Большой Воронежский Форум
Страница 2 из 3
< 12 3 >
» Модели и тест-драйв>Хендэй Акцент
Dimka626 19:27 03.06.2007
Денис Скуридин, неправда [Ответ]
Gangster 101 11:19 04.06.2007
Денис Скуридин, а еще есть какие нибуть [Ответ]
TATITA 12:32 04.06.2007

Сообщение от Gangster 101:
TATITA,значит в обслуге дорогой авто я правильно тебя понял

в обслуге не дорогой.
ТО - единственное, чем он дороговат. Если бы межсервисный пробег был больше - было бы вообще супер. [Ответ]
TATITA 12:36 04.06.2007

Сообщение от Bratok:
Межсервисный пробег в 25 тыков не подразумевает что масло надо так редко менять. Менять масло все равно придется раз в 10 тысяч.
ЗЫ япошки не тупее бюргеров, шо сделали межсервисный в 10 тыков, и недостатком это лично я абсолютно не считаю. А если нет денег на ТО, купи Приору и катайся не зная горя.

бред....
межсервисный пробег как раз подразумевает то, что масто и расходники меняются (или рассматривабтся к замене) именно в этот период...можно чаще - но это ваша инициатива. А остальное время можно просто ездить, не заглядывая.

И только не надо сравнивать новые авто с кирогазами...

во-вторых, межсервисный пробег чаще всего дополнительно ограничен временными рамками ...чаще всего для России на европейских машинах это 20 тык или 1 год. [Ответ]
TATITA 12:37 04.06.2007

Сообщение от Gangster 101:
просто вот что написал
живую я так понимаю можно найти в ВРН а кто подскажет как у неё с подвесочкой можно хоть у нас ездить без потерь и как двигло я так понимаю что там стоят 1.5 102 л.с. с тазиком можно будет потегаться или движок у акцента совсем не тяговитый

с тазиком подергаться - запросто....и с ФФ аналогичным тоже, кстати.... [Ответ]
TATITA 12:39 04.06.2007

Сообщение от SergVKS:
Гоняет хорошо, а вот подвесочка слабовата особенно для нашего города, она пожалуй и есть самое слабое звено в машинке, но ничего непоправимого нет - меняешь пружины и аммортизаторы и будет тебе счастье. На что менять посоветуют на accent-club.ru.

как старожил этого клуба могу сказать что подвеска - не слабовата! бред! [Ответ]
TATITA 12:44 04.06.2007
Недостаток то, что это бюджетный дешевый авто. Как ни крути.
Сейчас уже приобретает статус или молодежный (пока не успели заработать денег), или продвинутых пенсионеров (всю жизнь на классике - к старости порадовали себя)....или женщины 35-38 лет (за красотой и новизной уже не гонятся - бюджетно и удобно - дети, собака и рассада помещаются).
2-3 года назад был прогрессивым автомобилем. [Ответ]
SergVKS 14:12 04.06.2007

Сообщение от TATITA:
как старожил этого клуба могу сказать что подвеска - не слабовата! бред!

Если бред, то это бред самих владельцев
20-30тыков у знакомых ходила родная подвеска, потом:
http://www.accent-club.ru/forum/topi...E7%E0%F2%EE%F0
http://www.accent-club.ru/forum/topi...E7%E0%F2%EE%F0

PS
TATITA, давно по воронежским дорогам ездили ?
Масква не Воронеж. [Ответ]
TATITA 15:27 04.06.2007

Сообщение от SergVKS:
Если бред, то это бред самих владельцев
20-30тыков у знакомых ходила родная подвеска, потом:
http://www.accent-club.ru/forum/topi...E7%E0%F2%EE%F0
http://www.accent-club.ru/forum/topi...E7%E0%F2%EE%F0
PS
TATITA, давно по воронежским дорогам ездили ?
Масква не Воронеж.

начнем с того, что активных людей из воронежа в клубе 2...
оба живут в Москве. Остальных никто в глаза не видел ни разу...
По воронежским дорогам часто ездим по выходным. Сейчас там вроде все улучшается. Лучше, чем год назад. Первые 30 тык машина наездила по воронежу... вторые - по москве. С подвеской все ок.
Лично я на акценте езжу оч редко. В качестве пассажира - часто бывает. За рулем - предпочитаю на своей. [Ответ]
Gangster 101 15:37 04.06.2007
SergVKS, за частую все зависит не от дороги а от стиля езды по этой дороге [Ответ]
Bratok 18:28 04.06.2007

Сообщение от TATITA:
бред....
межсервисный пробег как раз подразумевает то, что масто и расходники меняются (или рассматривабтся к замене) именно в этот период...можно чаще - но это ваша инициатива. А остальное время можно просто ездить, не заглядывая.

И только не надо сравнивать новые авто с кирогазами...

Во блин, TOYOTA, мать ее так, продала гамно-машину, там масло надо каждые 10 тыков менять... Пилять, а ведь говорили мне таета-ацтой, а я не послушал... [Ответ]
Bratok 18:29 04.06.2007

Сообщение от TATITA:
с тазиком подергаться - запросто....и с ФФ аналогичным тоже, кстати....

Подергаться-то можно, вот только результат сомнителен. [Ответ]
Bratok 18:31 04.06.2007

Сообщение от Inbox:
Теперь плюсы: отличный двигатель (12-ху порвет 100%), такая же подвеска.

Спорно. Предлагаю заслушать владельцев 12-ек. Или реальные примеры в студию. [Ответ]
Шниперсон И.А. 23:27 04.06.2007
битва??? могу подговорить братца на 12-хе если кто выставит акцент. интересно. [Ответ]
Gangster 101 23:38 04.06.2007
приеду посматреть [Ответ]
SergVKS 10:00 05.06.2007

Сообщение от Gangster 101:
SergVKS, за частую все зависит не от дороги а от стиля езды по этой дороге

Зависит и от стиля, и от дороги, и от загрузки (если честно, то на 3-х летний Акцент с тремя пассажирами на заднем сидении жалко смотреть). Живу в частном секторе у нас асфальт клали 20 лет назад ни одного Акцента ни на соседних улицах ни на своей не видел, хотя по проспектам их гоняет больше чем других иномарок. Сейчас тагаз вроде стал ставить усиленные пружины, но речь в топике шла про авто 2000-2003. [Ответ]
~phantom~ 10:57 05.06.2007
Шниперсон И.А., а ап чем тут?
таз12 против хуюндая акцента?402 м?акцент вздернит эмалированного тазика [Ответ]
Вертухай 11:12 05.06.2007
http://www.zr.ru/articles/47897/

http://www.zr.ru/articles/47595/

http://www.zr.ru/articles/46529/ [Ответ]
TATITA 12:18 05.06.2007

Сообщение от SergVKS:
Зависит и от стиля, и от дороги, и от загрузки (если честно, то на 3-х летний Акцент с тремя пассажирами на заднем сидении жалко смотреть). Живу в частном секторе у нас асфальт клали 20 лет назад ни одного Акцента ни на соседних улицах ни на своей не видел, хотя по проспектам их гоняет больше чем других иномарок. Сейчас тагаз вроде стал ставить усиленные пружины, но речь в топике шла про авто 2000-2003.

Речь идет о машине 2000-2003 года.......
очень-очень маловероятно, что это будет ТАГАЗ. А разве он позиционируется как машина для ежедневного провоза 5 человек в салоне по пахоте?
Вам джип надо. А Таз вообще будет пузом скрести, потом закипит, заглохнет и завоняет потными пассажирами все окрестности так, что озимые посохнут.... [Ответ]
БУрУндУк 15:59 05.06.2007
1. У акцента подвеска адаптирована более менее. Но в 60 тык все таки амортизаторы в среднем меняются. Но в среднем. Есть гонщики - в каждые 20 меняют, есть - по 150 и все в порядке. По поводу - http://www.accent-club.ru/forum/ - один из двух активных там воронежцев......... И статистика именно оттуда. У самого - 70, буду менять (хотя пока не чувствуется)
2. Колиренс - нормальный. С загрузкой водитель+пассажир - проблем нет. В т.ч. и по Воронежу. А цепануть при дурости и на джипе можно.
3. По поводу резвости. ФФ2 1,6, Лансер 1,6 делает в среднем (опять же надо обратить внимание на прокладку между рулем и сидением), 12-ку без тюнинга - естессно.
4. По поводу воронежских дорог - из подобных иномарок самая приспособленная к Воронежу.... Только стоит покупать тагазовскую, она более подготовлена.
Недостатки - только немного устаревший дизайн, и цены зафиксены в рублях, поэтому в долл выросли, полный фарш - уже 15 баксов, хотя в рублях за три года подорожал на копейки.... Тормоза - так себе, не самое сильное место... Но не хуже тазиков однозначно! [Ответ]
БУрУндУк 16:05 05.06.2007
хотя насчет тормозов - пробходил ГТО в Воронеже на 60 тык - абсолютно честно, на стенде - проблем не было. [Ответ]
Kissot 22:01 05.06.2007
после года езды на тагазовском акценте, а также полутра лет подробного просмотра полезной информации в интернете про данную машину, могу сказать следующее:
- Динамика движка, лучше всех аналогов представленных на нашем рынке в данном бюджетном кллассе(12-ка остается на корпус сзади уже на второй передаче)
- По данным журнала авторевю... в базовой комплектации машина набраа 10 баллов посивной безопасности, а в максимальной (с падушкой и АБС) все 12!!!! - И это опять же лидер в своей ценовой категории
- Машина ездит на 92 бензине... и нефиг в нее лить 95 - только что свечи будешь менять каждые 7500км
- у машинки тихие замки, и кондиционер с приметивной магнитолой уже в базовой комплектации
Из недостатков могу сказать, что мне не нравится крепление бамперов во первых слишком большие зазорыпри его креплении, а задний бампер после езды в очень жаркую погоду по высокой траве.. немного принял у меня неправильную форму...

а во и ссылка на краштест ХЕНДЭ АКЦЕНТа и сравнительная характеристика теста с бюджетными иномарками http://www.autoreview.ru/archive/2005/22/crash-test/ [Ответ]
Gangster 101 22:57 08.06.2007
кто нибуть знает какй хёндая дорожный просвет а то интересно [Ответ]
БУрУндУк 08:37 09.06.2007
17 см - если без защиты и с одним пассажиром... [Ответ]
Gangster 101 10:12 10.06.2007
а кто раскажет про слабые места этого авто, на что в первую очередь обратить внимание при покупке. [Ответ]
frizakher 15:22 16.06.2007
первым делом проверь подвестку-оч слабое место.потом в правой пассажирской двери частенько бывает сверчок.у меня 2 раза ломались шпильки при переобувке и один раз заправился левым бензином-неделю еле ехала.машина одна из лучший в своей ценовой категории.очень нравилась [Ответ]
Gangster 101 10:41 17.06.2007
eddisco, а какой расход топлива у тебя был ? если не секрет. [Ответ]
frizakher 12:21 17.06.2007
город с кондеем около 10,трасса без кондея в 6.3-7 [Ответ]
FoX13 13:05 17.06.2007
Сегоня заходил в салон посмотреть, внутри дешовенько конечно, но все же иномарка, вот думаю теперь. За эти же деньги как я понял из новых иномарок вариантов нет??? [Ответ]
WHITE* 13:56 17.06.2007

Сообщение от FoX13:
Сегоня заходил в салон посмотреть, внутри дешовенько конечно, но все же иномарка, вот думаю теперь. За эти же деньги как я понял из новых иномарок вариантов нет???

а какая цена? [Ответ]
Страница 2 из 3
< 12 3 >
Вверх