Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от LiPant:
Основное, что хотел написать: какая-то редиска испоганила единственную известную мне велодорожку в нашем городе. Кто не знает, дорожка эта проходит мимо больницы Электроника и тянется до бывших обкомовских дач

что могло быть проще - доехать мимо электроики до жд, вдоль жд грунтовка идет как раз к пляжу в боровом [Ответ]

Кстати, раз уж говорим о безопасности. Многие ли из вас ездят в шлеме?

Ни разу не видел человека на Ашане со шлемом. О какой безопасности тогда можно говорить? [Ответ]

Сообщение от s3g:
Только не удивляйтесь потом, что если такое отношение к законам будет у большинства окружающих, какой-нибудь бомбила спешащий довезти пассажира мимо пробок, или чинуша спешащий на дачу на внедорожнике, или начинающий водитель, боящийся совершить фатальную ошибку на дороге, да мало ли кто, кому наплевать на законы, в том числе пдд, размажет вас по тротуарной плитке вместе с велосипедом.

Меня это как раз не удивит, от такого не застрахован ни один пешеход. Буду расценивать это как волю Божью, т.к. верю, что случайностей не бывает, но сама в петлю лезть не собираюсь, тем более на скейте, хотя у меня стаж катания 8 лет в четырех странах помимо отечества (да про скейтеров на проезжей части вообще смешно говорить). Толкать людей в такие ситуации, когда угроза их жизни возрастает многократно, тоже не буду, поскольку для меня это равносильно убийству собственными руками, а поскольку вы именно это и делаете, то сами понимаете, кем являетесь в моих глазах. Если вы мне скажете, что, разъезжая по тротуарам, я подвергаю риску жизни пешеходов, то еще раз объясню, что на моей черепашьей скорости полное торможение происходит моментально без каких-либо вылетов через руль для меня, выгул собак на тротуаре порой представляет большую опасность, потому как я предсказуема, а поведение собаки нет.
Если же меня на тротуаре собьет водитель, то это останется на его совести, если я кого-то собью из пешеходов - это будет моей проблемой, если дядя-милиционер штрафанет меня за езду на веле по тротуару - приму это как небольшую плату за свою безопасность. Как говорится, на Бога надейся, но сам не плошай

Я думаю, мы друг друга поняли [Ответ]

s3g, вот привязался-то. Я законы стараюсь соблюдать, но тут... Представь, что твою жену (маму, бабушку, дочь, сына,..) едущего по дороге на веле собьет машина. Получилось представить? А теперь представь, что ее же собьет машина на тротуаре. Тоже ок? И какая разница в итоге? А никакой. А где вероятность, что собьют меньше? То-то же.
Я вообще упустил - ты сам на веле катаешься, или так - с дивана советы раздаешь? А семья увлечение поддерживает? Просто крайне однобоко на ситуацию смотришь.

Сообщение от Mazay:
что могло быть проще - доехать мимо электроики до жд, вдоль жд грунтовка идет как раз к пляжу в боровом

Мы ближе ездили - туда самый быстрый и удобный путь именно по этой дорожке, поэтому облом получился. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
http://www.3206545.ru/3/road/

А рамы спортивных велосипедов, безусловно, легкие, жесткие и прочные. Изготавливаются из алюминия, титана или карбона. Кроме того, для улучшения набора скорости, на шоссейных велосипедах используются жесткие вилки без амортизаторов. Для улучшения накатистости применяются колеса 28" с узкими гладкими шинами 23-25 мм. Передние звёзды у спортивного велосипеда больше чем, например, у горного, их как правило две. Чаще всего встречаются 53***8722;39 или 50***8722;34 (т. н. компакт). Специфическая форма руля позволяет принимать на высокой скорости более удачную с аэродинамической точки зрения горизонтальную позу. В результате спортивные шоссейные велосипеды позволяют спортсменам развивать скорость до 70 км и долго ее поддерживать.

Это чтобы было понимание что из себя представляют современные велосипеды. Автолюбители могут напомнить нам - где у нас есть участки пути, позволяющие двигаться на большей скорости, по городу.

-Тут верно подмечено спортсменам . Ибо эти велосипеды спортивные и предназначены для гонок. По городским дорогам кишащим автомобилями при езде на велосипеде вертеть головой жизненно необходимо, а на таком делать это очень неудобно, ездить только по зеркалам, сами понимаете не вариант,даже при наличии зеркала башкой крутить всё равно приходиться. Так что такой велик как транспорт я бы не стал рассматривать. [Ответ]

Mazay , я к пешеходам очень даже лоялен. И меня и их очень хорошо видно на виадуке, к тому же пешеходы там довольно редки. Да и данную дорожку можно считать велодорожкой))) [Ответ]

Сообщение от LiPant:
вот привязался-то.

Чтобы не привязывались - общайся с единомышленниками в личке, никто, кроме избранных не будет тебе надоедать.

Сообщение от LiPant:
Представь, что твою жену (маму, бабушку, дочь, сына,..) едущего по дороге на веле собьет машина. Получилось представить? А теперь представь, что ее же собьет машина на тротуаре. Тоже ок? И какая разница в итоге? А никакой. А где вероятность, что собьют меньше?

Сейчас - на тротуаре. Пока автомобилисты не прониклись поуизмом в отношении законов.
А процесс идет. Сегодня едва не был сбит на дворовой территории каким-то придурком на семере с шашечками, который пронесся километров 60 в час, объезжая пробку. Т.е. нарушил запрет сквозного проезда по дворам и втрое превысил допустимую там скорость. Тоже, наверное, начинал кататься на велике по тротуарам. Так что скоро будет безопаснее на мостовой, там велосипедист гораздо внимательнее к угрозам со стороны машин.

Кстати, насчет родни. Не хотел бы я видеть как тебе не повезет и не дай бог придется собирать своего ребенка после наезда велосипедиста. Или оплачивать лечение перелома шейки бедра у престарелой матери или бабушки. Впрочем, не завидую и велосипедисту, если ему не удастся укатить после такого.

А велик я использую чтобы быстрее делать свою работу. И ежедневно от 20 до 50 км накатываю. По мостовым, по дворам, по лесам. И что такое столкновения с пешеходами, "начинающими велосипедистами", что такое дети на пути, и как запрыгивать вместе с велом на капот наезжающей на тебя машины, знаю не по наслышке.

Сообщение от gristoff:
По городским дорогам кишащим автомобилями при езде на велосипеде вертеть головой жизненно необходимо, а на таком делать это очень неудобно, ездить только по зеркалам, сами понимаете не вариант,даже при наличии зеркала башкой крутить всё равно приходиться. Так что такой велик как транспорт я бы не стал рассматривать.

не согласен. чтобы оценить обстановку сзади-слева на таком велике надо лишь слегка наклонить голову с минимальным повором и вся дорога позади Вас как на ладони.
Такие велики - самое то, если задача не покататься, а быстро доехать из точки а в точку б. Проблема как раз наоборот, в том, что неудобно оценивать дорогу впереди, голову приходится все время неудобно задирать из горизонтального положения. И на руки и на спину нагрузка большая - если локти слегка сгибать для смягчения неровностей дороги или же, при прямых руках, страдают локтевые суставы. [Ответ]

s3g, ок.

Сообщение от s3g:
Не хотел бы я видеть как тебе не повезет и не дай бог придется собирать своего ребенка после наезда велосипедиста.

Есть такое дело. Благо скорости двухколесных на тротуаре невысоки и позволяют быстро остановиться и избежать столкновения или смягчить последствия.

Сообщение от s3g:
И что такое столкновения с пешеходами, "начинающими велосипедистами", что такое дети на пути, и как запрыгивать вместе с велом на капот наезжающей на тебя машины, знаю не по наслышке.

Аккуратнее надо вблизи пешеходов, начинающих велосипедистов и детей. Кстати, объезжая детей я сбрасываю скорость почти до нуля, ибо не дай бог. А вот с авто... Меня тоже раз сбивали, благо упал я в мягкую обочину. Сам пишешь - с авто сталкивался, почему тогда ты так настойчиво предлагаешь ездить всем, даже новичкам, по дороге?

Сообщение от s3g:
Сейчас - на тротуаре. Пока автомобилисты не прониклись поуизмом в отношении законов.

Да ну. Это "пока" будет еще немало времени, тут я спокоен. Кстати, выше мой вопрос про оштрафованных пешеходов остался незамеченным... [Ответ]

Сообщение от s3g:
Димитри, ты совсем не прав. 20-30 км/ч для вела - это скорость требующая энергии не больше чем ходьба пешком 5-6 км/ч,

Это на шоссейнике что-ли ??? Или при идеальных условиях ???

Сообщение от s3g:
а мокрым будешь потому, что жарко, однако. Пешеходы в 30 градусную жару мокрые гораздо больше велосипедистов тратящих такую же энергию. Конечно, когда штиль или слабый ветерок. Велосипедиста обдувает встречный ветерок, пот усиленно испаряется и охлаждает велосипедиста, а у пешего этот эффект гораздо слабее, а у разомлевшего от жары пассажира паза или газа весь пот бесполезно в трусы сливается, а организм банально перегревается.
режим "спорт" включается на скоростях за 20-30 км/ч, но даже в этом режиме , офисному планк.... пардон, народу, то будет полезнее сделать себе такую нагрузочку, тем более, что почти всегда есть возможность проехать на работу не по оживленной магистрали, а стороной, иногда это даже получается короче. Воздух и там не слишком чистый, но уж по всякому чище, чем в каком нить набитом под завязку газе или пазе (а бывают иные в час пик?) стоящем в пробке в окружении других коптящих пазов, камазов, с курящим в салоне водилой (или, для никотинофилов - в окружении потных теток выливших на себя недельный запас дешевых духов )

Таки да. [Ответ]

Сообщение от Spectator:
Это чтобы было понимание что из себя представляют современные велосипеды. Автолюбители могут напомнить нам - где у нас есть участки пути, позволяющие двигаться на большей скорости, по городу.

Ога, на шоссейнике да по городу, да 70 [Ответ]

Сообщение от LiPant:
Сегодня катался с женой на речку на лиспедах. Так вот ни в жизнь не выпущу ее на дорогу. Лучше уж по тротуарам не спеша, чем шарахаться от автомобилей. Новичку на дороге делать нечего, а выгонять их туда равносильно засовыванию головы в петлю. И даже не спорьте - я свое мнение на этот счет не поменяю никогда. Все упреки легко парирую при необходимости. Только дискуссий на эту тему разводить (а так же отвечать, встревать и т.д.) не буду.

Год назад катал с женой по М4 до Н. Усмани, ниче, терпимо, главное головой почаще вертеть. Хотя жена со мной не согласилась В этом году опять катал (правда один), нормально все. Там при желании участок трассы остается всего пару километров. Засада в одном - пешеходные переходы, водятлы в упор их не замечают. Кроме перехода возле ПИДРов. [Ответ]

Сообщение от Димитри:
Mazay , я к пешеходам очень даже лоялен. И меня и их очень хорошо видно на виадуке, к тому же пешеходы там довольно редки. Да и данную дорожку можно считать велодорожкой)))

с таким подходом поменьше трынди о соблюдении пдд [Ответ]

Сообщение от s3g:
Ничего про правую полосу в современных пдд нет.

Ну если своей жизни и здоровья не жалко, можно двигаться на веле и по левой. И с моста прыгать - этого же в пдд не запрещено! [Ответ]

Господа велосипедисты, расскажите о сегодняшней дороге с работы. [Ответ]

Слай, гыыы,ты это в авто еще спроси,посмотрим куда они тебя пошлют)))вобще доплыл без приключений(вл.невского-застава) [Ответ]

так как нужно было перевезти тяжелый груз, поехал на машине. На обратном пути в шестом часу помыл машину. Извиняюсь за катаклизму. [Ответ]

Сообщение от Слай:
Господа велосипедисты, расскажите о сегодняшней дороге с работы.

Да дождь переждал и попёр по тротуарам не спеша, потихоньку. Где нет народу 10-15 км/ч.Мой маршрут на работу/с работы: Димитрова-Ваи;Ваи-Димитрова. Вел чумазый, сам вроде нет. [Ответ]

Сообщение от Слай:
Господа велосипедисты, расскажите о сегодняшней дороге с работы.

Предусмотрительно ездил на автобусе. Хотя и до дождя успел бы домой вернуться. [Ответ]

Сообщение от Слай:
Господа велосипедисты, расскажите о сегодняшней дороге с работы.

Прекрасно, по суху. Просто место работы надо выбирать правильное [Ответ]

Сообщение от gristoff:
Мой маршрут на работу/с работы: Димитрова-Ваи;Ваи-Димитрова. Вел чумазый, сам вроде нет.

Говорят на правом берегу полный ахтунг был с градом и прочими. Левый берег сие бедствие миновало вроде как. [Ответ]

Сообщение от Слай:
Господа велосипедисты, расскажите о сегодняшней дороге с работы.

Не очень хорошо - сверху по морде лица вода глаза заливает, под колесами вода, сбоку машины обливают Зато велосипед чуть отмылся - сухой тряпкой протерла и все [Ответ]

я вот не верчу головой, ибо зеркало. не представляю себе передвижение по городу без него.

доехал немного подмокшим, основную стихию 30 минут переждал под аркой. полноразмерные крылья - вещь! [Ответ]

Сообщение от LiPant:
Сам пишешь - с авто сталкивался, почему тогда ты так настойчиво предлагаешь ездить всем, даже новичкам, по дороге?

Да потому что живой остался и серьезно не пострадал и ребятенка/жену пока на дороге насмерть не сбили. А вот сломал бы хребет и на всю жизнь поселился в инвалидном кресле - пел бы совсем другую песню. Или стал бы отцом сына (дочери) в инвалидном кресле и жил бы, зная, что их жизнь в той поездке по дороге закончилась (а ведь могли неспехом рулить по тротуару и жить долго и счастливо, и даже ни разу не наехать ни на одного пешехода) и весь остаток жизни они будут никому не нужными инвалидами, а закончить свою никчемную жизнь могут как Макс Нарожный, хотя он был чертовски сильным человеком (Царствие ему...). Я в июне была в Калуге в командировке и видела, как на дороге сбили велосипедиста. Там даже в открытом гробу хоронить нечего было. Это страшное зрелище [Ответ]

Ну в принципе тоже верно, езди там где ты чувствуешь себя в безопасности,но только так что бы другим не мешать и всё будет нормуль. [Ответ]

werwolfik, сколько пафоса... А дело то лишь в том, что если боитесь ездить по правилам, то ходите пешком. Знаю множество людей, которые боятся ездить на машине по городу, так они или не покупают машину, или стоит она у них, пока какому родственнику не потребуется. Но никто из них не требует разрешить им ездить по тротуару, даже со скоростью 5 км/ч, чтоб какой камаз их не раздавил и не поцарапать чужую дорогущую иномарку. Так что никого я не выталкиваю, я, наоборот, "не пускаю". [Ответ]

s3g, ни капли пафоса. Я просто не рискую собой и знаю, что значит иметь близкого родственника в инвалидном кресле. Мне бы не хотелось оказаться в инвалидном кресле, уж если собьет, то пусть лучше сразу насмерть. И не надо сравнивать велосипедиста и водителя автомобиля. У последнего при столкновении гораздо больше шансов не пострадать [Ответ]

s3g, хватит троллить, а? [Ответ]

werwolfik, да уже все поняли, что вы не желаете рисковать собой. Зато, не задумываясь, рискуете жизнью и здоровьем других ради своей прихоти. Еще раз: хотите кататься на велосипеде - добро пожаловать на велодорожки, там где они есть, во двор, если есть, в поля, леса, долины, горы, это ваши проблемы, как будете добираться туда. Успеха [Ответ]