И самое обидное, что 2 шанса не будит... [Ответ]

Сообщение от ЧачаМучача:
Дерните шнур, стукнуите молоточком и выдавите стекло.

да хоть все окна выставь - там народу как селедок в банке, не шевельнешься. Какое там в окно вылезти. Тем более когда все усрутся со страху... [Ответ]

Сообщение от shuher:
да хоть все окна выставь - там народу как селедок в банке, не шевельнешься. Какое там в окно вылезти. Тем более когда все усрутся со страху...

Ты ошибаешся - я был в такой ситуации - трамвай моментально опустошился. Стекло банально выдавливается ближайшим соседом, после чего в него моментально вываливается чуть ли не пол вагона... [Ответ]

супер... ждемс дистроя. [Ответ]

Сообщение от Cactus:
Ну сделают старый мост, положат и там асфальт - и будет все оки.

есть еще наивные люди в этом городе.
будем ждать ,когда сделают старый мост.
засек время. [Ответ]

Сообщение от DeeP_DiveR:
будем ждать ,когда сделают старый мост.
засек время.

с какого момента? [Ответ]

Сообщение от Dr.PC:
трамвай моментально опустошился. Стекло банально выдавливается ближайшим соседом, после чего в него моментально вываливается чуть ли не пол вагона...

Обнадежил... Спасибо [Ответ]

Сообщение от shuher:
Обнадежил... Спасибо

Вот еще одно преимущество электротранспорта... [Ответ]

Сообщение от Аид:
с какого момента?

с какого, нафек, "Момента", с ним кайфа никакого, я ща прусь с "Супер-клея"

По сабжу: я так и не понял ,значит все-таки газельки и легковушки ходят по мосту?
Ибо, проезжая по Северному. наблюдал оранжевые газельки на Чернавском [Ответ]

Сообщение от Dr.PC:
Причём тут я? Тебе.

Не. Мне не обидно. Тем более hungry вызвался помочь. [Ответ]

Сообщение от hungry:
Видеокамеру? Придется опять зашивать, но уж в этот раз не пропусти!

Постараюсь. Ты только предупреди. [Ответ]

DeeP_DiveR, все там ходит кроме грузовиков и больших басов [Ответ]

Сообщение от ЧачаМучача:
Постараюсь. Ты только предупреди.

Как предупреждать-то? [Ответ]

На Чернавский не пускают автобусы

Ограничение движения по мосту вызвало огромные пробки в городе.

Наконец-то чиновники отреагировали на предписания главного областного гаишника. Еще в начале июня Владимир Верзлин отправил на имя мэра бумагу, в которой предложил закрыть аварийную дорогу для грузовиков и больших автобусов.
Ведь одна из опор уже не выдерживает нагрузку тысяч машин, которые каждый день проезжают по Чернавскому. Собственно, об этом сообщили эксперты в ГИБДД, а те сразу же посоветовали градоначальнику приступить к ремонту главной городской переправы.
- Если специалисты выдали такое заключение, в котором есть вероятность обрушения, то мы должны это учитывать. Ведь уже был наглядный пример, когда в Новой Усмани несколько лет назад рухнул мост, - рассказал Сергей СЕМЫНИН, заместитель начальника областного управления ГИБДД.
Мэрия среагировала на предписание знающих людей необычно быстро. Уже в пятницу вечером составили временные маршруты для автобусов. Правда, чиновники решили проблему слишком просто. Маршрутки вместо Чернавского направили по Северному и ВОГРЭСовскому. Хотели как лучше, а получилось как всегда. Так, вчера тысячи воронежцев опоздали на работу. И все из-за того, что на улице Кирова (там теперь ходят большегрузные автобусы) образовались жуткие пробки. Для того чтобы добраться с левого берега на правый, пришлось потерять полчаса-час в районе цирка.
- Нужно немного потерпеть, скоро все вернется на свои места, - уверил нас Александр САЖНЕВ, начальник отдела дорожной инспекции организации движения. - Сейчас Чернавский мост обследуют. Возможно, когда будут менять балки, то придется переправу перекрыть полностью. Но не больше чем на четыре часа. Пока особых поводов для волнений нет. Главное, что власти отреагировали на наше предписание, а значит, люди не пострадают.
Чиновники уже заключили договоры с организацией, которая разработает проект ремонта опор, и с подрядчиком, который воплотит проект в жизнь. Планируется, что уже через неделю начнутся работы по восстановлению Чернавского моста. И если все пойдет нормально, то на ремонт уйдет всего пять дней.

(c) www.vrn.kp.ru [Ответ]

Сообщение от :
И если все пойдет нормально, то на ремонт уйдет всего пять дней.

Не для нашей это страны. Пять дней на ремонт??? Ну-ну. Интересно было б на это посмотреть. Шоу. [Ответ]

Сообщение от hungry:
Как предупреждать-то?

Флажком помаши там как-нибудь... [Ответ]

Сообщение от Dr.PC:
Что значит вводить??? Его что отменяли???

Это было временное ограничение... для всех маршруточников.
Сейчас оно не действуют.. менты никого не тормозят... единственное есть определенные маршруты которые они проверяют всегда... [Ответ]

Сообщение от Онегин:
Это было временное ограничение... для всех маршруточников.
Сейчас оно не действуют.. менты никого не тормозят... единственное есть определенные маршруты которые они проверяют всегда...

например... Что ж они там проверяют всегда? [Ответ]

Ну и какие движения? Ремонт в течение 5 дней идет полным ходом? [Ответ]

shuher, вроде выяснилось что ремонт то можно за 5 дней сделать, но на этот ремонт нет денег Город хочет передать мост области, чтобы она его ремонтировала. [Ответ]

Ясно... На строительство нового деньги ищут уже дай Боже сколько времени - пинают от одного собственника к другому, теперь и временный тоже... Ясно. Будут эксплуатировать пока не рухнет. Перехожу тогда на другой маршрут пути на работу - через ВОГРЭС. Пешая десятиминутная прогулка с утра до остановки - вещь полезная [Ответ]

А они придурки ещё и асфальт новый там положили. Заче? Всё равно скоро рухнет мост к чертям! Раньше следить надо было. Я ещ1ё удивляюсь почему пазикам можно ездить, а большим автобусам нет? Или людям в пазиках можно погибать а в больших нет?! Если уж запретили движение каких-то транспортных средств тогда уж и движение всех ТС запрещайте!!! [Ответ]

Hummer, читай тему сначала. Ответы на все твои вопросы там есть. Чем кричать не по делу, сначала получше в ситуации разобрался бы. [Ответ]

Falberc, сори, больше не буду! ) [Ответ]

пять дней прошли а автобусы до сих пор в обход ездят [Ответ]

На минувшей неделе состояние Чернавского моста вновь стало в Воронеже темой номер один. Напомним, что 10 июня мост был закрыт для движения большегрузных автобусов, что создало воронежцам массу неудобств. Во вторник, 25 июля, главный архитектор Воронежа Анатолий БОРОДЕЦКИЙ погрузился в мутную воду водохранилища, чтобы лично осмотреть опоры моста. По мнению большинства специалистов, определить за несколько минут, в каком состоянии находятся опоры, невозможно. Тем не менее на планёрке в горадминистрации 31 июля главный архитектор города подробно рассказал о результатах своего погружения.


— Начиная ещё с 1999 года специалисты архитектурно-строительного университета занимались обследованием состояния моста. В 2004 году ими было дано заключение, что мост находится в удовлетворительном состоянии, и срок его эксплуатации был продлён до июля 2007 года. Но в 2006 году профессор ВГАСУ Владимир Сафронов ещё раз обследовал все элементы конструкции моста и обнаружил, что опорная часть перемещается за проектное положение. Во вторник я обследовал подводную часть четвёртой опоры — искал наружные повреждения поверхности бетона. Никаких трещин, сколов и прочих неполадок я там не обнаружил. На металле, который находится на стыке опоры, коррозии нет. Затем я обследовал глубоководную третью опору. Подводная часть моста находится в удовлетворительном состоянии. Правда, неплохо бы обследовать ещё и пятую опору. На сегодняшний день необходимо провести небольшие работы по смене опорной части моста. Проектная документация на проведение работ уже готова. Мы заключаем договор с предприятием «Мостотряд». Стоимость работ составит 1,5 млн. рублей.

Погружение Бородецкого на дно водохранилища обсуждалось и на планёрке у губернатора. Чиновники обладминистрации недоумевали, зачем главный архитектор нырял под мост, когда этой проблемой занимается целая комиссия под руководством Егора Сисева? Борис Скрынников ответил на этот вопрос следующим образом:
— Мне непонятно, почему этим занимается Сисев, возглавляющий управление автомобильных дорог. Он мог изучать проблему моста только со стороны его дорожной части. За два с половиной года никто не удосужился не то что нырнуть, а даже проплыть под мостом и визуально осмотреть, что там происходит. А Бородецкий дал нам подробную информацию. Осталось только устранить некоторые отклонения, заменив балансиры.
Мэр дал своим подчинённым 10 дней на ремонтные работы, правда, когда именно они начнутся, пока неясно.

«Сваи могут сломаться, как спички»
Вот уже несколько лет состояние моста оценивает НИИ «Дормост», который возглавляет заведующий кафедрой строительной механики строительного университета профессор Владимир САФРОНОВ. Именно он весной одним из первых забил тревогу.
— Из 56 свай и 56 балансиров в самом плохом состоянии сваи и балансиры пятой опоры, — сообщил Владимир Сафронов корреспондентам «МОЁ!». — Кроме того, из балансиров кто-то умудрился выкрутить винты. При повышении температуры балансиры могут просто вылететь в водохранилище, тогда на сваи придётся сильный удар полотна, и они могут переломиться, как спички. Такие прецеденты уже бывали — мост превращается в груду искорёженного металла.
В опорах, по словам Владимира Сафронова, серьёзных трещин пока действительно нет. Но на похожем мосту на трассе Москва — Нижний Новгород они внезапно начали появляться на 12-й год службы, а воронежский временный мост, который изначально был рассчитан на 7 лет эксплуатации, работает уже 10 лет.

Что будет с основным мостом?
Когда в 1996 году открывали временный мост, власти заявляли, что основной Чернавский мост, являвшийся визитной карточкой города, реконструируют к 1999 году. Но его ремонтом все эти годы никто толком не занимался. А два года назад обрушился в водохранилище 500-тонный пролёт старого моста, который разбирали рабочие. В результате ЧП погиб 42-летний монтажник, с тех пор работы и вовсе приостановились.
Скорее всего, теперь понадобится новый проект реконструкции старого моста. На его разработку может уйти до полугода. Не менее года займёт сам демонтаж, а строительство нового моста затянется как минимум на несколько лет. Даже при самом благоприятном исходе раньше чем через пять лет новый Чернавский мост не построят. Хотя и это маловероятно. Работы, как заявляли городская и областная администрации, стоят около 600 — 700 миллионов рублей. О конкретных суммах и сроках никто пока даже речи не ведёт.

Роман ПРЫТКОВ
(с)МоЁ


На фото :

Из балансиров, поддерживающих мост, кто-то вытащил болты, поэтому опоры могут разрушиться в любую минуту
Изображения
  [Ответ]

На время ремонта Чернавского моста движение по нему закроют

Работы по ремонту Чернавского моста в Воронеже начнутся уже в ближайшее время. Как передает корреспондент ИА REGNUM, по заявлению директора департамента градостроительства и земельных отношений Виктора Щеблыкина, определены подрядчики для проведения работ, оформлена документация.

Собственно ремонтные работы займут порядка 72 часов, кроме того, определенное количество времени будет затрачено на организацию работ, подвоз материалов и так далее. Предполагается, что в период проведения ремонта ежедневно после вечернего часа пик движение по мосту будет закрываться полностью. После окончания ремонта, по словам первого вице-мэра Вячеслава Артемова, на мосту будет открыто движение для большегрузного пассажирского транспорта. Проезд по Чернавскому мосту любого другого большегрузного транспорта будет по-прежнему запрещен, кроме исключительных случаев. Также, по заявлению Вячеслава Артемова, не исключено, что финансирование из федерального бюджета на строительство нового Чернавского моста откроется уже в этом месяце. [Ответ]

Сообщение от DrIQ:
начнутся уже в ближайшее время.

Клева, к весне может зачешутся... А то пять дней вон на два с лишним месяца растянулись [Ответ]

Городские власти собираются отремонтировать мост ко Дню города. А он будет 9 сентября. Так что ждать совсем немного. [Ответ]

Они его закрыть на пять дней всего обещали. До сих пор 90е с 79ми через ВОГРЭС ходят. [Ответ]