на него 130000....
я считал в не самой дорогой компании "Согласие". Может что то изменилось и у них теперь цены такие я хз. Но это факт. Там получилось 130тысяч.
70 тысяч это вполне приемлемо за авто этого класса я не спорю.
Само авто непонятное пока что надо пойти хоть на него глянуть.
Пластик хоть мягкий в салоне? или как в seat?
[Ответ]
Carlsson 06:25 12.08.2013
Сообщение от relusion:
я считал в не самой дорогой компании "Согласие". Может что то изменилось и у них теперь цены такие я хз. Но это факт. Там получилось 130тысяч.
70 тысяч это вполне приемлемо за авто этого класса я не спорю.
Само авто непонятное пока что надо пойти хоть на него глянуть.
Пластик хоть мягкий в салоне? или как в seat?
пластик мягкий. и, что сегодня редкость, алюминий в салоне - это натуральный алюминий, а не покрашенный серебрянкой пластик. Дерево - это настоящее дерево, а не имитация.
[Ответ]
Zeth 07:59 12.08.2013
Сообщение от relusion:
Интересная ситуация... Все таки не зря гольф лидер в классе. До 1млн. вообще непонятно кто ему конкурент по салону и по езде....
гг... продолжай себя в этом убеждать
Маркетинг он такой маркетинг.
[Ответ]
relusion 11:05 12.08.2013
Сообщение от Zeth:
гг... продолжай себя в этом убеждать
Маркетинг он такой маркетинг.
Это точно. Как можно всерьёз считать alfa romeo giulietta красивым авто....?
[Ответ]
relusion 11:06 12.08.2013
Сообщение от Carlsson:
пластик мягкий. и, что сегодня редкость, алюминий в салоне - это натуральный алюминий, а не покрашенный серебрянкой пластик. Дерево - это настоящее дерево, а не имитация.
такое я люблю спасибо за вариант посмотрим что тут есть. может отсюда ее пригнать.
[Ответ]
Zeth 11:34 12.08.2013
Сообщение от relusion:
Как можно всерьёз считать alfa romeo giulietta красивым авто....?
Видимо так-же как считать современного гольфа - лучшим в своем классе [Ответ]
relusion 12:27 12.08.2013
Сообщение от Zeth:
Видимо так-же как считать современного гольфа - лучшим в своем классе
Сообщение от Eek:
туарег.. Но его тоже не оч выгодно. 3 литра все же...
малолитражек ща много ввозится... 1,5
судя по пошлинам... сейчас получается имеет смысл ввозить дорогие авто с объемом двигателя до 1.8 и от 3 до 5 лет. трудно сказать что это может быть... [Ответ]
Eek 21:40 12.08.2013
relusion, а еще дешевле купить машину которой меньше 3х лет... А ввезти ее как раз, когда ей три года исполнится... Так некоторые перегоны (кто возможность такую имеет) делают. Типа они там часто на машину 2-2,5 года цену меньше, чем на машину в 3-5 лет ставят (типа 3-5 лет проходные для нас). У тебя, как раз, такой вариан есть.
До 1,8 двига только пассат в голову приходит (остальные машины, я просто не в курсе линейки двигателей) Но дизель 2,0 лучше я считаю
[Ответ]
relusion 21:51 12.08.2013
Сообщение от Eek: relusion, а еще дешевле купить машину которой меньше 3х лет... А ввезти ее как раз, когда ей три года исполнится... Так некоторые перегоны (кто возможность такую имеет) делают. Типа они там часто на машину 2-2,5 года цену меньше, чем на машину в 3-5 лет ставят (типа 3-5 лет проходные для нас). У тебя, как раз, такой вариан есть.
До 1,8 двига только пассат в голову приходит (остальные машины, я просто не в курсе линейки двигателей) Но дизель 2,0 лучше я считаю
да вариант такой есть. Надо будет подумать. Но вообще какой то головняк [Ответ]
Carlsson 08:52 13.08.2013
Сообщение от relusion:
Я честно говоря вообще не в курсе что сейчас выгодно отсюда привозить и имеет ли это вообще смысл. Я всегда относился скептически к таким вариантам.
Ты не в курсе что сейчас выгодно возить? не считая эксклюзивные модели которые у нас не продаются.
объемные автомобили не очень выгодно ввозить - они, будучи куплены в России, теряют больше через 3-5 лет, чем там.
выгодно ввозить немцев 3-5 лет, с объемом до 2.3л.
Гольф ГТИ, Гольф 2.0тди и т.д. 1.4 тси, конечно, ввозить еще выгодней, но я бы не стал его брать бу.
[Ответ]
relusion 10:00 13.08.2013
Сообщение от Carlsson:
объемные автомобили не очень выгодно ввозить - они, будучи куплены в России, теряют больше через 3-5 лет, чем там.
выгодно ввозить немцев 3-5 лет, с объемом до 2.3л.
Гольф ГТИ, Гольф 2.0тди и т.д. 1.4 тси, конечно, ввозить еще выгодней, но я бы не стал его брать бу.
Интересно на сколько французы дешевле во франции чем в германии....
Так риторический вопрос... Может еще авто в чехии посмотреть или в голандии..
Сообщение от relusion:
Интересно на сколько французы дешевле во франции чем в германии....
Так риторический вопрос... Может еще авто в чехии посмотреть или в голандии..
И че хорошего? Добавь стоимость растаможки в РФ(около 3500 евро), и на выходе получишь авто за 800 т.р, 2011 года, которое тут потом хрен продашь без потерь.
[Ответ]
