Сообщение от Demon78:
т.е. стандартного размера, не ремонтные?

Да. С ромбом без цифр - стандарт. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А ты только один снял?

пока два там на фото выше [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Да. С ромбом без цифр - стандарт.

понятно, ну что ж, придётся покорячиться. Буду менять завтра [Ответ]

Сообщение от Demon78:
С каким номиналом брать как узнать теперь?

Если на обратной стороне вкладыша не выбито 0.25, 0.5 или 0.75, значит размер номинальный, его и бери. [Ответ]

Сообщение от Demon78:
пока два там на фото выше

Желательно снять все, ситуация может быть разной.
Но важно не путать вкладыши и крышки.
Без динамометрического ключа лучше не собирать. [Ответ]

Сообщение от Бот Tаргитая:
Если на обратной стороне вкладыша не выбито 0.25, 0.5 или 0.75, значит размер номинальный, его и бери.

ок, понял [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Желательно снять все, ситуация может быть разной.
Но важно не путать вкладыши и крышки.
Без динамометрического ключа лучше не собирать.

Да, я понимаю, надо менять, пришлось движку худо- без масла попыхтеть буду курочить дальше, что делать). Про крышки подозревал это, запомнил откуда какая, ключ такой есть в сарае где то пылится.
Огромно благодарен за советы, чтобы я делал не знаю. Может ещё что придётся спросить если ещё не надоел) [Ответ]

Demon78, а маслонасос-то дефектовал? Что-нибудь криминальное вскрылось? [Ответ]

Сообщение от Demon78:
ключ такой есть в сарае где то пылится.

Тогда вообще проблемы не вижу поменять вкладыши. Главное не путай местами и на 180 не переверни. Конечно если остальные вкладыши не хуже этих.

Сообщение от Demon78:
Огромно благодарен за советы, чтобы я делал не знаю. Может ещё что придётся спросить если ещё не надоел)

Тут главное выяснить куда делось давление.

А канал который идет к датчику толстый? Может как раз его забило? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А канал который идет к датчику толстый? Может как раз его забило?

да может и он, теперь после замены вкладышей, поставлю всё на место и попробую на стартере покачать насос с банкой масла в маслоприёмнеке [Ответ]

Сообщение от Бот Tаргитая:
Demon78, а маслонасос-то дефектовал? Что-нибудь криминальное вскрылось?

есть износ не большой на крышке мелкие потёртости от звёздочек, но не настолько чтобы не качал совсем [Ответ]

Чой-то не догоняю:
1.Пробег и ремонты до покупки не известны, но магнит кто-то туда таки ставил.
2.Пробег у тс 5 лет.
3.Масляное голодание было.
4.В поддоне поломанный (?) магнит и трубка.

И вы ему предлагаете ограничится заменой вкладышей?! Причём, только шатунных. Это ***ец, товарищи!)) Demon78, имхо, ты делаешь даже не двойную работу, а просто тратишь время и деньги - вскрывай мотор. Я думаю там ещё много чего интересного ждёт тебя)))

[Ответ]

Желание сэкономить и на***** весь мир почитав форум, увы нереально. Читаем умные книги и не задаем тупых вопросов, грамотней чем в книжке не ответит никто, не бойтесь литературы! [Ответ]

Сообщение от YUreal:
И вы ему предлагаете ограничится заменой вкладышей?! Причём, только шатунных. Это ***ец, товарищи!)) Demon78, имхо, ты делаешь даже не двойную работу, а просто тратишь время и деньги - вскрывай мотор. Я думаю там ещё много чего интересного ждёт тебя)))

А что ты предлагаешь? Капиталку ценой в 50% от авто?
Или в утиль его сразу? Сейчас цена вопроса около 3000 р с новым маслонасосом.
Какова цена капиталки?

Сообщение от YUreal:
4.В поддоне поломанный (?) магнит и трубка.

В поддоне поломаный датчик уровня масла. [Ответ]

Сообщение от YUreal:
И вы ему предлагаете ограничится заменой вкладышей?! Причём, только шатунных. Это ***ец, товарищи!))

Если все промерить то возможно и только заменой вкладышей и обойдется [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Если все промерить то возможно и только заменой вкладышей и обойдется

Возможно. Но дефектовку-то делать надо. Или нет?

Сообщение от Zeth:
А что ты предлагаешь?

Ром, я предлагаю тебе с другой стороны посмотреть:
Притаскиваешь ты свой опель на сервис с теми же исходными данными, тебе вскрывают поддон, находят то, что находят и также говорят: давай, вези вкладыши на шатуны и всё будет чики-пуки. Твоё отношение к такой "диагностике"? [Ответ]

Если вкладыши утерлись до загорания давления масла, то колено так же утерто и новые вкладыши дадут запас хода до авторынка и на продажу. [Ответ]

Сообщение от Андреййй:
Если вкладыши утерлись до загорания давления масла, то колено так же утерто и новые вкладыши дадут запас хода до авторынка и на продажу.

Да не вкладыши это. У меня проворачивало вкладыши и остальные были все вгавно, лампочка давления масла не горела... может быть загоралась-бы на хх при 100 градусах, но я не проверял.
Тут у него давления нет вообще.

Сообщение от YUreal:
Ром, я предлагаю тебе с другой стороны посмотреть: Притаскиваешь ты свой опель на сервис с теми же исходными данными, тебе вскрывают поддон, находят то, что находят и также говорят: давай, вези вкладыши на шатуны и всё будет чики-пуки. Твоё отношение к такой "диагностике"?

Он разве в сервисе? Чтоб делать дефектовку вал нужно снять, а значит мотор снять и разобрать. Это уже совсем другой порядок циферок. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Он разве в сервисе?

А какая разница? При масляном голодании и посторонних предметах в поддоне замена вкладышей без дефектовки - это только если

Сообщение от Андреййй:
до авторынка и на продажу

...я б тогда и вкладыши менять не стал - зачем?

пс. на моих фото тот же случай - так мотор и собираю, с трещинами на 2х поршнях (3ий пришлось таки заменить - лопнул. И кольца подкинул) и выпускных сёдлах ни впи**ду (4 из восьми). Воля клиента, только чтоб до авторынка доехала. Так что если кто соблазниться дешевым дизельным прадиком - смотрите на герметик: оригинальный серый, я на чёрный буду ставить) [Ответ]

Сообщение от YUreal:
пс. на моих фото тот же случай - так мотор и собираю, с трещинами на 2х поршнях (3ий пришлось таки заменить - лопнул. И кольца подкинул) и выпускных сёдлах ни впи**ду (4 из восьми). Воля клиента, только чтоб до авторынка доехала. Так что если кто соблазниться дешевым дизельным прадиком - смотрите на герметик: оригинальный серый, я на чёрный буду ставить)

Ну дизель, отдельная тема, там все сильно серьезнее. [Ответ]

Сообщение от YUreal:
А какая разница? При масляном голодании и посторонних предметах в поддоне замена вкладышей без дефектовки - это только если

Вопрос какого уровня это было голодание.
Так что предлагаешь? Снимать колено? Вкладыши не выглядят убитыми вхлам [Ответ]

Вот ребята шатунные вкладыши, заботливо) демонтированные сегодня уторм:
На ихнее место поставил новые.
Дело встало за коренными?Но там ж**па их менять)
Изображения
  [Ответ]

YUreal,

Сообщение от :
Чой-то не догоняю:
1.Пробег и ремонты до покупки не известны, но магнит кто-то туда таки ставил.
2.Пробег у тс 5 лет.
3.Масляное голодание было.
4.В поддоне поломанный (?) магнит и трубка.

И вы ему предлагаете ограничится заменой вкладышей?! Причём, только шатунных. Это ***ец, товарищи!)) Demon78, имхо, ты делаешь даже не двойную работу, а просто тратишь время и деньги - вскрывай мотор. Я думаю там ещё много чего интересного ждёт тебя)))

Да я всё понимаю, машине 15 лет там куда не ткни одни сюрпризы.Хочу до лета доездить как-нибудь) [Ответ]

Я бы не полез к коренным вообще. Судя по состоянию шатунных они еще поездят. [Ответ]

Андреййй,

Сообщение от :
Желание сэкономить и на***** весь мир почитав форум, увы нереально. Читаем умные книги и не задаем тупых вопросов, грамотней чем в книжке не ответит никто, не бойтесь литературы!

Посоветуй книжку где взять бабло на новое авто)) Не в обиду [Ответ]

Сообщение от Demon78:
Посоветуй книжку где взять бабло на новое авто

Начните с букваря

Сообщение от Demon78:
Не в обиду

[Ответ]

Сообщение от Zeth:
Я бы не полез к коренным вообще. Судя по состоянию шатунных они еще поездят.

полностью согласен, пойду собирать остальное. [Ответ]

Demon78,главное выяснить почему не было давления масла. Проверить маслоприемник и сетку. Может масло банально было аки кисель? Что с каналом датчика давления? [Ответ]

И пока снять ремень грм нужно проверить постели распредвала, если давления по какой-то причине не было в голове - им было хуже всего. [Ответ]

Сообщение от Val@@@:
Для эксперимента налить миску не меньше 1 литра масла погрузить туда масло приемник, и прокрутить стартером (желательно не заводить) если лампочка давления масла погасла (надо понимать, что масло будет разбрызгиваться коленчатым валом, потому не стоит одевать костюм от Армани), прикручиваем поддон - заливаем масло - ездим долго и счастливо.

я вот думаю масло до шестерён маслонасоса достанет чтобы те его прокачали дальше? [Ответ]