Большой Воронежский Форум Mobile

У меня созрел вопрос для знатоков
какие должны стоять жиклеры на солексе установленом на копье объемом 1200
в интернете я прочел что они должны быть 107 и 109 или 109 и 112
а у меня стоят 125 и 165 вот возникает вопрос нормально ли это и может ли это быть причиной большого расхода топлива
и еще 165 жиклер и одна камера сильно покрыты какойто копотью. че за нах????? [Ответ]

и как определить не перепутаны ли жиклеры местами [Ответ]

Агроном завтро ко мне приезжай, глянем чё да как там, как раз завтро будем Оличевскую добивать, и твоей займёмся. [Ответ]

да тока есть одна проблема к тебе я ее на своем горбу потащу или как лощадь в упряжь???
еслиб она ездила яб давно к тебе приехал
хотя канешн попробую [Ответ]

так кто нить что нить знает про жиклеры по данному вопросу расскажите плиз [Ответ]

Агроном да у тебя оочень большие жиклёры стоят, расход боьшой, но переть должна тоже хорошо. [Ответ]

Агроном а вообще зайди на нашу ветку (автоклуб ваз2101) и там поспрашивай, там тебе больше дельных советов дадут. [Ответ]

Таргитай, 21081первая камера:главные-топливный-96,возд-165....вторая: топлиный-97,5,возд-135 [Ответ]

Агроном, Ну расскажи народу в чем проблема была. [Ответ]

Profi компресия в движке по 8 во всех, как ты думаешь, вчём же тут проблема? Просто пора уже откапиталить. [Ответ]

да ну нах.. она бы ехала... Еслиб инжекторная была, та бы непоехала, а карбу 8 компрессии нормано для движения [Ответ]

Lukem а она и так ездиет [Ответ]

xt было х3 прошло и больше не повторялось скореевсего показалось и с перепугу напутал че [Ответ]

Сообщение от Таргитай:
Gabi, для Озона и Солекса используются разные методики маркировки жиклеров. У Озона номер жиклера означает его диаметр в мм, умноженный на 100 (т.е. 107 - диаметр жиклера 1.07 мм и т.п.), а у Солекса - его пропускная способность, т.е. количество куб.мм жидкости, пройденных через жиклер под определенным давлением за единицу времени. Таким образом жиклер на 165 Озона совсем не одно и то же, что жиклер на 165 у Солекса!

ты писал для Солекса,я тебе по нём и дал... [Ответ]

точнее сто пудово перепутал т к постоянно заливает именно первую свечу и если начинает посреди пути жестко троить я с уверенностью откручиваю первую и оказываюсь прав
почему заливает все время одну и туже свечу свечи менял провода тоже не помогает компрессия как уже писалось 8 [Ответ]

Потому что пробита прокладка под головкой и масло(если это масло) под давлением идет в камеру сгорания.(ИМХО)Пробег,очевидно,больше 150 тыс.,поэтому и компрессия сильно снижена.А с маслом мерили компрессию?Если после заливки масла в камеру сгорания поднимется до 12-13,то еще не долго покатаешься... [Ответ]

мерили без масла
масло один раз кудато пропало и то я не уверен что оно пропало скорее всего я дурак
пробег 33 тыс по какому кругу х3)))
свечу когда выкручиваешь от нее бензином прет на два километра а масла вроде нету на ней [Ответ]

Агроном, Ну у тебя все симптомы .Замени трамблер в сборе.Попробуй просто.Думаю про перебои в работе первого горшка забудешь совсем. [Ответ]

Агроном, а масло мерял на горячую? [Ответ]

и на холодную и на горячую после непродолжительной стоянки долил и больше не пропадало
ды и с маслом в принципе хрен с ним а вот трамблер посмотреть действительно нада [Ответ]

Скорее всего вв провод сгорел.Посмотри наконечники и крышку трамблера на предмет перегорания контактов.И при заведенном моторе должна где-то стрелять искра мимо свечки,если не стреляет,то свечка пробита. [Ответ]

ALL COM вв он новые поставил, свечка норм, скорее всего трамблёр, СеРёж у Женька спроси трамблёр. [Ответ]

Schevel, Проверь кулачек трамблера на разрыв контакта первого цилиндра.Он скорее всего спилился и не размыкает контакт. [Ответ]

Profi, наверное ты хотел сказать не Schevel, а Агроном,
на днях сниму и посмотрю
щас времени нету [Ответ]

В трубу дунуть!!!...Блин , забыли! [Ответ]

Ссылки в тему:
http://www.zar.potwater.kg/htm/maslfiltr.php
http://www.zar.potwater.kg/stat/ischezmaslo.php
Помогло? [Ответ]

время буит фильтр попробую а внутрь лезть проверять ето еще больше времени нада
но если будут какие результаты напишу [Ответ]

щас поставил новую крышку трамблера
завел двигатель заработал ровненько всеми четырьмя цилиндрами
но стоило нажать газульку как первая свеча сказала всем "пока" и безвременно перестала работать
а я уж обрадовался
кстати чтоб нажать газульку тоже надо приложить значительные усилия кады жмешь на нее машина глохнит поетому вывести ее на большие обороты можно тока частыми кратковременными нажатиями педали
но ето скорее всего карбулятор я ак думаю [Ответ]