Изображения
Сообщение от Материалист:
Есть еще свежие хохловерсии?
Сообщение от :
Радиоперехват с помощью которого установлен человек это не факт?
Сообщение от :
Фото и видео это не факт?
Сообщение от :
36rus Фото и радиоперехваты,вполне себе обнародованы,чего ты суетишься.
Сообщение от 36rus:
Хотя бы гипотетически ,как ты лично себе представляешь эту причастность?
Сообщение от :
версии есть это не значитт что они хохловерсии.
Сообщение от :
В связи с крушением 17 июля пассажирского самолета «Боинг-777» авиакомпании «Малазийские авиалинии», следовавшего по международной воздушной трассе Амстердам - Куала-Лумпур, в последнее время появилось большое количество противоречивой информации. Поэтому Минобороны России посчитало необходимым представить, имеющиеся в распоряжении Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации, данные объективного контроля.
Сообщение от Материалист:
Ты имеешь в виду некую звукозапись запись, некого голоса, сделанную неизвестно где и неизвестно когда? Да, это не факт.
Сообщение от МАССОН:
Зачистка свидетельств и свидетелей - мало?
Сообщение от 36rus:
Это из фотошопа?
Сообщение от Материалист:
Бабаич попрощался. Не знаю уж на долго, но в последнее время что то он истерил. Похоже спекся.
Сообщение от Материалист:
А 36кгы пока молодца. Держится.
Сообщение от МАССОН:
От тебя даже фотошопа амерских снимков нет. Бгг.
Сообщение от МАССОН:
36rus, в любом случае - самолёт сбили над Украиной, соответственно обвинять и наказывать Россию - уже лажа. Особенно в плане того, что ни одного весомого доказательства причастности России не было. Только слухи, соцсети и истерия. Более того - нет ни одного доказательства поставок вооружений от России в зону конфликта. Даже хоть одного автомата или патрона.
Сообщение от 36rus:
Были даже военные если ты забыл, которых вернули.
Сообщение от 36rus:
Чёрный Дембель,
А тебе ,светиле,не стыдно постить такую лажу?
Сообщение от МАССОН:
Я про людей ничего не говорил, т.к. они есть - добровольцы.
Сообщение от Чёрный Дембель:
Лажа - это ссылки на якобы радиоперехват якобы сепаратиста якобы Лысого Мохнатого ОФицерской Дочери Хмурого. Вот это, реально, лажа. Столь же достоверно, как ссылки на мемуары похищенных инопланетянами. Я тебе таких за сутки сотню накатаю и разошлю по всем соцсетям.
Сообщение от 36rus:
давай ты накатаешь радиоперехват,а я приказы СБУ
Сообщение от Romi:
Если для тебя так все просто и однозначно, то почему для голландцев все так сложно и запутано?
Сообщение от 36rus:
Накатать радиоперехват гораздо сложнее
Сообщение от 36rus:
Spectator,
Ну сделай радиоперехват где Навальный утверждает что он чмо,голосом Навального
Сообщение от 36rus:
Им мало знать кто ,им надо это доказать.
Сообщение от :
Ты врешь,известно где,известно когда,известно чей.
Сообщение от :
36rus Фото и радиоперехваты,вполне себе обнародованы,чего ты суетишься.
Сообщение от 36rus:
Ты врешь,известно где,известно когда,известно чей.
Но все равно это не факт...
Это из фотошопа?
Сообщение от :
По нашим данным в день крушения малазийского «Боинга-777» группировка противовоздушной обороны вооруженных сил Украины вблизи города Донецка насчитывала три-четыре зенитных ракетных дивизиона комплекса «Бук-М1».
Эти комплексы способны поражать цели на дальности до 35 км и на высотах - до 22 км. Зачем и против кого украинскими силовиками развернута столь мощная группировка противовоздушной обороны вблизи Донецка? Ведь как известно у ополченцев нет авиации.
На схеме видно, что трасса полета, а также предполагаемое место поражения боинга попадают в зону действия ЗРК «Бук-М1» вооруженных сил Украины.
У нас имеются космические снимки отдельных мест расположения средств противовоздушной обороны украинской армии на юго-востоке страны.
Первые три снимка датированы 14 июля 2014 г.:
на снимке 1 показаны пусковые установки ЗРК «Бук» в районе 8 км северно-западнее Луганска.
На снимке Вы хорошо видите самоходную огневую установку и две пуско-заряжающих машины.
на снимке 2 - радиолокационные станции вблизи г. Донецка, 5 км севернее. На снимке видны две радиолокационные станции, а также различная техника и технические сооружения.
на снимке 3 – показана позиция техники ПВО в районе севернее Донецка.
На снимке хорошо видна самоходная огневая установка с повернутой пусковой установкой, около 60 единиц различной военной и специальной техники, укрытия для техники и другие технические сооружения.
А вот снимок этого же района, сделанный 17 июля.
Обратите внимание, что данная пусковая установка отсутствует.
На снимке 5 видно, что утром этого же дня в районе населенного пункта Зарощинское, что в 50 км восточнее Донецка и в 8 км южнее Шахтерска обнаружена батарея «Бук». Возникает вопрос, почему батарея оказалась в этом районе, вблизи территории контролируемой ополченцами, и непосредственно перед трагедией?
Съемки этого района, произведенные 18 июля в этом же районе (снимок 6) показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию.
Кроме того, именно к 17 июля максимально возросла интенсивность работы украинских радиолокационных станций 9С18 «Купол-М1» зенитного комплекса «Бук».
На слайде вы хорошо видите, что 15 июля работало 7 станций, 16 июля - 8, а 17 июля - их было уже 9. А вот с 18 июля интенсивность работы радиолокационной станции резко снизилась и теперь составляет 2-3 в сутки. С чем это связано еще предстоит разобраться.
Сообщение от :
Отдельно хотел бы продемонстрировать данные по воздушной обстановке в районе Донецка в этот день.
На слайде вы видите данные объективного контроля в период с 17.10 до 17.30 часов по московскому времени.
В этот период в воздухе находилось три гражданских самолета, выполняющих регулярные рейсы:
Рейс из Копенгагена в Сингапур в 17:17;
Рейс из Парижа в Тайбэй в 17:24;
Рейс из Амтердама в Куала-Лумпур.
Кроме того, российскими средствами контроля воздушной обстановки зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно Су-25, в направлении малазийского «Боинга-777». Удаление самолета Су-25 от «Боинга-777» составило от 3до 5 км.
По своим характеристикам Су-25 способен кратковременно достигать высоты в 10000 м. В состав его штатного вооружения входит ракета класса «воздух-воздух» Р-60, способная захватывать и поражать цель на удалении до 12 км, а гарантированно на дальности до 5 км.
С какой целью боевой самолет совершал полет по воздушной трассе гражданской авиации практически одновременно и на одном эшелоне с пассажирским воздушным судном? Хотелось бы получить ответ на этот вопрос.
Сообщение от Петер:
Материалист, про войну закрыли, поэтому вид супер оружия. специально для вас, размещаю здесь.
Сообщение от :
Остов самолета еще дымился, как на ДНР и Россию со всех сторон посыпались обвинения еще до начала хоть сколько-нибудь серьезного расследования. Кроме того, украинская армия провела несколько обстрелов зоны катастрофы, не дав следователям нормально работать.
Сформированная международная следственная группа работала в тесном сотрудничестве с СБУ, и многие «доказательства» предоставлялись именно ей, хотя Украина входила в число подозреваемых (словно обвиняемый в убийстве полицейский помогает вести расследование этого самого убийства). Переданные Россией материалы систематически отвергались, а следствие велось в обстановке строжайшей секретности, вызывая серьезные сомнения насчет заключений комиссии.
Промежуточный и окончательный доклады готовились невероятно долго, а отсутствие в них серьезных доказательств неоднократно указывалось и осуждалось компанией «Алмаз-Антей» (производитель ракетных комплексов «Бук», из которых, как считается, был сбит самолет), российскими властями, независимыми следователями вроде Макса ван дер Верффа (Max van der Werff). Стоит отметить и работу добровольческих объединений вроде Anti-Bellingcat, которые выпустили два доклада с развенчанием аргументов Bellingcat (диванные эксперты), послуживших основой для последнего отчета международной следственной группы.
Сообщение от :
Россия предоставила в 2016 году Голландии радиолокационные данные со своих радаров, но у следователей возникли проблемы с их анализом. Австрийское издание Der Standard сообщало, что причина в том, что специалисты не могли расшифровать радары.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59526a...als_on_subject
Сообщение от :
«Говорить о том, что локатор в данном случае мог не заметить ракету, неправомерно», — заявил он. Сторчевой подчеркнул, что менее чем за полторы секунды до того, как самолет малайзийских авиалиний был сбит, локатор «Утес-Т» фиксировал самолет. «Поэтому, если бы средство поражения двигалось по траектории в соответствии с версией «пуск на встречном курсе», как утверждает голландская сторона, то время его полета составляло порядка 35 секунд», — добавил замглавы Росавиации. За эти 35 секунд локатор зафиксировал бы ракету не менее двух раз, пояснил он. Но локатор не зафиксировал никаких объектов, приближающихся к лайнеру с востока, заявил Сторчевой.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/59526a...als_on_subject
Сообщение от Материалист:
факты вещь упрямая