-XYLiGAN-, а у тебя на заднем стекле есть такая наклейка типа "хулиган" или там на крайняк "подгорное" ?
[Ответ]
diman2002 10:14 11.11.2010
Сообщение от APTYP:
diman2002 ды вот, выпендриваются чем то. а введение правил про свет днем бред и пусть у меня русское авто, меня пока устраивает, да впрочем как и многих, и пусть в них масса инжинерных недостатков! вот как большенство пересядит на машины более нового содержания, дороги закатают нормально, вот тогда и о свете говорить можно!
в принципе пофиг у кого какое авто (логан и сенс тоже считаются иномарками )
а вот начинать с чего то нужно, ждать пока все купят тачки по ляму (также считаю, что новая Машина начинается с этой суммы в РФ) и не вводить объективно необходимые с т.з. безопасности правила (типо обязательного пристегивания и т.п.) опасно ибо гибнет жуткое количество людей на дорогах. Для себя проводил эксперимент - в городе ездил один день с включеными габаритами+птф/ближним светом и день без всяческой иллюминации, так вот в первом случае в меня практически никто не пытался перестроится, а во втором стало страшно от того сколько долб...ов ездит по дорогам и не видит разметки (и мое авто)...посему для себя решил, что лучше чаще менять лампочки, чем бочину рихтовать
[Ответ]
jon_d 12:11 11.11.2010
Откуда вы вообще такие цены берете-то?
Сообщение от diman2002:
... ждать пока все купят тачки по ляму (также считаю, что новая Машина начинается с этой суммы в РФ) ...
Ну понятно, там Логан, Сенс, Пежо 206 седан, Рено Символ сделаны для третьих стран, морально устарели и т.д. (что не мешает, в принципе, нормально на них ездить, учитывая финансовую ситуацию в нашей стране и ограниченный выбор). Но до миллиона есть МАШИНЫ, первое что приходит на ум: Фольксваген Гольф (маленькая, но машина), Фольксваген Пассат (там до миллиона, если не ошибаюсь, влазят часть комплектаций, причем совсем не "голые"), Мазда 5, Митсубиши Л200 и т.д. и т.п.
[Ответ]
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
· на мотоциклах и мопедах;
· при движении в организованной транспортной колонне;
· на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
· при организованной перевозке групп детей;
· при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
· при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
· при движении вне населенных пунктов.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Это одна из самых существенных и самых полезных поправок. Заключается она в том, что на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни (если такие предусмотрены в Вашем автомобиле) или фары ближнего света.
Полезность этого изменения состоит в том, что теперь будет проще в зеркалах заднего вида увидеть приближающийся к Вам автомобиль. Это приведет к уменьшению количества ДТП, связанных с перестроением. Так что на дорогах станет безопасней.
Почему-то многие обратили пристальное внимание на тот факт, что с ближним светом фар придется ездить легковым автомобилям, а вот того, что велосипеды придется оснащать ближним светом или дневными ходовыми огнями, не заметили. Думаю, что, как только велосипедисты прознают про необходимость покупать фары, поднимется много шума.
Зато и велосипед на дороге рассмотреть в зеркалах заднего вида станет проще.
Сначала привели поправки, внесенные в пункт 19.5, т.к. изменения пункта 19.4 во многом связаны с ними.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
· в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
· в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
· вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
· в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
· в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
· вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
Теперь в условиях недостаточной видимости противотуманные фары не могут включаться отдельно от ближнего или дальнего света. Второе изменение подчеркивает возможность использования противотуманных фар вместо ближнего света фар при движении днем.
Отметим, что ничего не сказано про использование одновременно ближнего света и противотуманных фар при движении днем, так что такую комбинацию использовать не рекомендуем во избежании недоразумений.
19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток – периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток – многократное переключение фар с ближнего на дальний свет.
19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.Изменились и правила подачи сигнала об обгоне. Поскольку ближний свет фар теперь должен быть включен всегда (и выключать его нельзя), то для подачи сигнала об обгоне теперь нужно использовать переключение ближнего света фар на дальний.[Ответ]
-XYLiGAN- 20:34 11.11.2010
Сообщение от jason_key: -XYLiGAN-, а у тебя на заднем стекле есть такая наклейка типа "хулиган" или там на крайняк "подгорное" ?
Если ты думаешь что я подписан хулиган это не значит что у меня машина вся в наклейках! только клубная маленькая! ока воронеж клуб
[Ответ]
jason_key 20:57 11.11.2010
-XYLiGAN-, значит обознался. ну банку-то ты уже вкрячил?
[Ответ]
MARTELL 21:42 11.11.2010
учитывая что теперь будем ездить с фарами как в скандинавии, поднять вопрос о пересмотрении "родины деда мороза")
[Ответ]
-XYLiGAN- 23:21 11.11.2010
Сообщение от jason_key: -XYLiGAN-, значит обознался. ну банку-то ты уже вкрячил?
СКЛЯНКУ! я ни ничего кроме музыки и ксена на нее не ставил и ставить не буду!
[Ответ]
-XYLiGAN- 23:23 11.11.2010
Мож там у вас так наворачивают тазы! и гребешь всех под одну гребенку!
У тебя какая у самого машина?
[Ответ]
jason_key 23:29 11.11.2010
-XYLiGAN-, пока присматриваю. а ты с какой целью интересуешься?
[Ответ]
Сергей_76 23:31 11.11.2010
Сообщение от -XYLiGAN-:
У тебя какая у самого машина?
Ну что.. вот утром туман неслабый. Видимость не более 100м. Треть едет на габаритах, которые и за 100м нихрена не видать. Каждый десятый вообще без света, партизаны, мля. И это при том, что ситуация ЧОТКО оговорена в пдд. Так что лучше уж пусть все и всегда. И нехрен.
[Ответ]
Камикадзе 08:13 12.11.2010
Сообщение от Шниперсон И.А.:
Треть едет на габаритах, которые и за 100м нихрена не видать. Каждый десятый вообще без света, партизаны, мля. И это при том, что ситуация ЧОТКО оговорена в пдд. Так что лучше уж пусть все и всегда. И нехрен.
Сообщение от Шниперсон И.А.:
Ну что.. вот утром туман неслабый. Видимость не более 100м. Треть едет на габаритах, которые и за 100м нихрена не видать. Каждый десятый вообще без света, партизаны, мля. И это при том, что ситуация ЧОТКО оговорена в пдд. Так что лучше уж пусть все и всегда. И нехрен.
Сообщение от Alex Street:
удивило, что сегодня встретил очень много водятлов, которые двигались в тумане без какого-нибудь намека на свет фар, габаритов туманок.
Тупо без света, видимо, экономя лампочки
Сообщение от Шниперсон И.А.:
Ну что.. вот утром туман неслабый. Видимость не более 100м. Треть едет на габаритах, которые и за 100м нихрена не видать. Каждый десятый вообще без света, партизаны, мля. И это при том, что ситуация ЧОТКО оговорена в пдд. Так что лучше уж пусть все и всегда. И нехрен.
я об этом давно писал - теоретически можно предположить, что чел считает 100 метров за 300 и зрение у него охуенное, а практически - он идиот и ему покуй... кстати когда выехал на мп количество народу со светом резко возросло - ибо они с трассы въехали
[Ответ]
Сергей_76 08:42 12.11.2010
Сообщение от Шниперсон И.А.:
Ну что.. вот утром туман неслабый. Видимость не более 100м. Треть едет на габаритах, которые и за 100м нихрена не видать. Каждый десятый вообще без света, партизаны, мля. И это при том, что ситуация ЧОТКО оговорена в пдд. Так что лучше уж пусть все и всегда. И нехрен.
я вот если бы утром фары не протер - *** бы кто догадался что они у меня есть. но горят, четко в соответствии с пэдэдэ
[Ответ]
porno_lover 20:08 12.11.2010
покатался вечерком щас - каждый десятый едет не то что без ближнего света, а вообще вслепую.....преимущественно тазы....
[Ответ]
APTYP 20:27 12.11.2010
va369qw, Давайте не будем заводить стартером а только с толчка экономя генератор и аккумулятор!
[Ответ]
<Jazz> 22:02 12.11.2010
Сообщение от APTYP:
акб чуть сильнее генератора, вот и от того просаживается, ды и без акб такого один хер просаживается у многих в том числе у иномарок, особено на солнечной в час пик! лично видел как стоят перегозовывают
чушь... у меня акб мощнее штатного, 60А, а генератор рассчитан на 45, в жару, в пробках, с включеными туманками, очистителем воздуха, музыкой и кондеем... да без проблем, потому что не таз)))
[Ответ]
AVK 22:51 12.11.2010
Ескость аккумулятора и мощность генератора практически не связаны.
Если генератор способен поддерживать в заряженном состоянии аккумулятор 55АЧ, то у него не возникнет проблем и с более емкими.
[Ответ]
det-moroz 23:25 12.11.2010
Сообщение от va369qw:
APTYP, Напряжение на клемах акб при заведеном двигателе и включенном ближнем свете должно быть 14,2 вольт
AVK, это ктож тебе такое сказал?))) попробуй меньший акум поставь он выкипит! а больший будет недозаряд,через год работы помрёт! да и про вольтаж на акуме вы где начитались? 14,1 максимум! а под нагрузкой,света или вентилятора будет меньше!! проверьте сами ))))))
[Ответ]
