Сообщение от sergey 23:
вы мне пытаетесь доказать, что себринг 90х годов выпуска безопаснее свеженькой короллы?
насчёт короллы незнаю но то что безопаснее чем шевроле лачетти, китайцы, узбеки это да
[Ответ]
Max13 12:49 22.02.2009
на днях собираюсь на тест-драйв данного чуда техники. друг уже давно предлагал провести данное мероприятие. если интересно, то могу на днях отчитаться на форуме.
пробовал присаживаться в Сайбер, мне (196/90) несколько неудобно. в Сонате (за ту же сумму, кстати) гораздо приятнее
[Ответ]
sergey 23 12:52 22.02.2009
Сообщение от DEMON3102:
но то что безопаснее чем шевроле лачетти
ответ не верный.
китайцы, ито не все, узбеки да.
[Ответ]
DEMON3102 12:53 22.02.2009
Сообщение от Max13:
на днях собираюсь на тест-драйв данного чуда техники. друг уже давно предлагал провести данное мероприятие. если интересно, то могу на днях отчитаться на форуме.
пробовал присаживаться в Сайбер, мне (196/90) несколько неудобно. в Сонате (за ту же сумму, кстати) гораздо приятнее
будет интересно прочитать, узнать плюсы и минусы
[Ответ]
DEMON3102 13:09 22.02.2009
Сообщение от sergey 23:
ответ не верный.
недумаю что неверный ведь краш-тест лачетти не проходила наверно чего-то сцуть
[Ответ]
sergey 23 13:34 22.02.2009
Сообщение от :
Поскольку информации о проведенных краш-тестах Chevrolet Lacetti нет, стоит обратить внимание на результаты его предшественника Daewoo Nubira, которые седан показал во время краш-тестов американской администрации NHTSA в 2002 году. Безопасность передних пассажиров во фронтальном ударе составила 4 звезды для каждого впередисидящего.За боковой удар Nubira получил по 3 звезды на пассажиров переднего и заднего рядов, однако была отмечена повышенная опасность получения черепно-мозговой травмы у левого заднего пассажира в результате столкновения его головы с элементами внутренней обшивки. Сопротивление к опрокидыванию было оценено в 4 звезды.
не думаю, что сделали хуже, чем было.
и опять же, ну не конкурент он, хотя бы по цене...
[Ответ]
DEMON3102 13:44 22.02.2009
Сообщение от sergey 23:
не думаю, что сделали хуже, чем было.
и опять же, ну не конкурент он, хотя бы по цене...
5 звезд тут? http://www.testauto.ru/page39_3438.html
боковой и удар сзади - оценка плохо.
спереди со 100 перекрытием - хорошо, но не 5 звезд, пердлагаете бить ровненько и когонть полегче?)
[Ответ]
ПО ДАННЫМ NHTSA 5 звёзд, цена не многим нижен и разводом попахивает
[Ответ]
sergey 23 15:00 22.02.2009
по IIHS тоже бьется со 100% перекрытием (это же правильный краш-тест, прям в забор с разгону), и там 4 звезды.
если он где-то у кого-то набрал 5, а по остальным 2 балла, грошь цена такой машине.
и еще раз, берите волгу ради бога, если есть желание - надо брать, дабы не корить потом когонть
даже ГАЗ признал, что машинку надо усиливать..
[Ответ]
Balrog 15:07 22.02.2009
Во вы тут устроили...
Безопасность не "ниже плинтуса" - и сойдёт. Машины таки не чтобы стукаться покупают.
Лучше б про прочие параметры поговорили...
PS: Ох уж мне эти тазоводы-затейники... когда разные классики-зубилы-матрёхи получали минимальные баллы - был сплошной крик "я биться не собираюсь", "это всё авторевю подстраивает" и прочая... когда впервые получили хоть немного приличные результаты - тут же кинулись чмырить всех, у кого результаты ниже. sergey 23, ты до приоры на чём ездил? На зубиле-матрёхе? Как же ты мог, у них же безопасность вообще около 0...
[Ответ]
sergey 23 15:19 22.02.2009
Сообщение от Balrog:
был сплошной крик "я биться не собираюсь",
это мои слова?
ссылку плз. или будьте добры адресовать свои фантазии комунть другому. Balrog, http://www.testauto.ru/page39_1331.html
у вашй результат будет чуть ниже, чем на нижней)
или тут http://www.testauto.ru/page39_3214.html
ездийте наздоровье, ну не забудьте прибавить переваренный кузов с открутившимися болтами и дешевыми запчастями от дяди васи за недорого, вы ведь такие покупали? кто кичился дешевыми запчастями с развалов? да и по 1500руб за сцепление, наверное его Вам именно из германии везли...
Сообщение от Balrog:
Безопасность не "ниже плинтуса" - и сойдёт. Машины таки не чтобы стукаться покупают.
покажите мне хоть одного покойника, который сказал наоборот
зы еще раз, я далеко не фанат тазопродукции, это бюджетные жоповозки, но если ваш пассат по этим параметрам еще хуже, мне искренне жаль.
и если вы ВНИМАТЕЛЬНО перечитаете эту тему, я советовал купить иномарку, которая будет безопаснее волги, а у вас ярко выраженная тазофобия.
[Ответ]
dma6680 15:36 22.02.2009
мм.. да тест для пссата 97 г. ( 3 звездочки), прямо таки огорчил , я думал получше получится , а если взять более старшие экземпляры?
[Ответ]
да ваще жесть пральна говорят,,,,если уж у нормального фольца безопасность неудовлетворительная, то что ежели учесть что они все конструктора переваренные на них опасно ездить (металлолом)
[Ответ]
Balrog 21:19 22.02.2009
Сообщение от sergey 23:
это мои слова?
Не знаю. А я что, где-то говорил, что твои? По-моему в оригинале было "тазоводы-затейники" - так сказать групповой портрет... причём не обязательно ездящих на тазу
Сообщение от sergey 23:
ездийте наздоровье, ну не забудьте прибавить переваренный кузов с открутившимися болтами
Ну, фантазировать никто не мешает... А я езжу и получаю удовольствие. В отличие от некоторых форумцев, кои уже не знают как своё приобретение оправдать Теперь вот сомнительную "безопасность" рекламируют...
Сообщение от sergey 23:
дешевыми запчастями от дяди васи за недорого, вы ведь такие покупали?
мои "дешёвые запчасти" - это "супердорогие для приоры".
И речь в предложении именно про качество, а не про цену Кстати пока как-то не требуются...
Сообщение от sergey 23:
у вашй результат будет чуть ниже, чем на нижней)
Это ввиду веры в переваренность моего кузова и открученность болтов модель 2001 года превратилась в "чуть ниже модели 97"? Верь, верь... но даже до той модели пассата приоре ещё очень далеко
Ещё замечу: тут болты сами собой не откручиваются, не надо опыт вазов сюда лепить.
Сообщение от sergey 23:
да и по 1500руб за сцепление, наверное его Вам именно из германии везли...
В моём автомобиле вообще нет сцепления
Сообщение от sergey 23:
я советовал купить иномарку, которая будет безопаснее волги
А я предлагал не заморачиваться исключительно на безопасности, коя показательна лишь в узком диапазоне скоростей удара, и рассмотреть прочие параметры автомобиля.
Если брать только безопасность - то вазы вообще покупать нельзя... суперпрогрессивная приора набирает в независимом тесте меньше 6 баллов, и даже в заводском необъективном лишь 10. Гы
И про тазофобию - не к месту. Таз вообще был упомянут как имя нарицательное, если сударь не соизволил заметить.
Возвращаясь к вопросу, расшифровываю: не надо зацикливаться на одном параметре, рассмотрите авто к комплексе
Сообщение от dma6680:
а если взять более старшие экземпляры?
То реальные краш-тесты на дорогах страны показывают: автомобили намного безопасней десяток
PS: Кто опять Майара выпустил? Кто выпустил - хоть научите его русскому языку и элементарной логике
PPS: не дождался ответа на вопрос
Сообщение от Balrog: sergey 23, ты до приоры на чём ездил?
Сообщение от Balrog:
То реальные краш-тесты на дорогах страны показывают
хочу уточнить про реальные краш-тесты , как это понимать, что имеется опыт пободаться с десятиной ,, тогда фото, а то опять все слова пустые, там на сайте видно что пассат 95 года апстену результат неудовлетворительный - не гуд, как не крути желтым колобком)).
[Ответ]
sergey 23 22:30 22.02.2009
Сообщение от Balrog:
"тазоводы-затейники"
Сообщение от Balrog:
то вазы вообще покупать нельзя...
Сообщение от Balrog:
суперпрогрессивная приора
Сообщение от Balrog:
это "супердорогие для приоры".
Сообщение от Balrog:
ездящих на тазу
Сообщение от Balrog:
не надо опыт вазов сюда лепить.
Сообщение от Balrog:
кои уже не знают как своё приобретение оправдать
Сообщение от Balrog:
ездящих на тазу
Сообщение от Balrog:
И про тазофобию - не к месту.
это заболевание как-то по-другому называется?
столько ненависти и злости, они у Вас любимую игрушку в детстве отняли?)
[Ответ]
VOVENь 22:46 22.02.2009
sergey 23,.. Приора ваще ацтой... мы твоё мнение услышали, просьба не вонять больше..... ездий на приоре и флаг те в руки... не сри тему... Balrog, маладетц....[Ответ]
sergey 23 22:58 22.02.2009
Сообщение от VOVENь:
просьба не вонять больше.....
VOVENь, следи за базаром.
может поведаешь причем здесь вообще приора и другие тазы? разговор шел о волге и иномарках за 500 рублей.
или тупо бот?
[Ответ]
так вот... хрен одну ты иномарку новую купишь в такой коплектации за такие деньги... сама по себе Сайбер неплохой автомобиль.... по поводу надёжности не могу сказать.... но если она как у америкосов, то цена вполне оправдана...
sergey 23, я с тобой согласен что при выборе автомобиля надо обращать особое внимание на его уровень безопасности, но у каждого автомобиля имеется ещё ряд других параметров по которым он оценивается и на них надо обращать внимание...
И не надо нам городить данные крайслера 95... Волга Сайбер сделана только на его платформе... да она практически одно и тоже.... но вот когда ты нам покажешь тест не крайслера себринг, а Волги Сайбер вот тогда другое дело....
[Ответ]
sergey 23 23:16 22.02.2009
соната от 550
волге до нее далеко...
подешевле -элантра
[Ответ]
VOVENь 23:19 22.02.2009
Сообщение от sergey 23:
соната от 550
и что же есть в голой сонате за 550 тыс умник?
[Ответ]
sergey 23 23:22 22.02.2009
штудируй нет, гений, конечно не столько скока на твоем китаёвском мопеде напичкано...
[Ответ]
shmel 23:25 22.02.2009
человечек один с ГАЗсервиса рассказывал, что автомобиль неплохой...грит - прокатился чуть...
Внутри - очень большой...просторный..на ходу - вальяжный. Коробка автомат...с ней "не забалуешь" Учитывая - каких годов этот автомобиль (имеется ввиду Крайслер) - внутри атмосфера 90х... Хотя, пережить это можно
Первая партия машин когда пришла (12 штук) 6 купили быстро...через месяц вернулись все...У всех одна причина - сдох аккум...стояло какое-то китайское(?) говно...снимать на ней аккумулятор - это что-то...
Если я правильно понял, то находится он практически под левым крылом.Т.е. просто так до него не доберешься...
Теперь даже интересно посмотреть самому...
Вердиктом были слова - для поклонников марки пока все...потом может еще узнаю чего
[Ответ]
VOVENь 23:30 22.02.2009
sergey 23, http://www.testauto.ru/page39_8077.html нака почитай... волга обошла твою сонату по баллам
а теперь сравни голую сонату и волгу в комплектации люкс... Цена одинаковая получается...
[Ответ]
sergey 23 23:33 22.02.2009
VOVENь, ты на них ездил? на 0,1 бал по "субьективной оценке" это называется обошла? если че лучшеб она тут обошла, а не в покупных заревюшных тестах http://www.testauto.ru/page39_3095.html
еще интересный вопрос - почему на волге, для наших дорог сделали просвет 135 мм при ее весе и базе? ручками ее потом выталкивать?
[Ответ]
