Большой Воронежский Форум
Страница 2 из 5
< 12 345 >
» Ремонт и обслуживание авто в Воронеже>Использовать ли промывку при смене масла?
motul 15:20 01.01.2012

Сообщение от Uz-bek:
может ещё автошампуня внутрь налить?

не незя. ато шампунь в реакцию вступит.... [Ответ]
Renegete 15:48 01.01.2012
1. промывка нужна только после обкатки двигателя, или при переходе с миниералки на полусинтетику или синтетику. (при переходе с полу на синтетику промывка не нужна).
2. при смене производителя масла промывка тоже не требуется если не выполняется п.1 [Ответ]
Эрика 16:29 01.01.2012
А что скажете насчет доливок всяческих в масло? Есть какие-то кондиционеры для "уставших" движков, для промывки гидрокомпенсаторов... вариантов за/против встречала неимоверное количество, хотелось бы еще и здесь набраться информации ) [Ответ]
АН-32 16:57 01.01.2012
Разъясню: 1. при использовании масла класса SM и своевременной замене масла Ваш двигатель всегда будет в идеальной чистоте. 2. промывка имеет смысл если: Вы пользуетесь дешевым маслом и меняете его нерегулярно. 3. промывка представляет собой минеральное масло с ОГРОМНЫМ количеством моющих присадок. 4. при применении промывки надо учитывать что около 10-15% масла всегда остается в двигателе т.е. не сливается и следовательно останется в двигателе вместе с новым маслом что очень плохо для двигателя (разве что Вы залили при смене снова говнистую минералку и там не известно что еще хуже - промывка или минералка). [Ответ]
smerth 17:09 01.01.2012

Сообщение от Эрика:
А что скажете насчет доливок всяческих в масло? Есть какие-то кондиционеры для "уставших" движков, для промывки гидрокомпенсаторов... вариантов за/против встречала неимоверное количество, хотелось бы еще и здесь набраться информации )

муж сестры залил в оку присадку супротек (движка+кпп) и в ланос, говорит разница есть, визуально вроде тише стало, в тесте за рулем их заливали в 5-ку новую, движка прошла 170км без масло и все цело, если им можно верить. [Ответ]
motul 17:35 01.01.2012

Сообщение от Renegete:
1. промывка нужна только после обкатки двигателя, или при переходе с миниералки на полусинтетику или синтетику. (при переходе с полу на синтетику промывка не нужна).

мдя.... а потом появляются вопросы а почему новый двигатель загнулся...
теперь при переходе с минералки на полусинтетику,и т.д.... мдя....... [Ответ]
motul 17:37 01.01.2012

Сообщение от smerth:
муж сестры залил в оку присадку супротек (движка+кпп) и в ланос, говорит разница есть, визуально вроде тише стало, в тесте за рулем их заливали в 5-ку новую, движка прошла 170км без масло и все цело, если им можно верить

реагент пусть попробует ещё лучше будет , тест показывает что после использования реагента2000 масло ходит 30000км и потом на нём ещё можно пирожки жарить ...
прошла 170 км.. прям не больше и не меньше именно 170 км..... пля ору ... и ведь покупает народ всякую херь... [Ответ]
motul 17:39 01.01.2012

Сообщение от Эрика:
А что скажете насчет доливок всяческих в масло? Есть какие-то кондиционеры для "уставших" движков, для промывки гидрокомпенсаторов... вариантов за/против встречала неимоверное количество, хотелось бы еще и здесь набраться информации

есть отличное средство для уставших движков. называется КАПИТАЛКА.
промывка гидриков.... и т.д..... если застучал то залив масло погуще возможно уберёте стук в гидриках но угробите низ. заливайте хорошее масло и регулярно меняйте его. вот это будет залогом того что двигатель ответит вам взаимностью. [Ответ]
VLAD 99 18:43 01.01.2012
Uz-bek, если за 30000 км. - это первая замена масла, мыть обязательно. Промывку заливай до минимальной отметки на щупе, минуты три, максимум пять погоняй и сливай.
Вообще промывку движки не любят(вместо киселя воды попить).
Масло меняй каждые 10000 км. Что бы не писали производители, не верь, каждые 10000.
Обязательно промывай если меняеш например: синтетику на полусинтетику.
Желательно промывать при смене производителя.

Сообщение от motul:
есть отличное средство для уставших движков. называется КАПИТАЛКА.
промывка гидриков.... и т.д..... если застучал то залив масло погуще возможно уберёте стук в гидриках но угробите низ. заливайте хорошее масло и регулярно меняйте его. вот это будет залогом того что двигатель ответит вам взаимностью.

+ 100)) [Ответ]
motul 18:53 01.01.2012

Сообщение от VLAD 99:
Обязательно промывай если меняеш например: синтетику на полусинтетику.

блин да почему???????????????????????????????????????????? ????? [Ответ]
VLAD 99 18:57 01.01.2012

Сообщение от motul:
блин да почему???????????????????????????????????????????? ?????

Для подстраховки. [Ответ]
motul 19:00 01.01.2012

Сообщение от VLAD 99:
Для подстраховки.

подстраховки от чего???
меня удивляют посты в которых пишут что нужно использовать промывку при смене с полусинтетики на синтетику или наоборот..
но когда задаёшь вопрос для чего....... ответа нет типа где то кто делал и т.д. [Ответ]
Zeth 19:22 01.01.2012

Сообщение от VLAD 99:
Uz-bek, если за 30000 км. - это первая замена масла, мыть обязательно.

Да, да, зачем после такого долгого периода мотору качественное масло? Нужно обязательно смешать его с говном

з.ы. а кто-то еще льет минералку?

з.з.ы есть только один здравый способ промывки.
[Ответ]
motul 19:34 01.01.2012
Zeth, представляешь что у людей творится??, а потом темы на форуме двиг накрылся, гидрики застучали и т.д.... [Ответ]
motul 19:38 01.01.2012

Сообщение от Zeth:
з.ы. а кто-то еще льет минералку?

не поверишь.... льют... [Ответ]
АН-32 19:43 01.01.2012
повторюсь: лить в современный мотор промывку - вредная благоглупость опасная для двигателя. такое варварство оправдано только в случае если мотор эксплуатировался длительное время на минералке или полусинтетики (полусинтетика это 20-30% синтетики в 70-80% минералки, обычно с помощью этой добавки "вытягивают" 1 или 2 параметра масла), в этом случае портить просто уже не чего, все испорчено. еще раз повторюсь при использовании синтетики класса SM после пробега в несколько сот тысяч двигатель как новый (касаемо отложений и грязи). [Ответ]
SergeySer 19:55 01.01.2012
У друга батя 1 раз забыл поменять минералку в 4-ке, палец в горловину засовываешь а там мазута толщиной миллиметров 5-ть, вылили что смогло слиться очень мало, промыли промывкой, зарядили туда полусинтетический лукойл, отъездил он на нем 5 тысячь, масло черным стало почти сразу, купили опять промывку, и полусинь ЭССО 10в40, отрегулировали клапана, почистили все до чего можно было добраться сверху от "мазута", сейчас ездит масло светленькое, четвертак 5 года выпуска пробег 105 тысяч, сапун вывели вниз, т.к. дымит нефигово [Ответ]
Sunny Angy 20:12 01.01.2012

Сообщение от SergeySer:
пробег 105 тысяч

Сообщение от SergeySer:
дымит нефигово

отличное масло лили ))) [Ответ]
motul 20:21 01.01.2012

Сообщение от SergeySer:
У друга батя 1 раз забыл поменять минералку в 4-ке, палец в горловину засовываешь а там мазута толщиной миллиметров 5-ть, вылили что смогло слиться очень мало, промыли промывкой, зарядили туда полусинтетический лукойл, отъездил он на нем 5 тысячь, масло черным стало почти сразу, купили опять промывку, и полусинь ЭССО 10в40, отрегулировали клапана, почистили все до чего можно было добраться сверху от "мазута", сейчас ездит масло светленькое, четвертак 5 года выпуска пробег 105 тысяч, сапун вывели вниз, т.к. дымит нефигово

даже представить не могу до чего вы смогли добраться сверху... ну не сменил он масло но нахрена лить промывку чтобы угробить вкладыши? и сколько же он не менял масло если оно превратилось в мазут и слили вы немного... 100000км? а оставшиеся 5 на лукойле и теперь дымите ессо... и что вы надеетесь что двигатель ещё проходит сколько??
если у вас уже цпг мандец. [Ответ]
motul 20:21 01.01.2012

Сообщение от Sunny Angy:
отличное масло лили )))

масло тут не причём это элементарное раздолбайство владельца. [Ответ]
Вдонск-Воронеж 21:45 01.01.2012
1. слил старое масло
2. поменял фильтр
3. залил новое масло на которое переходишь
4. откатал на нем 1500 км
5. слил его и залил новое масло [Ответ]
igrek 2 22:59 01.01.2012

Сообщение от Uz-bek:
Подскажите, стоит ли использовать промывку? И какая лучше, в канистре, или та, которую в старое масло лить?
У меня нексия N150 1.6 пробег приближается к 30тыс грядет замена масла.
И где в Врн можно масла купить нормального?(не буторного, и не паленого)


Все больше на форуме появляются люди, которым хоть что написать лишь бы отметится в темах....
По своему опыту общения с подобными советчиками выслушай и сделай как внутренний голос подсказывает то есть наоборот...
Промывать двигатель в период обкатки обязательно так как смываешь стружку и окислы, которые образуются в ходе при работки двигателя... а также при смене масла после зимнего периода (современное промывочное масло уже не имеет такого щелочного числа, которое агрессивно действовало на резиновые уплотнители и сальники вызывая течи) на мой взгляд самое оптимальное масло для промывки Лукойловское.. можно приобрести на специализированных заправках не опасаясь налететь на бутор.. Я живу в ЮЗ районе и месяц назад столкнулся с тем же вопросом, что лить и где купить и по отзывам поехал на точку если ехать от юго западного рынка в сторону центра по правой стороне на перекрестке Ворошилова-Матросова стоят бочки по продаже масла, там и менял замена масла + фильтр + их промывка + литр масла с собой обошлось в 1100 рублей, правда пришлось постоять в очереди.. желающих было много причем иномарки - тоже о многом говорит... [Ответ]
АН-32 23:29 01.01.2012

Сообщение от igrek 2:
в период обкатки обязательно так как смываешь стружку

Сообщение от igrek 2:
также при смене масла после зимнего периода

Отпад...

Сообщение от igrek 2:
По своему опыту общения с подобными советчиками выслушай и сделай как внутренний голос подсказывает то есть наоборот...

Это точно! А главное самому больше всех написать!


Сообщение от igrek 2:
промывки Лукойловское.. можно приобрести на специализированных заправках не опасаясь налететь на бутор.. Я живу в ЮЗ районе и месяц назад столкнулся с тем же вопросом, что лить и где купить и по отзывам поехал на точку если ехать от юго западного рынка в сторону центра по правой стороне на перекрестке Ворошилова-Матросова стоят бочки по продаже масла, там и менял замена масла + фильтр + их промывка + литр масла с собой обошлось в 1100 рублей, правда пришлось постоять в очереди.. желающих было много причем иномарки - тоже о многом говорит...

Сплошная реклама. [Ответ]
ShepA 00:10 02.01.2012
промывать двигатель рекомендуется (не обязательно!) для себя и не промывочным маслом - оно в современном мире не актуально, - а хорошей и дорогой промывкой. Если двигло с маленьким пробегом достаточно 5ти минутки. Для чего промывать - чтоб попытаться убрать масляную "отработку" нагар осадки и пр. Все промывки современные это качественные растворители с добавками (например для продления жизни сальников).
а так по большому - можно не мыть *опу, достаточно поменять трусы... [Ответ]
Dimidrolls 00:51 02.01.2012

Сообщение от ShepA:
промывать двигатель рекомендуется (не обязательно!) для себя и не промывочным маслом - оно в современном мире не актуально, - а хорошей и дорогой промывкой. Если двигло с маленьким пробегом достаточно 5ти минутки. Для чего промывать - чтоб попытаться убрать масляную "отработку" нагар осадки и пр. Все промывки современные это качественные растворители с добавками (например для продления жизни сальников).
а так по большому - можно не мыть *опу, достаточно поменять трусы...

Видал я как действуют эти растворители, моторы шатуна показывают или коленвал пополам лопается.... если мотор новый, то нечего там мыть, если мотор старый, то темболее т.к. может смыть крупный кусок нагара, который может прекратить подачу масла в маслоканале и мотор тогда обречён... а он с этим нагаром ещё сотню иысяч накатает...



Хотите помыть мотор, меняйте масло через 4-5 тыс км пробега с фильтром.... вымоется раза за три-четыре. [Ответ]
YUreal 01:08 02.01.2012
Uz-bek, ну ты как? Сам уже не рад, что спросил, да? [Ответ]
motul 08:40 02.01.2012

Сообщение от YUreal:
Uz-bek, ну ты как? Сам уже не рад, что спросил, да?

+ 1))) [Ответ]
motul 08:45 02.01.2012

Сообщение от igrek 2:
Все больше на форуме появляются люди, которым хоть что написать лишь бы отметится в темах....

в точку!!!! про вас с вашим постом.

Сообщение от igrek 2:
По своему опыту общения с подобными советчиками выслушай и сделай как внутренний голос подсказывает то есть наоборот...
Промывать двигатель в период обкатки обязательно так как смываешь стружку и окислы, которые образуются в ходе при работки двигателя.

действительно послушать таких советчиков как вы которые советуют после обкатки залить промывку в новый двигатель, чтобы сразу его уработать..... бежать нужно от таких людей....

Сообщение от igrek 2:
а также при смене масла после зимнего периода

вот это просто подвергло в шок.... простите а что кто то меняет специально масло в зиму?????????? мдя..........

Сообщение от igrek 2:
на мой взгляд самое оптимальное масло для промывки Лукойловское.. можно приобрести на специализированных заправках не опасаясь налететь на бутор.. Я живу в ЮЗ районе и месяц назад столкнулся с тем же вопросом, что лить и где купить и по отзывам поехал на точку если ехать от юго западного рынка в сторону центра по правой стороне на перекрестке Ворошилова-Матросова стоят бочки по продаже масла, там и менял замена масла + фильтр + их промывка + литр масла с собой обошлось в 1100 рублей, правда пришлось постоять в очереди.. желающих было много причем иномарки - тоже о многом говорит...

на ваш взгляд да.... но не нужно его навязывать человеку чтобы он ушатал свой двигатель !!! [Ответ]
motul 08:53 02.01.2012

Сообщение от Dimidrolls:
Видал я как действуют эти растворители, моторы шатуна показывают или коленвал пополам лопается.... если мотор новый, то нечего там мыть, если мотор старый, то темболее т.к. может смыть крупный кусок нагара, который может прекратить подачу масла в маслоканале и мотор тогда обречён... а он с этим нагаром ещё сотню иысяч накатает...

Да понимаете тут причина кроется в том что человек владеющий автомобилем по разному к нему относится, одни льют дорогое масло и меняют его через 7-8 тыс км. другие льют минералку или вообще "индустриальное" и не меняют его по 15 тыс км. у всех разный подход, но так как в работе ДВС разбираются единицы из автовладельцев, им же не объяснишь что в двигатель с пробегом нельзя лить промывку что последствия как вы правильно указали бывают фатальными, ведь кто хоть раз после промывки двигателя с пробегом, замерял механическим способом давление масла?? да ни кто. а то что даже банально лампочка(если она есть) после промывки и залития свежего масла уже гаснет по времени дольше чем при запуске на старом масле. ведь не в домёк что вкладыши при заливе промывки подверглись нагрузке которая при использовании масла пусть самого бюджетного но продлило бы срок службы их...
так же как и использование всякого рода присадок которые помогут уставшему двигателю... есть только одна присадка о которой писалось выше. капиталка. [Ответ]
motul 08:55 02.01.2012

Сообщение от Dimidrolls:
Хотите помыть мотор, меняйте масло через 4-5 тыс км пробега с фильтром.... вымоется раза за три-четыре.

всё так. [Ответ]
Страница 2 из 5
< 12 345 >
Вверх