Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от <Jazz>:
. пассивное подруливание задних

готов отдать половину опций.тока шоп у меня ентогу сраму небыло))))))))))).....

Сообщение от <Jazz>:
у тя в авде такого нет))

и это радуеть))))...там независимая (ни пассивной,ни активной,ни гомосековской)))) ) подвеска))))))).... [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
готов отдать половину опций.тока шоп у меня ентогу сраму небыло

Кстате. Когда впервые тестил фокус "с подруливающей подвеской" поразился тому, что его "активная попа" поехала в повороте, который на авде с балкой (даже не многорычажка) проходился на этой скорости вообще без напряга. Хозяин правда отмазывался заводской говнорезиной... хз, хз
С другой стороны - на пыже задняя подвеска очень понравилась.
Так что фиг этих конструкторов разберёт, что лучше. Надо уж совсем в дебри лезть чтобы маркетинг от реально улучшенной конструкции отличить [Ответ]

Сообщение от Balrog:
С другой стороны - на пыже задняя подвеска очень понравилась.

на пыже подвеска-ум один.юзал тут по базовой на нём...и за фокус согласен с тобой... [Ответ]

"Жаль,что мы так и не услышали начальника транспортного цеха"(с)

Собралась шатия владельцев "хлама" и чешет между собой. [Ответ]

Сообщение от Узбек:
"Жаль,что мы так и не услышали начальника транспортного цеха"(с)

Собралась шатия владельцев "хлама" и чешет между собой.

точняк))))) свалил,в пять подрыватся....... [Ответ]

такое очучение, что человеки купившие инопомойки, пытаюцца оправдать свой поступок, обсиранием калины)
блин ну не ломаецца, удовольствие от них получаете и ладушки, кули срать во всех темах? столько гордости за корыта 20-летней давности....
по мне пусть хоть на запорожцах ездиют, это их личное дело.
почему-то владельцы новых бмв/ауди/лексусов и ко, тактично молчат, а ведь их машинки лучше ваших....Россия...кто хоть чуть вылез из какашек, активно этим гордится и закидывает остальных.....
а про цену, почему 250 рублей за ведро с болтами дорого, а лимон-два за ведро, которое на 30 см длиннее, это нормально?) да им всем 100-200 рублей красная цена. [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
Россия...кто хоть чуть вылез из какашек, активно этим гордится и закидывает остальных

покуда обсуждаем весьма бюджетные и весьма б/у авто, то кто тут вылез из какашек. наоборот, похоже что там и сидим. У кого действительно хорошее авто, тот обычно помалкивает в тряпочку. [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
такое очучение, что человеки купившие инопомойки, пытаюцца оправдать свой поступок, обсиранием калины)

Не выворачивай всё наизнанку.
См. с сообщения #431. А потом пришёл dma6680... так что всё наоборот: владельцы вазов пытаются оправдать свой поступок: "да всё хорошо", "да у всех салоны гремят" и прочая и прочая...
интересно, если некто поверит dma6680, купит калину и разочаруется - форумец dma6680 компенсирует ему затраты? А форумец sergey 23? Или лишь бы сказать, ибо форум и никто отвечать за слова не потребует? [Ответ]

а если форумец купит пассат, или мерседес 90х годов выпуска, и у него рассыпется коробка или редуктор

Сообщение от :
Редуктор. Вот его а) не факт что вообще можно даже на заказ привести (именно тот, что нужен), б) если и привезут, то это будет восстановленный (на заводе), в) стоить будет ок. 130 т.р.

http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...&postcount=117
форумец Balrogнайдет, оплатит и привезет? [Ответ]

Да, надо бы направить юного адепта неюной ауди к группе лиц, пропагандирующих неломучесть сабжа.
Там по-мелочи: форсунки-течь масла-граната-проводка и т.п. Пущай требует! ))) [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
а если форумец купит пассат

1) В пассате нет редуктора
2) В пассате нет ни одной детали кроме силовой структуры кузова, стоимостью в ремонте более 50тыр - и даже стоимостью "50тыр" всего одна - акпп.
3) О том, что старые немки не ломаются - никто и не говорит. Ломаются, бывает. Мало того - спрашивающих честно предупреждают о стоимости поломок. Как и о вероятности этого. Как и о том, что машины надо смотреть перед покупкой, и очень внимательно. Одни адепты вазов рассказывают сказки про то, что "эур не может выкинуть на встречку" и "она не ломается, а з/ч в каждой деревне"

Почувствуйте разницу и перестаньте передёргивать в попытках "самому себе доказать, что калина неплохой авто". Вместо честной информации покупателю, что попытались в очередной раз выяснить начиная с сообщения #431, опять скатились к бессмысленному флейму "а вот редуктор на мерсе...". А потом удивляются, что нормальной инфы не найти. Конечно не найти, если аргументы класса "ты врёшь, что в 18-летней немке салон не гремит" [Ответ]

Сообщение от Balrog:
что попытались в очередной раз выяснить начиная с сообщения #431, опять скатились к бессмысленному флейму "а вот редуктор на мерсе...".

это был пример о неломучести ваших идеальных авто, которые так яро советуете.
перечитайте все свои сообщения в этой теме, и определите % флейма. [Ответ]

Сообщение от Balrog:
"самому себе доказать, что калина неплохой авто".

я никогда не говорил, что калина неплохой автомобиль, это бюджетная жоповозка.
но и воспевать и идеализировать 20-летнее ведро тоже не собираюсь.
а ломается все, калина чаще, но дешевеле, инопомойки реже, но дороже.

Сообщение от Balrog:
. Конечно не найти, если аргументы класса "ты врёшь, что в 18-летней немке салон не

это мои слова? вы мне решили все высказывания припаять? верю, что не гремит, почему нет? [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Кстате. Когда впервые тестил фокус "с подруливающей подвеской" поразился тому, что его "активная попа" поехала в повороте, который на авде с балкой (даже не многорычажка) проходился на этой скорости вообще без напряга. Хозяин правда отмазывался заводской говнорезиной... хз, хз

а ты уверен что в бюджетном форде и не бюджетном марке подвески должны работать одинаково? [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
а ломается все, калина чаще, но дешевеле, инопомойки реже, но дороже.

на ауди аналоговые кожашки дешевле чем на калину...... [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
аналоговые

а с цифровыми как?)) [Ответ]

Сообщение от <Jazz>:
а с цифровыми как?))

там цифровых не мается,там ффсё на пальцахъ..... [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
на ауди аналоговые кожашки

родные китайские чтоль?)
хз, хз, напихать в ауди какашливые железки, и получить таз, эт не кошерно... [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
родные китайские чтоль?)

А ты таки сравни стоимость, к примеру, ремонта подвески ауди-80 (немецкие з/ч, неоригинал, экзист тебе в руки) и калины. Язвительность-то поуменьшится [Ответ]

Сообщение от Balrog:
А ты таки сравни стоимость, к примеру, ремонта подвески ауди-80 (немецкие з/ч, неоригинал, экзист тебе в руки) и калины. Язвительность-то поуменьшится

мм.. такие познания.. да вы наверно автослесарь не меньше!! [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Язвительность-то поуменьшится

ну тут-то мне до Вас учиться и учиться
опять же не в защиту калины, а по вашей просьбе.
ну посмотрел я, например, диск сцепления на калину -700-800 рублей, на пассат 95года - 100 с лишним баксов самый дешевый = 3700-3900 руб
или я должен найти какую-нить гайку, которая будет дешевле калиновской на 14 копеек?
или какую-нибудь железку именитого китайского производителя "ксянь хуинь сунь в пассат"? вот они реально дешевые, из них половину битых иножоповзок и собирают, а потом у них колеса отваливаюцца...
на вашу любимую ауди 80, Коробка переключения передач (5-ступ.) $3,550-5,168.61=130-186рублей=8-12 коробок калины (15500 руб/шт) [Ответ]

Сообщение от Balrog:
экзист тебе в руки

эт че типа ругательство новое [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
"ксянь хуинь сунь в пассат"

Отжежсцук!)) [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
ну посмотрел я, например, диск сцепления на калину -700-800 рублей, на пассат 95года - 100 с лишним баксов самый дешевый = 3700-3900 руб

Поздравляю вас, гражданин
Например, диск сцепления на 2хлитровый двигатель 2E от 1500 (немецкий, ога), диаметром 228мм (мечта вазотюнера)
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...C&caid=8&sr=45
$100 - это сцепление в сборе.
Диск сцепления калины (русский) - 850р http://avtopasker.ru/goods/36575.htm

Кстати, в поиска цены сцепления калины стооолько ссылок про проблемы с ним на калине нашёл... да, видать это там и впрямь расходник, чего не скажешь о немецких.

Я кстати не зря привёл подвеску, как наиболее часто меняемую... можно посмотреть расходники - фильтры, ремни. Впрочем, если у калиноводов сцепление это расходник - то умолкаю, не знал про такую запущенность случая...

Сообщение от sergey 23:
на вашу любимую ауди 80, Коробка переключения передач

Жаль, кузов в сборе не посмотрел Умудрившиеся убить мкпп на ауди берут её на разборке за $200 и забывают про существование сего узла.

Сообщение от sergey 23:
или какую-нибудь железку именитого китайского производителя "ксянь хуинь сунь в пассат"?

Не знаю, специалисту-приороводу виднее... за десяток лет езды на немцах китайские детали не ставил, так что не компетентен [Ответ]

Сообщение от Balrog:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...C&caid=8&sr=45
$100 - это сцепление в сборе.

на вашей же ссылке написанно диск сцепления
вы издеваетесь чтоль?
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=151&unit=635002EC
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ - пункт 2 (для вас это крсинькими цифрами нарисовали)
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...C&caid=8&sr=45
VAG 0 * * * C Диск сцепления 1 1 $101.56
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Luk 3 * * * 0 Диск сцепления 1 1 $117.97 [ ! ]
SACHS 1 * * * 1 Диск сцепления 1 1 $118.05 [ ! ]
сцепление в сборе это 1а - переходим по ссылке http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...X&caid=8&sr=45
имеем цены -
VAG 0 * * * X Комплект сцепления 7 $495.44 [ ! ]
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Nap C * * * 6 Комплект сцепления 2 1 $127.33
SACHS 3 * * * 1 Сцепление, комплект 5 1 $161.09 [ ! ]
SACHS 3 * * * 1 Сцепление, комплект 1 1 $161.09 [ ! ]
Valeo 8 * * * 9 Комплект сцепления 10 $279.85
Quinton Hazell Q * * * F Сцепление, комплект 6 $332.03
Valeo 8 * * * 9 Комплект сцепления 1 7 $334.25
Valeo 8 * * * 9 Комплект сцепления 6 $334.71
Valeo 8 * * * 9 Комплект сцепления 1 3 $590.24

Сообщение от Balrog:
Жаль, кузов в сборе не посмотрел Умудрившиеся убить мкпп на ауди берут её на разборке за $200 и забывают про существование сего узла.

купите бу-шную на калину за 5 рублей.
полазийте по разборкам..
это ли не флем? вы вроде как ориентируетесь на новые, качественные запчасти (пусть не заводские, но брендового производителя, тот же Valeo)
или все же

Сообщение от sergey 23:
"ксянь хуинь сунь в пассат"

зы приора за полтора года не поменяла ни болта, акромя передних тормозных колодков, я понимаю, что этого не может быть и бла-бла-бла, но увы и ах.
к этой теме это не относится, для приоры есть соотвтетствующий раздел.
и опять же она бюджетная жоповозка. [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
там же написанно диск сцепления

Естественно, я дал ссылку на цену диска сцепления. И написал букаффками, что его цена - 1500р
И ниже привёл пример того, что стоит около $100 - это сцепление в сборе
Читать учиться когда будем?

Сообщение от sergey 23:
ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ - пункт 1 (для вас это крсинькими цифрами нарисовали)

Диск сцепления - пункт 2, пункт 1 - корзина сцепления. Вроде на рисунке сие очень хорошо видно

Сообщение от sergey 23:
вы издеваетесь чтоль?

Нет, это Вы издеваетесь.
Надо было предупреждать, что мы оказывается смотрим на полноприводной вариант, где доступно мало заменителей. Кстати, полноприводных калин я что-то не припоминаю.
На переднеприводной вот ссылка: http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=147&unit=A76002C2
Переходим (1A), двигатель 2E. Смотрим.

пару лет назад знакомый менял диск сцепления на пассата, платил меньше тыщи за сакс в магазине на Ворошилова.

Сообщение от sergey 23:
вы вроде как ориентируетесь на новые, качественные запчасти

Это не относится к малоизнашиваемым деталям, такие как мкпп, кои и в б/у состоянии меняются единожды и называется это "крупный попадос с машиной". Ну не является мкпп расходником на этих авто, как бы владельцам вазов не хотелось верить в обратное

Сообщение от sergey 23:
приора за полтора года не поменяла ни болта

За первые полтора года владения 9-летняя ауди 93 года тоже ни болта не поменяла кроме тормозных колодок и фильтров. Но некорректность примера с конкретным экземпляром я осознаю, посему молчу. [Ответ]