чем их неустраивает 3000об при 100км.ч ? у меня на двине также было, никаких проблем.
получается что каждая тысяча это 33.3км.ч т.е. 3тысячи это 100км\ч. 4тысячи это 133. 5 тысяч это 166 ну и отсечка 6 тысяч это 200км.ч.
Итого как раз.
[Ответ]
Sanch 20:01 04.02.2015
Сообщение от traum-1:
чем их неустраивает 3000об при 100км.ч ? у меня на двине также было, никаких проблем.
получается что каждая тысяча это 33.3км.ч т.е. 3тысячи это 100км\ч. 4тысячи это 133. 5 тысяч это 166 ну и отсечка 6 тысяч это 200км.ч.
Итого как раз.
на 12хе другая коробка? у меня на 15хе на 3000 было больше 110..
[Ответ]
oberst 20:11 04.02.2015
Сообщение от traum-1:
чем их неустраивает 3000об при 100км.ч ?
статью-то читал?
Сообщение от :
Вот уже два года я эксплуатирую редакционный универсал «Лада-Ларгус» и все никак не могу принять истошный рев его двигателя на загородных трассах. В долгой дороге от этого нудного монолога устаешь, да и задирающаяся стрелка тахометра давит не только на психику: все время думаешь о повышенном расходе топлива.
Сообщение от Sanch:
на 12хе другая коробка? у меня на 15хе на 3000 было больше 110..
да другая там коробка это первое. И 110 при 3х тысячах... ну невстречал я такого, там типичная зубильная коробка, коих у меня было 2(зубилы всмысле) и там помоему 3тысячи это 90-95
[Ответ]
Sanch 22:05 09.02.2015
Сообщение от traum-1:
да другая там коробка это первое. И 110 при 3х тысячах... ну невстречал я такого, там типичная зубильная коробка, коих у меня было 2(зубилы всмысле) и там помоему 3тысячи это 90-95
не не, я разницу сразу почувствовал когда пересел на фиат с короткими передачами, на жигулях длиннее коробас это факт.
[Ответ]
Zeth 22:36 09.02.2015
Сообщение от Sanch:
на жигулях длиннее коробас это факт.
Длинее чем у фиата, конечно.
Коробка у тазов сделана с расчетом на экономию, на 5й при 3000 уже 112 км/ч.
Правда выкрутить мотор до 6000 ни на 4 ни на 5й не получится, мощи не хватит.
[Ответ]
traum-1 23:17 09.02.2015
Сообщение от Zeth:
Правда выкрутить мотор до 6000 ни на 4 ни на 5й не получится, мощи не хватит.
да харооош )) ром ну откуда тебе знать дабы никогда неимея таза?
4я крутится до отсечки без проблем... да да, без особых усилий, а вот 5я да, тут надо тянуть и тянуть... но к слову я на двине 180 разгонял да можно было бы и еще... а может и нет, ну 4я до отсечки крутится даже на моем бывшем полудохлом 8ми клапаннике.
далее про обороты, откуда инфа что 112км.ч? конкретно про зубиломотор.
Сообщение от :
Прошлой осенью купил себе первую машину - пятнашку 01 г.в., 8кл. инжектор. За осенью зима (то еще испытание для новичка), особо не ездил, и вот с наступлением лета начал ездить по трассе. И что заметил: на пятой передаче при скорости 100 км/ч на тахометре около 3000 оборотов, при 90 км/ч около 2700.
Сообщение от :
у меня на карбюраторной зубиле 97г.в. - 3000 об. это примерно 100 км\ч
вот для размышления. Вообще на тазу сборная солянка это норма, у кого то на 100 одни обороты у кого то другие, лично у меня на всех было 95-100.
[Ответ]
Zeth 09:27 10.02.2015
Сообщение от traum-1:
да харооош )) ром ну откуда тебе знать дабы никогда неимея таза?
А у тебя была пятнаха?
Сообщение от traum-1:
4я крутится до отсечки без проблем... да да, без особых усилий
Правда? Стоковая пятнаха едет 202 км/ч? Не важно на какой передаче ) И не по спидометру.
Сообщение от traum-1:
вот для размышления
А мы за пятнаху или за девятку говорим? Я и Санч - за пятнаху.
Изображения
Помнится я свою 15ху с хорошей компрессией и с нестоковой прошивкой до 180 разгонял, но это было так долго и мотор так надрывался..)) и кстати отсечки не было на моем эбу) вообще на четвертой раскрутить до красной зоны нужно много терпения и главное нервов)
[Ответ]
Zeth 10:11 10.02.2015
Сообщение от Sanch:
и кстати отсечки не было на моем эбу) вообще на четвертой раскрутить до красной зоны нужно много терпения и главное нервов)
Дык отсечка на 6500, а красная зона с 5500 начинается.
[Ответ]
Да? Наверное это на 16v 6500. В любом случае 6200 тоже в красной зоне.
[Ответ]
Sanch 12:59 10.02.2015
Сообщение от Zeth:
Дык отсечка на 6500, а красная зона с 5500 начинается.
То понятно, но я крутил до упора в звон и отсечки не было, про отсечку узнал только на фиате..
[Ответ]
Zeth 13:25 10.02.2015
Сообщение от Sanch:
То понятно, но я крутил до упора в звон и отсечки не было
Может мотор был полутруп и не докручивался туда?
[Ответ]
Sanch 14:28 10.02.2015
Сообщение от Zeth:
Может мотор был полутруп и не докручивался туда?
Ром, мотор крутил на сколько хватало тахометра, просто у того эбу отсечки не было, да и мотор бодрый, когда прокладку гбц продуло визуально осматривали цпг и голову, все в идиале было, да и у мотора пробег меньше двусот тысяч..
[Ответ]
traum-1 15:32 10.02.2015
о как.. бывает эбу без отсечки?
Сообщение от Zeth:
А мы за пятнаху или за девятку говорим? Я и Санч - за пятнаху.
а что коробки разные?
тот рисунок что ты прислал с главной парой 3.7 разве такие в стоке идут?
3,94 стандарт на зубилах и 4.13 на старых с обьемом 1100.
[Ответ]
Zeth 15:43 10.02.2015
Сообщение от traum-1:
о как.. бывает эбу без отсечки?
Вероятно бывают, прошитые наверное.
Сообщение от traum-1:
а что коробки разные?
тот рисунок что ты прислал с главной парой 3.7 разве такие в стоке идут?
3,94 стандарт на зубилах и 4.13 на старых с обьемом 1100.
Судя по всему - да. Интернет говорит что пара 3.7
[Ответ]
Sanch 16:39 10.02.2015
Сообщение от Zeth:
Вероятно бывают, прошитые наверно
Сообщение от Zeth:
Судя по всему - да. Интернет говорит что пара 3.7
погуглил.. действительно пишут что может быть лотерея, у кого 3.7 у кого 3.9... вилимо у меня всегда 3.9 попадалась. и это хорошо..
хм... в основной массе 3.7 .. нахуа?
тогда согласен, стоковый 8ми клапанник с трудом докрутит 4ю до отсечки.
[Ответ]
Zeth 11:46 11.02.2015
Сообщение от traum-1:
хм... в основной массе 3.7 .. нахуа?
