мыл керхером, залил свечи нахрен, пришлось все менять, больше мыть не будлу [Ответ]

Мою двигатель 2 раза в год.Перед зимой и после.Раньше вручную-керосин,вода,щётки,тряпки. Теперь "керхером"-вода и пена. Ни разу не было проблем.Там всё и так закрыто. Ведь ездим по лужам(иногда и глубоким). Хотя есть случаи когда высоким давлением радиаторы рвали,провода... краску отрывали,пальцы резали...
Это как анекдот про стальные шарики :"...... один сломал,другой потерял." [Ответ]

Сообщение от С@ньк@:
мыл керхером, залил свечи нахрен, пришлось все менять,

фантастика...... [Ответ]

Сообщение от С@ньк@:
мыл керхером, залил свечи нахрен, пришлось все менять, больше мыть не будлу

Больше не мой свечи, лучше меняй когда засрутся!) [Ответ]

Сообщение от motul:
фантастика......

Ничего невозможного нет - снимаешь поддон.... или изнутри мыть не надо? [Ответ]

Обновлю вопрос. Не появились ли мойки с хорошим подходом к мытью двигателя? (С заклейкой электрики и прочих тонкостей этой мойки) [Ответ]

mazepa82, если моешь крхером, то ты ее хоть чем замотай, всеравно зальет. Если машина свежая или проводка не убитая, в не не лазили очумелые ручки, то ничего с ним не будет. [Ответ]

Сообщение от Dr.Zmey:
mazepa82, если моешь крхером, то ты ее хоть чем замотай, всеравно зальет. Если машина свежая или проводка не убитая, в не не лазили очумелые ручки, то ничего с ним не будет.

У меня нет ни керхера ни мойки поэтому и спрашиваю где могут аккуратно это сделать следуя всем правилам. [Ответ]

mazepa82, купить кёрхер и мыть самому), а так в воскр буду у себя в гараже можем помыть сами. [Ответ]

Сообщение от motul:
mazepa82, купить кёрхер и мыть самому), а так в воскр буду у себя в гараже можем помыть сами.

Вот как дачей обзаведусь так и прикуплю керхер а пока негде мыть. Да и времени не очень много пока свободного. [Ответ]

Сообщение от mazepa82:
Вот как дачей обзаведусь так и прикуплю керхер а пока негде мыть. Да и времени не очень много пока свободного.

приезжай в 1 мая: окропим твой моторный отсек "кёрхером"--только всякие "електрические" узлы сам будешь "укутывать". Соседу "зубило" регулярно моем мотор минут по 10 непрерывно без всякой защиты электрики---после 20 минут сушки на воздухе всегда запускается и нормально работает. [Ответ]

Сообщение от ивушка:
приезжай в 1 мая: окропим твой моторный отсек "кёрхером"--только всякие "електрические" узлы сам будешь "укутывать". Соседу "зубило" регулярно моем мотор минут по 10 непрерывно без всякой защиты электрики---после 20 минут сушки на воздухе всегда запускается и нормально работает.

Ды я и так у первомая живу а вот что закутывать я и не знаю, водитель я да и только))) [Ответ]

Сообщение от mazepa82:
Ды я и так у первомая живу а вот что закутывать я и не знаю, водитель я да и только)))

бери пакеты всякие целлофановые: укутаем всё что можно и помоем. [Ответ]

Мойка двигателя 89531193329 Светлана [Ответ]

mazepa82, тоже помою..... Много профессиональной химии и керхер... Звони 89611885706 цена вопроса от 500р [Ответ]

так что решили кто и за сколько помоет двигатель с гарантией? и кто готов отвечать за то что после мойки двигатель заведёться и не будет тупить? [Ответ]

святой Алексий, помою двигатель тупить не будет 10-18000 руб.
устроит? [Ответ]

motul, поддержу! [Ответ]

Сообщение от motul:
, помою двигатель тупить не будет 10-18000 руб.

а ну да логично двигло затупило купили контракт. короче я как электрик вам определённая доля клиентов приезжают с проблемами после мойки двигателя.

далее вы говорите двигатель надо мыть бля обязательно и пиндец точка!!!! мол ничего ему не будет инфа 100%%%, но как конкретный вопрос сколько стоит чтоб с гарантией сразуже цены контрактного двигателя.

это звучит как: ебаца надо инае сдохнешь, но безопасно ебаца негде потому как умрёшь.....

непонятки господа, непонятки...... [Ответ]

святой Алексий, что за поток сознания написан выше? какой накуй контрактный мотор...?
ты электрик? ну тогда расскажи электрик в чём заключаются проблемы в двигателе?

Сообщение от святой Алексий:
далее вы говорите двигатель надо мыть бля обязательно и пиндец точка!!!!

да не мой епта..
можешь и яйки не мыть свои)) тебя что заставляют?

Сообщение от святой Алексий:
мол ничего ему не будет инфа 100%%%

ни чего не будет.
могу поспорить с тобой на ящик вискаря, тут как раз вот есть один таз у которого весь мотор в масле, таз инжекторный.
на выбор, мою кёрхером выливаю в него 200л воды и химии, выливаю химии и сверху просто акуяриваем вёдпрми воды 10 ведёр не вопрос. потом проходит 1 минута и я завожу таз. если не зведётся с меня ящик вискаря заведётся и будет работать на холостых без чека с тебя. ну что по рукам электрик?
химия для вёдер и керхера будет вот такая( вещь ядерная мотору точно писта сразу будет....)))
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от святой Алексий:
но как конкретный вопрос сколько стоит чтоб с гарантией сразуже цены контрактного двигателя.

пля опять контрактный мотор..., ты в своей работе тоже всё сразу контрактное покупаешь что ли? тебе в голову не приходит мысль что за те деньги которые выше указаны, можно кисточкой мотор вымыть до блеска? хотя о чём я... контрактный мотор... проще.. а что в процесе мойки может произойти с мотором то?????????? в него что вода попадает???

спор выше озвучен, форумец "змей" думаю тоже поддержит. [Ответ]

Сообщение от motul:
святой Алексий, помою двигатель тупить не будет 10-18000 руб.
устроит?

уважаемый разве это мной озвученные цены?????
про мотор я сказал исходя из цитаты и цен выше.

причины приезда клиентов после мойки двигателя:
конденсат в трамблёре
нарушение целосности изоляции под капотного жгута
окисление или нарушение герметичности разъёмов(особо автоваз этим мозг трахает)
обрыв(полусгнившего) или отход контактной группы при мойке высоким давлением

основной причиной такого вижу нарушение правил безопасной мойки двигателя. таких как:
не отключение клеммы акб.
второе мойка высоким давлением.
использование пш активной химии.
отсутствие продувки и дальнейшей сушки двигателя.


далеее по поводу спора:
я человек не азартный нихера не разу.
в данном споре я вижу рулетку 50 на 50ю так как выживаемость машины зависит от состояния машины. я же в свою очередь могу вам, к примеру, предоставить машину с нарушениями изоляции. которая в сухом виде ездит норм. а стоит помыть подкапотку сдохнет(нет если после мойки просушить машину а не заводить сразу пока ещё даже вода с двигла не скапала ).

вы же можете предоставить в споре электрически исправную машину которой ничего н ебудет. НО ОДНО НО:
клиенты ни хрена не знают состоянии машины. и везут на мойку и соотв 50 на 50 полуают то что тачка после мойки двигла не заводиться, но еслиб мойка соблюдала правила мойки двигла то любое авто заведётся....
были случаи когда после мойки авто долго работало, даже ездило но вот чел заглушил авто вечером у подъезда а на утро привёз на галстуке. типо вечером помыл проехал всё норм а утром ****ец. и что мы увидели окислы разъёмов и конденсат в трамблёре...

я всего лишь спросил где моют с гарантией(тоесть с соблюдением правил) и спросил сколько это стоит.

из выше написанного:
в русскую рулетку играть не вижу смысла.
второе думаю большинство авто электриков кои имеют в своей практике приезды на ремонт авто после моек, поддержут меня.

ЛЮДЯМ ПРОСТЫМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.
хочу сказать вам что мойка двигателя производиться на ваш страх и риск. из опыта свежие машины моються юез проблем, а вот 10 и выше летние авто прцентах в 50 имеют последствия.
дольше но безопаснее мыть самому тряпочкой)) [Ответ]

святой Алексий, слив засчитан...
продолжаем ремонтить трамблёры с конденсатом...

Сообщение от святой Алексий:
причины приезда клиентов после мойки двигателя:
конденсат в трамблёре
нарушение целосности изоляции под капотного жгута
окисление или нарушение герметичности разъёмов(особо автоваз этим мозг трахает)
обрыв(полусгнившего) или отход контактной группы при мойке высоким давлением

бла бла бла....

Сообщение от святой Алексий:
основной причиной такого вижу нарушение правил безопасной мойки двигателя. таких как:
не отключение клеммы акб.
второе мойка высоким давлением.
использование пш активной химии.
отсутствие продувки и дальнейшей сушки двигателя.

а что на мойках моют с заведённым двиглом? зачем клему скидывать? там что цепи под нагрузкой?
ох теоретик...

Сообщение от святой Алексий:
далеее по поводу спора:
я человек не азартный нихера не разу.
в данном споре я вижу рулетку 50 на 50ю так как выживаемость машины зависит от состояния машины. я же в свою очередь могу вам, к примеру, предоставить машину с нарушениями изоляции. которая в сухом виде ездит норм. а стоит помыть подкапотку сдохнет(нет если после мойки просушить машину а не заводить сразу пока ещё даже вода с двигла не скапала ).

бла бла бла... слился так и скажи.

Сообщение от святой Алексий:
я всего лишь спросил где моют с гарантией(тоесть с соблюдением правил) и спросил сколько это стоит.

ответ был да, но начались сопли про контрактные моторы... фантазия она бурная да...

Сообщение от святой Алексий:
ЛЮДЯМ ПРОСТЫМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ.
хочу сказать вам что мойка двигателя производиться на ваш страх и риск. из опыта свежие машины моються юез проблем, а вот 10 и выше летние авто прцентах в 50 имеют последствия.
дольше но безопаснее мыть самому тряпочкой))

ептить. гуру дал совет))) из какого опыта? мойщик авто?( на пол ставки) 10 летний авто всё умрёт через раз... ха ха..
ладно алексий будет тебе 3 таза от 10 до 12 лет. все помоем сразу по методике описанной выше. по твоей теории один точно крякнет... ну что спорим?
а про тряпочку поржал... готов вымыть тряпочкой двиг? [Ответ]

Зимой не советую вообще мыть двигатель без особой надобности. Если только не на продажу. [Ответ]

Сообщение от фонтом:
Зимой не советую вообще мыть двигатель без особой надобности.

Думаете, рассол с дороги ему будет полезен? На прошлой машине помыл мотор после осени лишь на майские - весь металл ржавый был! Поэтому сейчас мою зимой при каждой второй мойке авто. [Ответ]

Бот Таргитaя, ты еще выхлопную трубу внутри мой, а также места где по больше проводов, особенно разъемов, блок монтажный тоже не забудь)))) [Ответ]

Сообщение от Бот Таргитaя:
На прошлой машине помыл мотор после осени лишь на майские - весь металл ржавый был!

Такой металл видать у моторов. [Ответ]

Dr.Zmey, не учи отца - и баста! Особенно про монтажный блок посмешило - ну конечно, куда тебе знать-то, что далеко не на всех машинах они существуют. А ты часто на своем корыте трубу выхлопную моешь?

Сообщение от Zeth:
Такой металл видать у моторов.

Обычный черный металл. А что, разве бывают другие? Не доводилось как-то на авто встречать моторы из нержавейки. [Ответ]

у соседа было "зубило": вечно "сопливило" и примерно раз в месяц в течение 2-ух лет мыли "кёрхером" с моющим средством моторный отсек с насадкой-"фреза"--отскакивала даже краска с поверхностей. Чрез 5 минут всегда заводился без проблем и уезжал в свой гараж. В последний путь его проводили в октябре: развалилась КПП--в ней всё скрежетало и выскакивала 2-ая и задняя,лопнул правый лонжерон--см 10 трещина и что то случилось с компрессией одного цилиндра--она пропала совсем. Помыли вновь моторный отсек.установили полусдохший АКБ --мотор запустился и уехал своим ходом на автоваз.где и был поменян на "гранту". [Ответ]

Бот Таргитaя, дык куда нам до батьки.... [Ответ]