потому что красота должна нести в себе еще и полезность, а не метросексуальность и прочую инопланетную гомосятину... ))
[Ответ]
Византиец 23:11 12.03.2010
Отстой безоружный. МИГ25 круче намного. А фото "Дрозда"фотошоп.
[Ответ]
Silver Stone 23:22 12.03.2010
Сообщение от gr:
да ладно, F-111 внешне самый красивый боевой самолет, а Су-24 какойто уродец, да 111-й тон на 10 тяжелей.
самолет вообще такая Вещь, красивая, просто обожаю их...)
и как говорил, Алексей Туполев: "Некрасивые самолеты не летают."
[Ответ]
Spectator 23:37 12.03.2010
Сообщение от Silver Stone:
самолет вообще такая Вещь, красивая, просто обожаю их...)
и как говорил, Алексей Туполев: "Некрасивые самолеты не летают."
Согласен. Не понимаю мужиков, которые неспособны увидеть красоту в "кукурузнике". Это чисто бабский удел - копаться в красоте самолетов.
[Ответ]
TANAT 23:56 12.03.2010
Сообщение от gr:
да ладно, F-111 внешне самый красивый боевой самолет, а Су-24 какойто уродец, да 111-й тон на 10 тяжелей
Так по фоткам же лабали Слышал даже, что когда у прототипа Су-24 возникли проблемы с носовым обтекателем, то поставили напоминающий от 111.
Вообще изначально американцы хотели "Рапиру" F-108 , после закрытия проекта -F-12, но он пал жертвой Макнамары, проталкивающего единый для армии и флота F-111. В итоге флот получил "Кота" (кстати, ничуть не менее красивого, чем 111), а армия - "Орла".
F-14: [Ответ]
TANAT 23:59 12.03.2010
Сообщение от gr:
а Blackbird вообще интересен, как лом из неизвестных нам материалов, практическая значимость такго самолета невысока при при наличии сколь-нибудь нормальной ПВО
Врядли кто-то мог его сбить... Так же, как и МиГ-25 в конце 60-ых над Израилем.
Сообщение от gr:
интересно какой ракетой и какая прицельная система устанавливалась на борт
Сообщение от Византиец:
Отстой безоружный. МИГ25 круче намного. А фото "Дрозда"фотошоп.
Читайте внимательно, я про перехватчик YF-12, а не про стратегический разведчик SR-71. Так не может не то что 25-ый, но и МиГ-31 с "Раптором". По поводу ажиотажа вокруг "5" поколения - образно выражаясь американцы в середине 60-ых создали 6-е, да и мы к этому подошли...
[Ответ]
Византиец 00:49 13.03.2010
Чертежи истребителей 195х начала 60х годов. И порядка 80% изделий военного профиля. Развития у стран Россия и США нет. Нужны нанотехнологии или чудо(чюдо??).
[Ответ]
gr 10:05 13.03.2010
Сообщение от TANAT:
а армия - "Орла".
F-14:
ошибочка, F-15, и пожалуйста, не расставляйте так фоты, вертикально как-то удобней смотреть.
[Ответ]
TANAT 21:51 13.03.2010
Сообщение от gr:
ошибочка, F-15
Там после "Орла" точка стоит А фоты относятся к F-14, он у нас не столь широко известен.
[Ответ]
gr 22:57 13.03.2010
Сообщение от TANAT:
Там после "Орла" точка стоит
понял
Сообщение от TANAT:
А фоты относятся к F-14, он у нас не столь широко известен.
да ладно, а Топган с Крузом... как раз таки 15-й меньше всего известен - выдающийся самолет.
[Ответ]
Son 23:16 13.03.2010
ф-14 в сша снят с вооружения. значит все его выдающества в прошлом.
[Ответ]
TANAT 23:54 13.03.2010
Сообщение от Son:
ф-14 в сша снят с вооружения. значит все его выдающества в прошлом.
А YF-12 с "Рапирой" к сожалению (или таки к счастью?) на вооружении никогда и не стояли...
[Ответ]
gr 11:14 14.03.2010
Сообщение от Son:
ф-14 в сша снят с вооружения. значит все его выдающества в прошлом.
Сообщение от Son:
Есть данные что их используют в гвардии.
и чтож теперь у них будет "длинной рукой"? Аваксы с f-18?
[Ответ]
Son 13:57 14.03.2010
ну какбе да и все до сих пор в непонятках зачем было менять великолепный F14 на дрищевый F18. Видимо не только у наших военначальников с башкой проблемы.
[Ответ]
Timant 14:21 14.03.2010
Сообщение от gr:
и чтож теперь у них будет "длинной рукой"? Аваксы с f-18?
F-35 на подходе, а у нас ведро с болтами распиаренное по ТВ, которое ещё хз когда поступит на вооружение и не факт, что поступить ли вообще.
[Ответ]
egor r 14:27 14.03.2010
Timant, Возможно и поступит..но очень не скоро, а учитывая огромную временную пропасть между испытательным полетом и постановкой хотя бы 3-4 полков на БД...Возможно будут как ТУ-160, красивые и бесполезные.
[Ответ]
Silver Stone 14:49 14.03.2010
Сообщение от Timant:
F-35 на подходе, а у нас ведро с болтами распиаренное по ТВ
о, специалиста видно из далека! ведро с болтами... )))
[Ответ]
gr 16:02 14.03.2010
Сообщение от Son:
ну какбе да и все до сих пор в непонятках зачем было менять великолепный F14 на дрищевый F18.
18-ха с мигарей лепилась (не в лоб конечно) - самые низкие время и трудозатраты на обслуживание, да и по маневренности он не сильно 15-хе уступит, где 14-й тихо сопит в сторонке.
[Ответ]
Son 16:08 14.03.2010
ты все еще веришь в будущее маневренных истребителей?
самые низкие, это какие? сколько занимает подготовка к повторному вылету ф18?
[Ответ]
gr 16:12 14.03.2010
Сообщение от Son:
ты все еще веришь в будущее маневренных истребителей?
зачем же будущее, 18-й в 80-е появился, и явил собой самого правильного солдата, и по настоящий момент является единственным правильным амерским истребителем для большой войны - ИМХО. Самое интересное, что он не самый ни в чем, кроме как в обслуживании. - такой вот оптимум по американски.
[Ответ]
Son 16:40 14.03.2010
А можно критерии "правильного солдата"? Хотя бы применительно к истребителю, дабы установить правильный F18 или насрано.
И так и не увидел конкретики по обслуживанию/подготовке. Движок сколько менять по времени?
[Ответ]
gr 16:58 14.03.2010
Сообщение от Son:
А можно критерии "правильного солдата"? Хотя бы применительно к истребителю, дабы установить правильный F18 или насрано.
совокупная дешевость в массовом производстве и обслуживании при сохранении боевых характеристик на уровне лучших массовых образцов.
[Ответ]
gr 16:59 14.03.2010
Сообщение от Timant:
F-35 на подходе, а у нас ведро с болтами распиаренное по ТВ, которое ещё хз когда поступит на вооружение и не факт, что поступить ли вообще.
