ioann999, обеспечивать реальную безопасность движения можно элементарно занимаясь дорогами или организацией движения.
такая ситуация там сложилось только от того, что ни по солнечной, ни по киевской, тульской проехать невозможно из-за качества дорог, причем сделанных перед зимой.
а в нашем родном городе не нашлось денег на дороги, но нашлись опутать радарами, причем с фермами весь город в течение месяца влегкую. [Ответ]

Сообщение от Concerto:
ioann999, обеспечивать реальную безопасность движения можно элементарно занимаясь дорогами или организацией движения.
такая ситуация там сложилось только от того, что ни по солнечной, ни по киевской, тульской проехать невозможно из-за качества дорог, причем сделанных перед зимой.
а в нашем родном городе не нашлось денег на дороги, но нашлись опутать радарами, причем с фермами весь город в течение месяца влегкую.

Угу, вот только проехать можно, только осторожно. Это первое. Второе. Не надо путать теплое с мягким. ГАИшники и дорожники - разные организации с разными бюджетами и разным подчинением. Третье, опутывание радарами и фермами как раз и есть обеспечение реальной безопасности. Что не так ??? В тех местах, где они появились, количество гонщиков поуменьшилось. В чем они ошиблись ? Ах, да, от наличия радаров, реальные пацаны очкуют гонять, им безусловно это не по нраву. [Ответ]

Весь этот спор не имеет смысла т.к. надо:

Сообщение от knn36:
Направляем запрос в соответствующую городскую службу и ждём ответа.

а вот из ответа и станет ясно какое нарушение было и было ли вообще. И все вопросы отпадут сами собой типа:

Сообщение от Alex66:
Трамвай - это транспортное средство, рельсы предназначены для его движения, значит они не являются разделительной полосой. Другое дело газон.

Есть там газон, или там числятся до сих пор трамвайные пути (а трамваев нет)?
Все надо черпать из официальных источников, а не гадать!
Хотя я уже говорил, что с большой долей вероятности нарушение было - вопрос только какое:езда по тротуару или движение против шерсти.
И ещё мне не понятен момент про местных жителей? А додуматься, что заезжать и выезжать к каждому дому можно с дороги пересекая тротуар, трамвайные пути и двигаясь при этом по правилам в нужном направлении не судьба! Обустройство въезда в частном доме проблема жильца! [Ответ]

Попробую возразить Lexxу, : Проезжая часть на беговой о односторонним движением только одна! это видно по установке знаков 5.7.1 на подъезде к ней с юга на север на улицах с односторонним движением (Курская, например). Знак стоит перед тр.путями, а не перед "спорным " проездом. Как это понимать?

А по поводу Кольцовской - сравнение неудачное, т.к. там не односторонняя дорога, а разделение проезжих частей встречного направления. Вот если бы от Плехановской до вокзала была односторонняя дорога по всем проезжим частям в одну и ту же сторону, как бы стояли знаки по твоему?
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от knn36:
Направляем запрос в соответствующую городскую службу и ждём ответа.

Подскажите, что должно являться основанием для запроса? Кто имеет право на такой запрос? и СКОЛЬКО ЕГО ЖДАТЬ? [Ответ]

Сообщение от ioann999:
Угу, вот только проехать можно, только осторожно. Это первое. Второе. Не надо путать теплое с мягким. ГАИшники и дорожники - разные организации с разными бюджетами и разным подчинением. Третье, опутывание радарами и фермами как раз и есть обеспечение реальной безопасности. Что не так ??? В тех местах, где они появились, количество гонщиков поуменьшилось. В чем они ошиблись ? Ах, да, от наличия радаров, реальные пацаны очкуют гонять, им безусловно это не по нраву.

а мне как автовладельцу по барабану какие там организации с какими бюджетами. меня волнует только то, что в том районе уже полгода проехать по правилам порой просто невозможно, а доблестные сотрудники дпс вместо того, чтобы обратить на это внимание соответственной организации, дежурят в кустах и набивают план по нарушениям либо просто тупо зарабатывают.
я не знаю насколько уменьшилось количество гонщиков из-за радаров, но уверен, что аварийность в городе зависит от состояния дорог в большей степени. [Ответ]

Сообщение от Concerto:
а мне как автовладельцу по барабану какие там организации с какими бюджетами. меня волнует только то, что в том районе уже полгода проехать по правилам порой просто невозможно, а доблестные сотрудники дпс вместо того, чтобы обратить на это внимание соответственной организации, дежурят в кустах и набивают план по нарушениям либо просто тупо зарабатывают.

Угу, как обычно, мне пофиг на мои обязанности, зато я знаю свои права. А ничего, что можно было подойти с ДПСникам и обратить их мнимание на, то, что соответствующая организация не исполняет свои обязанности и попросить их составить протокол об АП. Думаю, они не откажут, т.к. сами там ездят. У нас власть увы действует по принципу - нет жалоб, нет нарушений.

Сообщение от Concerto:
я не знаю насколько уменьшилось количество гонщиков из-за радаров, но уверен, что аварийность в городе зависит от состояния дорог в большей степени.

Аварийность с жертвами в городе зависит как раз от гонщиков, а из-за состояния дорог ДТП крайне мало, в основном малкие ДТП из-за дебильных прокладок между рулем и сиденьем, которых ПДД волнует крайне мало. [Ответ]

Сообщение от VitYs:
Проезжая часть на беговой о односторонним движением только одна! это видно по установке знаков 5.7.1 на подъезде к ней с юга на север на улицах с односторонним движением (Курская, например). Знак стоит перед тр.путями, а не перед "спорным " проездом. Как это понимать?

ну дык о том и речь, что другой проезжей части там нет и этот спорный проезд скорее всего и не является проездом, возможно это тротуар так как на нём нет вобще никаких знаков

Сообщение от VitYs:
А по поводу Кольцовской - сравнение неудачное, т.к. там не односторонняя дорога, а разделение проезжих частей встречного направления. ....

ну об этом я и говорил что на примере Кольцовской получается что на Беговой нет второй проезжей части для движения в сторону Московского проспекта(вроде была у кого-то такая идея)

P.S. вобщем мы вернулись к тому, с чего я начинал - в любом случае проезд там нарушение: или это тротуар или встречка и гаишники дежурящие там правильно делают (конечно не считая тех моментов что они прячутся и пытаются срубить денег себе в карман) а иначе и на Кольцовской на разделительной полосе сейчас бы "уже постоянное движение САМООРГАНИЗОВАЛОСЬ." а что? в сторону Плехановской пробка, почему бы не обехать по асфальту в средине дороги? там же нет никаких знаков, значит и ехать можно )) вот только кирпичные преграды в начале разделительной полосы мешают этому [Ответ]

Сообщение от VitYs:
Подскажите, что должно являться основанием для запроса? Кто имеет право на такой запрос? и СКОЛЬКО ЕГО ЖДАТЬ?

Меня во всей этой истории больше всего волнует , КУДА направлять!
Имеется ввиду, что из-за постоянных реформирований структуры мэрии, названия департаментов меняется постоянно. Но этот пробел нетрудно ликвидировать, полазив по сайту Администрации города.
Есть там что-то наподобие Жилкомхоза или управления дорог... Сейчас вот Департамент организации дорожной деятельности появился! Вот они голову-то поломают с ответом!
Ну, а с остальным проще:
http://www.avtocomplex.ru/law/18/

Полагаю, что сам запрос надо формулировать, адресата искать, но направлять его уже путём подачи соответствующего хо-ва в суде. Потому как суд наверняка будет раньше, чем через месяц (срок на ответ). [Ответ]

ioann999, просто слезы умиления от ваших слов. Так и предстает перед глазами картина, как доблестные гаишники предотвращают столкновение автомобиля-нарушителя, мчащегося со скоростью 10 км/ч (а быстрее ехать там невозможно), со встречным потоком интенсивностью 1 машина в пять минут.
Речь не о том, что водитель нарушил правила (хотя и это ещё надо доказать), а о том, что гаишников в данном случае БДД волнует меньше всего - просто глупо это отрицать. [Ответ]

Сообщение от ioann999:
Угу, как обычно, мне пофиг на мои обязанности, зато я знаю свои права. А ничего, что можно было подойти с ДПСникам и обратить их мнимание на, то, что соответствующая организация не исполняет свои обязанности и попросить их составить протокол об АП. Думаю, они не откажут, т.к. сами там ездят. У нас власть увы действует по принципу - нет жалоб, нет нарушений.

Дааааа. Читаю Вас и умиляюсь. Я Вчера на МП выезжал с Бульвара, так вот на МП в крайнем правом ряду (где предназначена полоса для выезжающих) стоит Ментовозка и 3 остановленных ими машины прямо по моему направлению - я останавливаюсь открываю окно и говорю ДПСнику Товарищи инспектор, Автомобиль (показываю на 3 машины) мешает мне и другим участникам движения. ДПСник (ОРЕТ ПРЯМ) ЭТО Я ЧТО ЛИ ИХ ТУДА ПОСТАВИЛ!!!!??? Я - Контролируйте освобождайте проезд. Закрываю окно, и начинаю движение. И слышу в свою сторону его недовольство и т.п. Вообщем суть басни такова - Мудаки они ВСЕ. Выделил жирным. Жду когда Вы лично с ними составите проток и как они Вам не откажут. [Ответ]

Сообщение от knn36:
Меня во всей этой истории больше всего волнует , КУДА направлять!
Имеется ввиду, что из-за постоянных реформирований структуры мэрии, названия департаментов меняется постоянно. Но этот пробел нетрудно ликвидировать, полазив по сайту Администрации города.
Есть там что-то наподобие Жилкомхоза или управления дорог... Сейчас вот Департамент организации дорожной деятельности появился! Вот они голову-то поломают с ответом!
Ну, а с остальным проще:
http://www.avtocomplex.ru/law/18/

Полагаю, что сам запрос надо формулировать, адресата искать, но направлять его уже путём подачи соответствующего хо-ва в суде. Потому как суд наверняка будет раньше, чем через месяц (срок на ответ).

А в суде, реально , это что-нибудь решит в мою пользу? Или , только что б, судью-лишительницу подоставать? [Ответ]

Сообщение от VitYs:
А в суде, реально , это что-нибудь решит в мою пользу? Или , только что б, судью-лишительницу подоставать?

В суде может решить дело любой документ мал-мальски относящийся к делу( проверено на себе), какой заранее ни кто не знает. По этому бороться надо до конца. Надежда умирает последней!!! Судя по ветке - KNN36 заинтересовался вопросом . [Ответ]

Сообщение от VitYs:
А в суде, реально , это что-нибудь решит в мою пользу? Или , только что б, судью-лишительницу подоставать?

Естественно, если в документе будет написано, что там обособленный местный проезд, на который не распространяют своё действие знаки 5.7.1, 5.7.2...
Здесь бы помогло экспертное исследование. Но я не знаю эксперта, кто занимается вопросами ОДД. Я бы мог написать, но я не эксперт!
Поэтому приходится говорить о таких вещах в качестве защитника... Как правило, убедить судью удаётся. Но для защитника это намного сложнее, чем для эксперта!

Сообщение от :
mlsch Судя по ветке - KNN36 заинтересовался вопросом .

Да, случай неординарный. Посему интересный... Вот только времени не хватает, чтобы заниматься всеми темами форума в судах... [Ответ]

Сообщение от knn36:
Здесь бы помогло экспертное исследование. Но я не знаю эксперта, кто занимается вопросами ОДД.

Вот это двоякая ситуёвина! С одной стороны эксперт (а он должен опираться на нормативы и документы) с другой может оказаться последняя версия плана дорог и что там сказано про данный участок......А может и ничего не сказано про этот участок и вот тогда по любому должна быть оценка экспертизы!
Скорее всего вот правильное решение:

Сообщение от knn36:
Полагаю, что сам запрос надо формулировать, адресата искать, но направлять его уже путём подачи соответствующего хо-ва в суде.

И как следствие суд сам назначит экспертов и осуществит запросы в нужные инстанции. А может и послать на....... [Ответ]

Сообщение от Lexx:
в любом случае проезд там нарушение: или это тротуар или встречка

А там междомовой-пожарный-дворовый проезд между домами и трамвайными путями может быть ... [Ответ]

Сообщение от Lucky:
А там междомовой-пожарный-дворовый проезд между домами и трамвайными путями может быть ...

Вот именно! [Ответ]

может там прилегающая? [Ответ]

Вот и получил повестку на 06.07.10 , сегодня пошёл ознакамливаться. Вот что назнакомился
Изображения
   

   

[Ответ]

И ни кто не пожелает удачи... [Ответ]

VitYs, удачи друг [Ответ]

рапорт конечно сильный Удачи тебе... вспомню тебя завтра матерным словом [Ответ]

Удачи. Настаивай на экспертизе участка. Прихвати фотографии . Особенно с Киевской на Беговую в сторону Хользунова : хорошо видно расположение знаков и проезжей части(ты ее выкладывал в ветке форума в 64 посту). Еще раз удачи .Будь спокойней и уверенней, и главное не признавай вины( и не шуми судьи этого не любят)
А то [Ответ]

Желаю удачи. [Ответ]

Дело отложено на 3 дня, для ознакомления с моими доводами и принятия решения. Ранее по этому месту совершения АПН производилось лешение (однозначно). [Ответ]

Бороться надо до конца. Любая мелочь может склонить весы в твою сторону. Спокойствие, главное спокойствие и без эмоций. Удачи. [Ответ]

Ну так чем дело кончилось?
Сегодня наблюдал вереницу из 5 машин, остановленных дпс на том же месте. [Ответ]

Дело ещё не закончилось. Отложено ~ на 3 недели для запроса о принадлежности и назначении спорного участка дороги. гайцы настаивают на своём..., судья отправила запрос. [Ответ]

Хорошо замутилось, продолжайте и не сдавайтесь. [Ответ]

У меня такая же ситуёвина, в том же месте, В/У забрали 26,07. сказали до встречи в суде. Я написал в объяснительной что двигался по прилегающей территории, гаишники сказали что это только усугубит моё положение в суде. Жду чем у тебя закончится, если можешь дай совет к чему, и как приготовится в суд!!! Может какие документы собрать. [Ответ]