Большой Воронежский Форум Mobile

Не хочу создавать новую тему.

Друзья, коллеги и попутчики!)

Вобщем как организатора велопробега "ВелоЛюди-СуперЛюди"" меня сегодня приглашали пообщаться ребята из команды губернатора.
Все в курсе, что Гордеев дал распоряжение о строительстве в городе велотрасс (велодорожек в парках и велотрасс вдоль автодорог в городе). И даже вчера были открыты некоторые из велодорожек в трех парках (даже на "Олимпике" - хотя мне кажется, она там была).

Вся механика действий людей, от которых зависят велодорожки в городе (а они правда нужны - новичкам и девушкам) примерно такова:
Общественность заговорило о дорожках, начала собираться кучками и показывать массовость - губернатор это увидел и, посоветовавшись с велосипедистами и спорткомитетом, направил поручение мэру "провести ревизию веломаршрутов в городе" - город проводит ревизию и пишет губернатору - губернатор вместе с общественностью решает какие нужны, какие добавить - отсылает на город - город отсылает на ведомства - дорожки строятся..

Сейчас у меня на руках отчет о "выполненном" поручении Гордеева из аппарата мэра. Отчет явная отписка. С за-уши-притянутыми пешеходными дорожками, выданными в отчете за велосипедные трассы.

Очень важно мнение каждого по пунктам:
1. Знаете ли вы эти 6 велодорожек?
2. Можно ли по ним перемещаться на велосипеде?
3. Реально ли днем на них перемещаться вместе с пешеходами и прогуливающимися?
4. Имеет ли эта дорожка режим работы или круглосуточно можно катать?
5. покрытие дорожки ровное и без ям или трасса для кросс-кантри?
6. Любые свои соображения на тему возможности этим дорожкам называться велодорожками.
7. Есть ли велопарковки?
8. Есть ли необходимое освещение?
9. Чего не хватает?

Предлагаю резюмировать вердикт по каждой дорожке:
"Можно ездить" или "Есть сложности" или "Нельзя ездить"

Все, что мы напишем в течении недели, будет скомпоновано потезисно и передано губернатору. И распоряжение губернатора городу будет основано на обратной связи от тех, ради кого это все делается. То есть от нас.
Прошу подойти к этому серьезно и не флудить на тему "никому ничего не надо", "все ради отмазки", "велодорожки никому не нужны" и т.д. Чем внятнее мы напишем, тем быстрее все будет сделано.

Я считаю, велосообщество должно расти, а расти оно может за счет начинающих велолюбителей и в основном эти дорожки для них, ибо большинство из нас привыкли перемещаться по дорогам и кричать магические слова "дебил, куда едешь?!".

[Ответ]

убирали бы авто припаркованные повсюду, кое-где аж в два ряда - отлично бы и без дорожек было. Дорожки если и будут, то конечно, не по всем направлениям куда надо ехать, так что для меня лично большой роли не играет будут или нет. И скорее всего по ним действительно станут прогуливаться с колясками и т.п. [Ответ]

Сообщение от Beta:
И скорее всего по ним действительно станут прогуливаться с колясками и т.п.

Вероятно, что и мопеды, и скутеры тоже. [Ответ]

Wetman, вдоль Южного парка идет отлично заасфальтированный тротуар (недавно проезжала по нему), но никаких опознавательных знаков велодорожки там нет [Ответ]

А по остальным парковым дорожкам есть соображения?
И предложения по заброшенным дорожкам-тротуарам, которые могли бы стать велодорожками принимаются тоже [Ответ]

Был на днях в парке "Оптимист" что на Комарова,про него тоже говорили что там велодорожки,так вот,все что там сделали-так это примотали скотчем на деревьях таблички "Маршрут 1" и "Маршрут 2",причем криво. В чем прикол,не посдкажите???? Типа деньги выделили на асфальтовые дорожки,а повесили 2 картонные табличики? АхАхахаха! Я так полагаю что и остальные велодорожки будут делаться по тому же принципу-просто на трассе белую линию сделают скраю-и едь как хочешь среди пьяных лихачей. [Ответ]

Народ, а как вы физически представляете себе велодорожки? Я не к тому что это не надо, просто не совсем понимаю как это будет выглядеть. Полосу нужно урвать или от тротуара или от проезжей части. Я так понимаю речь идет о дорожках вдоль основных улиц города. Я бы был только рад, с огромным удовольствием передвигаюсь по городу на велосипеде (когда мой внешний вид в конечном пункте не имеет значения).
PS
Тему сначала не читал, если такой вопрос уже был - не серчайте [Ответ]

К зиме сделают, там и посмотрим. [Ответ]

и как это уже выглядит (скажите где, приеду прокачусь) Уж велосипедного нашествия точно не будет. Будет еще один тротуар (и попробуй скажи тетеньке что это твоя полоса движения, 3.14 сданет авоськой) или маааальенькая полоса на проезжей части, где в первый же день будет паркинг?
короче гиблая затея ))) [Ответ]

вот вот . толку с этого если мы друг друга не уважаем ? тому пример в Олимпике : когда по этим самым дорожкам ходят все кому не лень и хрен докажешь что тут вообще то велосипедисты ездят. [Ответ]

а какие вообще есть маршруты по Воронежу/окрестностям интересные/приятные? [Ответ]

nuklear, а ты тупо попробуй ехать куда глаза глядят, интереснее я еще не встречал маршрутов. [Ответ]

Сообщение от mr.cardigan:
nuklear, а ты тупо попробуй ехать куда глаза глядят, интереснее я еще не встречал маршрутов.

да..., разный народ бывает...

вопрос в силе ("тупо-глазам" не беспокоиться) [Ответ]

nuklear, есть замечательные маршруты в районе Подгорного, но пока допедалишь с Шилово... улавливаешь суть? Хорош маршрут Анапа-Сочи [Ответ]

Тфу ты..., я ж говорю, можешь не беспокоиться. [Ответ]

мусор бы с проезжей части, в том числе песок и гравий, убирали бы почаще, хотя бы как коммуняки, каждый день, было бы намного легче ездить на велосипеде. А то, мало того что пробиваешь колею в барханах или объезжая их рискуешь под колеса залететь, так еще и за потоком машин пылевая завеса поднимается, как на грунтовке в глухой деревне - дышать нечем. [Ответ]

Главное начать. Там и народ пешеходный привыкнет к дорожкам. Конечно долго это будет. Постепенно. Только с европы вернулся. Там с этим красота. А мы только в начале велопути. А там десятилетиями привилалась велокультура [Ответ]

Однако с каждым годом в весенне-летний сезон замечаю всё больше велосипедистов на наших дорогах.Народ пересаживается по немногу на двухколёсный транспорт -велосипед. [Ответ]

gristoff, в специализированных магазинах аншлаг с начала весны )) что есть, то есть. Нация выздоравливает )) [Ответ]

Сообщение от nuklear:
а какие вообще есть маршруты по Воронежу/окрестностям интересные/приятные?

По Воронежу район Динамо- Бот.сад СХИ, далее раон Олимпика - Белой горы. Это все в пределах 20-30 км, если не петлять специально.
Дальше - больше в Кривоборье; Рамонь-Маклок, в Графское, Дивногорье, Сторожевое, Погоново... Больше и подробнее смотри тут: http://www.velo36.ru/forum/viewforum.php?f=6 [Ответ]

vgd, вот это по делу, спасибо! [Ответ]

Сообщение от rodik:
Был на днях в парке "Оптимист" что на Комарова,про него тоже говорили что там велодорожки,так вот,все что там сделали-так это примотали скотчем на деревьях таблички "Маршрут 1" и "Маршрут 2",причем криво. В чем прикол,не посдкажите???? Типа деньги выделили на асфальтовые дорожки,а повесили 2 картонные табличики? АхАхахаха! Я так полагаю что и остальные велодорожки будут делаться по тому же принципу-просто на трассе белую линию сделают скраю-и едь как хочешь среди пьяных лихачей.

Надо потом велосипедистам написать, что дорожки сделаны не по ГОСТу: дорга выглядит как тротуар, а должна быть красной с та кой то разметкой, а при пресечение с дорогой с выездом из дворов должны быть тольстые штрихпунктирные линии

За границе, чаще всего тротуар совмещён с велодорожкой, причём явно разделено на две части: для пешеходов сера дорога, для велосипедистов красная (наподобие красных пешеходных зебр на площади Ленина), при чём, самое важно, что это такое деление есть и на узких тротуарах (я тут же вспомнить Воронеж: если правительство хотело сделать, то места для велодорожек нашли бы). Где совсем узкое место - велодорога плавно переходить на проезжу часть - на выделенную полосу авто- и элетро- транспорта (в том числе трамвайного).
А так важно, mr.cardigan, гиды для туристов говрят "Не ходите по велодорожкам, та как "Велосипедисты всегда правы", если задавят, то сами виноваты". [Ответ]

ни хрена на понял.... [Ответ]

«Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.» (с) [Ответ]

-а еще не курят и водку не пьянствуют.
ну не все конечно,но очень многие. [Ответ]

Сообщение от Beta:
«Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.» (с)

Если уж суждено погибнуть нашей экономике, так пусть она погибнет от велосипедов.

И ещё... хоть пост и относительно давний, но прокоменчу...

Сообщение от йад:
1) народ у нас дикий. До велодорожек, не прикованных цепью великов, хорошего асфальта - нам ещё долго копашиться в пережитках быдлосовка.

Ты на совок-то стрелки не переводи. Не при чём он здесь, по прошествию стольких-то лет. Быдлорашка это. Самая что ни на есть быдлорашка. Современная реальность. [Ответ]

Сообщение от mr.cardigan:
и как это уже выглядит (скажите где, приеду прокачусь) Уж велосипедного нашествия точно не будет. Будет еще один тротуар (и попробуй скажи тетеньке что это твоя полоса движения, 3.14 сданет авоськой) или маааальенькая полоса на проезжей части, где в первый же день будет паркинг?
короче гиблая затея )))

а выглядеть будет (если будет) это примерно вот так:
http://www.youtube.com/watch?v=sb73U...eature=related
(ненормативная лексика присутствует)

Вот здесь: http://www.youtube.com/watch?v=AW5WZ...eature=related лучше устроено, велодорожка не выделена, а на проезжей части, на ней не ходят пешеходы. Просто нанесена разметка на асфальт. И дешевле и лучше [Ответ]