Сообщение от Миша Ложкин:
Разработки гиперзвуковых ЛА ведутся с 60-х годов ведущими авиационными державами.
Никакого секрета в этом нет.

Разработка подобных систем ведется в рамках крайне амбициозной – и, конечно, строго секретной – программы Пентагона Prompt Global Strike.
http://www.popmech.ru/article/7051-p...anovkoy-udara/
Кажется, эту ссылку совсем недавно кто-то давал)) И кто бы это мог быть?)))
У меня именно эта "секретность" и вызывает умиление. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
У меня именно эта "секретность" и вызывает умиление.

и это тоже, но больше именно техническая сторона вопроса: все-таки 20М - это практически скорость входа в атм. спускаемых аппаратов пилотируемых космических аппаратов. Что-то как-то космонавтов и прочие грузы в космос мы тупо ракетами запускаем, и не какими-то супер-гипер...
да и двигатели: самый крупный ПВДР, к-рый объективно массово используется только на ПКР "Москит"
[Ответ]

Пожалуй, мы отвлеклись от темы. [Ответ]

Сообщение от Миша Ложкин:
Пожалуй, мы отвлеклись от темы.

с вас реплка на Москит [Ответ]

Сообщение от gr:
с вас реплка на Москит

Я не совсем понял, что вы имеете ввиду.
Мне известно название противокарабольной ракеты "Москит", но как это увязывается с гиперзвуковыми летательными аппаратами - мне неизвестно. [Ответ]

Сообщение от Миша Ложкин:
Мне известно название противокарабольной ракеты "Москит", но как это увязывается с гиперзвуковыми летательными аппаратами - мне неизвестно

там ПВДР. Вам известны более мощные ПВРД массово используемые? [Ответ]

Сообщение от Миша Ложкин:
Мне известно название противокарабольной ракеты "Москит", но как это увязывается с гиперзвуковыми летательными аппаратами - мне неизвестно.

Повторяю: как "Москит" увязывается с гиперзвуковыми ЛА? [Ответ]

Сообщение от Миша Ложкин:
как "Москит" увязывается с гиперзвуковыми ЛА?

Сообщение от Миша Ложкин:
А может, по прямоточным двигателям?

...................................

Сообщение от gr:
там ПВДР. Вам известны более мощные ПВРД массово используемые?

пагубное влияние пива? или искрене жаль спектатора? [Ответ]

gr, похоже, придётся "на траве".
Завтра с 16:00 до 18:00 я совершенно свободен. [Ответ]

Сообщение от Миша Ложкин:
Завтра с 16:00 до 18:00 я совершенно свободен.

заметано, предлагайте место, желательно где можно найти артефакты с ВОВ. [Ответ]

Берег водохранилища в районе ост. Переулок Гвардейский. В 17:00. Жду 15 минут, больше не могу - уезжаю отдыхать.
Артефактов там полно. [Ответ]

забавно..

С уважением, Homer S., M.D., эсквайр
PS господа, небольшая просьба, если получиться, не забрызгайте там все внутренностями.. я ведь тоже тут живу.. а то лето.. мухи.. ну вы понимаете.. спасибо. [Ответ]

gr,

Сообщение от :
вы наверное разрабатывали план испытаний, и всерьез думаете, что Т-50 - это боевой самолет, как и Су-47 в свое время....

у вас есть реальные основания думать что это не так? приведите их.
Миша Ложкин,

Сообщение от :
TAPX, причём тут космические лазеры?

а это из той же оперы. [Ответ]

изготовим любые прототипы (гипсокартон, пластик, лепка, малярные работы) цены умеренные, обращаццо в личку.
структурам МО, МВД, ФСБ, разведкам всех стран сезонные скидки [Ответ]

Сообщение от Миша Ложкин:
Берег водохранилища в районе ост. Переулок Гвардейский. В 17:00. Жду 15 минут, больше не могу - уезжаю отдыхать.
Артефактов там полно.

очень жаль, что вам так и не удалось вырваться, ..но артефакт мне удалось поиметь (а количество выпиого сразу за два праздника остудило мой агресссивный порыв)

Сообщение от TAPX:
у вас есть реальные основания думать что это не так? приведите их.

банально рассмотрите историю работ по Т-10, а потом посчитайте сколько было создано прототипов с тех времен, Т-50 - очередной гадкий утенок [Ответ]

по-видимому, все таки Т-50 у нас будет. Вот видео уже 16 полета. http://www.youtube.com/watch?v=B5t6R9faLf8 [Ответ]

Сообщение от TAPX:
по-видимому, все таки Т-50 у нас будет.

он уже есть, как был в свойё время Т-10 (к-рый стал Су-27) [Ответ]

gr,

Сообщение от :
он уже есть, как был в свойё время Т-10 (к-рый стал Су-27)

я имею в виду, что он будет доведен до ума, принят на вооружение, запущен в серию и послужит нам еще долгое время. Да и по характеристикам превзойдет конкурентов по всем параметрам. [Ответ]

TAPX, в своё время Т-10 лет 7 доводили до ума, правда самолёт действительно отличный получился. Хочется верить, что нынешниий хотяб к 20-му году доведут... не зря ж индусов в проект притащили [Ответ]

Сообщение от gr:
TAPX, в своё время Т-10 лет 7 доводили до ума, правда самолёт действительно отличный получился. Хочется верить, что нынешниий хотяб к 20-му году доведут... не зря ж индусов в проект притащили

дык к 16 году обещают довести до серии. более 6-ти лет. а индусов притащили для того, чтоб не подсаживались на американское. их 5 ярдов баксов не сделают погоды, у нас денег и без них хватит. [Ответ]

то что у нас он будет, можно будет сказать когда первые 12 машин поступят на вооружение обычного авиационного полка. Не испытательского центра, не центра боевого переучивания, а простого истребительного полка. [Ответ]

Сообщение от Son:
то что у нас он будет, можно будет сказать когда первые 12 машин поступят на вооружение обычного авиационного полка.

т.е где-то к 20-му [Ответ]

Сообщение от :
т.е где-то к 20-му

ндя, рановато темка то началась, неужто 10 лет еще проживет? [Ответ]

Сообщение от gr:
т.е где-то к 20-му

честно говоря хз. По идее если напрягутся и перестанут воровать и отбывать номер, то и к 15му году можно успеть.
Но т.к. все знают, что в 2012 году наступит армагедон, торопиццо никто не будет, будут ковать бабло, пока тема раскручена и баблообъемна

http://www.youtube.com/watch?v=B5t6R9faLf8 неплохое видео. [Ответ]

Версия для печати
"Сухой" завершил предварительные работы по программе ПАК ФА
19.06.10 19:32 Армия, ВПК, спецслужбы
Компания "Сухой" полностью завершила комплекс предварительных наземных и летных работ по программе перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА), в которых были задействованы три опытных образца. На них проводились стендовые прочностные испытания, наземная отработка топливных систем и другие работы в обеспечение программы летных испытаний.

На летном образце было совершено 16 полетов, сообщили в пресс-службе компании "Сухой".
Первый вылет ПАК ФА состоялся 29 января в Комсомольске-на-Амуре. Приемо-сдаточные испытания летного образца были полностью завершены в конце марте. 8 апреля на военно-транспортном самолете ВВС России Ан-124 "Руслан" первый летный образец ПАК ФА, а также комплексный наземный стенд, на котором проводится отработка оборудования и систем в обеспечение программы летных испытаний, были доставлены на территорию летно-испытательной базы ОКБ Сухого на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова.После завершения необходимого объема предварительных испытаний на стендах систем и агрегатов, в том числе прочностных испытаний статического образца, наземной отработки самолета-стенда и летного образца, 29 апреля были начаты испытания самолета по программе предварительных испытаний. На сегодняшний день степень отработки самолета и его систем по уровню надежности и безопасности позволяет обеспечить выполнение программы летных испытаний в полном объеме.

По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию "электронного пилота", и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.
Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий.

В планы компании "Сухой" входит и дальнейшее развитие программы, над которой работы будут вестись с индийскими партнерами. Реализация этого совместного проекта позволит создать самолет, превосходящий западные аналоги по критерию "стоимость-эффективность", и укрепит не только оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке.

Источник: ВПК.name Редактор: Bred
19.06.10 19:32
На завершение работ по созданию истребителя 5-го поколения нужно еще 30 млрд рублей

На завершение работ по созданию истребителя 5-го поколения нужно еще 30 млрд руб, сообщил премьер-министр Владимир Путин после испытательного полета на аэродроме им.Громова в Жуковском. По словам Путина, на первом этапе создания самолета было потрачено 30 млрд руб., а для завершения проекта нужно еще 30. Затем начнется модернизация двигателя, вооружения и так далее.

"Это изделие длительного срока изготовления и длительного срока службы, - отметил он. - Он будет служить 30-35 лет в строю с учетом модернизации". По словам Путина, работы по проекту начались в 2002 г., а в 2004 г. он увидел самолет первый раз в макете, спустя год уже пошло реальное финансирование, а в начале этого года состоялся первый вылет.

Минобороны РФ планирует на первом этапе, начиная с 2016 года, закупить не менее 50 истребителей 5-го поколения

Минобороны РФ планирует на первом этапе, начиная с 2016 г., закупить не менее 50 истребителей 5-го поколения, сообщил в Жуковском замминистра обороны РФ по вооружению Владимир Поповкин.

"На первом этапе это будут десятки самолетов, больше полусотни", - сказал Поповкин, отвечая на вопрос, сколько планируется закупить самолетов 5-го поколения для российских ВВС. Поповкин отметил, что по результатам летных испытаний первой опытной партии истребителей 5-го поколения Минобороны РФ после 2012 г. закупит установочную партию этих самолетов.

В свою очередь, гендиректор компании "Сухой" Михаил Погосян уточнил, что установочная партия будет состоять из шести-десяти самолетов. "Этот вопрос обсуждается с Минобороны", - сказал Погосян. По его словам, в настоящее время в летных испытаниях участвует один опытный самолет. "В этом году к нему присоединится еще один самолет и в 2011 г. - еще третий и четвертый", - сказал Погосян. [Ответ]

Сообщение от TAPX:
Минобороны РФ планирует на первом этапе, начиная с 2016 г., закупить не менее 50 истребителей 5-го поколения,

Как интересно написано. Т.е. МО может закупить в 2016 году один истребитель, в 2017 - еще, один так далее? Акуенное перевооружение! [Ответ]

Сообщение от Son:
Как интересно написано. Т.е. МО может закупить в 2016 году один истребитель, в 2017 - еще, один так далее? Акуенное перевооружение!

Нет, так не получится. Просто потому, что производство циклично, и 1 самолет делается не 1 год не одним предприятием. штук по 10ть в год будут закупать. по 1-2 они закупать будут начиная со следующего года. 1-2 - в 11 году, 2-3 в 12, еще сколько-то в 13-м. плюс надо еще партнерам продать упрощенный вариант за большие деньги [Ответ]

ничего не понимаю, а когда за крайние годы у нас закупали по 10 самолетов в год? [Ответ]

Сообщение от Son:
ничего не понимаю, а когда за крайние годы у нас закупали по 10 самолетов в год?

за 2000-е - никогда, пока идет модернизация уже существующих. но когда-то надо начинать? в 09 подписано было соглашение на поставку 80-ти самолетов, сколько поставили - хз
вот интересная инфа.
http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/235/ [Ответ]

вот и план продаж наметился

Сообщение от :
МОСКВА, 8 сен - РИА Новости. Суммарный объем экспортных поставок российских истребителей пятого поколения марки "Сухой" может превысить 600 единиц, сообщил РИА Новости в среду директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игорь Коротченко.

"Согласно прогнозу экспертов нашего Центра, в рамках производственной программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в России будет построено не менее тысячи таких истребителей, при этом ожидаемый заказ ВВС РФ в период 2020-2040 годов при благоприятном экономическом сценарии развития страны составит как минимум 400-450 машин", - сказал Коротченко.

По его словам, реальным конкурентом ПАК ФА в обозримой перспективе останется только F-35 "Лайтнинг-2", так как тяжелая версия американского истребителя пятого поколения F-22 из-за своей чрезмерной дороговизны (около 250 миллионов долларов за один самолет в экспортном исполнении) едва ли найдет спрос на мировом оружейном рынке.

В настоящее время единственным зарубежным участником программы ПАК ФА является Индия, которая планирует иметь в боевом составе своих ВВС не менее 250 истребителей пятого поколения.

Исходя из прогноза, ЦАМТО относит к числу потенциальных покупателей ПАК ФА следующие страны: Алжир (возможна закупка 24-36 истребителей пятого поколения в период 2025-2030 годы), Аргентина (12-24 единицы в 2035-2040 годы), Бразилия (24-36 единицы в 2030-2035 годы), Венесуэла (24-36 единицы в 2027-2032 годы), Вьетнам (12-24 единицы в 2030-2035 годы), Египет (12-24 единицы в 2040-2045 годы).

А также Индонезия (6-12 единиц в 2028-2032 годы), Иран (36-48 единиц в 2035-2040 годы), Казахстан (12-24 единицы в 2025-2035 годы), Китай (до 100 единиц в 2025-2035 годы), Ливия (12-24 единицы в 2025-2030 годы), Малайзия (12-24 единицы в 2035-2040 годы) и Сирия (12-24 единиц в 2025-2030 годы).

[Ответ]