Сообщение от Соло:
это уже и не смешно даже

какие примеры - такие и ответы если бы в примерах стояли мопед "Верховина" или "Карпаты" это кагбэ было БЛИЖЕ к народу... а уж "Рига" так это вообще дефицит... да... а на членовозах ездила НОМЕНКЛАТУРА... [Ответ]

Сообщение от UFOlog:
Итог, даже при сохранении строя, у нас была бы сегодня совершенно другая страна. Все заводы бы работали, плюс к этому ещё огромная куча разных мелких частных предприятий.

Верно, было бы нечто похожее на социализм Восточной Европы, где частники существовали совершенно свободно в определенных отраслях.

Сообщение от UFOlog:
Даже если бы часть народа ломанулась бы на запад в начале, то при развити успеха, большая часть вернулась бы обратно.

Только вчера смотрела по ТВ передачу про наших ученых, которые хоть сейчас готовы вернуть, лишь бы им обеспечили возможность работать в нормальных условиях (хоть как в СССР) и жить с семьей не побираясь.

Сообщение от UFOlog:
вон китайцы по всему миру расселяются

Китайцы всегда возвращаются. За границей они только учатся и опыта набираются, чтобы своей стране больше пользы принести. Там патриотизм на первом месте [Ответ]

Сообщение от Sandy:
а на членовозах ездила НОМЕНКЛАТУРА...

И стоимость этих членовозов была... BMW 7-й серии тихо курит в сторонке. [Ответ]

Vadag,
Так и сотовый тоже лет 10 назад только избранные имели, а теперь вот найди поди человека без мобилы. У каждой бабки и первоклассника есть, у некоторых по два даже. Я так и не понял, откуда сведения про курс марка/рубль 4:1. Вот не верится мне что-то, что БМВ дешевле Волги стоила. [Ответ]

Сообщение от Vadag:
Совсем чтоле? Ну погуглила бы хоть для интересу....

нафига мне гуглить, если я ЕЗДИЛА....и очень много не по асфальту, вероятно, в отличие от вас...

Сообщение от ZSky:
Некоторые поломки ни во всех сервисах исправляют, не говоря о том, что детали на заказ.

О! это отдельная песня. Кое-какие детали стоят столько же, сколько стоит НОВАЯ машина!
Прямо сервис - офигеть, на уровне фантастики! Да на хрена такой сервис, который просто нагло провоцирует выбросить еще вполне пригодную вещь, которую можно легко починить, и купить новую? И ведь вся экономика теперь так устроена, вот в чем фокус! ТВ тоже практически не ремонтируют (недавно только телек пришлось выбросить, ибо за год никто не смог ничего сделать, какая-то плата сгорела и никто не поймет отчего она сгорела, просто перестал включаться и все, а ведь года не проработал, фирма вроде, 20 т.р. стоил), аналогично с компом-ноутбуком (ремонтируют только самое простое, чуть что посложнее - уже выкидывай, неремонтопригоден в принципе). На хрена мне такой выбор, когда его и НЕТ ? [Ответ]

Сообщение от Соло:
Правильно, ваши знакомые могут отремонтировать это машины САМИ, без специального автосервиса. А вот попробуйте хоть что-то отремонтировать в Крузаке, я на вас посмотрю....
У меня вот у папы УАЗ лет 25 бегал и без всяких проблем....
Приезжайте на Кубань или в Адыгею, сами глянете сколько здесь старых советских авто в прекрасном состоянии ездят по дорогам.

ээээ
Жигули изучают в школе, в пту, на автокурсах, в институтах. Руководствами по жигулям завалены все книжные лавки и интернет. Впервые человек начинает изучать жигули в 7-м (или 8-м, забыл) классе на уроке физике, где на примере жигулей ему рассказывают про двигатель внутреннего сгорания. У каждого соседа, деда или отца жигули. Запчасти для жигулей дешевы, их штампуют в каждом подвале и продают в каждом автомагазине. Жигули повсюду. Вот отсюда легкость их ремонта, а не от того, что жигули какая-то очень классная машина.

Сообщение от Соло:
Прямо сервис - офигеть, на уровне фантастики! Да на хрена такой сервис, который просто нагло провоцирует выбросить еще вполне пригодную вещь, которую можно легко починить, и купить новую? И ведь вся экономика теперь так устроена, вот в чем фокус!

Не надо искать злого умысла там, где все объясняется глупостью. Просто наши люди вообще мало знают о современных машинах и технологиях.
Кстати, откуда вы знаете, что легко починить? Сами бы тогда и чинили, раз так хорошо соображаете. [Ответ]

Сообщение от ZSky:
Так и сотовый тоже лет 10 назад только избранные имели, а теперь вот найди поди человека без мобилы. У каждой бабки и первоклассника есть, у некоторых по два даже

А ты в курсе что в СССР сотовые эти ИЗБРАННЫЕ имели еще 30-35 лет назад?
а для простого народа это кагбэ очевидно и не надо совсем было... [Ответ]

Сообщение от Vadag:
Читайте название темы и пейте успокоительные.

А вам неплохо было бы прочитать все предыдущие страницы этой темы, чтобы не заводить разговоры о том, что уже обсуждалось.

Сообщение от Vadag:
Отсутствие надежности у российских машин это не отменяет.

Значит, вы не ездили просто сами никуда и только языком здесь болтаете. Просто не представляю, как можно отрицать очевидное? Я же не отрицаю того, что советские авто явно проигрывают по степени удобства езды в них. Отчего вы отрицаете их надежность и возможность проезжать там, где не могут ездить иностранцы, не пойму никак. Из желание отрицать лишь бы отрицать? По-видимому, так. [Ответ]

Сообщение от ZSky:
Вот не верится мне что-то, что БМВ дешевле Волги стоила.

да он и не стоил, врет он всё... [Ответ]

Сообщение от Соло:
Отчего вы отрицаете их надежность и возможность проезжать там, где не могут ездить иностранцы, не пойму никак

да.. я вот знал одного мужика он военный уазик ну типа "Буханка" выкупил. в свое время зверь машина.. правда жрет много... но где мы только не проезжали.. [Ответ]

Сообщение от Соло:
Значит, вы не ездили просто сами никуда и только языком здесь болтаете. Просто не представляю, как можно отрицать очевидное? Я же не отрицаю того, что советские авто явно проигрывают по степени удобства езды в них. Отчего вы отрицаете их надежность и возможность проезжать там, где не могут ездить иностранцы, не пойму никак. Из желание отрицать лишь бы отрицать?

Ды кагбе ездил, и чернозем по весне - это не самое лучшее, что может быть. Так вот, Пассат Б3 ничуть не уступает тем же жигулям по проходимости, да и "бочка" тоже. [Ответ]

О, тут за авто. Году так в 2004 рынки запчастей для ваз и ино были примерно равны, при том что количественное соотношение было 3:1 (три наших - одна ино).
Жду дальнейших прогонов за мега-надежность иномарок. [Ответ]

Сообщение от Соло:
да он и не стоил, врет он всё...

Официальный Курс марки ФРГ к рублю скажите, раз вы так все хорошо помните... А то СЭС под руками нет, посмотреть негде [Ответ]

Sandy,

Сообщение от :
А ты в курсе что в СССР сотовые эти ИЗБРАННЫЕ имели еще 30-35 лет назад?

Это ты про мобильные радиотелефоны в авто по кг весящие и с полуметровой антенной? Не я не настолько избранных имел ввиду [Ответ]

Сообщение от builder:
Году так в 2004 рынки запчастей для ваз и ино были примерно равны, при том что количественное соотношение было 3:1 (три наших - одна ино).

большинство иномарок в нашей стране старые, как гавно мамонта, так что оценивать надежность по рынкам запчастей как-то некорректно

кстати, примерно равны - это как, по количеству деталюшек или по деньгам? [Ответ]

Сообщение от Gorilla:
большинство иномарок в нашей стране старые, как гавно мамонта, так что оценивать надежность по рынкам запчастей как-то некорректно

Да и тазы тоже далеко не новые ездят примерно в том же соотношении. Кридитных иномарок, особенно эконом-класса типа деу, рено, амулет, хендай и т.д. сейчас валом [Ответ]

Сообщение от ZSky:
мобильные радиотелефоны в авто по кг весящие и с полуметровой антенной? Не я не настолько избранных имел ввиду

ты думаешь сотовые в 96-м году не такие были разочарую.. я держал в руках одну из первых дур от вотек мобайла.. тот еще коробок.. в авто ставится.. и антенна метровая.
собственно смысл то не в размерах.. а в ИЗБРАННОСТИ размеры не проблема думаю были бы..
был же массовый FM радиоприемник в 60-х годах со спичечный коробок... [Ответ]

Сообщение от ZSky:
Кридитных иномарок, особенно эконом-класса типа деу, рено, амулет, хендай и т.д. сейчас валом

это те же тазы [Ответ]

Sandy,
Погоди давай с хронологией определимся сначала. 35 лет это гораздо раньше. А в конце 90-х это уже вотек, сотел, кодотел хоть и коробки, но уже совсем другого уровня аппараты. Квалком кодотеловский хорошо помню. Насчет него шутили, что таким можно от нападения отбиваться. Потом LG уже пошли почти миниатюрные. [Ответ]

Сообщение от Gorilla:
это те же тазы

По сути да, но это же ИНОМАРКА!!! КРУТО!!! [Ответ]

Сообщение от ZSky:
авай с хронологией определимся сначала.

давай

Сообщение от ZSky:
. А в конце 90-х это уже вотек, сотел, кодотел хоть и коробки, но уже совсем другого уровня аппараты.

правельно.. каков прогресс за 5 лет.. прикинь.. каков был бы прогресс за 35 лет да такими темпами в 90м году у каждого советского человека была б сотоая трубка с авторучку..
только вот КАЖДОМУ она без надобности с точки зрения НОМЕНКЛАТУРЫ [Ответ]

Сообщение от Sandy:
ddFe, делаем выводы что в СССР самое лучшее было только у военных, НОМЕНКЛАТУРЫ и богатых председателей колхоза

Почини мозги, братишка. Я дал наводку на то, что наш автопром давал фору всем. Друганы, заядлые участники УаЗпрофи говорят- супротив 69 (с прибамбассами) вся мировая хамерня, в попе. [Ответ]

Sandy,
Ну допустим с авторучку даже сейчас нету. Ну и это, прогресс то не наш. Гордится особо не чем. Разве что тем, что предоставили западу (да и востоку) место для сбыта устаревшей техники. [Ответ]

Сообщение от ddFe:
Друганы, заядлые участники УаЗпрофи говорят- супротив 69 (с прибамбассами) вся мировая хамерня, в попе.

Где же великие победы на Дакаре, а? Или на Camel Trophy....

З.Ы. неужели никто не помнит курс марки? [Ответ]

Сообщение от ddFe:
Я дал наводку на то, что наш автопром давал фору всем. Друганы, заядлые участники УаЗпрофи говорят- супротив 69 (с прибамбассами) вся мировая хамерня, в попе.

а я разве спорю... яж говорю военная буханка это вообще нечто.. я ездил... вы нам лучше за мопеды расскажите.. это БЛИЖЕ К НАРОДУ собственно вот я о чем...

Сообщение от ZSky:
Ну и это, прогресс то не наш. Гордится особо не чем.

Если перечислить сколь много было изобретений в СССР которые благополучно просрали волосы дыбом встанут.. это да.. [Ответ]

Сообщение от Vadag:
Где же великие победы на Дакаре, а?

Да уж который год КАМАЗ с 1-го места не слазит. [Ответ]

ZSky, про легковые авто речь идет... Про внедорожники [Ответ]

Сообщение от ZSky:
который год КАМАЗ с 1-го места не слазит.

но почему то все дальнобойщики предпочитают хотя бы MAN [Ответ]

Сообщение от Vadag:
Где же великие победы на Дакаре, а? Или на Camel Trophy....

Да мине похер мировые победы. Я на рыбалку на ЛуАзе езжу. Прёшь, по колена в воде, а ему хыть бы чё, тока попёрдывает.
Ты словов иностранных выучил, а за баранкой сидел то? [Ответ]

Сообщение от Gorilla:
просто этих автомобилей сейчас завались, их прут отовсюду, какая может быть очередь? любой каприз за ваши деньги!

а как же годовая очередь на Форд Фокус? [Ответ]