Сообщение от Firsov93:
читал что от бэхи движок стявят...

Движок от БМВ... Это как байки о том, что основатели Harley - Davidson Российские конструктора - эмигранты Харламов и Давыдов. Был такой автомобиль изобретённый немцами в конце 20 - х годов, Opel Olimpia. Наши конструктородизайнеры завода АЗЛК в конце 40 - х не мудрствуя лукаво отксерокопировали данный автомобиль и получился брат - близнец Москвич 401. Разница только в названии. Так что на всей последующей линейке Космичей ставится двигатель не скопированный с БМВ, а чистый Опель. [Ответ]

Gazelich Уважаемый, М-401 скопировали с Opel Kadet 1936 года. Да и то после недавно прочитанной статьи в журнале понял, что они его не просто слизали,а пленные немцы его даже слегка переработали. Если ты не знаешь, то на М-401 двигатель вообще нижневальный, а на 412-м движке — верхневальный, да и вся конструкция в корне отличается. Из 401-го движка при всем желании не сделать 412. Кроме того, когда 412 движок разработали (начало - середина 60-х) практически все Опели оставались еще нижневальными. По поводу копии c BMW. Можешь найти любую 4-х цилиндровую E30 поставить рядом Москвич и сравнить. И чем более раннюю BMW ты найдешь (Е21 и ранее), тем больше сходства обнаружишь.
Кстати, если интересно, то вот http://www.autoreview.ru/archive/200...kvich_history/ [Ответ]

Сообщение от Gazelich:
Так что на всей последующей линейке Космичей ставится двигатель не скопированный с БМВ, а чистый Опель.

чо за трава?? Данные из "гаражных баек"??
Сколько раз говорить, что наш 412-й двиг больше похож на двиг ВОЛЬВО, причем не имеет ни с одним похожим двигом ни одной взаимозаменяемой железки... [Ответ]

Сообщение от MadMax5684:
По поводу копии c BMW. Можешь найти любую 4-х цилиндровую E30 поставить рядом Москвич и сравнить. И чем более раннюю BMW ты найдешь (Е21 и ранее), тем больше сходства обнаружишь.

Да, 4 цилиндра, блок наклонный....и все. Ну поршни там тоже есть и шатуны с валами....
Только сразу бросится в глаза наш алюминиевый блок и чугунный на бмв... [Ответ]

zubrenok Я ж не говорил, что под чистую скопировали. Многие зарубежные движки наши потом переделывали. Взять к примеру ТАЗ 01. Когда наши смотрели FIAT 124, то в комиссии были люди с АЗЛК, которые и настояли на переделке движка в верхневальный и алюминиевую голову, вместо чугунной на FIAT. [Ответ]

Это из той же оперы, что и сменить сиденья. Я не могу понять, ЗАЧЕМ??? Можно же подумать, как сменить на Москвиче колеса, коробку, мост, кузов? Не нравится двигатель, надо было брать какую-нибудь"копейку", там жигулевский стоит.
Одна из самых главных вещей, что делает Москвич Москвичем - это его мотор. Износился - так замени, что износилось, ведь в Москвиче это можно делать в гараже. Ищи гильзы, поршни, растачивай коленвал, делай что хочешь, хоть ставь поршневую не ремонтную - это же не Жигули, гильзы "мокрые"- вытаскиваются из блока.
А во что обойдется другой двигатель, и как его зарегистрировать, и будет ли он работать. Ведь УЗАМ в Москвича ставил не один инженер с высшим образованием, не один инженер все расчитывал, все подбирал, все вымерял в подкапотном пространстве (чего стоит аккумулятор, стоящий ровно и удобно, в отличие от ВАЗа).
Изображения
  [Ответ]

Денисюк Василий, и тут соглашусь! [Ответ]

Сообщение от zubrenok:
...не имеет ни с одним похожим двигом ни одной взаимозаменяемой железки...

Позволю себе не согласиться!
Давненько, а именно в 1995-м, участвовал при установке коромысла от УЗАМ-412 в БМВ 318, Е-21 кажется. Двухдверная такая, с покатым багажником.
Коромысло подходило без переделок, однако БМВ-шное коромысло было несколько технически более продвинутое. За давностью лет не помню, толи ролик был со стороны распреда, толи "хитрая" опорная поверхность винта регулировки клапанов... Т.е. БМВ по сути пошла дальше в развитии конструкции, а москвич остановился на "достигнутом".

Также от владельца той бэхи слышал, что очень многое по двигу абсолютно взаимозаменяемо с москвичиком. [Ответ]

Я уверен, что наши "содрали" конструкцию с двигателя БМВ 1500, кажется 1964 года. У дядьки был БМВ 316 старый карбюраторный (с клювом). Двигатель - один в один. [Ответ]

Сообщение от SLB:
Давненько, а именно в 1995-м, участвовал при установке коромысла от УЗАМ-412 в БМВ 318, Е-21 кажется.

а видел как генератор москвича поставили в ниссан серену 95 года.... Поставилось и подходит и прослужит не совсем одно и тоже. [Ответ]

Кстати про замену двигателя....последнее время гайцы меня заставляют открыть капот.... вот нафига?? [Ответ]

а с птской не сравнивают номера? [Ответ]

Сообщение от OJIOPUH:
сравнивают номера?

сравнивают с талоном регистрации то двигатель, то кузов.... [Ответ]

видно в последнее время сваперов развелось [Ответ]