Сообщение от Serge N:
3.Хм а какой БУ? - кнопки на туннеле(на горбике пепельныцы) боле ничего.

Я думал может они к сигналке подключены, окна закрываются при постановке на охрану.
А инструкция по установке дельная? А то как-то не нравится электрику саому додумывать. [Ответ]

Сообщение от killerv:
Я думал может они к сигналке подключены, окна закрываются при постановке на охрану.

чтоб они закрывались при постановке на охрану, нужен модуль управления стеклоподъемниками (приобретается отдельно). Без него - просто будешь кнопками открывать и закрывать... [Ответ]

Fedul, голова! Респект тебе и уважуха. Ты не автоэлектриком работаешь? [Ответ]

Судя по постам Федул квалификацией повыше автоэлектрика
Чую системный подход. [Ответ]

Сообщение от Fedul:
Квалификация - инженер-электрик

Я тоже с квалификацией инженера-радиоэлектронщика. Только многолетняя служба в армии сделала из меня более хозяйственника, чем электрика. Дожился, амперы в миллиамперы не могу перевести. Сорри за флуд. [Ответ]

Fedul, дык, а ездить на чем я буду? Есть один "мертвец" в гараже, его только на компрессор и хватает. [Ответ]

подскажите где можно посмотреть проверить грамотно генератор, лежит старый генератор в гараже, хочется его восстановить и оставить как экстренный запас, а к кому обратиться незнаю [Ответ]

и еще вопрос кто нить ставил себе на 213 или 214 электростеклоподъемники? какие замарочки ну и все что с этим связано поделитесь информацией [Ответ]

Хм, вот здесь же мы обсуждали это дело с ЭСП.
И тут
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/k...ri/esp_alk.htm
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/dveri/resp.htm [Ответ]

Всем доброго времени суток! И снова я со своей магнитолой. Короче надоело без музыки кататься, решил подключить по уму. Желтый провод пустил от АКБ напрямую, а красный, как и положено по инструкции, на клемму "INT" замка зажигания. Магнитола при этом играет и при выключенном из замка ключе, но... В выключенном состоянии, с откинутой мордой, когда все провода шли напрямую к АКБ, потребляемый ток был 0.25А. А теперь в выключенном состоянии и с откинутой мордой ток потребления составляет 0.04А. Как так? Вроде +АКБ и там и там постоянно, а токи разные. [Ответ]

Питание желтым и красным проводом отличается тем что
Желтый питает только дежурный режим (для сохранения установок и настроек)
А красный - силовой.
т.е. у вас теперь (при раздельном питании) потребление упало - как и должно быть.
Однако я бы советовал вкл сабж чз ключ - что б аппарат не посадил акум при неисправности. [Ответ]

Сообщение от Serge N:
у вас теперь (при раздельном питании) потребление упало - как и должно быть

Можно на ты. Все равно не понимаю. Закон сохранения энергии никто не отменял. Ну и что, что провода раздельно включены? И там и там +12В, все это потребляется...Надо походу Fedulа ждать, он шарит в таких делах. [Ответ]

у меня лично питание на магнитолу взято с блока предохранителей, нареканий в работе аккумулятора и магнитолы не имею [Ответ]

Fedul, ты вернулся? [Ответ]

duzzi Да. Разобрался с музыкой? [Ответ]

народ-народ, а подскажите плиз, когда сигналку ставишь и подключаешь ее к освещению салона (триггеры дверей типа), там надо диод ставить? 1А, на разделение цепи освещения и цепи сигналки?

Может ктонибудь популярно объяснить: для чего, в каких случаях, и можно ли вообще не ставить? В инструкции сигналки написано типа "чтобы при задержке выключения салонного света(фича машины) можно было поставить на сигналку". А если у меня нет такой фичи? Вот. [Ответ]

Сообщение от Fedul:
Разобрался с музыкой?

Жду тебя! Проблема в 70 посте (это 77). В принципе воткнуть магнитолу можно, но вот задачка с токами меня нервирует немного. Кстати на старой машине у меня через "INT" замка зажигания был второй плюс подключен, проблем небыло. [Ответ]

duzzi, хм... а ты не пробовал, может она будет играть при вообще отключенном красном проводе?.Я имею в виду - может она неисправна? А че за магнитола? Я к чему спрашиваю... Есть магнитолы (например мой Пионер). Так там в комплекте идет перемычка, которую ставишь между красным и желтым проводом.. и подключаешь один общий (+) просто к АКБ(или в другое место).. И в инструкции сказано : "Установить перемычку при установке на автомобили российского производства"...))))))) И никаких проблем нет... В постах 70 и 72 ты правильно рассуждаешь. Теперь про 0,25 А... На самом деле - это небольшой ток для АКБ. Если нормальная батарея - таким током ее можно разрядить ну... недели за две минимум. [Ответ]

Сообщение от Fedul:
ожет она будет играть при вообще отключенном красном проводе?

Не играет, пробовал. Магнитола Сонька, модель сейчас не скажу. Плюс ко всему, когда я отключаю основной провод (который не на память идет), она начинает ругаться - пикает. Да ладно, я подключу красный провод на какую-нибудь клемму на замке зажигания, где плюс отключается при вынимании ключа. Так мне будет спокойнее. Единственное что напрягает во всем этом - как мне кажется, подключение лишней нагрузки не продлит жизни замку зажигания, то есть лишний скачек тока, обгорание и все такое. Кстати про перемычку в мануале на магнитолу нет ничего. [Ответ]

и все же не проще будет оба этих провода скрутить и подключить не на замок зажигания, а дополнительно подпаять проводок на блок предохранителей, и к нему эти скрученные запаять, у мну таким макаром после полтора года включено, и нет гемороя и нет проблем с замком зажигания [Ответ]

Народ подскажите, после очередного ремонта генератора, лампа зарядки на комбинации стала гореть очень тускло. Тухнет при пуске двигателя, всё работает нормально. Но горит очень тускло. Или не забивать голову окружающим и себе? [Ответ]

Сообщение от duzzi:
Да ладно, я подключу красный провод на какую-нибудь клемму на замке зажигания, где плюс отключается при вынимании ключа. Так мне будет спокойнее

Зачем? Какой смысл в этом? Ведь для чего собсно два(+)... Дело в том что на некоторых иномарках есть такая фишка... Там есть такое хитрое место(клемма) для подключения магнитол (или еще чего-нибудь), на которой (+) пропадает не сразу после выключения зажигания а через какое-то время... туда подключают красный провод... на случай если хозяин забыл выключить музон, он сам выключится. Если такой хреновины нет - их скручивают вместе... вот и все. Магнитола должна играть и при стоянке а не только на ходу. Совершенно ясно почему с отключенной мордой ток может быть меньше, а с пристегнутой больше.... так же ясно почему ток может уменьшаться если при выключеном зажигании на красном проводе (+) пропадает.... но ты же говоришь что она работает при выключенном зажигании.... но вот разницы в том скручены провода или подключены к разным местам от одной АКБ - не пойму хоть убей... [Ответ]

Сообщение от angel30000:
Народ подскажите, после очередного ремонта генератора, лампа зарядки на комбинации стала гореть очень тускло. Тухнет при пуске двигателя, всё работает нормально. Но горит очень тускло. Или не забивать голову окружающим и себе?

Проверь массу. [Ответ]

Антон 653 массу всю просмотрел, почистил. не изменилось.
Амортики забери... [Ответ]

angel30000, какой генератор? почему ремонтировал? что вообще с ним делали? [Ответ]

Генератор КЗАТЭ 80А., менял подшипники, после замены подш. стала загораться лампа зарядки, при проверке реле обнаружил сломанный уголёк, заменил реле. с тех пор лампа зарядки горит очень тускло... [Ответ]

angel30000,...скажи номер на схеме что менял?
Изображения
  [Ответ]

Менял реле регулятор, на схеме кажется оно не пронумеровано. [Ответ]

Fedul реле точно не дошла до конвеера, т.к. куплена у диллера GM-АвтоВаз, и привезена с завода. [Ответ]

Ребят подскажите где подробно прочитать как приспособить щиток приборов от 2115 с двумя окошками на 21213??????? Загорелся этой идеей [Ответ]