Сообщение от Schreck: t405, за 800 хеч выбрал? ваз раскачал?
Тут или окташа или гольф...
Ваз не раскачивал, что-то в нем стока шума и дребезга, что ничего не хочется уже, но я, как ты заметил, переменчив ) Калинваген позволяет ехать по направлениям не заглядывая особо под колеса, в этом году на 185 65 14 ни одной вмятины на диске и ни разу нигде не цепанул(хотя управляемость ухудшилась ощутимо), жаль у ино такого плюса нет (
[Ответ]
Sanch 22:53 12.06.2013
Сообщение от t405:
Тут или окташа или гольф...
Ваз не раскачивал, что-то в нем стока шума и дребезга, что ничего не хочется уже, но я, как ты заметил, переменчив ) Калинваген позволяет ехать по направлениям не заглядывая особо под колеса, в этом году на 185 65 14 ни одной вмятины на диске и ни разу нигде не цепанул(хотя управляемость ухудшилась ощутимо), жаль у ино такого плюса нет (
Зачем так категорично, щас немало адаптированных по наши дороги иномарок..
[Ответ]
Сообщение от t405:
Тут или окташа или гольф...
Ваз не раскачивал, что-то в нем стока шума и дребезга, что ничего не хочется уже, но я, как ты заметил, переменчив ) Калинваген позволяет ехать по направлениям не заглядывая особо под колеса, в этом году на 185 65 14 ни одной вмятины на диске и ни разу нигде не цепанул(хотя управляемость ухудшилась ощутимо), жаль у ино такого плюса нет (
почему нет?
Почти все ренохи очень достойно глотают ямы - логаны, меганы, а уж Дастер - и подавно.
[Ответ]
t405 14:11 13.06.2013
Сообщение от Carlsson:
почему нет?
Почти все ренохи очень достойно глотают ямы - логаны, меганы, а уж Дастер - и подавно.
Да вроде бы и норм, если бы не наш монополистическо-капиталистический дилер. Если другие салоны дают скидки на свои модели в 30тр, то эти наваривают 30тр допами, которые покупателю как лысому расческа. + 32тр за ТО 45ткм на меган... да пошли они нах, эти лягушатники. Пока облизываюсь на седьмой гольф, октаху еще не видел живьем, может на нее облизываться буду, если они шумку колесных арок наконец то сделали.
[Ответ]
dema 14:15 13.06.2013
Сообщение от t405:
Пока облизываюсь на седьмой гольф,
Сообщение от t405:
Да вроде бы и норм, если бы не наш монополистическо-капиталистический дилер. Если другие салоны дают скидки на свои модели в 30тр, то эти наваривают 30тр допами, которые покупателю как лысому расческа. + 32тр за ТО 45ткм на меган...
А что мешает купить у иногороднего дилера?
Также никто ведь не заставляет это ТО за 32 т.р. делать у дилера)))
[Ответ]
t405 17:25 13.06.2013
Сообщение от dema:
видел, щупал, катался - не облизываюсь)
Мне больше понравилась новая Октавия, но ... на тесте авто 1,8Т 180 лс и комплектация ценой в 1100-1200 тыр. А как будут выглядеть более скромные комплектации с балкой еще вопрос.
[Ответ]
Роман79 21:34 13.06.2013
Сообщение от Kostyan:
и комплектация ценой в 1100-1200
ценовая территория других, более высокого "полёта" машин. Да тот же Суперб... Октавия- более демократична по-сути. И покупать такую версию то же, что и к примеру... Дастер за 800- чем не напичкай- люксом не будет, а потери при продаже- ого го...
Сообщение от Kostyan:
А как будут выглядеть более скромные комплектации с балкой еще вопрос.
...на который есть ответ- новая Джетта с 1,6... но с кузовом лифтбэк и движком TSI )))
[Ответ]
Kostyan 22:02 13.06.2013
Сообщение от Роман79:
...на который есть ответ- новая Джетта с 1,6... но с кузовом лифтбэк и движком TSI )))
Джетта на платформе 5-го Гольфа сделана, а Октавия на базе 7-го, скорее всего разница будет заметна, ИМХО.
[Ответ]
Eek 22:44 13.06.2013
в следующем году по 15ый попрут новые на новой платформе. Не помню кто раньше, кто позже... Но выйдут на этой платформе джетта, пассат, тигуан
[Ответ]
Роман79 08:56 14.06.2013
Сообщение от Kostyan:
Джетта на платформе 5-го Гольфа сделана
Джетта 5-го поколения- да (с многорычажкой). А вот новая Джетта 6-го (с 2012г.для уточнения) уже нет. Не было на Пятом Гольфе балки сзади! Была многорычажка, даже на 102 сильных версиях. Да и на сервисе подтверждают- "тележка" у неё своя, оригинальная, в отличие от предыдущей.
Сообщение от Eek:
в следующем году по 15ый попрут новые на новой платформе
Пассат и Тигуан- да, а Джетту только начали выпускать с 2012-го. Вряд ли новую модель так быстро пустят. Скорее если только рестайлинг.
[Ответ]
dema 09:00 14.06.2013
Сообщение от t405:
неужт хуже окташи? )
ну я со своей бывшей сравнивал
ценник у "катаемого" аппарата был на 100 тыр дороже, однако в салоне, по ощущениям теснее и больше всего убил пакет плохих дорого
под порогом реально низко, а под бампером вообще жопа.....парковаться у работы к бордюру нереально.
у октавы было 22 см под губой переднего бампера
ну и багажника там нету в сравнении))
с шумоизоляцией вроде все гуд....но покрышки все равно слышно отдельной нотой.....не так, конечно, как на октавии, но факт есть факт
Сообщение от Роман79:
ценовая территория других, более высокого "полёта" машин. Да тот же Суперб... Октавия- более демократична по-сути. И покупать такую версию то же, что и к примеру... Дастер за 800- чем не напичкай- люксом не будет, а потери при продаже- ого го...
насколько я понял, новая стратегия подразумевает повышение класса октавии, а суперб полезет еще выше....соответственно ценники более другие
[Ответ]
Freightlliner 09:29 14.06.2013
Обращаюсь к гуру по аффтаматам - что ожидать от акпп powershift на фф3 ?
[Ответ]
Air 15:41 14.06.2013
Сообщение от Freightlliner:
Обращаюсь к гуру по аффтаматам - что ожидать от акпп powershift на фф3 ?
На данный момент нареканий почти нет, на фоне ломучей DSG просто эталон надёжности.
[Ответ]
Eek 21:03 15.06.2013
Сообщение от Air:
ломучей DSG
+1 Не берите ВАГ!! А то очереди на неоправданно дорогие машины, если их можно назвать машинами, из-за вас, неудачников, незнающих о том, что ВАГ гавно, очереди стоят... Сколько можно этот беспредел терпеть!
[Ответ]
Zeth 21:06 15.06.2013
Сообщение от Eek:
из-за вас, неудачников, незнающих о том, что ВАГ гавно, стоят... Сколько можно этот беспредел терпеть!
Маркетинг - сила! Многие и айфоны втридорога покупают [Ответ]
Eek 21:09 15.06.2013
Сообщение от Zeth:
Маркетинг - сила! Многие и айфоны втридорога покупают
тоже - лохи, согласен. Но те, кто айфоны берут, хотябы норм вещь приобретают, а не гавно, как в случае с ВАГом...
[Ответ]
Zeth 21:16 15.06.2013
Сообщение от Eek:
тоже - лохи, согласен
может йаблокам в вагом стоит объединиться? Продавать машину с айфоном внутри? )))
з.ы. я верю, что ваг был надежен и окуенен, тогда, в 80-90 годах, я видел машину которая прошла про нашим трассам миллион и осталась целой. Но имхо все изменилось, и от былых привычек у немцев остались только цены.
[Ответ]
Eek 21:33 15.06.2013
Сообщение от Zeth:
может йаблокам в вагом стоит объединиться? Продавать машину с айфоном внутри? )))
слишком дорого будет. Либо одно, либо другое - а вместе - дорого!
Сообщение от Zeth:
з.ы. я верю, что ваг был надежен и окуенен, тогда, в 80-90 годах, я видел машину которая прошла про нашим трассам миллион и осталась целой. Но имхо все изменилось, и от былых привычек у немцев остались только цены.
В подтверждение могу сообщить о личном опыте. В семье было 3 ВАГа (ща 2)... Один из них 2004 г.в. и "самая ненадежная машина в мире" - туарег. Ужас вообще! Натерпелись. Пришлось менять ДОВОДЧИК БАГАЖНИКА (занах вообще такое нужно! Тем более в 2004 году) по гарантии... И Сайлентблоки передних рычагов, вместе со втулками стабилизатора и задними "костями" на 140 т.км. пробега. УЖАС! Эталон ненадежности... Другие ВАГи (2008 г.в. и 2010 г.в) прошли 110 т.км (с пневмоподвеской) и 70 т.км (с ДСГ7) - но тут один позор пока - ничего не сломалось - кошмар, так что о них, лучше вообще не вспоминать...
Ааааааа - нет!!! ВРУ. На той, что пробежала 110т.км сломался сенсор передней пассажирской двери (что позволяет открыть машину одним прикосновением к ручке двери (не кнопке) )... Сломался от механического воздействия ("въ***** об стену")... Ненадежно ппц...
Но есть и один мерседес в семье... Супер! на 8,5 т.км пробега чекэнжин загорелся - на роснефти машину заправили, а не на лукойле...
[Ответ]
