Сообщение от Skyfil:
те, которые ругают пешеходов имеющих преимущество, мол машину сразу не остановить, а пешеход легко уязвимый - прав, но мертв...
вы наверное думаете, что в броневиках ездите?

Очередное "откровение".
Ты, прежде чем писать банальностии, скажи.
Наезды видел?
http://vrntube.ru/video/11664/
http://www.youtube.com/watch?v=2TXQD8hqSoY
http://www.youtube.com/watch?v=cRald5UbwcI

Повторю вопрос

Сообщение от Radon:
у пострадавших не было возможности избежать наезда, просто посмотрев в сторону, откуда ехали водятлы?

Замечу - ПРОСТО ПОСМОТРЕВ!
Не развитым глазомером, без дара предвидения, а просто посмотрев в сторону, откуда может приехать беда.

Я понимаю, велик соблазн скатиться в споре до уровня "сам дурак" или "вот у меня был случай".
Посмотри на конкретные ДТП! [Ответ]

Сообщение от Z@PODLO:
умереть можно и от смены лампочки в люстре.

Умереть можно от чего угодно, даже будучи готовым к неожиданностям

Второй день рождения
тут, к счастью, никто не умер, но был близок [Ответ]

Сообщение от Radon:
у пострадавших не было возможности избежать наезда, просто посмотрев в сторону, откуда ехали водятлы?

вот скажи честно, если бы ты был на том перекрестке (из моего видео), ты бы избежал ДТП с фурой? думаю нет. а потом бы другие тебе говорили, "а достаточно было посмотреть."

я вот думаю, если бы на пешеходных переходах не люди переходили, а фуры пролетали, то у водятлов вообще вопросов не возникало, как вовремя остановиться или увидеть, что там (на переходе) кто-то есть и крутит он головой или нет. [Ответ]

Сообщение от Skyfil:
если бы ты был на том перекрестке (из моего видео), ты бы избежал ДТП с фурой? думаю нет.

Все может быть.

Сообщение от Skyfil:
я вот думаю, если бы на пешеходных переходах не люди переходили, а фуры пролетали, то у водятлов вообще вопросов не возникало, как вовремя остановиться или увидеть, что там (на переходе) кто-то есть и крутит он головой или нет.

Думаю, что нет.
Как я уже говорил когда-то в этой теме, авто перед переходом может не остановиться по разным причинам. Каким бы замечательным и внимательным водитель не был.

Но на мой вопрос ты так и не ответил. [Ответ]

Сообщение от Radon:
Но на мой вопрос ты так и не ответил.

может быть у пешеходов и была возможность избежать наезда, а может и нет.
даже крутя головой пешеход может не заметить авто по разным причинам. [Ответ]

Сообщение от Skyfil:
может быть у пешеходов и была возможность избежать наезда, а может и нет

Что мешало просто голову повернуть?
-Невнимательность
-Голова другим забита
-Стойкое ощущение собственной правоты

Думается мне, первые два.
Может у кого-то из них были проблемы со зрением? Или шею продуло? [Ответ]

Сообщение от Radon:
Что мешало голову повернуть?

я же ответил

Сообщение от Skyfil:
даже крутя головой пешеход может не заметить авто по разным причинам.

[Ответ]

Сообщение от Skyfil:
я же ответил

Я тоже....

Сообщение от Radon:
-Невнимательность
-Голова другим забита

[Ответ]

Сообщение от Radon:
-Невнимательность
-Голова другим забита
-Стойкое ощущение собственной правоты

во всем этом можно так же обвинять водителей, которые едут на зеленый, но в них кто-то влетает...
о чем спор-то тогда? что практически в любом ДТП можно обвинить всех участников? и правых и виноватых?
конечно можно! [Ответ]

Сообщение от Skyfil:
о чем спор-то тогда?

Это не спор. Это попытка подержать темку в топе, потому что для многих она будет полезна, так как истина тут где-то рядом.

Сообщение от Skyfil:
во всем этом можно так же обвинять водителей, которые едут на зеленый, но в них кто-то влетает.

Я об этом уже писал. Да бывает и такое.
Если будет доказано, что водитель имел возможность предотвратить ДТП, но не сделал этого, может быть обоюдка.

В подобном случае с пешеходом, обоюдки быть не может. Если вина водителя очевидна, все ответственность по закону ложится на него. И это правильно.

Тем не менее, считаю нужным обратить внимание переходящих дорогу, что хоть закон и на вашей стороне, помните - простая невнимательность может однажды стоить Вам здоровья или даже жизни.

Ах, да, еще
Я считаю, что в тех случаях, на которые я обратил внимание, у пешеходов была возможность избежать наезда. [Ответ]

Сообщение от Skyfil:
те, которые ругают пешеходов имеющих преимущество, мол машину сразу не остановить, а пешеход легко уязвимый - прав, но мертв.

да не ругают, а взывают к здравому смыслу. Ну может кто и ругает, но это когда уж совсем безумно под колеса бросаются. А ситуации разные бывают. И далеко не всегда пешеход может избежать наезда. Но что мешает ему это сделать там, где это возможно? Наехал грузовик на группу пешеходов на переходе - ничего они не могли сделать. Влетел пьяный гонщег в остановку - тоже никуда не деться, к сожалению. Но когда пешеход делает решительныи шаг навстречу своей гибели даже если закон на его стороне - опрометчиво. И все-таки у него есть альтернатива.
Так же и за рулем. Одни виновны в дтп - это понятно. Но и среди невиновных есть те, кто реально не мог ничего поделать и те, кто в той или иной степени мог предотвратить дтп, но не сделал этого и тем не менее все равно остается невиновным.
Когда проезжаю регулируемые перекрёстки с ограниченным обзором на зелёный, на всякий случай скорость снижаю. И на нерегулируемых перекрёстках по главной то же самое. Конечно, если в бок что-то прилетит (например как на видео), то никуда я не денусь и ничего не поделаешь. А если впереди что-то вылезет поперёк, то может быть и успею избежать столкновения (но не факт). Хотя имею право валить на всю катушку, на зелёный-то, или по главной. Влуплю кого-нибудь в бок - буду не виноват. Но опрометчив и неосторожен.
В то же время бывают ситуации, когда от тебя вообще ничего не зависит. Это не в счёт. И в таких ситуациях тоже очень много пешеходов сбивают (да и не только к пешеходам относится. в дтп тоже бывает попадаешь, когда вообще ничего не можешь сделать и не увернуться, каким бы осторожным не был). Но речь не об этих случаях. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
А зачем мгновенно?
Водитель увидев знак "пешеходный переход", что должен сделать?
И делаете ли Вы то, что предписано в ПДД водителям?

Ты предлагаешь останавливаться, увидев данный знак, и трогаться только убедившись в отсутствии пешеходов? Ну тогда и вы в маршрутках будете кататься из одного района в другой не по 40 мин., а часа по полтора- два. [Ответ]

Сообщение от Skyfil:
те, которые ругают пешеходов имеющих преимущество, мол машину сразу не остановить, а пешеход легко уязвимый - прав, но мертв...
вы наверное думаете, что в броневиках ездите?
и судя по вашей логике, на видео ниже водилы стоявшие на светофоре тоже неправы.
http://www.youtube.com/watch?v=oi2PVjAPQdg
куда же они поперлись на зеленый не убедившись, что их пропускают? "фура виновата, конечно, но нужно понимать, что просто так её не остановить..."
это я к тому, что на каждое 1500кг авто всегда найдется 25000кг фура, которую тоже не будет сильно волновать чье то преимущество, так как главным аргументом у неё будет, что она мгновенно остановиться не может и мол пусть другие водители крутят головой, а то будут правы - но мертвы.
и не думаю, что те, кто обвиняет сбитых на переходе пешеходов, что мол они не вертели головой, сами бы сильно ею вертели в ситуации как на видео выше и смогли бы избежать ДТП.
головой вертеть нужно не только пешеходам, но и водителям... и если подъезжаешь к месту, где преимущество у других, то будь готов, что эти другие могут им (преимуществом) воспользоваться.
даже если это всего лишь пешеходный переход.

Если сравнивать это видео с нашей действительностью, то меня на перекрестке пл.Застава должны были раз пять за последние 2 месяца снести фуры, плитовозы и бетономешалки, не успевшие проехать на свой зеленый. Если бы только я, будучи за рулем, не вертел своей башкой и не пытался оценить ситуацию в целом, а не велся на сиюминутное желание ломануть на мой законный зеленый сигнал светофора (мне же пофиг, что вокруг творится). Так что умерьте гордыню. В первую очередь, вы в ответе за свою жизнь, и вам решать, стоит ли делать следующий шаг. [Ответ]

Прошу прощения, что так жестко, но накипело (с). [Ответ]

И еще. Будучи за рулем полутора тонн железа и, насмотревшись на весь беспредел, происходящий на дороге, я, подъезжая к перекрестку на зеленый сигнал светофора, невольно начинаю давить на тормоз и смотреть по сторонам, чтобы не влететь в барана, который не рассмотрел цвет или прсто забил на все. И это страшно! В любой момент можно получить легкий удар в бок, после которого ты будешь прав, но не известно жив ли... [Ответ]

Сообщение от Джон Сильвер:
Ты предлагаешь останавливаться, увидев данный знак, и трогаться только убедившись в отсутствии пешеходов? Ну тогда и вы в маршрутках будете кататься из одного района в другой не по 40 мин., а часа по полтора- два.

Садись, два.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Достаточно, убрать ногу с акселератора.
А уж если стоят кегли, то: или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. [Ответ]

А я тебе про что говорю! Притормозить - да! Что я чаще всего и делаю. Но! Бывают моменты, когда ты не можешь даже притормозив мгновенно остановиться перед гордо идущей ланью, для которой остального мира просто не существует. [Ответ]

Больше, чем в половине случаев наезда на пешеходов фигурируют большегрузы и маршрутки. А все идет от того, что хозяева маршрутов выжимают максимум денег из них. Есть определенный план, который надо сдать в конце дня и определенное время прохождения маршрута. И это невзирая на пробки и время стоянки на остановках. На той же дороге есть еще и конкуренты. И пока будет существовать такая система, будут гонки автобусов, подрезания, перестраивания через 3 ряда на остановку и т.д. А, соответственно, и сбитые пешеходы. [Ответ]

Вижу выход только один в снижении печальной статистики: устанавливать перед нерегулируемыми ПП метров за 30 лежащих полицейских (по ГОСТу соответственно) [Ответ]

Тогда и в продолжение этой идеи - в местах отсутствия ПП устанавливать на дорогах высокие заборы по разделительной, чтобы неповадно было бегать где попало. [Ответ]

Джон Сильвер, Вот полностью с Вами согласна во всем

Сообщение от Radon:
В подобном случае с пешеходом, обоюдки быть не может. Если вина водителя очевидна, все ответственность по закону ложится на него. И это правильно.

согласна, и с этим водителю жить всю жизнь в плане морального аспекта.
Блин, многие так пишут как будто водителям прям в кайф сбивать пешеходов, так и ездят по дороге в поисках. Тут животину и то сбивать жалко. [Ответ]

А многие пешики еще и завидуют, особенно когда видят женщину за рулем, и делают спецом пакости, про себя думая - насосала, папик подарил, а вариант что я не в маникюрный салон еду, а пашу как папа Карло, чтоб не только эту авто содержать, без которой я просто не смогу работать на этой должности, но и семью, не, такие мысли не возникают [Ответ]

када вижу телычу за рулем аккорда такая прям зависть берет...так и и хочется по капоту уипать, зависть она такая, да [Ответ]

чот не пойму, серджинио не дорабатывает штоле? [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
так и и хочется по капоту уипать, зависть она такая, да

ну вот, первый спалился))))
еще завистники имеются? [Ответ]

Westar, хорошо за рулем аккорда в основном мужики а то пакостей не напасешься))) [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
а то пакостей не напасешься)))

Всмысле капотов? [Ответ]

Zeth, и их тоже))) капоты закончатся а пакости останутся, придется выбирать другую жертву [Ответ]

Сообщение от Little_Princess:
хорошо за рулем аккорда в основном мужики а то пакостей не напасешься)))

им не завидуешь или побаиваишься по капоту рубануть, а то вдруг срикошетит [Ответ]

Сообщение от :
вдруг срикошетит

Westar, разве можно в такое срикошетить)))
Изображения
  [Ответ]