Я усатого читаю, аж диву даюсь. На Хитриле 160 ткм пробег на варике. Всё ровно. Никто его не жалеет. А уж про "ручной" режим доставило. На Мицу ещё и подрулевые лепестки для него. Серёг, ты свой холодильник тщательнее изучал.
[Ответ]
ASSA 06:31 04.06.2013
Сообщение от Eek:
А он разве чем то экономичнее гидроавтомата? Или там потерь мощности у него меньше?
Тут, имхо, не сомнительно, а факт, что ее нет
читай спецификацию от производителя на одну и ту же машину с вариантами варика и автомата. уверяют что на литр экономичнее. по факту разницы особо нет.
Сообщение от С@ньк@:
ASSA, там виртуальные передачи есть, просто ручку вверх вниз, по трассе при обгоне иногда так переключаюсь
хм странно. есть такой варик у нисцана. но очень редко встречал. на примерах-прулях с двухлитровым пихлом селектор был без виртуальных педерач. левый руль в россию изначально поставлялся только на механике и на автомате. за европу не скажу. по крайней мере в 2008 году я достаточно подробно занимался этим вопросом в части пруля. и была именно такая комплектация.
[Ответ]
ASSA 06:39 04.06.2013
redman, не давайся диву! просто внимателенее будь. проскакивала инфа, что гарантия заводская на варик 100тык. значит пробежать он должен больше. а там как повезет. везет как правило не всем. россиянам не везет больше. jособеннно не везет владельцам новых хитрилл. что там за бяда- я не в курсе. мне новый хитрилла даром не нужен.
варик обсуждался нисцановский на примере р12. при чем тут мицу? и все енти рюшечки с ручным управлением варика имхо бред. достаточно кнопки спорта, которая на ура дает бешеную динамику.
самые надежные варики- стоящие на нисцане и хонде были.
вопрос в другом. что надежнее, живучее и практичнее варик или автомат.
[Ответ]
С@ньк@ 06:40 04.06.2013
ASSA, так пруль с автоматом идет, а 2 литровые леворукие на вариаторе, 1.8 на автомате и механнике, 1.6 на механнике
[Ответ]
ASSA 06:58 04.06.2013
Сообщение от С@ньк@:
ASSA, так пруль с автоматом идет
что там идет с автоматом, куда-куда идет? открой блин комплектации и почитай внимательно. он мне еще будет рассказывать о машене, которую я пять лет юзал. брысь отсюда на дром и поштудируй. а вернешься- расскажешь. [Ответ]
Жентос 07:31 04.06.2013
ASSA, он прав, на европейской примере р12 1,8 с АКПП, 2,0 с вариком (с ручным режимом). У япошек 2,0 на 10 лошадей мощнее и с АКПП, но по ним возможны варианты.
[Ответ]
ASSA 08:20 04.06.2013
Сообщение от Жентос:
ASSA, он прав, на европейской примере р12 1,8 с АКПП, 2,0 с вариком (с ручным режимом). У япошек 2,0 на 10 лошадей мощнее и с АКПП, но по ним возможны варианты.
Жентос, ты смотрел вообще комплектацию или как? он мне будет рассказывать что я выбирал на аукционе и на чем ездил пять лет.
1.8 передний привод- автомат
передний привод 2.0, 2.5 вариатор
полный привод - автомат
свыше 200 лс ручка.
это вкратце. на японском ауке самые ходовые модели передний привод 150лс на варике. и селектор там без ручного управления. ты затрахаешься искать 204лс или полный привод.
как, скажи мне, как можно не видеть эти очевидные вещи?!
за гейропу не скажу- не интересовался. по-моему самые ходовые были на 1,8 с автоматом. леворукая двушка более редкая. полный привод вроде отсутствует вообще.
вариков там вроде два варианта. классический без ручного и "продвинутый" с ручным. продвинутый в пруле не видел- редкость наверное. и ставился он скорее всего на топовые модели с движкой 2,5.
[Ответ]
Жентос 08:32 04.06.2013
ASSA, я же сказал, по японцам возможны варианты. Ды мне на прулей пох, если честно. Речь в теме не про них.
[Ответ]
ASSA 08:44 04.06.2013
Сообщение от Жентос:
У япошек 2,0 на 10 лошадей мощнее и с АКПП, но по ним возможны варианты.
Сообщение от Жентос:
ASSA, я же сказал, по японцам возможны варианты.
какие в жопу варианты, если основной вариант там как раз вариатор. и только полный привод идет с акпп. для тебя не открытие, что примера полноприводная бывает?
Сообщение от Жентос:
Ды мне на прулей пох, если честно. Речь в теме не про них.
ну как же. давай поговорим за вариаторы нисцана. там ты такой же спец как в знании комплектаций?
[Ответ]
ASSA 08:45 04.06.2013
Сообщение от Жентос:
Я свою брал с пробегом 155000, никаких дрыганий и прочих плясок не видно, кроме легкой вибрации в D, чем страдают и АКПП тоже.
а вы уверены, что там не контрактный варик стоит а родной?
зы. и еще вопрос. масло в варике менял? какое лил?
[Ответ]
ASSA, в обеих статьях ресурс вариатора указан 200 тыр, откуда 100 взялись?
[Ответ]
ASSA 12:24 04.06.2013
Жентос, тебе нарыть не менее статей про ресурс в 100 или сам гуглить научишься? да хоть 100500 ресурс. тебе легче? или тебя греет больше цифра 200 потому как у тебя чутка меньше нарисовано на приборке? так скрути еще соточку- точно полегчает. могу нарыть статьи как люди на 50тык поимели проблемы с мурано.
ты не уверен в честном пробеге своей машины. ты не знаешь ее истории, ты не знаешь менялся ли варик, не знаешь когда и как он обслуживался и смело утверждаешь что он надежен и еще выходит много-много километров. смелый ты. сколько лет ты на ней ездил, кстати? делал что?
[Ответ]
Жентос 13:18 04.06.2013
Сообщение от ASSA:
тебе нарыть не менее статей про ресурс в 100 или сам гуглить научишься?
ды хоть чо гугли, машина у меня хуже не поедет, 200 тыр много где указано
Сообщение от ASSA:
так скрути еще соточку- точно полегчает.
у мну сервисная книжка, на фантазии пох
Сообщение от ASSA:
ты не уверен в честном пробеге своей машины.
чо?
Сообщение от ASSA:
и смело утверждаешь что он надежен
я этого не говорил, но не 100 тыр ему крайний пробег явно
Я скоро буду масло менять в варике, заодно прокладку поддона. Вот и посмотрю на состояние шкивов и ремня заодно. А сколько она проедет - не могу знать, но до 200 тыр доедет, уверен, у людей и поболе бегает.
[Ответ]
ASSA 13:33 04.06.2013
Сообщение от Жентос:
Вот и посмотрю на состояние шкивов и ремня заодно.
пригласи меня тоже хочу глянуть как ты это будешь делать.
Сообщение от Жентос:
у мну сервисная книжка
повесь ее на гвоздик в туалете при таком пробеге. и какая ж там последняя запись и за какой год?
зы. я чет не пойму. ты жирный троль или действительно ламмер?
[Ответ]
Сообщение от ASSA:
Жентос, тебе нарыть не менее статей про ресурс в 100 или сам гуглить научишься? да хоть 100500 ресурс. тебе легче? или тебя греет больше цифра 200 потому как у тебя чутка меньше нарисовано на приборке? так скрути еще соточку- точно полегчает. могу нарыть статьи как люди на 50тык поимели проблемы с мурано.
ты не уверен в честном пробеге своей машины. ты не знаешь ее истории, ты не знаешь менялся ли варик, не знаешь когда и как он обслуживался и смело утверждаешь что он надежен и еще выходит много-много километров. смелый ты. сколько лет ты на ней ездил, кстати? делал что?
Сообщение от ASSA:
пригласи меня тоже хочу глянуть как ты это будешь делать
ты здоров?
Сообщение от ASSA:
повесь ее на гвоздик в туалете при таком пробеге.
чойта
Сообщение от ASSA:
и какая ж там последняя запись и за какой год?
точно не помню, но не меньше 110 тыр. Ну а потом чтобы возникла необходимость отматывать назад, нужно было бы по Сочам таксовать круглогодично или вроде того.
Сообщение от ASSA:
зы. я чет не пойму. ты жирный троль или действительно ламмер?
после твоих косяков ты бы лучше того, в тряпочку молчал )))
чел явно задом думал, когда кроссовер на 1,6 покупал. В остальном не спорю.
[Ответ]
Роман79 15:05 04.06.2013
Сообщение от Жентос:
чел явно задом думал, когда кроссовер на 1,6 покупал
...думаю, что всё же кошельком... Только без мысли о перспективе. Всё таки , типа, Ниссан, и всё такое.
[Ответ]
ASSA 15:08 04.06.2013
Сообщение от Жентос:
ты здоров?
я? да. просто хочу увидеть твое выражение лица когда сняв за каким-то кляпом поддон вариатора ты нихрена не обнаружишь шкивов и ремня.
да, занахреном тебе его снимать и менять прокладку? течет-с?
Сообщение от Жентос:
чойта
жопу подтирать. на большее она не нужна.
да и на то не годна - бумага жесткая и незацопистая. поэтому выкинь в помойку.
Сообщение от Жентос:
точно не помню, но не меньше 110 тыр.
дану?! чел продолжал ездить на сервис и отмечаться в сервисной книжке по окончании гарантии?
сколько говоришь лет машине? сколько было когда ты ее купил? у кого? сколько хозяев? сколько сам накрутил?
Сообщение от Жентос:
Ну а потом чтобы возникла необходимость отматывать назад, нужно было бы по Сочам таксовать круглогодично или вроде того.
я тебя умоляю! ты знаешь дневной пробег московской машины? я тебе шепну - 100 км в день легко выйдет если чел работает в мск а живет например в зелике или солнечногорске.
у меня порой выходило по воронежу до 60 км в сутки.
Сообщение от Жентос:
после твоих косяков ты бы лучше того, в тряпочку молчал )))
молчу-молчу.
Сообщение от Жентос:
чел явно задом думал, когда кроссовер на 1,6 покупал. В остальном не спорю.
что нисцан? нисцан уже давно не нисцан. модели внутреннего рынка и европы - разные машины уже тогда были, хоть и одна модель! а тем более новые модели для гейропы..... дрочь одноразовая. покатался сам - продай лоху. берите тойоту рафика второго поколения, судзуку. будете счастливы.
[Ответ]
Жентос 15:24 04.06.2013
Сообщение от ASSA:
просто хочу увидеть твое выражение лица когда сняв за каким-то кляпом поддон вариатора ты нихрена не обнаружишь шкивов и ремня.
может и так, но о строении вариатора ты еще менее в курсе, чем я. Если не знаешь, что там есть ручной режим.
Сообщение от ASSA:
да, занахреном тебе его снимать и менять прокладку? течет-с?
говорят - подтекает, однако масло не уходит, так что обломайся
Сообщение от ASSA:
жопу подтирать. на большее она не нужна.
да и на то - бумага жесткая и незацопистая.
чо, так не повезло, да? )))
Сообщение от ASSA:
дану?! чел продолжал ездить на сервис и отмечаться в сервисной книжке по окончании гарантии?
сколько говоришь лет машине? сколько было когда ты ее купил? у кого? сколько хозяев? сколько сам накрутил?
меньше знаешь - крепче спишь
Сообщение от ASSA:
я тебя умоляю! ты знаешь дневной пробег московской машины? я тебе шепну - 100 км в день легко выйдет если чел работает в мск а живет например в зелике или солнечногорске.
у меня порой выходило по воронежу до 60 км в сутки.
"если"
Сообщение от ASSA:
какойвжопукроссовер?!
типичный паркетник, не?
Мне похер, что тебе лично сделал весь модельный ряд ниссана сразу. Моя машина от этого ни лучше, ни хуже не станет. Заканчивай гадание по постам в Интернете.
А так, я сам не за кашкай ни разу. Сам бы к сузуке склонился. Кошак пустой и неинтересный. Мордашка только смазливая (особенно на фоне остальных ниссанов).
[Ответ]
SergKT 17:02 04.06.2013
Да, наслушался тут всякого. И если честно сказать передумал вообще то, что то менять. У двух друзей рафик 4. Один б/у 2007 года, другой две недели назад с нуля притащил с МСК. Сына поступает учиться. Годок поднакоплю, там будет видно. Может сыну альку отдам.
[Ответ]
