Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от DOGG:
За эти деньги можно взять Пассат СС 1.8 ТСАЙ,вернее 1,18 ляма(стоИт в Гаусе)до которого Джетте ой как далеко...

скорее я ошибся. Скорее стоит он 1,05 ляма. Двиг там 1,4ТСИ. Это цена, как та, которую стоил мой пассат (1,8ТСИ). Джета укомплектована больше (эл. привод сиденья не смотрел, да и др мелочи тоже, но свиду даже за пару секунд все видно)... Не говоря о том, что размеры его почти соизмеримы.
А касаемо ЦЦ за 1,18 думаю он даже пустоват будет, даже по сравнению с джеттой... Размеры у них не сильно разные ща [Ответ]

Сообщение от Eek:
Размеры у них не сильно разные ща

и вообще у пацвальгена в последнее время все модели слились воедино... отличить одно от другого можно только поставив рядом. Хотя оно у всех немцев так. [Ответ]

Zeth, даже туарег с тигуаном издалека спутать можно [Ответ]

Сообщение от Zeth:
и вообще у пацвальгена в последнее время все модели слились воедино... отличить одно от другого можно только поставив рядом. Хотя оно у всех немцев так.

ещё и собирают небось Полу-Джетту-Пассат в одном цеху [Ответ]

Мне Поло больше нравиться...А джетта и Пассат,как новогодние игрушки какие-то.. [Ответ]

Не пойму по фото это одно и тоже, что и Polo седан? Или нет? [Ответ]

Рассматривал как вариант к заказу 1.4 dsg. Очереди 8 месяцев и мексиканская сборка оттолкнули от приобретения. Если брал бы, то только хайлайн. В итоге заказал Volvo S40 2.0 Powershift [Ответ]

Сообщение от Alalexis:
и мексиканская сборка оттолкнули от приобретения

если не ошибаюсь, то в СШП на мексиканской как раз ездят... (?) [Ответ]

Сообщение от Eek:
Volvo S40 2.0 P

А Волво прям из Швеции )))? К тому же два года,как китаёзам проданнная.... и СААБ туда же... [Ответ]

Эт форум опять глючит чтоли? [Ответ]

Сообщение от DOGG:
А Волво прям из Швеции )))? К тому же два года,как китаёзам проданнная.... и СААБ туда же...

и что, что китаёзам? китай купил технологии и наработки. Не китайцы же непосредственно рулят
ленд ровер индусы купили, и что? престижность машины упала? [Ответ]

Сообщение от Schreck:
ленд ровер индусы купили, и что? престижность машины упала?

А она у нее была? [Ответ]

Zeth, [Ответ]

Сообщение от Schreck:
престижность машины упала?

Надеюсь вы слышали про "надёжность" КПП ленд роверов и как они разлетаются с диким грохотом))) А так же купленный китаёзами Ровер,превратившийся в Рове и сгинувший на просторах Китая, а Сименс -Бенкю,Акай,Сансуй,Накамичи,Томсон - дальше продолжать( AEG, Grundig.....)??? Ау!!! Где они все??? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А она у нее была?

не будем забывать рейндж и ягуар.

Сообщение от DOGG:
Надеюсь вы слышали про "надёжность" КПП ленд роверов и как они разлетаются с диким грохотом)))

лично у вас разлеталось? про 1.4 тси я тоже много слышал, и что из этого? весь фольц теперь говно?

Сообщение от DOGG:
А так же купленный китаёзами Ровер,превратившийся в Рове и сгинувший на просторах Китая,

не нужно ровнять ровер, который к моменту покупки был мёртв и вольво, которые вполне неплохо продаются даже у нас [Ответ]

Сообщение от Schreck:
не будем забывать рейндж и ягуар.

Вот именно за рейндж и есть некие сомнения [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Вот именно за рейндж и есть некие сомнения

эт у тебя просто патологическая любовь к альфе, за которой ты не замечаешь другие авто [Ответ]

Сообщение от Schreck:
эт у тебя просто патологическая любовь к альфе, за которой ты не замечаешь другие авто

Никак нет, рейндж и вообще Лендроверы прикольные авто, но даже сами британцы считают их дико ломучими. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Лендроверы прикольные авто, но даже сами британцы считают их дико ломучими.

топ-гир насмотрелся?)))
есть маленькое "НО"
я про надёжность ни чего не говорил, я говорил о престижности [Ответ]

Сообщение от Schreck:
топ-гир насмотрелся?)))

ага, и Лебедева начитался

Сообщение от Schreck:
я говорил о престижности

впрочем да, если ездить по асфальту от дома до работы - он весьма надежен [Ответ]

Сообщение от Zeth:
ага, и Лебедева начитался

впрочем да, если ездить по асфальту от дома до работы - он весьма надежен

Вы руководствуетесь старыми автомобильными журнальными статейками. Современные лендроверы вполне надежны, у друзей несколько дизельков ездят. Вот если рассмотреть вашу альфу ромео по надежности...кхе...кхе))) хотя для себя я эту марку закрыл, только очутившись в безумно тесной пластмассовой 159. [Ответ]

Alalexis, я тут все пропустил... поздравляю с заказом Вольвы
какие еще варианты попали в список перед тем как ты выбрал вольфо фокус? [Ответ]

Вова, выбирал из 5 новых машин. Основными критериями были: 1. и самое главное - Наличие современной автоматической коробки 2. Двигатель мощностью в районе 150 л.с. 3. Сумма - до 900 т.р. Выбирал из 5-ти машин, 3 седана: Volvo S40 2.0 Powershift (880 со скидками), VW Jetta 1.4 DSG ComfortLine (те же 880 с 5% скидкой), ford Focus 3 2.0 Powershift (795 т.р.), 2 переднеприводных паркетиника Mitsubishi ASX 1.8 CVT FWD (888 т.р., акции), Nissan Qashqai 2.0 CVT FWD (895 т.р., акции). Японские и корейские седаны гольф класса не рассматривал в принципе, т.к. в указанную сумму попадали кроссоверы этих производителей.

Вольва понравилась тем, чего мне так не хватало в моем 2-м фокусе - отличный автомат и улучшенная шумка+машина новая. И, очень приятно, что есть возможность заказать светлый салон. Собственно говоря я не прихотлив). Следующая машинка была Киа Спортидж 2.0 автомат, правда он дороже перечисленных выше автомобилей примерно на 100 тысяч, поэтому катал скорее для интереса. Самый главный недостаток этой машинки - ужасная бухающая (исправная!) на рельсах подвеска, ну и туповатое рулевое, но в принципе привыкнуть можно. След. в тест-драйве был Мицубиси. Скажу честно, подвеска в этой машине гораздо собраннее! Но разгон до сотни 13,1 сек... и очень уж машинка маленькая, коротенькая) Вышел из-за руля после тест-драйва, сел в свой фокус и понял, что мне ближе европейские, а не корейские или японские автомобили. Фокус 3 внешне очень понравился, а вот внутри.. все-таки нравятся более спокойные линии передней панели, а там сплошной вычурный черный пластик. В общем, не понял, чем же он лучше 2-го фф, а психологически 795 т.р. за фокус....как-то многовато. Так и не стал катать его, тем более на тест-драйве был 1,6 на механике. Осталась еще джетта. Очень нравится VW, внешне джетта новая вообще отличная, но, Боже, зачем же клепать столько этих убогих Comfortline, которые в салоне стоят за 925 т.р., причем машина дорожает в салоне на 50 т.р. за счет установки брызговиков, ковриков и накладок на пороги))) м-да, экономисты епт) А вот зачем клепают столько комфортлайн, хотя можно производить хайлайн без доп пакетов, намного более приятный и по той же цене-непонятно. Зачем? Не понимаю.. Хайлайн это просто другая машина. Ждать 8 месяцев заказа не захотел, тем более никто ничего не мог сказать про уровень цен на 12 год на VW, они в договоре не фиксируются, еще просто убило, что новые джетты идут на каком-то г..не Kumho.. и за эти 925 ты получаешь машину на штамповке... вобщем, отрицательные эмоции. Вышел из Гауса, вспомнил свои ощущения от тесноты салона кашкая (ноги не вытянешь, мне нравится немецкая посадка с прямыми ногами, чуть согнутыми в коленях, а не итальянская)... и не поехал в Модус за Ниссаном [Ответ]

Сообщение от Alalexis:
Вы руководствуетесь старыми автомобильными журнальными статейками. Современные лендроверы вполне надежны, у друзей несколько дизельков ездят.

Я ни старых ни новых статей не читал, честно. Ведровер приобрел некий статус "ломучей" машины не просто так. А теперь видимо индийцы на них так повлияли, что качество выросло )))

Сообщение от Alalexis:
Вот если рассмотреть вашу альфу ромео по надежности...кхе...кхе)))

Мою альфу сравнивать с лендровером? Она надежнее, и в 94 году точно была надежнее тех ленд роверов)

Сообщение от Alalexis:
хотя для себя я эту марку закрыл, только очутившись в безумно тесной пластмассовой 159.

159 сцуко шикарна, хотя для меня она великовата (незнаю в каком месте там тесно) [Ответ]

Alalexis, я рад что ты наконец то выбрал... долгий у тебя был этот процесс! [Ответ]

ктстати, вот только что вышел обзор в "За рулем", сравнивают Джетту и Фокуса 3-го с автоматами. Стоимость обоих в районе миллиона http://www.zr.ru/a/386811 [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Вот именно за рейндж и есть некие сомнения

http://www.youtube.com/watch?v=Qaqqc...layer_embedded [Ответ]

Ну, кто прикупил ?
Интересует процесс заказа в ГАУСе , отзывы владельцев.
Планирую заказывать зимой Comfortline 1.4TSI (122hp) 6-speed.
С 2013 их будут собирать в Нижнем Новгороде. Уж не знаю, радоваться или плакать... С одной стороны качество может подкачать, но с другой стороны ждать меньше.
Сейчас Мексиканская сборка ожидание 6-7 месяцев.

Кто то сравнивал с фокусом.. Вы сзади сидели? Джетта по объему салона и сзади и спереди самая крупная средни одноклассников-конкурентов на мой взгляд.
Смотрел Октавию, Фокус , Элантру. Имхо джетта впереди. Кому то может не понравится дизайн как экстерьера так и интерьера , но я человек консервативный, мне аскетичный дизайн ВАГа внутри нравится. [Ответ]