Сообщение от Zeth:
Температура какая на улице была?

-20,

Сообщение от :
Может и правда клапан залип в открытом состоянии?

про клапан маслонасоса? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Serge N, да мы уже разобрались, что это датчик уровня в поддоне.
Теперь давление ищем.


Demon78, мы же говорим о лампочке 21?

да она самая, ну что я совсем дурачёк) [Ответ]

Сообщение от Demon78:
да она самая, ну что я совсем дурачёк)

Ну на всякий случай.

Сообщение от Demon78:
про клапан маслонасоса?

Да. Я чета вот так просто другой причины полного отсутствия давления не вижу, тем более неожиданного. Собсно вкладыши нужно смотреть для проверки износа, а не для поиска причины. Причина скорее всего в маслонасосе. [Ответ]

Сообщение от Val@@@:
Двигатель капиталился? Какой ремонт вкладышей известно?

да хрен его знает), купил машину и пять лет без проблем ездил [Ответ]

Заменить вкладыши на новые - хуже не будет. осталось узнать они как-то маркируются? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Собсно вкладыши нужно смотреть для проверки износа, а не для поиска причины. Причина скорее всего в маслонасосе.

ок, маслонасос уже снял пойду разбирать его, буду естественно и с вкладышами разбираться потом фото выложу мож интересно будет

Всем огромное спасибо за отзыв! [Ответ]

Сообщение от Val@@@:
Заменить вкладыши на новые - хуже не будет. осталось узнать они как-то маркируются?

раскручу, выложу фото [Ответ]

Как бы поступил я.
Купил бы:
Маслонасос - 1640 руб
Вкладыши коренные и шатунные - 400 руб
Динамоключ - 430 руб
Прокладку поддона - 100 руб.
можно тюбик серого герметика - 400 руб.
Ну и масляный фильтр с новым маслом [Ответ]

Сообщение от Val@@@:
осталось узнать они как-то маркируются?

По идее std 010 020 и так далее хотя может быть 10 20. Но в альфе почему-то номинальные вкладыши маркировались 20, причем с завода. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
По идее std 010 020 и так далее хотя может быть 10 20. Но в альфе почему-то номинальные вкладыши маркировались 20, причем с завода.

Скорее 0,25-0,50-0,75-1,00
Забыл еще добавить новый ремень ГРМ и ролик [Ответ]

вот фото пара шатуных вкладышей, маркировки к сожалению нет
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от Demon78:
маркировки к сожалению нет

С обратной стороны точно ничего нет?
Что там с насосом? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
С обратной стороны точно ничего нет?
Что там с насосом?

с обратной стороны цифр нет одна эмблемка в виде значка, вкладыши снимал те что люфтили чуть-чуть на ощупь, насос пока не разбирал, сейчас займусь [Ответ]

Сообщение от Demon78:
с обратной стороны цифр нет одна эмблемка в виде значка, вкладыши снимал те что люфтили чуть-чуть на ощупь, насос пока не разбирал, сейчас займусь

Вкладыши номинал. Состояние неплохое, можно поменять на новые и успокоится. [Ответ]

Demon78, а у тебя точно ДУМ стоит? Машина карбюраторная, не на всех ДУМ ставился.
По теме: вполне могло маслоприемник забить чем-либо из обломков того, что нашел в поддоне. Рекомендовал бы для начала поменять сам маслоприемник, дабы нековыряться в старом, но если уж начал насос дербанить - продиагностируй и его. [Ответ]

да еще новый ДУМ - 178 руб.
Я бы купил новый насос - все таки эта деталь изнашивается. и один раз подвел - потом веры нет, а деталь ответственная
Ну и новый маслоприемник - 360 руб [Ответ]

Сообщение от Val@@@:
Я бы купил новый насос - все таки эта деталь изнашивается.

Новое - не всегда качественное:
https://www.youtube.com/watch?v=fqQ0J3I7k20 [Ответ]

в общем разобрал маслонасос, в целом всё в норме.

Сообщение от :
вполне могло маслоприемник забить чем-либо из обломков того, что нашел в поддоне

маслоприёмник не без мусора конечно,но ртом продувается свободно [Ответ]

Сообщение от Бот Tаргитая:
Новое - не всегда качественное:

б.у. кагбы тоже не всегда правильно. [Ответ]

Сообщение от Demon78:
в общем разобрал маслонасос, в целом всё в норме.

Клапан не заедает в открытом состоянии? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Клапан не заедает в открытом состоянии?

два раза вытаскивал его и вставлял-ход свободный [Ответ]

Сообщение от Бот Tаргитая:
Demon78, а у тебя точно ДУМ стоит?

ну да, стоял) , под масляным фильтром есть крепёж для него как на фото описанном выше [Ответ]

Сообщение от Demon78:
маслоприёмник не без мусора конечно,но ртом продувается свободно

Воздух ртом - это одно, а густое масло на морозе - совсем другое.

Сообщение от Zeth:
б.у. кагбы тоже не всегда правильно.

Б/у и изношенное - далеко не всегда одно и то же. Есть такое понятие - диагностика. [Ответ]

Сообщение от Demon78:
ну да, стоял) , под масляным фильтром есть крепёж для него как на фото описанном выше

Понятно. Ну, если магнит покрошило и в магистраль засосало - хреново: блок-то чугунный, в каналах постоянно липнуть будут...
Ну значит, рассматривай маслонасос, если изношен - меняй, собирай мотор и крути стартером, как советовали выше. [Ответ]

Сообщение от :
собирай мотор и крути стартером, как советовали выше

на сколько критична замена вкладышей? смогу до лета на старых протянуть? [Ответ]

Сообщение от Demon78:
на сколько критична замена вкладышей? смогу до лета на старых протянуть?

200 рублей критичны? [Ответ]

Сообщение от Demon78:
на сколько критична замена вкладышей? смогу до лета на старых протянуть?

Ну, шатунные поменять не проблема, коренные - посложнее, но возможно. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
200 рублей критичны?

кто бы их поставил за 200 рублей) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Вкладыши номинал

т.е. стандартного размера, не ремонтные? С каким номиналом брать как узнать теперь? [Ответ]

Сообщение от Demon78:
кто бы их поставил за 200 рублей)

Я так понимаю теперь уже никто.
А ты только один снял? [Ответ]