Сообщение от Gin87:
кароч девушке не под силу =)))

вот и я сижу и думаю о том же [Ответ]

Ни у кого кран печки в салоне не подтекал? Че с ним делать? Кто-то говорил какой-то керамический ставить. Че это и где это взять? [Ответ]

Ris, в магазине ) [Ответ]

FВ®OST, спасибо))) Мои подозрения оказались верными) [Ответ]

Короч купил вчера в паскере за 120р керамический кран. Менять страшно))) Но несложно. Необходимо вынимать радиатор печки аж. Листьев там куча была)) Вообщем, работы вдвоем часа на 2 =) [Ответ]

может кто сталкивался с выбиванием 10 преда? какие девайсы смотреть кроме клаксона и прикуривателя? [Ответ]

Сменил тосол - подмазал герметиком патрубки чуть-чуть, теперь нигде влажностей нету. Где то 4,5 литра залил. [Ответ]

Выскочила такая проблемма. Пропал холостой ход. На подсосе едет, а без - глохнет. Прежде чем ехать к карбюраторщику обязательно проверьте ЭПХХ. Если есть задний ход (фонари загораются), значит питание на ЭПХХ поступает, следовательно на до его поменять.... как временную меру можно выкрутить его и вынуть шток в середине... Вкрутить обратно - холостой ход восстановиться, но расход немного вырастет. И не ездейте на подсосе - это приведет как минимум к замене свечей из-за богатой смеси и повышенному в разы расходу горючки...
Удачи в ремонтах.. [Ответ]

Поставил в шланг отсоса картерных газов бензиновый фильтр и обнаружил внутри белый налет... Внутри шлангов тоже. Что это может означать? Кто сталкивался? Поставил для того чтобы масляный туман в карбюр не попадал и каналы не забивал.... [Ответ]

или забита сетка в крышке или начинает маслицем плеваться [Ответ]

andi, если еще актуально на счет преда могу помочь [Ответ]

Сообщение от Mong:
или забита сетка в крышке или начинает маслицем плеваться

Сетки там нету.... там под крышкой резиновый клапан, который был заменен на исправный, но никаких сеток или ершиков маслосборных как в классике нету.... а масло не жрет.... Хотя, что пдразумевается под словом плеваться? из-за чего и откуда? [Ответ]

у меня на старой сетка как в классике была и манжета резиновая, на клапан это слабо похоже. расход масла будет 100гр на 10тыс км., а фильтр будет всегда в масле, как вариант масло пенится, было и такое, масло было гумнецо хоть и брендовое, все промыл и залил новое все прошло. Тосол не уходит кстати? было нечто подобное у знакомого но не на окушке, прокладка прогорела и в масло тосол попер, сначала тоже просто пенилось [Ответ]

таж фигня с приходои зимы маслянная пена поперла в воздухан - заглушил на воздухан а из картера шланг вниз опустил - пусть плюется на землю, уровень масла в норме.

И еще после сильных мороз - пропал чуток тормозухи...куда - хз подтеков нигде нету. тормоза в норме педаль не провалилась. вот долью - если опять пропадет - значит как вариант ушло в вакум через сальнк... [Ответ]

Gin87, у меня тосол также начал улетучиваться на морозе, все сухое нигде не течет а печка периодически перестает греть, лечиться подливом тосола [Ответ]

всем здрасти,експлатировал оку несколько лет (и сечас одна в хозяистве есть) так что могу помочь с ремонтом,так же есть зап.части на сеи авто.
с вопросами в личку.
спасибо.. [Ответ]

Сообщение от Gin87:
таж фигня с приходои зимы маслянная пена поперла в воздухан - заглушил на воздухан а из картера шланг вниз опустил - пусть плюется на землю, уровень масла в норме.

вся проблема в подогреве воздуха!! Если его нету - в карбе из-за холодного потока иней, а иногда и лед. Он тает - вода в масло, отсюдова и пена. Иногда из-за этого машина начинает дергаться и даже глохнуть - особенно при марш-бросках (по трассе). [Ответ]

не поворачивается личинка в положение стартер.... Ставили два типа замков.... 2108 и югославский.... какой у тебя надо смотреть.... Можно в 8-м замке заменить контактную часть отдельно... В чем причина замены?
Хотел свой снять, оказалось головки болтов обломаны.... во попал.... чем его теперь ковырять? Замерз нафик, но авто с заряженным акумом завел таки.... Ключиком на 8 по контактной части.... [Ответ]

Хороший совет как обойти отказ замка поворачиваться в положение стартер....
Поставить кнопку завода отдельно в укромном месте (без фиксации). Замыкаем ею контакты 30 и 50 на замке.... Решаем две проблеммы сразу... и неисправность замка обходим и безопасность авто повышаем, ведь известно что лучшая сигналка - самодельная или нестандартная....
Себе буду ставить как потеплеет.... [Ответ]

это называется - ГОРОДУШКИ. Отломленные болты можно высверлить. Новый замок за 300 рублей года два точно проходит.

Другое дело, когда на машину пофиг - лишь бы как-нибудь . Особенно если есть "китаец" XD [Ответ]

Сообщение от Gin87:
это называется - ГОРОДУШКИ

Нет это называется модернизация штатной системы зажигания для повышения надежности и безопасности эксплуатации транспорного средства....
Я на копейке попадал в такую ситуацию, когда далеко от дома заклинил замок зажигания, да еще ключ внутри обломился.... и руль защелкнулся..... Часа три вокруг прыгал, разобрал и раскурочил все лишьбы домой доехать.... Так что решать вам.... надо это или нет....
P.S. Магнитолла и стеклоподъемники - тоже городушки, однако все пользуются... [Ответ]

С Окой нужны "городушки"!!! Она как будто создана для этого))) [Ответ]

Сообщение от Ris:
С Окой нужны "городушки"

Нет....

Сообщение от valera_na_olene:
это называется модернизация штатной системы

Путин с Медведевым сказали "модернизация" - значит "модернизация", и никак не иначе.... [Ответ]

Ну пусть будет модернизация)))))) [Ответ]

Наконец-то сделал модернизацию завода от кнопки.... Алгоритм такой....
Берем нижнюю часть кожуха, кнопку круглую за 39 руб от 2110 открывания багажника, две клеммы. кусок провода, спец клемма- соединитель на фото синяя.
Готовим провод с клеммой, фото2. Размечаем по размеру кнопки Д22 мм, циркулем отверстие, обсверливаем его тонким сверлом (фото3). Соединяем надфилем отверстия и обрабатываем под посадку кнопки в размер (фото4). Ставим кнопку с проводом (фото5). Вид изнутри (фото 6). Место выбрано не случайно, а снизу под замком зажигания - удобно нажимать и не видно никак.... Затем идем в машину, разбираем крышку замка, снимаем контактную часть. Ищем контакты 30 и 50 (надписаны). 30 (розовый) это плюс - соединяем проводом через соединитель к кнопке (контакт 1), Провод 50 (стартер, белый) откусываю от контактной части замка, зачищаем, ставим фишку типа мама (как на фото) и присоединяем к контакту 2 на кнопке. Проверяем завод и собираем все на место.... Удачи!!!
Изображения
   

   

   

[Ответ]

Товарисчи!!! скажите подходит ли коммутатор от восьмерки на оку???

А то у меня походу умирает почуть - периодически стала пропадать искра, но может и не искра...короче двигатель резко глохнет, думаю если б бензин то он чихал бы и дергался а это раз и заглох.... [Ответ]

У меня такая фигня была. Высоковольтные поменял и норм стало. А до этого поменял катушку и коммутатор как раз, но эффекта не было)
А глохла в любой момент, будь то холостые обороты или 80 км/ч [Ответ]

Бронепровод всмысле? И наверно поставлю ка я себе коммутатор АСТРО с октан корректором. [Ответ]

Что за бронепровод? Высоковольтные провода которые к свечам идут) [Ответ]

ну это он и есть =) [Ответ]