Большой Воронежский Форум Mobile

уж сколько раз твердили миру - дешевых хороших авто из америки не бывает. Дешман - это восстановленные тачки.
Нормальные авто с маленьким пробегом и небитые из америки везти просто невыгодно - цена на них здесь будет абсолютно неконкурентноспособная.
Если кому-то повезло, и тачка со скрученым во много раз пробегом и подшаманенная в питере у владельца бегает без особых проблем - это еще не повод утверждать, что с американскими тачками все чисто и хорошо.
А про карфаксы и прочую херь - читайте яндекс, он много расскажет примеров, если кто не в курсе.

Сообщение от Noname:
А про карфаксы и прочую херь - читайте яндекс, он много расскажет примеров, если кто не в курсе.

что не так? изменить carfax нереально ни в штатах ни у нас...

За нормальные деньги (не дешевле чем в Воронеже, на что многие расчитывают), авто будет в идеале... Опять же carfax большой плюс, на фоне машин из европы и япа..

JoNick, интернетом не все умеют пользоваться, к сожалению. Вот приходит мужичок лет 45-50 в такой автосалон покупать машинку, мужичок вроде бы и не глупый, и денег нормально зарабатывает, и не одну машину уже сменил. И даже про карфакс не только краем уха слышал, но и знает, что это такое и как оно работает. Но только вот с компьютером он не очень дружит. А менеджер салона при нём сделает умное лицо, залезет в компьютер (в свою базу), покажет человеку что-то на мониторе, а потом сделает распечатку "вот же есть карфакс ! Не сомневайтесь - всё чисто !". И человек уверенный в том, что покупает честную хорошую машину, её покупает и даже какое-то время ездит довольный как слон. А потом знакомый кузовщик ему показывает, в каких местах его машину варили и красили, и даже неумело спрятанные швы показывает. А потом он приезжает на сервис и ему показывают, что масло в автоматической коробке такого цвета, как будто его не меняли уже тысяч 200 минимум, при заявленном пробеге в 40 тысяч миль. Что, скажешь, так не бывает ?

Да даже если и не будет такого откровенного нае6алова, на самом деле в штатах не является большой проблемой найти битую машину с чистым карфаксом. И всё повторяется, только с той лишь разницей, что человеку показывают реальную распечатку из интернета. Так что карфакс - это ещё не гарантия (хотя и уже лучше, чем ничего).

Моё мнение - из Штатов имеет смысл покупать машины, на которых там ездили не негры из Гарлема, а богатые люди. Типа БМВ, Меринов и Ауди, классом не ниже Е, а лучше представительские. Думается мне, будет больше шансов получить нормальный ухоженный экземпляр. Как ты думаешь, к какой машине америкос будет относиться лучше - к мерину, купленному за 80-100 тысяч долларов, или к "корейскому котяху" типа спектры, которая там новая и 10 штук не стоит ?

Смысл есть, особенно на 3 летки дорогих марок.
Например новый X5 4.8i V8 $54,500 в штатах и $120k в России.
Разница больше чем в 2 раза. Соответственно и на 3-7 летки такаяже разница, которая даже с учетом растаможки будет существенной.
3х летки как правило только сошли с гарантии и соответственно все основные косяки были по гарантии устранены. Так что имхо смысл есть.