Возвращаясь к снимкам, хочется спросить: кто у кого скопировал их и кто перезеркалил?
обычно, открыточные фото правильные
как это
а зеркалят при пересъёмке с негатива
[Ответ]
JurMich75 17:47 22.02.2013
Сообщение от O Dэ:
обычно, открыточные фото правильные
как это
а зеркалят при пересъёмке с негатива
О Де, спасибо. Но смотрите, сколько уже “авторов”. Если каждая станция станет делать сайты, то будет уйма одинаковых (в том числе и перезеркаленых) снимков. Как настоящему автору в таких условиях доказать своё авторство?
[Ответ]
elena71 18:51 22.02.2013
Сообщение от JurMich75:
Как настоящему автору в таких условиях доказать своё авторство?
Моё мнение, что каждая станция вполне может их использовать на своих сайтах с подписью, например, "Вот так строились ж-дороги в дореволюционной России". Ну или что-то типа того. Тем более по ЮВЖД, где большинство фотоархивов в войну погибло.
А писать под фоткой или открыткой Транссиба, что это Чертково...по крайней мере, смешно.
[Ответ]
Chernozemetz 19:28 22.02.2013
Сообщение от JurMich75:
Сейчас Чертково граница двух государств (России и Украины) и граница двух дорог (ЮВЖД и СКЖД).
Станция Чертково - это сейчас Северо-Кавказская железная дорога. Граница дорог проходит на 1,5 км севернее в Луганской области Украины на 899 км перегона Зориновка - Чертково. Более того, сама станция Чертково по сути является границей двух государств и населенных пунктов Чертково (РФ) и Меловое (Украина), всего в 50 м от вокзала находится ул. Дружбы народов, у которой восточная сторона принадлежит РФ, а западная - Украины. До середины 1987 г. весь участок Чертково - Лихая принадлежал Ювжд. В 1987 г. перекроили участки подчинения дорог, кусок от Чертково до Лихой отошел к Скжд, а Ювжд отдали ртищевское отделение ранее принадлежавшее Приволжской дороге.
Кстати, сейчас могут возникнуть огромные проблемы с эксплуатацией как раз участка Гартмашевка - Зориновка - Чертково. По украинскому закону нет понятия "аренды земли" для иностранных компаний. Дорогому президенту РЖД пришла идея обменяться территориями, но бредовость сией идеи уже дошла даже до него, ибо вокруг куча обитаемых населенных пунктов, принадлежащей Незалежной. Обход никак не допроектируют, зато снова слепили очередной проект ВСМ в Адлер.
[Ответ]
Сообщение от Chernozemetz:
Станция Чертково - это сейчас Северо-Кавказская железная дорога. Граница дорог проходит...
Там, где граница государств проходит по путям у станции, на мосту есть таможенный контроль (слабенький и фактически формальный), но люди ходят и по шпалам.
Миниатюры
По улице Дружбы народов граница проходит по середине улицы
Миниатюры
После отмены ГАИ в Украине главенствовать стал самозванец. Свистит он отлично.
А этот транспорт пользуется правом внеочередного и беспрепятственного прозда.
А железнодорожники свою границу отмечают просто: поставили столбы с указанием названия дороги.
Машинист проехал столбик – свиснул, как моряки, и поплыл по рельсам вперёд.
А мы скажем спасибо командам сайтам пгт Чертково и Чертковскому району.
Изображения
А кто нибудь скажет, я когда то очень давно был в Чертково в командировке и на вокзале по мосту спокойно ходил на Украину за салом и прочими украинскими деликатесами. А как сейчас, неужели прикрыта лавочка....
[Ответ]
JurMich75 09:43 24.02.2013
Сообщение от Locall:
А кто нибудь скажет, я когда то очень давно был в Чертково в командировке и на вокзале по мосту спокойно ходил на Украину за салом и прочими украинскими деликатесами. А как сейчас, неужели прикрыта лавочка....
Не прикрыта, даже ещё проще стало. Только ходи со своим паспортом. Остановит патруль - покажи паспорт и вся беда. Бесполезно при такой связи людей устанавливать границы.
[Ответ]
Boriskin 10:10 24.02.2013
Сообщение от JurMich75:
Не прикрыта, даже ещё проще стало. Только ходи со своим паспортом. Остановит патруль - покажи паспорт и вся беда. Бесполезно при такой связи людей устанавливать границы.
Сообщение от Boriskin:
А что в СССР разве было сложнее?
Я слышал что когда Союз распался и поставили пограничников то этот мост стали разбирать.
А ведь я там, помню, на пруд ходил на Украину рыбку ловить. Кто то работал на российской территории, кто то с России на украинской, потом это прикрыли. Даже так например папа в России, дочка на Украине.
И еще вопрос кто знает. Там в Чертково на Украине был рельсовый завод, варили бесшовные рельсы, Россия его взяла в аренду. какова сейчас судьба этого завода. Интересно было наблюдать как на платформы 2км. протяженности по роликам закатывались такие рельсы.
[Ответ]
Boriskin 10:57 24.02.2013
Locall, вопрос с гражданством до сих пор острый, когда папа в России, а дочки на Украине. У Депардье и то получилось проще.
А когда поставили пограничников правда не на этой, а на другой пограничной станции меня уже с билетами на поезд пытались задержать за незаконное пересечение границы. Во въездных документах, которые надо было заполнять перед пересечением, не было отметки. Дело кончилось тем, что пограничники не стали разбираться почему несколько дней назад пустовала их пограничная будка кстати тоже на мосту, когда собственно граница и пересекалась, и отпустили. На поезд успел.
[Ответ]
vikvak 07:15 01.03.2013
Сообщение от Chernozemetz:
...Кстати, сейчас могут возникнуть огромные проблемы с эксплуатацией как раз участка Гартмашевка - Зориновка - Чертково. По украинскому закону нет понятия "аренды земли" для иностранных компаний...
Поподробнее, пожалуйста.
Они изменили ст. 5 своего Закона об аренде земли от 6.10.1998 ( с изменениями 2011)?
Когда?
[Ответ]
Трамвай 311, Спасибо большое за раритетные билеты!!! )) С Вашего позволения, размещу их здесь в более удобном для восприятия форумчанами виде )))
Изображения
Некоторые билеты "не пробиваются"... Видимо, "просрочены".... ))))
[Ответ]
vikvak 06:39 05.09.2013
Очень интересные документы.
Некоторые детали заинтересовали. То, что в Воронеже было управление Московско-Донбасской железной дороги знал, а вот то, что у нее в Воронеже же и свои школы были - не задумывался. Интересно, а как именно в Воронеже разграничивались между двумя дорогами объекты инфраструктуры и другие?
Занятно видеть как менялся русский язык по слову беЗплатный. [Ответ]
Трамвай 311 09:12 05.09.2013
Mad Walker спасибо, просто я не умею выкладывать сюда фотографии, поэтому всё ссылками показал. Что любопытно, билет 1941 года датируется 22 июня.
[Ответ]
vikvak 12:35 06.09.2013
(99)
Если Вы о дате выписки, то не 22, а 12.
Это не билет в прямом понимании, а транспортное требование. Оно выписывалось и выписываемся заранее и действует определенное время. Судя по размещенному Вами, тогда срок был такой же, как сейчас - 3 месяца.
Выписываемся такое требование в билетном бюро, а не кассе. Такие бюро работают не 7 дней в неделю, а в обычном для органов управления железных дорог режиме. Это я к тому, что 22 июня 1941 года было воскресенье.
[Ответ]
Сообщение от vikvak:
Занятно видеть как менялся русский язык по слову беЗплатный.
С удивлением заметил особенность - у меня скорость чтения книг, написанных до керенских реформ русского языка выше, чем современных. И написанный там старым языком материал гораздо лучше усваивается.
[Ответ]
Стр@нник 06:51 07.09.2013
vikvak, не исключено что на указанную дату билетные бюро(или группы) могли отсутствовать как самостоятельная единица. И такими вопросами могла заниматься канцелярия организации, работнику которой выдавалось требование.
[Ответ]
vikvak 13:11 07.09.2013
(104)
В данном случае на самом билете есть название. Это билетная группа управделами дороги.
Но это не столь важно. На билете есть хорошо читаемая дата его выдачи и окончания срока действия.
[Ответ]
