Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от пыжычег:
но напрягают некоторые водилы, когда видят что я перед зеброй оттормаживаюсь, и что народ будет переходить сигналят и моргают что бы я типо проехал..., в ответ сам сигналю...но сцк у пешеходов иной раз на гудок неадекватная рекция бывает ч0 делаю не так никак не пойму...

сигналят в основном тому, кто перед капотом, а для тех кто сзади есть средний палец. У меня тонировки нет, поэтому сигнал всегда доходит до адресата.

А вообще уроды, конечно... но (НЕимхо) самые страшные уроды - те, кто проскакивают мимо тебя на большой скорости, видя, что ты остановился перед зеброй. [Ответ]

Сообщение от mikе:
Так объясните мне, с такими раскладами - нахрена эти зебры вообще нужны, если никто на них не тормозит?

Страшно другое. Сколько раз я был свидетелем следующей картины : приближаюсь на "Соболе" к "зебре", вижу людей, стоящих на ней, останавливаюсь и смотю в зеркало заднего вида, а там "летят" шумахеры, даже и не думающие сбросить газ и задать себе вопрос " А чёй-то он перед переходом тормознул? Может там люди идут?" Один раз так я вообще в шоке был : притормозил у "Факела", чтобы пропустить женщину, которая вела ребёнка в спорткомплекс в бассейн ( причём я остановился в левой полосе, так как обычно там машин уйма стоит) , женщина уже почти вышла из-за моей машины и тут я в зеркало заднего вида замечаю Опель "Вектра" последней модели, несущийся на полной скорости сзади меня и начинающий обгон меня, стоящего перед переходом, по встречке!!!!! Только чудо уберегло мать с ребёнком от верной смерти. Я даже ахнуть не успел, как Вектра пронеслась в полуметре от остолбеневшей женщины.....Вот и думай потом, если бы машина их сбила, то получилось бы, что в этом была и моя вина, ведь дело осложняется тем, что за высокими машинами (микроавтобусы, грузовики и автобусы) совершенно ничего не видно, и, сколько раз , притормаживая у перехода, я вижу таких вот ушлёпков, пролетающих мимо, когда я стою перед зеброй. Вот и думай : уступать или не уступать пешеходам? [Ответ]

JUNGHEINRICH, Ну это частный случай. Хотя такие бывают.

В любом случае пешеход должен быть очень осмотрителен и аккуратен, что я и хотел сказать этой темой и выложенными страшными фотками.

Только пока никто, по ходу не понимает, что если не дай Бог что, водила может сесть, а может и не сесть, в любом случае, даже и отстдит и выйдет, быдет так же дальше ездить. А вот противостояние металла автомобиля с телом человека обычно оборачивается плохо для последнего. И всё же пешеходы упорно надеются, что не останутся на всю жизнь в инвалидной коляске и не придётся за них плакать их близким и идут на красный чтобы съэкономить 30 секунд. И пусть пишут, что водилы сцуки такие на зебре не тормозят, что поделать, город жлобов, хоть и любимый. Ну хоть на светофоре то можно не нарушать???!!!!! Или все дальтоники?
Лично я стараюсь быть предельно дисциплинированным и пропускать этих неуклюжих, порой, полудурковатых пешеходов, но исключительно там, обязан по закону.
Очень надеюсь, что если все будут придерживаться такой же политики, на дороге станет меньше жертв и озлобленных. [Ответ]

Лююююдиииииииии, человеки!!!!!!!! До тех пор пока пешеходов не приравняют в ответственности с водителями ни фига не изменится. Вы посмотрите и сравните ответстенность водителя за нарушение ПДД и пешехода и сразу всё станет ясно. ГИБДДисту гораздо проще шкурить водителей (приличные штрафы, лишение прав и кутузка на 15 суток), а с пешеходом гимора полно, а дохода нуль. Единственное чем рискуют пешеходы это собственное здоровье(если повезёт и насмерть не собьют). Но так уж сложилось что у нас в России удавятся за рупь, а на жизнь и здоровье наплевать.
Ну и самокритика. И мы водители порой не пропускаем пешеходов. [Ответ]

JUNGHEINRICH, не было б там твоей вины, ни по правилам, ни по совести... [Ответ]

Сообщение от Noks1:
До тех пор пока пешеходов не приравняют в ответственности с водителями ни фига не изменится.

+0.5 Не надо приравнивать, пешеход не причинит такого вреда водителю, как наоборот, главное сделать так, что бы пешеходы тоже несли свою ответственности. Сколько раз наблюдал картину как менты закрывают глаза на пешеходов переходящих на свой красный, им пох... [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
+0.5 Не надо приравнивать, пешеход не причинит такого вреда водителю, как наоборот

Согласен, что у водителя больше "преимуществ".

Сообщение от <Jazz>:
главное сделать так, что бы пешеходы тоже несли свою ответственности. Сколько раз наблюдал картину как менты закрывают глаза на пешеходов переходящих на свой красный, им пох...

а ВОТ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ ЭТО ВОПРОС.

ЗЫ

Сообщение от <Jazz>:
+0.5 Не надо приравнивать, пешеход не причинит такого вреда водителю, как наоборот

А как быть с водителем под колёса которого БУКВАЛЬНО КИДАЕТСЯ пешеход? [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
Не надо приравнивать, пешеход не причинит такого вреда водителю, как наоборот

Сообщение от Noks1:
А как быть с водителем под колёса которого БУКВАЛЬНО КИДАЕТСЯ пешеход?

вот вот,уворачиваясь от дебила который решил выскочить хрен пойми где,можно обнять столб например даже если едешь 60 будет херово [Ответ]

Noks1, не утрируй, автомобиль это транспортное средство повышенной опасности, тапки пешехода таковыми не являются, ты можешь лишить его жизни, он тебя лиш свободы, временно, но ценой собственной жизни, так что сравнивать не стоит. Пусть максимальный штраф для пешего будет 300 ры, как и прописанно, но пусть он будет неотвратим. А как это сделать, не наша забота и это не в нашей компетенции, это на совести законодателей и ментов. [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
не утрируй, автомобиль это транспортное средство повышенной опасности, тапки пешехода таковыми не являются, ты можешь лишить его жизни,

Да я не утрирую. Я с тобой согласен. Я говорю о том, что 300р. даже если они будут неотвратимы ситуацию не исправишь. Надо сделать так что бы штрафы для пешеходов кусались. (Сейчас, когда за непрестёгнутый ремень стали драть 500р. Большая часть пристёгивается).О чём можно говорить если мамаша переходит дорогу в неположенном месте да ещё тянет за собой дитя. Её бы на 1000р. разок бы штрафанули, я бы посмотрел потом где и как бы она потом дорогу переходила. Это как в детстве сколько раз не говорили бы родители, что горячё, пока сам не обожгёшься не поймёшь. [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
, проезжая часть - территория автомобилей.

У соседей в Белгороде, Тамбове напр. проезжая часть- это территория пешеходов(на переходах) и большинство водителей это или уважают и пропускают, или уже сидят за ДТП с жертвами... [Ответ]

Сообщение от Noks1:
А как быть с водителем под колёса которого БУКВАЛЬНО КИДАЕТСЯ пешеход?

КАК как! пропустить пешехода! [Ответ]

Noks1, поверь, 300 ры более чем достаточно, если б система взымания штрафов работала, это было б заметно. Ментам хотя бы проводить переодически какие нить рейды, как в в совковые временя кстати делали, стоял автобус, нарушителей тащили туда, состовляли протокол... [Ответ]

Сообщение от orbit:
КАК как! пропустить пешехода!

А если это не возможно? [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
Noks1, поверь, 300 ры более чем достаточно, если б система взымания штрафов работала, это было б заметно. Ментам хотя бы проводить переодически какие нить рейды, как в в совковые временя кстати делали, стоял автобус, нарушителей тащили туда, состовляли протокол...

Ну может быть.
Одно ясно, что шкурить только водителей-проблему не решить. Но всё таки я за ужесточение штрафов по отношению к пешим участникам дорожного движения+ есессссссвенно неотвратимость наказания. [Ответ]

Сообщение от orbit:
КАК как! пропустить пешехода!

Не всем это удаётся [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
А если это не возможно?

тогда "твой дом-тюрьма" [Ответ]

Сообщение от orbit:
тогда "твой дом-тюрьма"

Не всегда. [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
JUNGHEINRICH, не было б там твоей вины, ни по правилам, ни по совести...

ХЗ, если бы я не уступил и проехал, а мамаша дождалась бы момента, когда дорога была бы свободна и спокойно бы перешла.....а то получилась медвежья услуга: я ей уступил вроде, она пошла спокойно и тут её сбивает машина, к примеру.....об этом я думал, и думаю постоянно, когда уступаю на переходе и мимо проезжают те, кто не уступает, получается, что я создаю риск как для пешеходов, которые из-за меня не видят другие машины, так и для водил с буквы "м", которые также не видят пешеходов . [Ответ]

Сообщение от JUNGHEINRICH:
ХЗ, если бы я не уступил и проехал, а мамаша дождалась бы момента, когда дорога была бы свободна и спокойно бы перешла.....а то получилась медвежья услуга: я ей уступил вроде, она пошла спокойно и тут её сбивает машина, к примеру.....об этом я думал, и думаю постоянно, когда уступаю на переходе и мимо проезжают те, кто не уступает, получается, что я создаю риск как для пешеходов, которые из-за меня не видят другие машины, так и для водил с буквы "м", которые также не видят пешеходов .

Даааааа, ситуация. Яркий пример того что хотел как лучше, а получилось как всегда. Но горькая правда будет на стороне того кто стоял перед пешеходом. Согласен с Jazz раз сел за руль, то должен думать за себя и за того парня. [Ответ]

бля народ я в последние 2 иль три дня с себя херею:
Короч в эти постоянно пропускаю пешеходов, где им почти никто никогда не уступает и я там редко уступал;
недавно ехал в лифте с девочкой лет семи - сказал ей, чтоб больше с дядями никогда один на один в лифтах не ездила, на вопрос почему ответил чтоб у родителей спросила
Седня бля кирпич на дороге в конце сев моста увидел - объехал, остановился выбежал и убрал с дороги...

Корч пора завязывать с бухлом =/ [Ответ]

Согласно ПДД "пешеход имеет право выйти на проезжую часть только при условии отсутствии приближающихся транспортных средств"

Сообщение от :
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Сообщение от :
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.

Соблюдение этих пунктов ПДД наблюдаю гораздо реже, чем соблюдение правила "пропусти пешехода".

И кто больши хам спрашивается? [Ответ]