ИМХО лучше буржуя чем ЭТО! уж лучше я на дэу буду ездить чем на Калине. Или добавить да гетца. А если есть на руках нал, то однозначно б/у иномарку. С ними проблем меньше чем с нашими тачками. Каждый свое болото хвалит, не спорю, но просто не могу понять людей готовых выкинуть в никуда 300 тыр... [Ответ]

Логан с кондюком рулит, особенно для Воронежа. [Ответ]

Сообщение от Hergu:
ИМХО лучше буржуя чем ЭТО! уж лучше я на дэу буду ездить чем на Калине. Или добавить да гетца. А если есть на руках нал, то однозначно б/у иномарку. С ними проблем меньше чем с нашими тачками. Каждый свое болото хвалит, не спорю, но просто не могу понять людей готовых выкинуть в никуда 300 тыр...

ну повеселил. уважаю. ты даже не представляешь куда можно выкинуть 300 000 и гораздо более тысяч рублей. За 300 - 350 000 рублей из европейцев можно брать в нормальном авто с перспективой накатать еще 4-5 лет только опель астра G лет пяти -шести от роду( или вектру В) постарше. отличные авто для своего класса рекомендую, но только при условии тщательной проверки!!! Все остальное намного дороже !!! тот же фольцваген пассат 2001 -2002 года с движком 1,6 , механикой из германии не может стоить меньше 18000 у.е. , для особо одаренных прикиньте его стоимость в германии , растаможку, доход перегонщика.На авторынке одни авто из европы( литвы) хлам жутчайший, утопленники , перспективная недвижимость. Смотрю по форуму диву даюсь , ну недаром у нас народные сказки про Ивана( не царевича Что можно прикупить из ино б/у за 200000-300 000 рублей. Если не рассматривать прулей, то в ноормальном состоянии ничего. Я понимаю поклонников какой то конкретной марки , например БМВ, которые берут 15-20 летний авто и вкладывают финансы , чтобы довести до ума. Но они хотя бы знают на что идут. Для многих авто производителями изначально не закладывался срок эксплуатации на десятилетия(живой пример столь обожаемый форд фокус). То что приобретается за нормальные финансы , такой хлам , что "счастливого покупателя" можно только обнять и плакать. уважаемые форумцы не ведитесь на приобретение ино б/у за смешные деньги, тщательно профессионально проверяйте свою " удачную покупку", не слушайте чудо спецов которые ставят окончательный диагноз своей приобретенной лошадке , после недели эксплуатации( чудо , супер, ракета и т.п. и т.д.). после ВАЗовской классики все покажется чудом. Такие спецы просто умиляют особенно когда нет денег даже для обязательной нормальной проверки, в том числе юридической,замены всех расходников, ремня ГРМ , возможно с роликами, нет денег на приобретение нормальной зимней резины для своего чудо коня, страховки , уплаты транспортного налога( сюрприз для любителей приобрести помощнее лошадок 200 ). Особенно, рекомендую взять еще кредит на покупку.
Мораль сей басни такова: трезво оценивайте свои финансовые возможности, нельзя купить мерина из категории есть все за 250 000 рублей ( вернее можно но это будет уже одно название), нормальное авто стоит хороших денег. [Ответ]

Блажен тот кто до сих пор верит в иномарки. Ребята для тех кто ещё свято верит в их "безгрешность" - сходите на тематические форумы. Я понял, что дешевле 430-470 (за новую) даже и думать об иномарке нечего, а за эти деньги можно к слову купить 2 калины , добавив немного. Меня ещё удивляют люди , которые так рассуждают: они готовы покупать Elenberg, Techno и пр., но вот Калина это дерьмо. Смех... Про иномарки бу, наверно вы просто не встречали информацию о том, что продают утопленников, сваренные любителем сварщиком в кустарном цехе, которые на подъёмниках разваливаются, собранные на свалке и пр. пр. прелести, которые могут светить , когда купишь старенький опель или фольц
Даже и нет смысла таких переубеждать... всем удачи [Ответ]

Блажен тот кто до сих пор верит в Автоваз... [Ответ]

Бери Ладу Боярышник, ой не... ее еще не выпустили :-)
Хз, че тебе посоветовать... уродски она смотрится и подешевеет быстро
Старая иномарка-вот вариант, главное небойся, один раз купишь и все... потом наш тазик брать никогда не будешь, ИМХО гавно. [Ответ]

Сообщение от RomiX:
Старая иномарка-вот вариант, главное небойся, один раз купишь и все... потом наш тазик брать никогда не будешь, ИМХО гавно.

правильно, вообще лучше пешком ходить [Ответ]

Читал. Но вот приммер этого лета - в Адлер на ВАЗ2111 отдыхать ездил - только предохранитель сгорел. А VW Гольф обратно пришлось тащить. Мысль - не всё то золото что блестит [Ответ]

Сообщение от MaximZ:
А VW Гольф обратно пришлось тащить. Мысль - не всё то золото что блестит

Какого года гольф? [Ответ]

Да при чем тут год? И я на своей девятко в Крым ездил великолепно! Только это еще ничего не доказывает... Факт остается фактом - свою я бы с тем же гольфом сравнивать не стал. Хоть и люблю ее, стараюсь все вовремя делать, всеравно периодически прикалываеццо надо мной...)))

Полюбас ино - надежнее. А вообще ломаецца все. И брак бывает везде. Тока у ино - меньше, а у наших, к сожалению, больше. Вот и все... [Ответ]

Гарри, да не в автоваз верит. Лично я верю в то, что в стране не может ничего не меняться, наверняка где то появляются люди , думающие как и я. А значит с каждым годом всё меньше и меньше будет гавёных автовазовских машин. Причём прошу вас учесть, я считаю, что не автоваз делает г......, а делают г... поставщики компектующих.

Сообщение от sku9:
Сообщение от RomiX

Старая иномарка-вот вариант, главное небойся, один раз купишь и все... потом наш тазик брать никогда не будешь, ИМХО гавно.

ВЫ НЕПРАВЫ!!! У меня был опыт владения подержанной немецкой машиной , ей было 7 лет. После этого только новые ВАЗы (Калина сейчас четвёртая), ибо на новую ино денег нет. Кстати, я имею счастье пробовать в езде несколько машин и скажу, что по качеству, Калина - большой шаг вперёд ( сравниваю с ВАЗ 2114,2110,21099 и пр.). На том же уровне остались поставщики комплектующих, вот кого действительно надо хаить.....Многие ли задумывались почему "наши иномарки" (логан, фокус и пр.) до сих пор не выполнили обещанную локализацию? Моё мнение см. выше. [Ответ]

Сообщение от weter8181:
ВЫ НЕПРАВЫ!!! У меня был опыт владения подержанной немецкой машиной , ей было 7 лет. После этого только новые ВАЗы

у меня был опыт владения новой отечественной машиной. После этого только подержанные японцы. И новую отечественную не куплю уже ни при каких раскладах. И что? [Ответ]

Noname, а то, что человек обобщил, чего делать обычно не стоит, вот я и привёл пример. и я это к тому, что в городе миллион людей и не считая детей и очень старых людей, все имеют своё мнение...
да и кстати, я жду не дождусь, когда автофрамос, форд и все кто построил и ещё построит автозаводы здесь в России, выполнят локализацию...очень будет интересно... [Ответ]

Сообщение от weter8181:
да и кстати, я жду не дождусь, когда автофрамос, форд и все кто построил и ещё построит автозаводы здесь в России, выполнят локализацию...очень будет интересно...

да нихера вообще не изменится [Ответ]

Сообщение от Noname:
да нихера вообще не изменится

будет одно из двух: либо ухудшится качество иномарок, собирающихся в России (ибо запчасти будут российские), либо повысится качество наших авто, т.к. автоваз будет заказывать запчасти на тех же заводах. Кстати, те кто сидел в калине, но не был, например, в опеле корса новго поколения, скажу, на этих двух авто стоят одинаковые кнопки стеклоподъёмников...потом глядишь и рычаги, и ручки дверей, и зеркала и всё пр. будет стоять одинаковое...
Noname, это моё мнение, можете его и оспорить... [Ответ]

Немецкий журнал Auto Motor und Sport недавно провел тест автомобилей стоимостью до 10 000 евро. Эксперты оценивали следующие модели: Chevrolet Matiz, Citroлn C1, Dacia Logan (у нас продается как Renault Logan), Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Renault Twingo und Smart Fortwo. Была в этом списке и наша любимая Lada Kalina, которая не немецком рынке продается как Lada-1119. При этом журналисты решили провести на своем сайте голосование, какая же машина по версии читателей издания стает лучшей. И подавляющее большинство посетителей сайта немецкого журнала начали голосовать за Lada Kalina! Одно время Kalina имела более 80% голосов читателей. Сейчас этот процент чуть меньше, однако, именно Kalina остается единоличным лидером в борьбе за «приз зрительских симпатий» с результатом около 50%. На втором месте, кстати, идет ответ «все полный отстой» - 28%. За Dacia Logan проголосовало лишь 16% читателей Auto Motor und Sport.
http://autosvit.com.ua/news2325.html#1 [Ответ]

Сообщение от Demon82:
Немецкий журнал Auto Motor und Sport недавно провел тест автомобилей стоимостью до 10 000 евро. Эксперты оценивали следующие модели: Chevrolet Matiz, Citroлn C1, Dacia Logan (у нас продается как Renault Logan), Daihatsu Cuore, Fiat Panda, Renault Twingo und Smart Fortwo. Была в этом списке и наша любимая Lada Kalina, которая не немецком рынке продается как Lada-1119. При этом журналисты решили провести на своем сайте голосование, какая же машина по версии читателей издания стает лучшей. И подавляющее большинство посетителей сайта немецкого журнала начали голосовать за Lada Kalina! Одно время Kalina имела более 80% голосов читателей. Сейчас этот процент чуть меньше, однако, именно Kalina остается единоличным лидером в борьбе за «приз зрительских симпатий» с результатом около 50%. На втором месте, кстати, идет ответ «все полный отстой» - 28%. За Dacia Logan проголосовало лишь 16% читателей Auto Motor und Sport.

Если чо, там весь форум за Калину голосовал и не по одному разу. [Ответ]

Мля, вот чё толку в наших машинах, будь то приора или калина....ИМХО если в этом сегменте выбирать то как сказано было выше лучше уж ланос или тот же логан, кстать слышал что у логанов движка 1,4 очень надежная... [Ответ]

Езжу на Калина Хетчбек 1,4, которая комплектация люкс, 3 месяца,проехала уже почти 4 000 т.к. водитель не опытный, ловлю все ямы, вытаскивают из люков, луж и т.д.
После каждого падения проверяю подвеску (благо работаю в автосалоне) - хоть бы что!
Приходилось резко тормозить по гололеду, встала как вкопанная, а передо мной обычную семерку закрутило и унесло на обочину.
Внутри тоже, тьфу-тьфу, ничего не отскочило и не отвалилось, так что зря вы прям так сразу - гавно и всё! Называется, сам не ездил, но все говорят говно и я скажу говно, а сами то на чем ездиете?
Насчет того, что Логан лучше: во первых все иномарки дороже в обслуживании, а во вторых не ломается Логан только в базовой комплектации, т.к. ломаться там нечему). хотя ещё зависит многое от самого водителя [Ответ]

Сообщение от Терпсихора:
Езжу на Калина Хетчбек 1,4, которая комплектация люкс, 3 месяца,проехала уже почти 4 000 т.к. водитель не опытный, ловлю все ямы, вытаскивают из люков, луж и т.д.

Если при покупке мне скажут "ездила девушка, на работу и в магазин" то я убегу от такой машины, как от прокаженного.

Сообщение от Терпсихора:
а передо мной обычную семерку закрутило и унесло на обочину

Сорри, я просто переобуться не успел. Больше не буду.
Вообще надо знакомого расспросить. Он не так давно стал калиноводом... [Ответ]

недавно пришлось покататься на калине...я не питаю отвращения к автопрому и калина , по моему мнению это шаг вперед по сравнению с предшественниками, ...но это очень маленький шаг, недостаточный для того чтобы даже просто догнать наши российскосборные иномарки...и уж очень тесная и маленькая она...все имхо [Ответ]

Если при покупке мне скажут "ездила девушка, на работу и в магазин" то я убегу от такой машины, как от прокаженного"
Есть девушки, которые лихачат намного лучше мужчин)
Это уже какой-то сложившийся стереотип, что девушки не умеют ездить.
Да какая разница кто сидел в машине, надо судить по техническим и внешним характеристикам машины, а не водителя
Насчет тесная и маленькая.. это по сравнению с чем? Если сравнивать с 10, то калина выше и шире.
Это мой первый авто, когда буду себя очень уверенно чувствовать, то пересяду на иномарку хорошую, а на первый раз очень уж дорого выдет иномарка) [Ответ]

Терпсихора, я шутейно [Ответ]

builder, [Ответ]

Уже два моих знакомых, купивших калины с нуля, меньше чем через полгода поспешили от них избавиться. [Ответ]

пока тьфу-тьфу, подождем ещё 2 месяца [Ответ]

Нет, ну в качестве первой машины вполне годится. Вспомните, кто на чем учился в свое время? [Ответ]

Сообщение от Терпсихора:
Если сравнивать с 10, то калина выше и шире.

это всего лишь мое имхо, но по сравнению с 99-ой (10-ки у меня не было) калина гораздо теснее внутри и у нее очень маленький багажник... [Ответ]

Сообщение от yura_n:
это всего лишь мое имхо, но по сравнению с 99-ой (10-ки у меня не было) калина гораздо теснее внутри и у нее очень маленький багажник...

Это не твоё мнение, а моё сравнение, ездила и там и там. [Ответ]

был выбор между калиной хэчбеком новой и тайотой 2003 года, не задумываясь выбрала 2 вариант ) [Ответ]