Я выше писал - "играла" нижняя часть бака, и доигралась до появления трещин и тещи бенза из этой трещины. Морочиться не стал и заказал новый, нет времени.
Причина Безумств, Уже выдел новый сид вживую? где?
[Ответ]
Причина Безумств 09:48 31.01.2012
Сообщение от Серый:
Причина Безумств, Уже выдел новый сид вживую? где?
их вроде уже и унас выпускают под названьем рио,эт сид ток весной пойдёт,а зацени фот представленный Радоном и рио,стопроцентная копия.....да и однобазовые они,по сути это акцент....под разными названиями от соляриса до сида.....
[Ответ]
Сообщение от Причина Безумств:
зацени фот представленный Радоном и рио,стопроцентная копия.....да и однобазовые они,по сути это акцент....под разными названиями от соляриса до сида.....
по поводу внешнего вида, ну так общие стилистические решения это уже у всех. (пассат-джетта, а6-а4, да что далеко ходить, и фф2 дорест и м3 с расстояния не особо отличишь)
а по поводу однобазовых, это врятли. сид шире и база больше
[Ответ]
180000
Появился стук в рулевой.
В морозы заводится без проблем, аккум "заводской".
Расход смешанный 10.4
Прогревается быстро, вообще машина теплая, т.к. 2.0.
[Ответ]
xkey 20:15 16.02.2012
Сообщение от Серый:
180000
Появился стук в рулевой.
В морозы заводится без проблем, аккум "заводской".
Расход смешанный 10.4
Прогревается быстро, вообще машина теплая, т.к. 2.0.
xkey,
Если у вас режим 2 часа по трассе, 1 час по городу каждый день, на такой-же резине, на таком же бензине, с такой-же нагрузкой, с таким-же пробегом, с таким-же водителем, в такие-же часы, так-же не давите тормоз при спуске к вогресу - то что-то точно не так[Ответ]
Серый 19:44 10.03.2012
182500 - замена п/л подшипника. Замена пер. колодок ввиду изношенности пыльников направляющих пальцев, попадания грязи в направляющие и их закусывания, наружняя около 30% износа, внутренняя 90%.
[Ответ]
jon_d 10:29 11.03.2012
Сообщение от xkey:
Во блин, а у меня на 1.6 10.2
Сообщение от Серый: xkey,
Если у вас режим 2 часа по трассе, 1 час по городу каждый день, на такой-же резине, на таком же бензине, с такой-же нагрузкой, с таким-же пробегом, с таким-же водителем, в такие-же часы, так-же не давите тормоз при спуске к вогресу - то что-то точно не так
Не забываем, что в режиме "разгон-торможение", в котором больше всего ездим по городу, разницы между 1,6 и 2.0 особо не будет, ибо при равномерной езде 1,6 будет чуть экономичнее, в режиме разгона - скорее чуть более прожорливым...
[Ответ]
Dimachu 14:37 17.03.2012
Вопрос сидоSWводам: на нескольких сидовских форумах наблюдал довольно пухлые темы о том, что с сида SW лезет лак и часты очаги ржавчины под лкп. Особенно беда с красными и еще какими-то. Кто-нить такое наблюдал на своих машинах ? Присматриваемся к сиду sw, но чтото после прочтения тем покупать машину за 700+ круб и потом сдавать ее в перекраску через год-2, это еще если кочевряжиться дилер не будет, никак не хочется.
[Ответ]
Schreck 18:25 17.03.2012
Сообщение от jon_d:
в режиме разгона - скорее чуть более прожорливым...
так в топ гире, на треке помоему 330 ехала по треку просто динамично, а приус гнался за ней, так приус был прожорлевее
[Ответ]
Серый 00:27 20.03.2012
Сообщение от Dimachu:
Вопрос сидоSWводам: на нескольких сидовских форумах наблюдал довольно пухлые темы о том, что с сида SW лезет лак и часты очаги ржавчины под лкп. Кто-нить такое наблюдал на своих машинах ?
На моей полез лак на пластике (где подсветка номера) крышки багажника, там-же ржавчина в районе стоп-сигнала, там-же нашел две точки(очага) ржи под лкп. На капоте есть скол с ржавчиной. Но не растет.
Если для вас кричитно состояние лкп, то наверное не стоит.
[Ответ]
Carlsson 02:07 20.03.2012
Сообщение от Schreck:
так в топ гире, на треке помоему 330 ехала по треку просто динамично, а приус гнался за ней, так приус был прожорлевее
А точнее - в топ гире Приус ехал на полную катушку, а за ним плелся БМВ М3 с V8. Приус оказался горааааздо прожорливее, да. [Ответ]
Schreck 07:40 20.03.2012
Сообщение от Carlsson:
А точнее - в топ гире Приус ехал на полную катушку, а за ним плелся БМВ М3 с V8. Приус оказался горааааздо прожорливее, да.
ну под спутал)))
суть-то в общих чертах та же
[Ответ]
Sanch 18:27 20.03.2012
Сообщение от Schreck:
ну под спутал)))
суть-то в общих чертах та же
ну не брызжу слюной и не доказываю обратное в отличии от тебя
[Ответ]
Серый 08:25 23.05.2012
Подниму.
193193. Замена лямбда-зонда.
Опять пробовал сократить расход бенза. Из Москвы привез 5.0 по дороге туда и 6.1 в круг. средняя 87 км/ч. Тяжело, но можно. Остыл к дизелю ))
[Ответ]
Лёшка 11:53 06.06.2012
200000 пробега, прикольно... а сцепление не менял никогда?
[Ответ]
Серый 12:10 06.06.2012
Сообщение от Лёшка:
200000 пробега, прикольно... а сцепление не менял никогда?
Ну что сразу в старухи записал киянку, пробег всего 196000.
Сцепление на этой еще не менял, а вообще было дело на зубиле.
[Ответ]
Серый 23:23 28.07.2012
Переехали рубеж в 200тык. Еще не рассыпалась и не сгнила. Траты на авто становятся регулярными. 204000
- Тормозные диски, колодки перед ( стоял не оригинал, прошли всего 50000, началась вибрация)
- Колодки зад, пищали противно.
- Аккумулятор
- Опорные передних аммо.
[Ответ]
Серый 21:10 12.08.2012
206000 Добил рулевую рейку. 9000 в сборе с наконечниками.
[Ответ]
t405 21:16 12.08.2012
Сообщение от Серый:
206000 Добил рулевую рейку. 9000 в сборе с наконечниками.
Сообщение от t405:
Что-то совсем не дорого, новая, оригинал?
Новая, оригинал, в правильном месте с правильным аккаунтом. Exist дает 18 953,23, Sparex от 10300.
Месяцем ранее заказал за 10500, ждал 2 недели - отказ. Заказал за 8900 - пришла через 2 дня )) Повезло
[Ответ]
