не. катушка пока не менялась но как вариант расматриваю. но скорее всего надо отпросится с работы и ехать к электрику..
[Ответ]
APTYP 17:01 11.12.2013
был у ТРЁХ!!! электриков... и не один не помог... 2 решили что катушку надо поменять, но не факт. 1 вообще даже и не смог предположить что это может быть. другой сказал что массу на катушки надо почистить, я спросил а где тут масса, оказывается это там где катушка к кузову прикручивается, я еле смех сдержал...
может слабая искра приводить к пропускам зажигания!? я понимаю что может, кто подскажет
[Ответ]
Андреййй 18:12 11.12.2013
Сообщение от APTYP:
я спросил а где тут масса, оказывается это там где катушка к кузову прикручивается, я еле смех сдержал...
в чем не правда?
п.с. а масса на движку хорошая?
[Ответ]
APTYP 18:59 11.12.2013
масса отличная! не правда в том что нету на корпусе катушки массы! есть постоянный + и прерывающийся от коммутатора К
[Ответ]
APTYP 19:03 11.12.2013
пс андрей а вы точно в электрике разбираетесь!?
Изображения
Сообщение от APTYP:
не правда в том что нету на корпусе катушки массы
никто не спорит))) стимуляция, уже схему нашли. повесьте лампочку на "+" и "-" коммутатора, ловите глюк, смотрите на лампочку, делайте вывод по питалову косяк или нет. чудес в природе не бывает. дозамените то что еще не меняли)))). кста, можно и жгут системы зажигания заменить, возможно старый угнил, стоит около пару соток. огласите плиз истчо раз то что меняли.
[Ответ]
APTYP 20:34 11.12.2013
я прежде куда лезть, читаю инструкцию, или схемы, мне стимуляция не нужна. 3 электрика смотрели на лампачку, ловили, да не выловили глюк. я это и до них проделывал. тоже не чего не обнаружил.
прям все огласить?!
генератор на 75а, диодный мост в нем через пол года, реле зарядки выносную с регулировкой, стартер.
по зажиганию. свечи. вв. бегунок, крышку трамблера, трамблер бу но на другой машине работал исправно 100%, датчик хола в нем, коммутатор.вот и остается, катушка да провода. электрики про провода сказали что нормальные
[Ответ]
Gabi 22:28 11.12.2013
Сообщение от APTYP:
может слабая искра приводить к пропускам зажигания!?
может,но в основном когда обогащаешь смесь,т.е. давишь резко на тапку или на холодную на подсосе
Сообщение от APTYP:
коммутатор.вот и остается
холодная пайка ох как часто встречается на платах(
[Ответ]
APTYP 00:06 12.12.2013
Сообщение от Gabi:
холодная пайка ох как часто встречается на платах(
на каких платах? если про комутатор, то у двух одновременно один и тот же диагноз наврятли будет
[Ответ]
Gabi 00:13 12.12.2013
ну внутри и коммутатора и др коробочек с электронной начинкой вот платы и стоят,
и часто нога детали или разъема болтается...такой вот контакт - неконтакт
у меня давно было...на ходу глохла намертво...заводишь,заводится и едет...дёргал проводку - помогало,но так и не нашёл прошло само
[Ответ]
святой Алексий 01:03 12.12.2013
охренеть какие электрики работают.. либо просто им влом браться конктретно и называть конкретную сумму которая для вас может быть высокой. вот и всё оьяснение.
[Ответ]
APTYP 02:02 12.12.2013
Сообщение от святой Алексий:
охренеть какие электрики работают.. либо просто им влом браться конктретно и называть конкретную сумму которая для вас может быть высокой. вот и всё оьяснение.
конечно она будет высокой! когда ни хера не знаешь, и сидеть копаться 3 дня. им влом за копейки. путем замены я и сам все решу. все три хотели мне в этом помочь. просто надеялся приеду и мне скажут причину знаю, приходи через час. а не так- ты купи все новое по зажиганию еще раз, будем снова все менять пока проблема не исчезнет. щас чет докуя мастеров рукожопов развелось, потому и не хотели возиться. согласен что плавающий дефект очень сложно выявить. когда полность сломалась, тогда легче... но уверен что реально опытный автоэлектрик выявит в короткое время, и которому не жалко дать денег. сегодня я таких не нашел...
завтра поменяю катушку, посмотрим что получиться.
у нормальных электриков кстати должны быть запасные детали, которые можно было легко переставить, и проверить. а не просто тестером потыкать. я бы сам поковырялся, просто время на ковыряние нет, все что меняю, меняю практически на ходу. на машине нужно быть каждый день, потому оставить её надолго нет возможности
[Ответ]
Zeth 08:13 12.12.2013
Сообщение от APTYP:
но уверен что реально опытный автоэлектрик выявит в короткое время
Плавающий дефект? Ога. Чем он тебе его выявит?
Сообщение от APTYP:
у нормальных электриков кстати должны быть запасные детали, которые можно было легко переставить, и проверить. а не просто тестером потыкать.
Карбюраторные машины уходят. Соответсно спецов по ним с большим количеством зипа все меньше. А новички учаться ковыряться в инжекторах, там все проще.
[Ответ]
APTYP 21:30 12.12.2013
поменял катушку... толку ноль... только проводка осталась... а монтажный блок может?
[Ответ]
APTYP 23:41 13.12.2013
в трамблере появился стук! причём приличный, остаётся его поменять. тестил датчик хола с ним все гуд. скорее что то механическое вот и колбасит...
[Ответ]
Gabi 00:14 14.12.2013
бывает всякое - если втулки разбиты будет шторками по холлу цеплять...по грузикам - то пружины перетрут стойку,то пластик с них выскочит...осевой люфт. тп
а точно в нем стучит?там такое место что толком не определишь и бензонасос и всё в кучу конструктора собрали(
[Ответ]
стук явно из трамблера, он то есть то нет, при перегазовки когда появляется стук, происходит дерганье тахометра, и дрыганье двигала, я уже заибался искать проблему, куплю трамблер и провода. если не пройдет в писду на авто рынок.... хоть и очень не хочется... так то надеюсь после нг возьму другую, и будет время с этой ковыряться
[Ответ]
Gabi 01:25 14.12.2013
если он стучит то или по холлу или грузики уже без пружин
хотя бы сними крышку трамблера и позырь,покачай за вал
или сними и покрути,грузики сразу слышно
но если как пишешь,то скорей холл шторками бьет
[Ответ]
APTYP 01:53 14.12.2013
вал ходит ходуном, у бегунка подозрительно большой люфт. заезжал сегодня к элктрику, он тестил, на не заведную, сказал что он исправен. вот у меня всегда так, потек задний цилиндр тормозной, в итоге поменял всю тормозную систему, колодки, барабаны, диски, супорта, гл.цилиндр, вакумник, все шланги... кончился синхронизатор второй передачи. поменял все кишки коробки, появилась дырка в пороге, переварил все днище вместе с порогами, днище мне тоже не нравилось, ржавь виднелась. потекли передние стойки... понеслась- опорники сс20. наконечники, все резинки подвески, шаровые, и рейка по чуть стучала, и её нахер заменил....амортизаторы каябо, в стойки воткнул... салон весь проклеил, стекло подъемник сломался, я электро поставил, летом было жарко, люк поставил. бенз подорожал, газ воткнул. фары стали плохо светить, отражатель потускнел. новые купил. и еще столько всего поменял... мовилем каждый год уливаю, аж дышать не чем в машине.... я псих наверное...
[Ответ]
Андреййй 07:24 14.12.2013
Сообщение от APTYP:
трамблер бу но на другой машине работал исправно 100%
Сообщение от APTYP:
стук явно из трамблера, он то есть то нет, при перегазовки когда появляется стук, происходит дерганье тахометра, и дрыганье двигала, я уже заибался искать проблему
Сообщение от APTYP:
мовилем каждый год уливаю, аж дышать не чем в машине....
А нужно было всего один раз облить бензином и поджечь
Проблемы-бы небыло.
[Ответ]
APTYP 09:37 14.12.2013
Сообщение от Андреййй:
меняли траблер или нет?
зря авто сделали членом семьи
трамблер менял, он стоял на рабочей машине, авто попало в дтп, и мне его отдали. таких проблем на том авто не было.
с этой машиной очень много связано, даже когда покупали и выбирали очень интересно получилось, за 6 лет она нас накатала, мама не горюй! и на дальнике не разу не подвела, всегда если ломается, ломается возле дома. тфу, тфу, тфу!
феерически её сжечь бывает желание... но поеду за новым трамблером. а то еще не все новое стоит.
[Ответ]
Gabi 10:03 14.12.2013
Сообщение от APTYP:
заезжал сегодня к электрику, он тестил, на не заведную, сказал что он исправен
типа дает холл сигнал или нет? итак ясно что дает,раз авто работает[Ответ]
APTYP 02:50 15.12.2013
короче поченил... поменял трамблер, завел, работает ровно, все вроде ништяк, тронулся, резко бросил педаль газа... и блин тоже самое!!! я был в бешенстве!!!! начал снова теребить провода, снимать и ставить колодки от коммутатора, хола, и эпхх! поставил на место колодку от хола, коммутатора, а про эпхх забыл... завел, газнул, резко бросил газ... все нормально, мотор стал как то ровней работать, поехал... все класс! авто тянет, не чихает, не дергается, тахометр все показывает плавно, без конвульсий! покатался не много, но было чувство что, что то забыл поставить на место. остановился, точно! забыл надеть колодку от эпхх! надел, и б.ядь снова дерганье тахометра, провалы зажигания, снял колодку с эпхх обратно! все гуд! тачка снова тянет, и не херовнячает! вопрос! как этот ёб.ный эпхх вообще может влиять на зажигание и его работу!? повторюсь авто на газе. ему это эпхх вообще побоку! холостой ход регулируется на самом редукторе!
[Ответ]
APTYP 03:00 15.12.2013
пс клапан холостого хода, уже давно не работает, я отломил штырек, и он на постоянку открыт. чтобы не было проблем с холостыми на бензине!
[Ответ]
Gabi 08:55 15.12.2013
он считывает сигналы с катушки,т.е. количество оборотов и все...а если там чот пробило наглухо или какой коротыш гуляющий в проводах вот и будет влиять...
аварийный вариант - клапан ЭПХХ сажают на катушку и все.При вкл зажигании работает,выкл - закрыл бенз.
я так катался ,не понравилось,тупизна какая то
Сообщение от APTYP:
повторюсь авто на газе. ему это эпхх вообще побоку!
если мелочи не учитывать то да...но один фиг влияет всё...только на глаз не заметно...приборы покажут
[Ответ]
