TAPX, это понятно, но далеко не все начнут выяснять истинные цифры, и у них осадочек останется.
telobezumnoe 16:05 20.07.2010
Сообщение от Nvetal:
По-моему спор о музыкальных предпочтения, который тут завязался - абсолютно бесплодный. У всех свои вкусы.
Отмечу одно - если раньше за прослушивание некоторых исполнителей хотя бы ПОТЕНЦИАЛЬНО, можно было заиметь кучу проблем (да, это "ПОТЕНЦИАЛЬНО" не всегда превращалось в "ФАКТИЧЕСКИ"), то сейчас хоть Cannibal Corpse (прощу не обсуждать их музыкальную составляющую) слушай - никаких проблем не будет.
а почему же на этом сайте есть запрет на некоторые произведения признаные экстремистскими? Песен там еще нет?
Gorilla 17:42 20.07.2010
мистер Трололо круче всех
Чёрный Дембель 17:45 20.07.2010
Сообщение от Gorilla:
мистер Трололо круче всех
Да уж, и в неполиткорректности не упрекнёшь...
Gorilla 18:00 20.07.2010
Сообщение от Красный:
откуда у крестьян до Хрущева брались деньги - самолеты для фронта покупать?
Сообщение от :
Дед откуда-то прознал, что самолет стоит 100 тысяч рублей.
Это, в общем, была по тем временам не очень большая сумма.
Килограмм меда на колхозном рынке тогда стоил тысячу, стало
быть, самолет по цене равнялся стоимости центнера меда.
Сообщение от :
Простой пример результатов работы за 2004 год. С весны у меня была пасека в 27 пчелосемей и 6 нуклеусов, в зиму пошло уже 38 семей и 12 нуклеусов. За сезон только товарного мёда получил две тонны центробежного и четыре центнера сотового. А средний медосбор среди местных серьёзных пчеловодов был 35-45 кг на зимовавшую семью. При подготовке в зиму всех пчелосемей ушло всего двести кг сахара, чтобы заменить часть медовых рамок и дать КАС-81.
это Бурятия.
Правда колхозникам подозреваю это было недоступно. Это ж кулачество.
fausto 18:17 20.07.2010
Сообщение от :
Килограмм меда на колхозном рынке тогда стоил тысячу
Ну ОЧЕНЬ странно, он сейчас стоит 250-500 нынешних рублей.
Самолет за 3 фляги меда - из фанеры чтоли клеили?
Gorilla 18:18 20.07.2010
Сообщение от Красный:
Интересно, какую надо иметь пасеку и сколько работать на ней, чтобы получить центнер меда?
у моих деда и бабки было около 30 ульев
этот мед стоял повсюду вот в таких флягах 40 литров
Гудвин 18:24 20.07.2010
Сообщение от fausto:
Самолет за 3 фляги меда - из фанеры чтоли клеили?
А что тебя удивляет?
fausto 18:28 20.07.2010
Ну даже в те времена самолет это все таки большая машина с двигателями, приборами, и делался не из бумаги.
Красный 18:34 20.07.2010
Сообщение от fausto:
Ну даже в те времена самолет это все таки большая машина с двигателями, приборами, и делался не из бумаги.
Дело в том, может быть, что это не самолет стоил ,как три фляги меда, а три фляги меда - как самолет?
Gorilla 18:36 20.07.2010
Сообщение от fausto:
Ну даже в те времена самолет это все таки большая машина с двигателями, приборами, и делался не из бумаги.
советский истребитель времен ВОВ - маленькая деревянная машинка с мотором и пулеметом
Сообщение от Красный:
Дело в том, может быть, что это не самолет стоил ,как три фляги меда, а три фляги меда - как самолет?
наверное, но это совсем хреновые времена
Красный 20:21 20.07.2010
Сообщение от Gorilla:
наверное, но это совсем хреновые времена
Война называется.
Красный 20:22 20.07.2010
Красный 20:24 20.07.2010
Коммунизм
по книге сдав,
перевызубривши «измы»,
он
покончил навсегда
с мыслями
о коммунизме.
Красный 20:27 20.07.2010
Рис. Н. Лисогорского
Там,
где речь
о личной выгоде,
у него
глаза навыкате.
Красный 20:32 20.07.2010
Рис. В. Васильева
ЗАНАВЕС ОЧКОВТИРАТЕЛЯ
Все
у этаких
в порядке,
не язык,
а маслобой.
Служит
и играет в прятки
с партией,
с самим собой.
Balin вернулся 21:08 20.07.2010
Сообщение от Gorilla:
Цитата:
Дед откуда-то прознал, что самолет стоит 100 тысяч рублей.
Это, в общем, была по тем временам не очень большая сумма.
Килограмм меда на колхозном рынке тогда стоил тысячу, стало
быть, самолет по цене равнялся стоимости центнера меда.
Ну все правильно...откуда дед узнал такие секретные данные? Ишак (И-16), к примеру, стоил от 40000 до 135000 рублев в зависимости от модели. Крутой пчеловод легко мог приобрести
Нестрашный Му 21:19 20.07.2010
Красный, Э... А к чему эти экзерсизы? Типа не всё в порядке было в Датском Королевстве?
Красный 21:21 20.07.2010
Сообщение от Нестрашный Му: Красный, Э... А к чему эти экзерсизы? Типа не всё в порядке было в Датском Королевстве?
А это не экзерсисы. Это карикатуры из Крокодила 1953 года, за исключением первой. Которая от 1991 года. Так, к вопросу - что и как тогда отражалось в прессе.
CLUBEN 21:26 20.07.2010
Наименование ............. NN заводов Цена (тыс.руб)
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования ......... 228000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования ......... 196500
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования ......... 310000
Лагг-3 (М-105П) с БС без
наземного оборудования ........ 278500
Лагг-3 (М-105П) с ТБ-23 без
наземного оборудования ......... 248000
ДБ3-Ф (2М-8 .................. 310000
ДБ3-Ф (2М-8 .................. 800000
Это стоимость без моторов. Цены довоенные.
А вот военные цены
Миг-3 (АМ-35А) без
Наземного оборудования 158000
Як-1 (М-105П) 208000
Як-1 (М-105П) 325000
Су-2 (М-88-89) 450000
Су-2 (М-88-89) 335000
Пе-2 (2М-105) 485000
Пе-2 (2М-105) 670000
Пе-2 (2М-105) 700000
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 500000
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 435000
Ил-2 (АМ-35А) с турельн.
"Швак" - 20 мм 381 371500
Ил-2 (АМ-35А) с ТБ-23 350000
Ил-2 (АМ-35А) с турельн.
"Швак" - 20 мм 18 286500
ТБ-7 (4М-40) 124 3800000
На Июнь 42:
Наименование Договорн. цена Цена на 42г
Самолет Як-7 (М-105П) - 105 000
Самолет Ил-2 270 000
И откуда у деда сто тысяч??Вернее какие сто тысяч???? Это реальные кстати цифири по самолетам.Вытер только номера заводов.
Красный 21:38 20.07.2010
Сообщение от CLUBEN:
И откуда у деда сто тысяч??
Пчел разводил, мед продавал.
Сообщение от :
Вернее какие сто тысяч????
Советские.
Сообщение от :
Это реальные кстати цифири по самолетам.Вытер только номера заводов.
Ссылки, как всегда, кстати, нет.
А если деду и нехватало каких-нибудь 50 000 на самолет - ему скидку сделали. Как своему
ZSky 21:43 20.07.2010
Сообщение от ioann999:
Отстраивали разрушенное жилье бесплатной раб.силой от силы 10 лет.
Где ж стоко строителей бесплатно-то набрали, чтоб за десять лет из руин город поднять? Ещё один сказочник.
Сообщение от ioann999:
Где все остальное.
Во-во. Где построенное за десять лет путинизма доступное социальное жилье? Отсель не видать.
Сообщение от ioann999:
Да, но очередь эта растягивалась на 10-15 лет и не факт, что получишь НОВУЮ квартиру. Сейчас можно взять ипотеку и купить квартиру, выплачивая ее все те же 10-15 лет.
Это стоит в заслугу государству поставить, что теперь надо в долги на десять-пятнадцать лет влезать и ползарплаты отдавать за жилье?
Сообщение от ioann999:
Разницу, между жить сейчас и жить 10-15 лет не пойми где по родственникам и/или коммуналкам/общагам понимаешь ??? Думаю нет.
Понимаю. Разница в том, что над душой никто не будет стоять и требовать очередной выплаты по кредиту, в том, что не надо у родителей просить взаймы на квартиру и в том, что до этого момента можно пожить в проклятой совковой квартире и в новую перехать благодаря ей же уже без них.
У меня вот соседи тоже помню радовались, за Пу обеими руками голосовали: какже благодаря ему ипотеку сыну взяли на двадцать лет. Быстро забыли, что благодаря проклятому совку сами живут в трешке и сын там до ипотеки жил благополучно. А теперь ходят регулярно каждый месяц денег занимают. Уже про хорошую и ипотеку не заикаются при этом.
Сообщение от ioann999:
Ну про то, сколько предоставляли и сколько было нужно, мы с тобой уже прикидывали по темпам строительства и количеству народонаселения в ВРН.
Вот именно что прикидывали. Тогда не справлялись, но и причины были. Сейчас даже невозростающее население не могут за десятилетие обеспечить.
Сообщение от ioann999:
Общаги, как и ведомственные квартиры строили сами предприятия и находились они на балансе предприятий и в общагу ведомственную ты мог поселиться только устроившись на работу/учебу на это предприятие
Правильно. А сейчас строить некому: предприятия на ладан дышат, а честные безнесмены и руководство вузов чего-то не спешат - всё для себя больше строят.
Сообщение от ioann999:
И о чем это говорит ?
О том, что весь троительный бизнес висит на волоске перезаемов и не так быстро жилье выкупают, как им хотелось бы. Но важно застолбить участок и начать строить, пока есть возможность. А тут резко лавочка с кредитами закрылась и в итоге фирмы без денег, дольщики без жилья. Всем "хорошо". Слава ПуМе и партии!
Сообщение от ioann999:
Кхм, ну да логика вполне себе совковая, весь мир до основания разрушить, а потом заново строить.
А что у тебя за логика интересно? Ты постоянно мне свои бредовые мысли приписываешь. Где я предлагал что-то разрушать? А слабо для новых районов новое построить? Школу, детский сад, поликлинику новые, взамен устаревших совковых? Ещё бы не слабо - ведь за них никто не заплатит как за квартиры.
Сообщение от ioann999:
Если позволяют действующие сети, то почему нет
Ну да конечно позволяют. Давно они уже не позволяют, из-за того и свет гаснет периодически и воды напор стал никакой. Просто нахрена делать самим , если никто не мешает присосаться к наследию проклятого совка.
Сообщение от ioann999:
Ну вот не надо куйню морозить, мой район (Левый берег) отапливает новая газовая котельная, которая уместилась на пятачке 20*20 метров.
Видел я эти газовые котельные. Район они отапливать не могут. Максимум несколько домов, возле которых и стоят. И далеко не везде таки ставят. Близлежащие дома к примеру повесили на котельную на Ленинском проспекте.
Сообщение от ioann999:
ЛЭП меняются периодически, т.к. провода имеют свойство растягиваться/вороваться.
Прямо сами и воруются? Вместе с опорами и подстанциями? Хм странно в совке такого свойства не было...
Сообщение от ioann999:
Вон даже люки уже пластиковые лежат.
Везет. У меня вот не то что пластиковых - никаких нету на каждом втором колодце. Тоже воруются видимо самопроизвольно.
Сообщение от ioann999:
Смешной ты, а кто помешает СМ нарушить этот запрет, к примеру выйти из зоны действия регистратора ?
Запрет на действия вне зоны регистратора. Т.о. если он вне этой зоны, водитель вообще ему ничего не должен. Тогда и машины начнут ставить как положено, а ни на тротуарах и в кустах. Не зафиксировал момент нарушения на камеру - от винта. А за все зарегистрированные будь добр отчитайся. + периодические проверки с жесткими мерами за нарушение начиная от увольнения и заканчивая УО резко понизят желание "финтить". Но проще конечно принять закон, согласно которому теперь нельзя грубо говоря пару литров кваса выпить в жару или пару конфет с ликером употребить.
Сообщение от ioann999:
Не совсем так, за мошенничество есть статья в УК.
Статья есть, только вот такая хитрая, что как будто для мошенников писалась. Обозвал лохотрон лотереей и наеб..й дальше. Странно как это ещё в прод. магазинах дурью не торгуют - главное ж название чтоб было правильное.
CLUBEN 21:46 20.07.2010
Красный,
Ты про табличку что ли.На винде лежала с сайта сухой.ру.
Так же были именные самолеты,танки.Когда деньги сдавались на именной "танк" или "самолет"Что такое именной понятно.Или нет?
Единственный случай который помню,это про женщину у которой мужа танкиста убило и она рвалась мстить на фронт.А ей сказали в шутку типа купи танк. а то у нас типа для баб танков нет.
Ей помогли всем колхозом и купили ей танк Т-34.Погибла кстати незадолго до окончания войны на собственном купленном танке.
Чёрный Дембель 22:07 20.07.2010
Сообщение от fausto:
Самолет за 3 фляги меда - из фанеры чтоли клеили?
Из неё, родимой!!! От первенцев российской авиации до Як-7 и Ла-5ФН!!! Даже бензобаки фибровые были, прада, автопротектируемые и с наддувом инертными газами. Из металла - мотор и вооружение, ну, ещё на некоторых моделях отдельные элементы конструкции.
Sandy 22:16 20.07.2010
Сообщение от fausto:
даже в те времена самолет это все таки большая машина с двигателями, приборами, и делался не из бумаги.
наивная чукотская вьюноша как правильно заметил ЧД ВСЕ самолеты были из фанеры - точнее фанерным был каркас а обтянуты они ну не то что бумагой
Сообщение от :
Перкаль (фр. percale, вероятно происходит от персидского pargālah, тряпка) – хлопчатобумажная ткань повышенной прочности из некрученых нитей.
вот этим и обтянуты.
Кстати именно потому вооружение размещали в фюзеляже - крылья просто НЕ ВЫДЕРЖИВАЛИ если там ставили пулемет и ОТВАЛИВАЛИСЬ.
единственное исключение И-16 каркас крыльев которого был из дюраля.
Чёрный Дембель 22:29 20.07.2010
Вот вам всем, уважаемые, ссылка на прекрасную книгу доморощенного историка, ставшего авторитетом, а по первому образованию - авиационного инженера Марка Солонина. Там не только о ВОВ; там есть огромный и архиинтересный раздел по основам аэродинамики и тактики воздушного боя, непосредственно вытекающей из основ аэродинамики; по конструкциям самолётов, о преимуществах/недостатках цельнометаллических/смешанных/цельнодеревянных конструкций оных и многом, многом другом.
Архи, архирекомендую!!!! http://www.solonin.org/book_na-mirno...hih-aerodromah
Да и вообще, категорически рекомендую автора, если кто ещё с его трудами незнаком.
Чёрный Дембель 22:41 20.07.2010
А вот ещё одна прекрасная книга, называется "Всё для фронта?", о том, как, собственно, в тылу ковалось оружие руками персонажей Зощенко и Булгакова (ведь это - их поколение!).
Кстати, то ли в ней, то ли в какой-то из книг Солонина есть разбор мифа о "покупке военной техники на средства простых граждан" - навскидку уж и не вспомню.
Нестрашный Му 22:50 20.07.2010
Чёрный Дембель, Слово "авторитет" ныне имеет несколько иной смысл.
Вот в интернете чего-то не нашёл, есть где-то у меня немецкая книжка "Хисторише флюгцойге", так там деревяшек, даже у фрицев было очень даже до фига. (будет время, отсканирую - оченно познавательно).
