Сообщение от Jaged2:
в идеальных условиях на пустой дороге

Согласен, в врн места установки всем известны, на магистралях в Московской обл при скорости 130-140 предупреждение за 300-350 метров увы бесполезно-неуспеете, вот потому и говорю что покупка дорогого РД кроме понтов непринесёт реальной выгоды,потому для себя я нашёл другое решение и весьма эфективное, как показала жизнь. [Ответ]

Сообщение от яшка-цыган:
http://stardreams.ru/press/2011/07/14
Здесь есть характеристики стрелки, да и на других сайтах найдёте. На растоянии 350 метров идёт уже распознавание автомобиля нарушителя, а во дальность обнаружения до 1000 меттров (в реальности 700-900),трать-те деньги на понтовые РД и получайте письма счастья!

я не продаю ваще ничё, а вот бывшие свои кранч и шомик...еле продал с 50% скидкой, когда не успевал оттормозится на крисы стреляющие в зад и скрытые либо за корпусом машины, либо за железной остановкой...
и не несите чушь...крисы на чернавском стояли в две стороны направленные, и ваш шомик брал их в лоб за 500 метров, а нормальный радар должен их брать стреляющих в зад с полтора километра...в лоб работающего криса с вашего расстояния только полностью куёвый радар не берёт... [Ответ]

Сообщение от яшка-цыган:
Согласен, в врн места установки всем известны, на магистралях в Московской обл при скорости 130-140 предупреждение за 300-350 метров увы бесполезно-неуспеете, вот потому и говорю что покупка дорогого РД кроме понтов непринесёт реальной выгоды,потому для себя я нашёл другое решение и весьма эфективное, как показала жизнь.

на магистралях мАсквы больше 90 разогнаться большая удача...а стрелок в поле не бывает...
я не против вашей комбинации навигатор+кранч и даже за при условии, что привышение на трассе не более 20км, но кранч (шомик) - это очень напряжённая езда по трассе с высокой скоростью...
спор шёл о том, что стреку ничё не берёт, а я вам привёл доводы, что берёт...
дальше обсуждать одно и то же лень... [Ответ]

Сообщение от Soniс:
спор шёл о том, что стреку ничё не берёт, а я вам привёл доводы, что берёт...

Доводов не увидел.
Стрелку по прямому излучению пока не берет ни один РД (даже V1). Ее можно засечь только по побочному излучению гетеродина (от 50 до 300 м - зависит от места установки, настройки и т.п.). Советую сначала почитаь тут rd-forum.ru, а потом уже утверждать что-то.
Насчет стрелок в поле - существует Стрелка-М (мобильный комплекс). Да, они сейчас практически не распространены, но в скором времени можно будет встретить и "в поле".

ИМХО у РД верхнего ценового диапазона пока только 1 весомое преимущество: более уверенная отработка на лазер (ЛИСД и т.п.). [Ответ]

Сообщение от Soniс:
на магистралях мАсквы больше 90 разогнаться большая удача...а стрелок в поле не бывает...
я не против вашей комбинации навигатор+кранч и даже за при условии, что привышение на трассе не более 20км, но кранч (шомик) - это очень напряжённая езда по трассе с высокой скоростью...
спор шёл о том, что стреку ничё не берёт, а я вам привёл доводы, что берёт...
дальше обсуждать одно и то же лень...

Да обсуждать действительно с вами бесполезно,вы видимо купили дорогой РД и теперь просто пытаетесь доказать в первую очередь себе целесообразность покупки, я же всего лишь предлогаю более финансово выгодный опробованный не одним мной способ обезопасить себя от лишних проблем с ГИБДД на данный момент ,появится РД действительно берущий за 700 хотябы метров стрелки по цене моего шоми-520 куплю не задумываясь, но на данный момент финансовые заттратты на еречисленные вами РД себя неоправдывают и не дают 100% результат. Такой результтат дают лишь РД с GPS и забиваемой базой данных предуприждающие за 900-1000м о радаре т.е. выполняющие еже функции что и обыкновенный навигатор. ВСЁ я незнаю как ещё вам нужно разжевать чтобы объяснить очевидные вещи. [Ответ]

Сообщение от T$R:
Доводов не увидел.
Стрелку по прямому излучению пока не берет ни один РД (даже V1). Ее можно засечь только по побочному излучению гетеродина (от 50 до 300 м - зависит от места установки, настройки и т.п.). Советую сначала почитаь тут rd-forum.ru, а потом уже утверждать что-то.
Насчет стрелок в поле - существует Стрелка-М (мобильный комплекс). Да, они сейчас практически не распространены, но в скором времени можно будет встретить и "в поле".

ИМХО у РД верхнего ценового диапазона пока только 1 весомое преимущество: более уверенная отработка на лазер (ЛИСД и т.п.).

Вот здесь согласен полностью! [Ответ]

Сообщение от T$R:
Доводов не увидел.
Стрелку по прямому излучению пока не берет ни один РД (даже V1). Ее можно засечь только по побочному излучению гетеродина (от 50 до 300 м - зависит от места установки, настройки и т.п.). Советую сначала почитаь тут rd-forum.ru, а потом уже утверждать что-то.
Насчет стрелок в поле - существует Стрелка-М (мобильный комплекс). Да, они сейчас практически не распространены, но в скором времени можно будет встретить и "в поле".

ИМХО у РД верхнего ценового диапазона пока только 1 весомое преимущество: более уверенная отработка на лазер (ЛИСД и т.п.).

кстати регулярно слежу http://www.rd-forum.ru/sredstva-izme...ti-chast2.html...и все ваши дальности и страшилки стрелок, всё в теории, реально идёт распознование до 400 метров, и как то особо покую, на что реагирует радар...на побочное излучение гетеродина или на основное... [Ответ]

Сообщение от T$R:
ИМХО у РД верхнего ценового диапазона пока только 1 весомое преимущество: более уверенная отработка на лазер (ЛИСД и т.п.).

Согласен, но добавлю еще одно преимущество - количество ложных сработок. С нормальным радаром их практически нет, таким образом на ВСЕ его сигналы нужно реагировать. С дешман-моделями Вы быстро привыкните к ложным сработкам, и в нужный момент просто не отреагируете. Все из собственного опыта. [Ответ]

Сообщение от ирамакс:
Из средней ценовой категории вроде как Кобра 775 берёт стрелку, из премиум сегмента Escort Passport 9500ix берёт, проверенно лично

Кобра не берет. Реагирует на нее слабо метров за 100 максимум. Это уже поздно. Против стрелок пока аргументов весомых нет((( [Ответ]

Сообщение от яшка-цыган:
Согласен, в врн места установки всем известны, на магистралях в Московской обл при скорости 130-140 предупреждение за 300-350 метров увы бесполезно-неуспеете, вот потому и говорю что покупка дорогого РД кроме понтов непринесёт реальной выгоды,потому для себя я нашёл другое решение и весьма эфективное, как показала жизнь.

да это я про характеристики стрелки , не влупит она с 300м фотокадр. [Ответ]

Сообщение от Jaged2:
а это я про характеристики стрелки , не влупит она с 300м фотокадр.

Почитайте алгоритм работы, и не говорите глупостей. Фотокадр там по прибытии к месту установки, а вот замер скорости на указанном растоянии. Она именно "цепляет", т.е. меряет скорость, и потом сопровождает цель по видеосигналу. И только потом уже фото на память. Скорость в момент фото может быть любой. [Ответ]

Dr.Alex, алгоритм хорошо, по факту имеем несоответсвие во времени между кадром и скоростью. чтоб видео захват прервался нужно за фуру на 0,5сек спрятаться? [Ответ]

Сообщение от Jaged2:
Dr.Alex, алгоритм хорошо, по факту имеем несоответсвие во времени между кадром и скоростью. чтоб видео захват прервался нужно за фуру на 0,5сек спрятаться?

Вполне возможно что так. На сколько нужно спрятаться не знаю, как и не знаю алгоритм работы "захвата" и "ведения". Но вся радость в том, что на чернавском фур нет. Разве что автобусы))) Это все фигня, проще тупо проехать мост до радара без превышения))) А если все в незнакомом месте, то вероятность того, что будет возможность спрятаться совсем не велика. Разве что развернуться [Ответ]

Сообщение от Dr.Alex:
Вполне возможно что так. На сколько нужно спрятаться не знаю, как и не знаю алгоритм работы "захвата" и "ведения". Но вся радость в том, что на чернавском фур нет. Разве что автобусы))) Это все фигня, проще тупо проехать мост до радара без превышения))) А если все в незнакомом месте, то вероятность того, что будет возможность спрятаться совсем не велика. Разве что развернуться

Проблема Чернавского моста в том Стрелка ведет сразу несколько целей и на Чернавском стоит по стрелке в каждую сторону, нет гарантии, что она не будет светить в хвост. [Ответ]

Сообщение от ioann999:
нет гарантии, что она не будет светить в хвост.

Возможности фоточасти комплекса гораздо хуже радарной части по дальности, ИМХО. А с учетом наклона Стрелки к горизонту, думаю, дальше метров 50 качественное фото не получиться сделать. [Ответ]

Сообщение от Vova:
Возможности фоточасти комплекса гораздо хуже радарной части по дальности, ИМХО. А с учетом наклона Стрелки к горизонту, думаю, дальше метров 50 качественное фото не получиться сделать.

Да, но представим себе, что все цели по проезду фиксируются (программно и технически вполне себе выполнимо), а радарная часть продолжает вести, нет нарушения, фото стирается, есть нарушение - лови письмо. [Ответ]

Сообщение от ioann999:
Проблема Чернавского моста в том Стрелка ведет сразу несколько целей и на Чернавском стоит по стрелке в каждую сторону, нет гарантии, что она не будет светить в хвост.

Стрелка по своему алгоритму не может работать в хвост, ибо в данном случае она теряет все свои преимущества. Там именно захват, а потом камера. Пока ее алгоритм именно такой. Особого смысла ставить прибор с такими ТТХ "в хвост" нет. На это есть гораздо более дешевые аналоги в виде того же КРИСа. [Ответ]

Сообщение от Dr.Alex:
Стрелка по своему алгоритму не может работать в хвост, ибо в данном случае она теряет все свои преимущества. Там именно захват, а потом камера. Пока ее алгоритм именно такой. Особого смысла ставить прибор с такими ТТХ "в хвост" нет. На это есть гораздо более дешевые аналоги в виде того же КРИСа.

почему нет? один радар на две полосы. а вести удаляющуюся цель будет сколько сможет. [Ответ]

Как вариант: влетаете Вы на Чернавский со стороны Ильича 100 км/ч она типа ловит цель, а потмо поворачиваете направо перед дамбой. Там еще казино что ли раньше было. Набережная в общем. И че тогда происходит? У стрелки башню срывает или может скорость к другой фотке приписывает? Мне кажется это бред полный, что за километр ловит. [Ответ]

Сообщение от ioann999:
... радарная часть продолжает вести, нет нарушения, фото стирается, есть нарушение - лови письмо.

Должна обеспечиваться единовременность фото и измерения скорости. Отезжаешь метров за 100 (для верности) и волен действовать по своему усмотрению.

Сообщение от Bobenok:
Как вариант: влетаете Вы на Чернавский со стороны Ильича 100 км/ч она типа ловит цель, а потмо поворачиваете направо перед дамбой. Там еще казино что ли раньше было. Набережная в общем. И че тогда происходит? У стрелки башню срывает или может скорость к другой фотке приписывает? Мне кажется это бред полный, что за километр ловит.

Радар делает "захват" цели и "ведет" ее до момента возможности съемки. Вот непонятно, если к моменту фотографирования "цель" не имеет нарушения - она сбрасывается? [Ответ]

Сообщение от Vova:
Должна обеспечиваться единовременность фото и измерения скорости. Отезжаешь метров за 100 (для верности) и волен действовать по своему усмотрению.

так тут вроде пишут знатоки алгоритмов

Сообщение от Dr.Alex:
Она именно "цепляет", т.е. меряет скорость, и потом сопровождает цель по видеосигналу. И только потом уже фото на память. Скорость в момент фото может быть любой.

[Ответ]

Сообщение от Vova:
Должна обеспечиваться единовременность фото и измерения скорости. Отезжаешь метров за 100 (для верности) и волен действовать по своему усмотрению.

Радар делает "захват" цели и "ведет" ее до момента возможности съемки. Вот непонятно, если к моменту фотографирования "цель" не имеет нарушения - она сбрасывается?

Обнаружение и сопппровождение авто превышающего скорость происходит на дальностти до 1000м(в идеале),на удалении 300-350 метров происходит захват и распознование авто,на удалении 50 метров фото на память не зависимо отттого сбросили вы скорость или нет. [Ответ]

Сообщение от Jaged2:
почему нет? один радар на две полосы. а вести удаляющуюся цель будет сколько сможет.

Потому, что прибор изготовлен для работы по вышеописанному алгоритму. По другому работать он НЕ УМЕЕТ. По крайней мере до внесения изменений в алгоритм. Чтобы внести изменения в алгоритм нужно существенно доработать мат. часть, ибо данная наверняка не позволит его нормально реализовать, а это уже другая модель прибора и т.д. Чего вы себе голову этим забиваете? Есть только то, что есть. Поверьте, там работают специалисты, которые разрабатывают все алгоритмы и технологии, и они далеко не глупы. Раз прибор именно так работает, значит на то есть основания. Будут новые технологии - будем дискутировать, и искать противоядие)))

яшка-цыган, +1, без вариантов. [Ответ]

инетересно зачем вы тут все сидите и цитируете вот-это http://www.rd-forum.ru/sredstva-izme...ti-chast2.html...там уже 3 тома дела... [Ответ]

Сообщение от Dr.Alex:
Потому, что прибор изготовлен для работы по вышеописанному алгоритму. По другому работать он НЕ УМЕЕТ.

почему не умеет ??

Характеристики
Тип прибора радар, фотофиксатор
Рабочая частота измерителя скорости 24050—24250 МГц (K-диапазон)
Контролируемые направления движения все направления [Ответ]

Сообщение от Soniс:
инетересно зачем вы тут все сидите и цитируете вот-это http://www.rd-forum.ru/sredstva-izme...ti-chast2.html...там уже 3 тома дела...

Да разговор просто зашёл, в ринципе инфы по этому вопросу тьма,каждый для себя может найти вариант решения, но самый надёжный этто не нарушать. [Ответ]

Jaged2, идите и правда на http://www.rd-forum.ru/sredstva-izme...ti-chast2.html
Там все давно описано))) [Ответ]

продам 2 радар-детктора Whistler. Подробности здесь. [Ответ]

Ребяты - поясните. Что стоит на подъезде к Граду, аккурат за крестом ближе к Модусу? Радар верещит как шальной.
P.S. Ехал обратно, заметил - висит на дереве/столбе камера и смотрит в зад проезжающим примерно в том же месте. Но РД стоически молчал на этот раз... [Ответ]

Сообщение от яшка-цыган:
но самый надёжный этто не нарушать.

хотя бы там где стоят те радары. [Ответ]