PROKUROR, ты молчал бы больше, а то так же ведь не кто делать не возьмется, и бушь ты пешеход)
[Ответ]
PROKUROR 12:25 03.07.2010
Тот кто знает в чём это дело, и кто уверен что справится.тот и возьмётся. Всё просто...
[Ответ]
IZVERGGG 12:34 03.07.2010
ды не пацан, как ты к людям так и они к тебе! все просто в нашей жизни)
[Ответ]
PROKUROR 12:36 03.07.2010
Я не пацан. и никогда им небыл.
А вот в моей теме опять собрались одни поцы. тока языком чешут. и никто не позвонил. и конечно же не позвонили тока из за того что я такой плохой. а не из за того что народ у нас нехера неумеет.
[Ответ]
IZVERGGG 12:40 03.07.2010
я бы лично тебе не стал делать. на омакс 50 кубовый я делал карб, еще в прошлом году, все хорошо ездило.
ЗЫ тебе андрей 524 говорил почему переливает
[Ответ]
PROKUROR 12:44 03.07.2010
Ну раз андрей сказал почему, значит всё должно заработать. просто настрою уровень в поплавковой камере на минимум.посмотрю что получится.
[Ответ]
IZVERGGG 12:55 03.07.2010
попробуй, но возможно, если не зальет то на высоких оборотах будет не доливать, тогда предстоит кропотливая работа по нахождению золотой середины) а если повезет то сразу попадешь в эту середину
[Ответ]
PROKUROR 12:58 03.07.2010
Бля главное чтобы он ехал. а там уже надо подстраивать понемногу. и вообще думаю с недоливом проблем не будет. карбюратор щедрый очень. бензина н жалеет.
[Ответ]
Сними шланг с вакуумного крана, тот который идёт на коллектор, и пробуй завести.
[Ответ]
IZVERGGG 16:22 03.07.2010
он писал что у него там обычный кран стоит
[Ответ]
андрей 524 16:33 03.07.2010
1. Вообще причем тут уровень в камере поплавковой то? Жиклер главный менять надо на меньший для начала. Дело то еще раз говорю в больших жиклерах и большом диффузоре! А камера эт всего лишь накопитель компрессия более менее уже хорошо. 2. Не вздумай ниче растачивать!! 3. Не слушай про вакуумный кран его у тебя просто нет! это участь китайских чудо аппаратов эти краны..
[Ответ]
PROKUROR 19:22 03.07.2010
Да знаю я что такое вакуумный кран. видел. с двумя шлангами вроде. компрессия может быть и и лучше я полагаю. в жиклёры надо проволку просунуть наверное. иначе как???
Растачивать не собираюсь. оно мне не к чему. 100км час мне хватает за глаза.
Андрей так если ты можешь это наладить, может к тебе его и пригоню? чего титьки мять?
[Ответ]
IZVERGGG 19:26 03.07.2010
Сообщение от PROKUROR:
в жиклёры надо проволку просунуть наверное.
У меня в старом карбе именно так и было,жиклёры от жигуля. и в них проволка медлая обыкновенная.
[Ответ]
IZVERGGG 19:32 03.07.2010
блять я в ахуе а че там еще было помимо проволоки и жиклеров?[Ответ]
PROKUROR 19:54 03.07.2010
На поплавке то место куда упирается игла и которые можно подгинать чтобы регилировать уровень, было отломано. и вместо него был кусок проволки. эта проволка отвалилась, и карб стал заливать.
[Ответ]
Думаете самые умные? я не нашёл поплавка нужного для старого карба. всё облазил. жиклёры сегодня стары вставлял, как не странно они подошли, но мот даже не заводится. и вот ещё что интересно. меня сегодня тащили на буксире до гаража, и на 50км примерно я врубил 4передачу, так мот рванул так, что я порвал канат и улетел вперёд машины, и метров через 50 захлох.
[Ответ]
ozyab 15:20 04.07.2010
PROKUROR, твой мапет, а конкретно сочетание пихло+карбюратор , просто аномальны, нестабильны и тд. попробуй внатуре карб подобрать от чего нить другого(скутера какого нибудь!)ну не внушает доверия мне твой карб.. я тебе уже говорил...
[Ответ]
PROKUROR 21:11 07.07.2010
Этот нестабильный карб его разгоняет как ракету.
Дело было в зажигании. Вот как всё просто разрешилось.
[Ответ]
IZVERGGG 23:42 07.07.2010
теперь тебе придется проставится) ВСЕМУ МОТОФОРУМУ ПРИЧЕМ)
[Ответ]
PROKUROR 09:49 08.07.2010
Ага, отличная идея. тока никто и слова не замолвил про зажигание. все советовали менять карбы. Когда мотофорумка? привезу туда ведро борща и таз с пельменями! и чекушку[Ответ]
jester34134 09:56 08.07.2010
мля придурок! ты сам валил все на карб, и пытался ремонтировать! а добрые люди тут заебывались с твоим тупизмом
[Ответ]