Большой Воронежский Форум
Страница 3 из 3
< 123
» Воронежский автомобильный форум>Где тосол?
Док 15:07 08.03.2005
Дымок Ты думаешь, детонация бывает только в ВАЗовских моторах? [Ответ]
superdiman 15:41 08.03.2005
Док, я может и не механик и не грамотный, но однажды ознакомился с теорией ударных волн. сама по вебе волна не модет создавать "резкий металлический звук" т.к. является фронтом сжатого газа, движущегося с большой скоростью. это трудно описать. короче звук издает то, обо что волна ударяется. 2400 м\с - это уже близко к скорости кумулятивной струи противотанкового боеприпаса. направление распространения фтонта У.В. определяется формой камеры скорания, а она у всех двигателей разная, но звук одинаковый. следовательно источник звука общий. это либо как было написано, стук поршня, либо клапанов (по звуку особенно похрже), либо что-то еще, определяемое принципом работы и конструкцией ДВС. может я не прав, но ты сказал в предыдуших постах, если отбросить лишние слова, что стук возникает от детонации и не более того, не углубляясь в физику и механику процесса. про вибрацию я не спорю, все так и есть, но стук откуда берется? чтобы появился стук, что-то обо что-то должно стучать, или я не прав? [Ответ]
Док 18:44 08.03.2005
superdiman

Сообщение от :
чтобы появился стук, что-то обо что-то должно стучать, или я не прав?

Не, таки не вполне прав. Никакого стука на самом деле нет. Есть звук, похожий на стук. Цитирую еще раз: "Удары этих волн о стенки камеры сгорания и являются причиной резких металлических звуков". [Ответ]
superdiman 11:14 09.03.2005
причина и источник не синонимы. это все равно что сказать причина дождя - вода. помоему Док ты не прав. почему дизели не стучат аналогичным образром, хотя условия детонации там близки, (скорость У.В. поменьше)? [Ответ]
Док 12:26 09.03.2005
superdiman В дизелях детонации не бывает.
А источник звука - стенки камеры сгорания, если уж тебе так хочется сформулировать.
[Ответ]
Аид 15:00 09.03.2005
кстате, попутный вопрос: на оборотах от 4000 до 4500 появляется металлический стук в двигателе, очень похож на детонацию, хотя на этом двигателе я ее не слышал. до 4000 звука нет, после 4500 тоже.
двигатель - 8кл, маш - 2114.
таки Ы? [Ответ]
Док 16:42 09.03.2005
Аид Регулировочные шайбы в стаканах мотыляются. Неприятно, но на работу мотора не влияет. [Ответ]
Unleha 16:49 09.03.2005
А началось все с тасола... [Ответ]
superdiman 17:17 09.03.2005
Док, ладно каждый остался при своем , тосол был вкусный [Ответ]
Аид 18:18 09.03.2005

Сообщение от Док:
Аид Регулировочные шайбы в стаканах мотыляются. Неприятно, но на работу мотора не влияет.

устранять стоит (если возможно) или забить? [Ответ]
Док 21:00 09.03.2005
Аид Устранить возможно, но заморочно. Однако на работу мотора это вообще никак не влияет, так что забей. [Ответ]
Страница 3 из 3
< 123
Вверх