На москвич вроде не было таких , тут мне одни говорят что пофиг на дпс другие нет , с одной стороны - применение других свечей тоже что ли нарушение , да и у кого стоит родной карб ? да почти не у кого так что же не штрафуют а с другой фиг его знает.
[Ответ]
zubrenok 12:27 09.01.2010
Сообщение от sv_patrik:
Двигатель 248.340 так в ПТС написано
Чё с РХХ делать? На Жиговской проводке под 7.2 какой РХХ Ставить? Если жиговский то где взять чертёж корпуса? Если иной какой то От чего и какая схема подключения?! Инет порыл - ненашол. Срочно нужно.
[Ответ]
Forsash 18:51 09.01.2010
Всё зависит от бюджета и коллектора , самый простой способ я считаю поставить от волги и тупо присандалить две обходные трубки дроселя , можно взять и вазовский и сделать к нему корпус-переходник , я себе буду ставить родной от форда , суть не меняется - там две независимые обмотки и в любом случае в прошивке придётся настраивать , начальное смещение .А если дросель вазовский то там РХХ вмонтирован уже но мне он не нравится.
[Ответ]
PaveL. 19:42 09.01.2010
Волговский пойдёт на 7.2? Как подключить ? У мя на прооводке 4 провода а на волговском 3...
[Ответ]
Forsash 19:59 09.01.2010
Странно а всё время думал что там 4 вывода.Завтра пойду в гараж посмотрю сколько там выводов.
[Ответ]
PaveL., У меня проводка ВАЗовская, а датчики ГАЗовские. На проводки бирки висели типа чё куда тыкать. Я их оторвал, но кое где остались, Посмотрю напишу.
[Ответ]
Сегодня читал уную книгу почему на 405 двиге нет Кхх , там короче дросель с педалью связан только проводами через БУ , но эта система настолько загнана что лучше такое не колхозить самому а ещё при такой схеме двигатель реагирует с задержкой на педаль газа но зато блин евро 3 которое нафиг никому не нужно и весь день бил ноги в поисках заготовки для КХХ так и не нашол и видать придётся из оргстекла мутить.
[Ответ]
SLB 17:38 11.01.2010
Сообщение от Forsash:
Смотрел сегодня на 405 двиге - нет там РХХ чему я удивился , сегодня купил РХХ от нивы , теперь надо корпус какой то шаманить.
А почему бы не взять рхх в корпусе от иномарки? Для эксперимента б.у, а то они не дешевы...
[Ответ]
Forsash 18:18 11.01.2010
От какой подскажи , я вот от форда хотел родной но - у него оказалось всего два контакта там блок управления работает подругому ему больше и не надо , цена такого нового в экзисте 4982р , за б\у просили 1000р а вазовский стоит 350-380р в зависимости от производителя , ну если знаешь более дешманский вариант то выкладывай .
[Ответ]
lesha_gl 19:26 11.01.2010
Новый на форда неоригинальный клапан можно за 2500 взять.
На второй фотке гайка со штуцером прикручивается к рампе, дальше идет пластиковый шланг длинной где-то пол метра и заканчивается разъемом (на первой фотке слева). Разбирается или нет не знаю, не пробовал. После разъема идет металлическая магистраль в сторону бака.
Ну и само подключение насоса и фильтра
Изображения
Сообщение от Forsash:
А нет такой трубки как на фотке обведёной красным , прошу модераторов этого раздела пока не удалять , завтра сам почищу .
указал бы геометрические размеры: рискну предположить ,что по резьбе - это М10. Заскочи на ул. ДОРОЖНАЯ: там этого добра валом.Возможно может подойти шланг ,используемый на ДВС Д-245\БЫЧОК\ ,как маслосливная магистраль от ТНВД ярославского производства или он же для подвода воздуха в компрессор.Стоит 130 р в киоске "БЕЛМТЗЦЕНТР".Сам уже много лет такой же использую в 3-х ипостасях: воздух,масло,бензин.
[Ответ]
Сообщение от Forsash:
Резьба у рампы ( вверху ) М16
у трубки есть вход и выход: уточнить необходимо эти присоединительные размеры.
[Ответ]
Forsash 06:34 12.01.2010
Выход любой лишь бы не на м 16 получилось.
[Ответ]
ивушка 10:26 12.01.2010
Сообщение от Forsash:
Выход любой лишь бы не на м 16 получилось.
до конца не понял:но тебе на Дорожную - одназначна,т.к. там этого хватает в избытке как по цене ,так и по ассортименту.В основном эти трубки или шланги идут на ДВС на масляные или воздушные магистрали различных механизмов.
[Ответ]
Forsash 18:58 13.01.2010
Вот и изготовил я корпус для КХХ , суть я думаю ясна и при желании можно приделать пару штуцеров что бы подключить к волгодроселю , материал - оргстекло т.к алюминия я не нашёл.
Изображения
Вот опять я сегодня дома и голова рукам покоя не даёт .Найдите пару отличий , в планах думаю для контраста залить место где было написано EFI жидкой шпаклёвкой или шильдик туды вставить а ещё сделал переходную пластину под ДПДЗ от Газ , можно было конечно пойти и купить фордовский но что то 4300р не охото отлавать за штуку которая считается расходником но не спешите прикручивать ДПДЗ намертво он должен стоять так что при заклытом дроселе напруга на выходе датчика была меньше 0.7в.
Изображения
Пошаговое изготовление переходной плиты .Материал можно использовать какой угодно но толщиной не более 2.5см ( касается 412 и 2140 ) на 2141 думаю без разницы , у меня пластина из железа толщиной 10мм .Что бы перенести все отверстия со стороны головки на плиту предлагаю такой вариант - на головку клеете двухсторонний скотч , прорезаете все отверстия и потом кладёте на скотч плиту , после чего переворачиваем её , срезаем по продавленым контурам лишнее и отмечаем всё маркером.
Изображения
СРОЧНО НУЖНА СХЕМА ПЕРЕДЕЛКИ ПРОВОДКИ Январь 7.2 на УЗАМ!!!!
[Ответ]
Forsash 21:25 18.01.2010
У мну есть на 7.9.7 но она вроде как почти ни чем не отличается , там вроде как разнятся версии для 8 и 16 клапанов количеством катушек , на какой стадии процесс ?
Изображения