First Look(видеообзор): http://www.youtube.com/watch?v=rfvNK...layer_embedded
Перевод англоязычной презентации:
VW анонсировал(представил) мировой дебют полностью новой Jetta 2011, предоставляя новый дизайн
All-new 2011 Jetta удовлетворяет новым стандартам в её классе, предоставляя изящный стиль, точные(чёткие, аккуратные) немецкие разработки и беззаботное техническое обслуживание.
HERNDON, Va., June 15 (это какой-то там чувак 15-ого числа говорил): Volkswagen of America сегодня объявил мировой дебют его новой Jetta 2011, предоставляющей стиль, точные Немецкие разработки и беззаботное техническое обслуживание.
Презентуя первый раз (снятие покрывала) сегодня в непредсказуемом урбанистическом (технологически развитом) оазисе в Times Square, New York, эта all-new 2011 Jetta подчёркивает чистые линии, доведённую до совершенства боковую (или заднюю...не уверен) архитектуру и премиум стиль.
Она удовлетворяет новым стандартам в её классе и будет доступна к покупке в U.S. в октябре этого года
"Сегодня отмечается начало новой эры для VW и для Jetta", сказал Stefan Jacoby, CEO of Volkswagen Group of America. "Полностью новая Jetta 2011 " это на класс выше водительские ощущения с чувством стиля, дизайн и мощь которых раньше находились только под капотом более дорогих эксклюзивных машин. Эта машина для людей с тонким чувством вкуса, доставляющая удовольствие в вождении и практичная"
Двигатель и Трансмисия:
Северо-Американская версия Jetta 2011 представляет мощные и производительные (в плане КПД) немецкие двигатели которые водители и ожидали от Volkswagen. 4 двигателя буду доступны в США и Канаде, включая 2-ух литровый турбодизель с прямым ввпрыском (TDI). Чистый дизель представляет common rail впрыск с 320 ньютонометрами. Этот двигатель такой же тихий как и бензиновый но даёт мощь спортивной машины достигая 60 миль в час за 8,7 секунды. Все двигатели Jetta будут предложенны с мануальной трансмисией в стандартной комплектации. Автоматическая трансмисия будет так же доступна с каждым двигателем как опция. На новом 2-ух литровом TDI и 2-ух литровом TSI VW будет предлагать 6-и ступенчатую DSG - одну из наиболее продвинутых и эффективных автоматических трансмисий в мире. В США S, SE, SEL и TDI версии Jetta будут доступны, так же как и 2-х литровая GLI.
Внешний вид
Jetta 2011 была полностью реконструирована как снаружи так и изнутри. Её новая колёсная база и внешняя длина (длина кузова) значительно больше чем у её предшественника что привело к большей производительности, большему пространству и лучшему комфорту. 182,7 inches длина,57.1 inches высота и 70,1 inches ширина, это более чем на 3,5 inches длиннее чем его предшественник.
Изменение во внешних размерах привело к мощному балансу пропорции. В то же время новый Volkswagen ‘дизайн DNA’ усиливает стиль машины. Это вылилось в чистые, точные линии и атлетичный мускулатурный облик который годится элегантному и динамическому стилю этого седана.
На передней части машины выступающие горизонтальные линии определяют дизайн. Возвышенная чёрная радиаторная решётка комбинируется с трапециевидными фарами для формирования стильной единицы (от меня: как бы стильного логически законченного объекта)
Под радиатором находится полностью окрашенный бампер который разработан так чисто и аккуратно как скульптурный облик . Ниже него другое впускное отверстие для охлаждения воздухом и фронтальный спойлер в форме полукруга который придаёт машине спортивной законченности
Верхняя фронтальная конечная часть показывает мощный переход из V-образного округлого капота в крылья по бокам: плечевая (неккоректное слово) секция реализованная тут получена из NCC concept car и обеспечивает динамический и мускулатурный стиль.
Стильные характеристики в профильной части этой Jetta комбинируются в ещё одну интерпретацию дизайна DNA концептуализированного (придуманного) главой итальянского дизайнерского отдела для Volkswagen Group Walter de Silva и главой немецкого
дизайнерского отдела для брэнда VW Klaus Bischoff
Наилучший пример уникальных стильных характеристик был найден в плечевых или "торандо" линиях и мощно подчёркивали колёсные арки. Формально, они пересекают большую однородную поверхность, придавая картинке сильный динамический вид. Благодаря большим размера авто, колёсные арки также формируют точный переход - как вырезанные ножом - вверх до передних колёс, которые могут быть до 18-ти дюймов. С интегрированными боковыми поворотными сигналами стиль внешних зеркал стремится превзойти даже больший Passat CC. В сравнении с предыдущей моделью, полностью новая Jetta выросла в чёткости и преимущественно в её боковом профиле. Согласованный внешний вид и спортивные плечи доминируют над задней частью. Мощная в иллюминации и визуально отличительная, задняя часть разделена на две секции, расширенные в обе стороны от бампера в задние двери (или задние крылья)
Интерьер
Ключевая выгода от расширенной колёсной базы привела к более комфортной планировки задних сидений этого 5-ти местного седана. Пространство для ног стало 38.1 inches в длинну, набрав 2,6 inch больше чем в предыдущей модели.
Покупатели которые хотят более персонализированного подхода впервые могут поменять акценты интерьера предоставляемый VW диллерами. (вот тут я чё-то не понял!)
Инженеры проработали в интерьере мельчайшие детали, обеспечивая уровень качества и безукоризненности намного лучший чем аналогичные машины в этом классе.
Общий концептуальный поток в машине это интуитивный контроль и хорошо согласованные инструменты.
Подлокотник правой руки эргономически регулируется на механизме перемещения с защёлкиванием. Далее к центральной консоли - заново разработанный и интуитивный контроль климатом, радио и радионавигационная система.
Консольная секция немного повёрнута к водителю для идеальной группировки сидений. Так же оптимально выглядят и консоль с круглыми элементами. Мультифункциональный дисплей (бортовой компьютер) находится между ними.
Заднее сиденье делится в пропорции 40/60 и складывается, увеличивая эксплутационную гибкость автомобиля. Багажник может быть открыт из салона специальным дистанционным переключателем.
До 6 подушек (2 фронтальных, 2 боковых передних, 2 оконных подушки в области фротнальных боковых оконо) так же являются частью пакета оборудования.
Безопасность
Предыдущая версия Jetta получила ободрение по безопасности с такими новшествами как ESP и мониторинг давления в шинах. Полностью новая Jetta 2011 была улучшена ещё дальше с ещё лучшим уровнем защиты и улучшениями для безопасности при аварии. Все 2011 VW будут в базе оборудованны ESP поскольку National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) назвала ESP наиболее эффективной новой технологией безопасности со времён изобретения ремней безопасности
Здесь можно найти всю информацию из первых уст: http://media.vw.com/
Изображения
