Сообщение от Причина Безумств:
покатался на такой...востановлению не подлежит...
в таком случае
Сообщение от Причина Безумств:
сломал палец на левой ноге,разбил губу ,но самое главное,отколол масенький кусочек от переднего зуба...расстроился....
скажи спасибо, что только этим и отделался пристегиваться надо было, шоб зуб не сломать [Ответ]
Причина Безумств 19:43 25.04.2008
Сообщение от Carlsson:
скажи спасибо, что только этим и отделался
спасибо.....
Сообщение от Carlsson:
пристегиваться надо было, шоб зуб не сломать
проще мешок саломы с собой таскать....и стелить...стелить...стелить....
[Ответ]
Carlsson 21:59 25.04.2008
Причина Безумств, как насчет фотоотчета? так сказать "до и после"?
[Ответ]
Причина Безумств 13:29 26.04.2008
Сообщение от Carlsson:
Причина Безумств, как насчет фотоотчета? так сказать "до и после"?
бибика кореша...мы в одном районе уже две тачки ухандохали....одну между масловским и рогачёвкой,вторую на ростовской трассе под рогачёвкой...отродясь бибики не фоткал ни свои ни чужие....экспертиза ровно прошла?..
[Ответ]
Carlsson 21:06 27.04.2008
Причина Безумств, нормально прошел. После майских праздников - результат - и номера обмывать [Ответ]
Кстати - обладатели е90 говорят, что штатные шины РанФлэт чересчуж жесткие и не обеспечивают при этом должной устойчивости - особенно на мокром асфальте соскальзывают.
После замены на обыкновенные шины спортивного толка значительно улучшается и плавность хода, и устойчивость, и управляемость.
[Ответ]
Чинганчгук 01:11 28.05.2008
Чо то прёт с соседних тем.....
Сообщение от Carlsson:
красавицу, обольстительницу мужских сердец - синюю 320d
Ни разу не считаю красивым это авто, дизайн а-ля мыльница
Сообщение от Carlsson:
четкие кузовные линии, хищный взгляд
Ага, где ты их увидел ?коньюнктурный унисекс
Сообщение от Carlsson:
царство выверенной эргономики
Спорно и необъективно, где добавка ИМХО ?
Сообщение от Carlsson:
вставка на передней панели "под алюминий" из скользкого жесткого пластика
В чём разница от китайца, ИМХО монопенисуально
Сообщение от Carlsson:
Спереди простор не сильно изменился, сказываются утолщенные двери
Написать, что мало место религия не позволила ?
Сообщение от Carlsson:
Что касается багажника - рекордным объемом он не блещет, да это и не к чему
Действительно, зачем в авто багажник
Сообщение от Carlsson:
под полом багажника скрывается тайничок и непромокаемый ящик-корытце
Наверное, их наличием и обосновывается цена
Сообщение от Carlsson:
новах сортов стали, масса автомобиле увеличилась лишь на мизерные 10кг
И это современное авто ? Давно уже 21 век и алюминий нормальные производители используют
Сообщение от Carlsson:
Ни намека на снос или занос!
Вот тока втирать не надо, по мокрой дороге, льду, снегу ездил ? ИМХО дрифтовая пузотёрка
Сообщение от Carlsson:
подвеска слегка жестковата
Угу, слегка.....щас....лапшу с ушей сниму
Сообщение от Carlsson:
короткоходную подвеску пару раз пробило до ограничителя
Ну и как на этом авто по Российским дорогам ездить ? Или тихо дрочить на него в гараже смахивая скупую фанатскую слезу ?
Сообщение от Carlsson:
Разгон, конечно, мощный, но какой-то резиновый
Сообщение от Carlsson:
с ярко выраженным спортивным характером
Ну и где списдил ? Помницца на 2-ух литровой А4 ты фуру обогнать не мог, а тут хоть и резиновый, но спортивный ?
Сообщение от Carlsson:
И что в итоге?
Действительно, насколько объективно :
Сообщение от Carlsson:
Отличный, качественный, очень харизматичный автомобиль
А вот куй !!!
Сообщение от Carlsson:
рядового потребителя оттолкнет 100%
Потребитель не фанат , рынок не обманешь
Сообщение от Вова Задунайцев:
Carlsson, тебе не кажется что твое мнение несколько субьективное даже для тебя
+ миллион
Сообщение от Carlsson:
Кстати - обладатели е90 говорят, что штатные шины РанФлэт чересчуж жесткие и не обеспечивают при этом должной устойчивости - особенно на мокром асфальте соскальзывают.
После замены на обыкновенные шины спортивного толка значительно улучшается и плавность хода, и устойчивость, и управляемость
А вот это уже объективный отзыв владельцев, повторюсь, ИМХО фанатская дрифтовая пузотёрка
ЗЫ ЕСЛИ ЧО - СРАТЬ НЕ ХОТЕЛ, ТУПО НАПИСАЛ ПО КРИТЕРИЯМ АВТОРА С СОСЕДНЕЙ ТЕМЫ
[Ответ]
TatraFerra 08:58 30.05.2008
Сообщение от TatraFerra:
а вот и фото тестируемого авто
в продаже!
кто хочет стать круче Карлсона? Изображения
Сообщение от Carlsson: TatraFerra, кхе-кхе... сегодня возле известного в узких кругах места стояла припаркованная серебристая е46, рестайл... и диски точь-в-точь как у тебя... меня терзают смутные сомнения...
не поняла о чём ты?
рядом...(у соседней конторы) стоит е46 рестайл. радиус 16. не увидеть два дюйма - это слепым надо быть..
так мне именно моя нравится (дорестайл)! с небольшим тюнингом.
если и менять е46 теперь, то уж не на е90...если только на е92 заглянуться
икс 3 как вариант
а к нему плюсом копеечку...зажигалочку
[Ответ]
Carlsson 22:24 30.05.2008
Причина Безумств, ну, эт не нам решать... если вбухали такие деньги - значит перспектива есть. Наладят щас производство какого-нибудь дреанего рено, и будут втирать за бешенные бабки...
хотя... вон - на тазы-то спрос превысил предложение... дефицит даже какой-то образовался, на заводе без выходных тазики эмалированные штампуют )))))
[Ответ]
Carlsson 22:27 30.05.2008
Сообщение от TatraFerra:
не поняла о чём ты?
рядом...(у соседней конторы) стоит е46 рестайл.
ааа, понятно...
Сообщение от TatraFerra: радиус 16. не увидеть два дюйма - это слепым надо быть..
я когда там проезжаю - у мну в боковых окнах все смазывается ))))) не разглядел )))
[Ответ]
TatraFerra 22:29 30.05.2008
Carlsson, а ты на что бы поменял свою е46 (в перспективе)?
[Ответ]
Carlsson 22:32 30.05.2008
TatraFerra, ну как вариант - е91 330хд, хз, фрилендер2.2д или дизельный фостерс...
[Ответ]
Чинганчгук 20:01 05.06.2008
Сообщение от Carlsson:
все то, что ты сейчас спрашиваешь - на все это я уже ответил в соответствующей теме, поэтому повторяться не собираюсь
И где ответы ?
Повторю вопросы, ты же за конструктивный диалог ?
Сообщение от Carlsson:
красавицу, обольстительницу мужских сердец - синюю 320d
Ни разу не считаю красивым это авто, дизайн а-ля мыльница
Сообщение от Carlsson:
четкие кузовные линии, хищный взгляд
Ага, где ты их увидел ?коньюнктурный унисекс
Сообщение от Carlsson:
царство выверенной эргономики
Спорно и необъективно, где добавка ИМХО ?
Сообщение от Carlsson:
вставка на передней панели "под алюминий" из скользкого жесткого пластика
В чём разница от китайца, ИМХО монопенисуально
Сообщение от Carlsson:
Спереди простор не сильно изменился, сказываются утолщенные двери
Написать, что мало место религия не позволила ?
Сообщение от Carlsson:
Что касается багажника - рекордным объемом он не блещет, да это и не к чему
Действительно, зачем в авто багажник
Сообщение от Carlsson:
под полом багажника скрывается тайничок и непромокаемый ящик-корытце
Наверное, их наличием и обосновывается цена
Сообщение от Carlsson:
новах сортов стали, масса автомобиле увеличилась лишь на мизерные 10кг
И это современное авто ? Давно уже 21 век и алюминий нормальные производители используют
Сообщение от Carlsson:
Ни намека на снос или занос!
Вот тока втирать не надо, по мокрой дороге, льду, снегу ездил ? ИМХО дрифтовая пузотёрка
Сообщение от Carlsson:
подвеска слегка жестковата
Угу, слегка.....щас....лапшу с ушей сниму
Сообщение от Carlsson:
короткоходную подвеску пару раз пробило до ограничителя
Ну и как на этом авто по Российским дорогам ездить ? Или тихо дрочить на него в гараже смахивая скупую фанатскую слезу ?
Сообщение от Carlsson:
Разгон, конечно, мощный, но какой-то резиновый
Сообщение от Carlsson:
с ярко выраженным спортивным характером
Ну и где списдил ? Помницца на 2-ух литровой А4 ты фуру обогнать не мог, а тут хоть и резиновый, но спортивный ?
Сообщение от Carlsson:
И что в итоге?
Действительно, насколько объективно :
Сообщение от Carlsson:
Отличный, качественный, очень харизматичный автомобиль
А вот куй !!!
Сообщение от Carlsson:
рядового потребителя оттолкнет 100%
Потребитель не фанат , рынок не обманешь
Сообщение от Вова Задунайцев:
Carlsson, тебе не кажется что твое мнение несколько субьективное даже для тебя
+ миллион
Сообщение от Carlsson:
Кстати - обладатели е90 говорят, что штатные шины РанФлэт чересчуж жесткие и не обеспечивают при этом должной устойчивости - особенно на мокром асфальте соскальзывают.
После замены на обыкновенные шины спортивного толка значительно улучшается и плавность хода, и устойчивость, и управляемость
А вот это уже объективный отзыв владельцев, повторюсь, ИМХО фанатская дрифтовая пузотёрка
ЗЫ ЕСЛИ ЧО - СРАТЬ НЕ ХОТЕЛ, ТУПО НАПИСАЛ ПО КРИТЕРИЯМ АВТОРА С СОСЕДНЕЙ ТЕМЫ
[Ответ]
TatraFerra 20:12 05.06.2008
если кто желает купить данный экземпляр
320d на гарантии! с маленьким пробегом!
а главное с хорошей скидкой!
Сообщение от Чинганчгук:
Чо то прёт с соседних тем.....
Ни разу не считаю красивым это авто, дизайн а-ля мыльница
Ага, где ты их увидел ?коньюнктурный унисекс
Спорно и необъективно, где добавка ИМХО ?
Все, что касается внешнего вида всегда ИМХО - не знал? нам вкус и цает все фломастеры разные.
Сообщение от Чинганчгук:
В чём разница от китайца, ИМХО монопенисуально
Конкретно в этой детали - ни в чем, пластик действительно дурацкий.
Сообщение от Чинганчгук:
Написать, что мало место религия не позволила ?
а с чего ты взял, что там мало места? Я сказал, что не больше, чем в предшественнике.
Сообщение от Чинганчгук:
Действительно, зачем в авто багажник
причем тут это? Объем багажника меньше(460л), чем у одноклассников - у мондео(540л) и пассата(600л), к примеру, он больше. У А4 440л.
Сообщение от Чинганчгук:
Наверное, их наличием и обосновывается цена
цена завышена, это факт. Но чем обоснованна еще более высокая цена на А4?
Сообщение от Чинганчгук:
И это современное авто ? Давно уже 21 век и алюминий нормальные производители используют
да, современные авто. Алюминий говоришь... и какие же авто в этом ценовом диапазоне сделаны из алюминия? А4? нет, она полностью стальная. Если не ошибаюсь - только крышка багажника там из легкого сплава, а на версии РС4 - капот и крылья, а все остальное из стали.
Причем заметь Ауди тоже не повсеместно применяют алюминий - А6 С5 была почти полностью алюминиевая. А на А6 С6 от использования крылатого металла отказались. Почему? Да потому что это невыгодно в производстве. На данный момент лишь А8 и Р8 "крылатые".
Сообщение от Чинганчгук:
Вот тока втирать не надо, по мокрой дороге, льду, снегу ездил ? ИМХО дрифтовая пузотёрка
нет, на е90 не ездил - асфальт был абсолютно сухой. А если снимешь пелену с глаз и посмотришь правде в глаза - переднеприводная А4 еще большая "пузотерка", выражаясь твоим языком. Клиренс ниже, передний свес больше - это уже снегоуборочная техника...
Сообщение от Чинганчгук:
Угу, слегка.....щас....лапшу с ушей сниму
да, именно слегка - на В7 подвеска такая же жесткая.
Сообщение от Чинганчгук:
Ну и как на этом авто по Российским дорогам ездить ?
скорость была действительно высока для таких ям и я сомневаюсь, что любой из одноклассников незаметно проглотил бы эти неровности, даже С-класс.
Сообщение от Чинганчгук:
Или тихо дрочить на него в гараже смахивая скупую фанатскую слезу ?
нарушения п.2.3.2 и п.2.3.4 правил форума.
Сообщение от Чинганчгук:
Ну и где списдил ? Помницца на 2-ух литровой А4 ты фуру обогнать не мог, а тут хоть и резиновый, но спортивный ?
Сообщение от Carlsson:
Тандем 2.0FSI и вариатора Multitronic иначе как скучным не назовешь. Обгоны фур особых эмоций не вызывают - вжимаю педаль газа, а автомобиль лишь начинает выть на более высокой ноте и кое-как ускоряться. тем не менее, разгон достаточно уверенный.
я не говорил, что фуру обогнать не мог. Нарушение пункта 2.3.2 правил форума.
Сообщение от Чинганчгук:
повторюсь, ИМХО фанатская дрифтовая пузотёрка
повторюсь: "если снимешь пелену с глаз и посмотришь правде в глаза - переднеприводная А4 еще большая "пузотерка", выражаясь твоим языком. Клиренс ниже, передний свес больше - это уже снегоуборочная техника..."
[Ответ]
Чинганчгук 22:29 05.06.2008
Сообщение от Carlsson:
Все, что касается внешнего вида всегда ИМХО - не знал?
У тебя всё ИМХО или уход от вопросов, это факт
Сообщение от Carlsson:
Ни намека на снос или занос!
Вот тока втирать не надо, по мокрой дороге, льду, снегу ездил ? НЕТ,
сравнишь с А4 проходимости ? Религия написать не позволила потому как явный проигрыш
По скоростным характеристикам приблизительный паритет
По комфорту - А4 более комфортна
Сообщение от Carlsson:
Клиренс ниже, передний свес больше - это уже снегоуборочная техника..."
В крайних точках ниже, в общем целом просвет побольше, про снегоуборочную - и по снегу, и по грязи, по любой российской гавнищще проедет, завидуешь что так не можешь ?
И что так сразу про переднеприводную в конце писать стал ? Стесняешься недопривода ? Так тебя и переднеприводная сделает
[Ответ]