Сообщение от Zeth:
Это личная проблема тавоты... В альфу вот 95 льется потому-что так конструктивно заложено. На другом ездить не могу

не заводится?

Сообщение от Jaged2:
не заводится?

заводится, но детонация, что ниразу не здорово для двигателя

Сообщение от Zeth:
А что, у нас 92-й соответствует 92-му?

гораздо больше чем 95 - 95-ому, совет, если льешь бенз на незнакомой заправле, да и на любой кроме роснефть и лукойл лучше лить 92, так как в 95 кроме 92-ого, и дополнительных химикатов ничего нет, по сути отрава для машины... как для человека чизбургер, вроде и вкусно а через год второй гастрит... говорю не потому что так думаю, говорю потому что плотно о этом знаю

Сообщение от traum-1:
гораздо больше чем 95 - 95-ому, совет, если льешь бенз на незнакомой заправле, да и на любой кроме роснефть и лукойл лучше лить 92, так как в 95 кроме 92-ого, и дополнительных химикатов ничего нет, по сути отрава для машины... как для человека чизбургер, вроде и вкусно а через год второй гастрит... говорю не потому что так думаю, говорю потому что плотно о этом знаю

Ты молодец, что знаешь. Только 92 еще большее "убийство" для машины расчитанной на 95-й. Бензин с ферроценами сейчас редкость, а луц или РН ниразу не гарант качества.

Сообщение от Zeth:
Только 92 еще большее "убийство" для машины расчитанной на 95-й.

на крышке бензобака ланцера написано "только 95 и выше" на деле эти лансеры (я про тот же рослидер) мало видели 95-го, в основном 92 а иногда и на 76 бедолаги ездить заставляют... ни много ни мало и по 300 ходят с таким свинским отношением.... а это нормальный пробег...
начальник заправки лично в свой гелик льет 92 хоть он и задуман для 95-го, думаешь причина в экономии? экономит на своем же топливе? нет, бережет двиг.

Сообщение от traum-1:
на крышке бензобака ланцера написано "только 95 и выше" на деле эти лансеры (я про тот же рослидер) мало видели 95-го, в основном 92 а иногда и на 76 бедолаги ездить заставляют... ни много ни мало и по 300 ходят с таким свинским отношением.... а это нормальный пробег...

а может на 95-м они-бы пробежали 500 ткм?

Сообщение от traum-1:
начальник заправки лично в свой гелик льет 92 хоть он и задуман для 95-го, думаешь причина в экономии? экономит на своем же топливе? нет, бережет двиг.

А что за заправка? Я там не буду заправлятся ))

Сообщение от Zeth:
Я там не буду заправлятся ))

МВП конкретно на работнице, там более менее 2-ой бенз, так как там заправляется руководство, зато недоливы дикие, на остальных мвп помимо недоливов еще и отвратный бенз

Вопрос качества бензина та еще тема. Сам лью 92 на лукойле, что на окружной между ЮЗ и северным, ттт, пока нареканий не было, реакция на газ отличная.
Про 95ый тоже не один раз слышал от знакомых, кто в этой сфере работает, что его делают из того же 92 добавляя присадки и октановое число повышают просто.
Раньше был 93ий бенз - он был самый чистый.
(у меня на 99 если заправился на роснефти расход сразу на 0,7л больше)
У кого есть калина, у кого нексия, чтобы достоверно расход средний в городском цикле сравнить?

Сообщение от Zeth:
а может на 95-м они-бы пробежали 500 ткм?

скорее всего столько же тока двиг бы помер по другой причине, да еще и с переплатой за цену 95-го

Сообщение от ERYO:
У кого есть калина

8,5 литра, если недавить, про нексию незнаю

Сообщение от traum-1:
8,5 литра, если недавить, про нексию незнаю

Я понимаю это так, 1- 20-30км\ч, 2- 30-40км\ч, 3- 40-60км\ч, 4-5 - 60 и выше
оборты 2500-3000
так?

Сообщение от ERYO:
так?

можно и до 3-х тысяч крутить но при этом давить, ну в общем то так

спросил у знакомого про нексию...
дословно так

Сообщение от :
16кл

хуево чет с расходом, ищу причину
последний замер 12,5 правда под кондеем

А было сколько до этого?
Ибо видишь, сам пишет, что ищет причину - соответственно ясно, что это не нормально и это не потому что она такая.

Сообщение от Zeth:
заводится, но детонация, что ниразу не здорово для двигателя

это просто свидетельствует что движек не может переключить режим работы. в современных авто (хз как там в калине) это уже не проблемма.

Сообщение от ERYO:
Ибо видишь, сам пишет, что ищет причину - соответственно ясно, что это не нормально и это не потому что она такая.

мне кажется
город+пробки+кондей=12,5 итог норма

Сообщение от traum-1:
мне кажется
город+пробки+кондей=12,5 итог норма

много, у меня на 2л столько не бывает.

Сообщение от Jaged2:
много, у меня на 2л столько не бывает.

понял... значит много
кстати тема про нексию
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=238426

Да я на днях читал немного про калину, да и про нексию пролазил все на клубе.
Интересно то, что нет единого мнения и тема "Калина или Нексия" никогда не будет закрыта как "Нексия 8кл или 16кл?".
И там и там есть свои плюсы и минусы. 8кл двиг чахлый, а 16кл (тот что 109л.с.) хавает почему то у всех в городе в районе 10-11-12-13-14л (в зависимости от кондея, тапку в пол итп) 8кл пишут, вот мол ремень порвется и ниче не будет, а у 16кл пиндец движку. Встречный вопрос сразу им задают, а у вас как часто ремень рвется? Ппривет.
за 70000 (при моем пробеге это 3 года езды) можно раз заехать да и все расходники поменять.
Думаю с калиной также обстоят дела.
А что до сидений, так они что там, что там неудобные, имхо.
Удобные сиденья по мне так в королле и ауди а6, но че об этом говорить - это машины далеко за гранью возможностей на данный момент.

ERYO, в 16 клоповый двиг калины только 95, высокая степень сжатия и след детонация на низкооктановом бензине
на 8клоп 95 нужен только для поддержки норм евро4, ибо практически тот же 083 двиг ток 1.6л, прекрасно ездит на 92, но всреднем получается тож на тож , на 92 жрет больше едет хуже

ест 8клоп калины в среднем так же как и нексия мож чуть меньше
калина за 280 имеет кроме эсп=) еще и эур, что удобно
и руль хоть в одной плоскости но регулируется а не лежит на яйцах)

Сообщение от ERYO:
А что до сидений, так они что там, что там неудобные, имхо.

не могу согласится, калина поудобнее будет, причем вкруг, что водитель что пасажиры сидят нормально, ну и как сказали выше руль не лежит на коленках

Сообщение от РАВИОЛЬ:
калина за 280 имеет кроме эсп=) еще и эур, что удобно

Ну в нексии гур ( база+гур= 290), думаю примерно одно и тоже будет - вопрос только в обслуге.

Сообщение от РАВИОЛЬ:
и руль хоть в одной плоскости но регулируется а не лежит на яйцах)

Я может конечно и ошибаюсь но в салоне крутился, дяденька сказал, что рулевая колонка регулируется по высоте.
Хотя по мне - пофик. Я худой, жена худая, у меня еще там место между остается

Сообщение от traum-1:
причем вкруг, что водитель что пасажиры сидят нормально

Я в калине сидел только спереди справа, ногам есть куда а вбок не помню. В нексии сел спереди, локти можно растопырить ноги вытянуть - очень удобно. Но при этом сзади тесновато для взрослого человека. В моей ситуации получается на самом деле не критично, я сижу справа, за мной сидит в кресле дочка - я ей не мешаю. Жена у меня невысокая, двигает сиденье близко к рулю - сзади места для одного взрослого получается вагон.
Так что может это и не так страшно.

Мне на самом деле не критично, калина или нексия, цена и хар-ки примерно одинаковые, вопрос предпочтений. Конечно хочется некое подобие иномарки, но опять же, в случае с нексией это "полуиномарка". Против калины ничего конкретного против не имею, но, повторюсь, жена не хочет - ей не нравится.
С другой стороны новая машина любая будет лучше, чем то, что есть сейчас 15-ти летней давности.